CN218703703U - 一种新型电热手把 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体公开了一种新型电热手把，包括外把套，所述外把套内设置有把芯，所述把芯的外侧套设有发热体，所述把芯上设置有与所述发热体电性连接的主控电路板，所述外把套的一端设置有尾堵，所述外把套的另一端设置有若干个加厚垫片，所述主控电路板通过电源线连接外部供电电源。本实用新型通过在把芯上设置发热体及主控电路板来进行通电发热，使用时将外把套安装在摩托车把手上即可，保暖效果好，使用起来更加方便，安装灵活方便，用户体验效果好。

Description

一种新型电热手把

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，特别涉及一种新型电热手把。

背景技术

目前，作为交通工具之一的摩托车数量急剧增加，由于摩托车自身结构简单，整车没有对人体起护挡作用的设备，还由于摩托车把手位置靠上、靠前，因而驾驶员两手最先受到逆风的冲击，特别是在北方寒冷的冬季，驾驶员采用又大又厚的棉手套对两手进行保暖，这种保暖方式效果欠佳，保暖效果较差，同时对驾驶员驾驶的灵活性产生影响，使用不方便，因而有必要研发出一种用于摩托车的电热手把。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种新型电热手把，解决现有的棉手套保暖效果较差、使用不方便等技术问题，通过在把芯上设置发热体及主控电路板来进行通电发热，使用时将外把套安装在摩托车把手上即可，保暖效果好，使用起来更加方便，安装灵活方便，用户体验效果好。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种新型电热手把，包括外把套、第一替换加油器及平衡塞，所述外把套内设置有把芯，所述把芯的外侧套设有发热体，所述把芯上设置有与所述发热体电性连接的主控电路板，所述外把套的一端设置有尾堵，所述外把套的另一端设置有若干个加厚垫片，所述主控电路板通过电源线连接外部供电电源，所述第一替换加油器及平衡塞均依次插入所述把芯的内侧，所述第一替换加油器的端部设置有第一卡接部。

优选地，所述把芯的端部设置有把芯卡扣，所述外把套的内侧设置有与所述把芯卡扣相适配的内卡槽。

优选地，所述外把套上开设有供所述电源线穿入的电源线通孔，所述外把套的外周壁上设置有若干个防滑条纹。

优选地，所述新型电热手把还包括第二替换加油器及平衡塞，所述第二替换加油器及平衡塞均依次插入所述把芯的内侧，所述第二替换加油器的端部设置有第二卡接部。

优选地，所述新型电热手把还包括第三替换加油器及平衡塞，所述第三替换加油器及平衡塞均依次插入所述把芯的内侧，所述第三替换加油器的端部设置有第三卡接部。

采用上述技术方案，本实用新型提供的一种新型电热手把，具有以下有益效果：该新型电热手把中的外把套内设置有把芯，把芯的外侧套设有发热体，把芯上设置有与发热体电性连接的主控电路板，外把套的一端设置有尾堵，外把套的另一端设置有若干个加厚垫片，主控电路板通过电源线连接外部供电电源，通过在把芯上设置发热体及主控电路板来进行通电发热，使用时将外把套安装在摩托车把手上即可，相较于传统的采用棉手套进行保暖的方式，该新型电热手把保暖效果更好，使用起来更加方便，并且安装灵活方便，能够大大提升用户的使用满意度，用户体验效果好。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的立体图；

图2为本实用新型实施例一的分解图；

图3为本实用新型实施例一的纵剖图；

图4为本实用新型实施例二的分解图；

图5为本实用新型实施例三的分解图；

图中，1-外把套、2-把芯、3-发热体、4-主控电路板、5-尾堵、6-加厚垫片、7-电源线、8-把芯卡扣、9-电源线通孔、10-平衡塞、11-第一替换加油器、12-第一卡接部、13-第二替换加油器、14-第二卡接部、15-第三替换加油器、16-第三卡接部、17-防滑条纹。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

如图1-5所示，该新型电热手把包括外把套，该外把套1内设置有把芯2，该把芯2的外侧套设有发热体3，该把芯2上设置有与该发热体3电性连接的主控电路板4，该外把套1的一端设置有尾堵5，该外把套1的另一端设置有若干个加厚垫片6，该主控电路板4通过电源线7连接外部供电电源。可以理解的，该发热体3可以是通用的发热片等，该主控电路板4可以是通用的PCB电路板或发热控制器等，该外把套1及把芯2均可以是硬塑料材质等。

具体地，该把芯2的端部设置有把芯卡扣8，该外把套1的内侧设置有与该把芯卡扣8相适配的内卡槽，从而方便该把芯2固定安装于该外把套1内；该外把套1上开设有供该电源线7穿入的电源线通孔9，以便电源线伸出接电；该外把套1的外周壁上设置有若干个防滑条纹17，用于增加外套1与人手之间的摩擦力，起到防滑的作用。

具体地，该新型电热手把还包括第一替换加油器11及平衡塞10，该第一替换加油器11及平衡塞10均依次插入该把芯2的内侧，该第一替换加油器11的端部设置有第一卡接部12；该新型电热手把还包括第二替换加油器13及平衡塞10，该第二替换加油器13及平衡塞10均依次插入该把芯2的内侧，该第二替换加油器13的端部设置有第二卡接部14；该新型电热手把还包括第三替换加油器15及平衡塞10，该第三替换加油器15及平衡塞10均依次插入该把芯2的内侧，该第三替换加油器15的端部设置有第三卡接部16。可以理解的，上述替换加油器之间的区别在于其卡接部的形状不同，可根据不同车型采用安装不同的上述替换加油器，上述替换加油器可替换车上原来的加油器使用。

可以理解的，本实用新型设计合理，构造独特，通过在把芯2上设置发热体3及主控电路板4来进行通电发热，使用时将外把套1安装在摩托车把手上即可，相较于传统的采用棉手套进行保暖的方式，该新型电热手把保暖效果更好，使用起来更加方便，并且安装灵活方便，能够大大提升用户的使用满意度，用户体验效果好。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种新型电热手把，其特征在于：包括外把套、第一替换加油器及平衡塞，所述外把套内设置有把芯，所述把芯的外侧套设有发热体，所述把芯上设置有与所述发热体电性连接的主控电路板，所述外把套的一端设置有尾堵，所述外把套的另一端设置有若干个加厚垫片，所述主控电路板通过电源线连接外部供电电源，所述第一替换加油器及平衡塞均依次插入所述把芯的内侧，所述第一替换加油器的端部设置有第一卡接部。

2.根据权利要求1所述的新型电热手把，其特征在于：所述把芯的端部设置有把芯卡扣，所述外把套的内侧设置有与所述把芯卡扣相适配的内卡槽。

3.根据权利要求1所述的新型电热手把，其特征在于：所述外把套上开设有供所述电源线穿入的电源线通孔，所述外把套的外周壁上设置有若干个防滑条纹。

4.根据权利要求1所述的新型电热手把，其特征在于：还包括第二替换加油器及平衡塞，所述第二替换加油器及平衡塞均依次插入所述把芯的内侧，所述第二替换加油器的端部设置有第二卡接部。

5.根据权利要求1所述的新型电热手把，其特征在于：还包括第三替换加油器及平衡塞，所述第三替换加油器及平衡塞均依次插入所述把芯的内侧，所述第三替换加油器的端部设置有第三卡接部。

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