CN218691901U - 一种发动机节气门清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机节气门清理装置,包括:瓶体;旋转清洁机构,所述旋转清洁机构设置在瓶体的右侧,所述旋转清洁机构包括固定块,所述固定块安装在瓶体的右侧,所述固定块右侧的凹槽内安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴的右端安装有旋转块,所述旋转块的右侧设置有底座。本实用新型通过固定块、伺服电机、旋转块、底座、海绵刷、插块、插槽、微型泵体、连接管、连接头、喷洒管和传输管的相互配合,从而方便对节气门的内壁进行清理,提高了清理效果,而且当不需要使用海绵刷对节气门进行清理时,可以直接通过传输管对节气门上进行喷洒清洁剂,从而提高了清理装置使用时的多样性和灵活性,而且避免需要手动开启喷洒清洁剂。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机节气门清理技术领域,具体为一种发动机节气门清理装置。
背景技术
众所周知,成品油在汽车内部输送过程中,分别经过的油箱、油泵、汽油滤清器、喷油嘴、燃烧室(含火花塞)、气门、节气门等多个部件,在由物质能转化为动能的过程中,有一部分不能完全燃烧的物质在高温气体的作用下,生成微小颗粒,同时被未完全燃烧的油分子包裹,就形成了可以附着在金属表面的沉积物。沉积物在高温的持续作用下,发动烧结、固化,最终就形成了积碳,附着在节气门上的,就成了节气门积碳,所以需要用到节气门清理装置对积碳进行清理。
根据申请号CN201922401558.1,本实用新型公开了一种发动机节气门清理装置,包括压力瓶、金属管道、支撑柄和清洗装置,所述压力瓶顶部通过管道连接有三通阀,所述三通阀顶部通过管道连接有控制阀门,所述三通阀侧面通过螺纹连接有金属管道,所述金属管道另一侧末端固定于清洗装置的内部,所述清洗装置后侧下端固定连接有支撑柄,所述支撑柄对整个装置起到支撑稳固作用,所述支撑柄另一侧末端与压力瓶固定相连;该装置在使用时,通过环形海绵刷在节气门内壁摩擦,将内部的积碳以及其他杂质清除,并将杂质吸附在环形海绵刷表面,清洗彻底并且不会遗留杂质对节气门造成二次污染,使用方便,通过单手就可完成节气门整个清洗过程,方便快捷,清洗效率高;上述案列的发动机节气门清理装置功能较为的单一,使得喷洒头需要手动进行开启喷洒,而且无法对清洁海绵进行拆卸维护,从而导致长时间使用影响清洁海绵的清洁效果,同时清理装置适用性较低,不需要使用清洁海绵直接进行喷雾时,无法使得喷雾直接朝节气门喷射,从而降低了使用时的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机节气门清理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机节气门清理装置,包括:
瓶体;
旋转清洁机构,所述旋转清洁机构设置在瓶体的右侧,所述旋转清洁机构包括固定块,所述固定块安装在瓶体的右侧,所述固定块右侧的凹槽内安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴的右端安装有旋转块,所述旋转块的右侧设置有底座,所述底座的右侧安装有海绵刷;
限位固定机构,所述限位固定机构设置在旋转清洁机构上;
喷洒机构,所述喷洒机构设置在瓶体上;
把手,所述把手安装在瓶体的底部。
优选的,所述固定块的右侧安装有两个插块,所述底座的左侧且对应插块的位置开设有与插块相适配的插槽。
优选的,所述限位固定机构包括固定槽和两个限位槽,所述固定槽的数量为两个且分别开设在旋转块的顶部与底部,所述固定槽的内壁上滑动连接有移动块,两个移动块相互远离的一侧均安装有固定杆,所述固定杆远离移动块的一端贯穿固定槽且延伸至其外部,所述固定杆远离移动块的一端安装有推块。
优选的,所述限位槽开设在底座的左侧且对应推块的位置,所述推块的右侧贯穿限位槽且延伸至其内部,两个推块相互远离的一侧均安装有与限位槽相适配的限位块。
优选的,所述固定杆的表面套接有弹性件,所述弹性件通过弹簧制成。
优选的,所述喷洒机构包括微型泵体,所述微型泵体安装在瓶体的顶部,所述微型泵体的右侧安装有与其相互连通的连接管,所述连接管的右端安装有连接头,所述连接头的右端安装有与海绵刷配合使用的喷洒管,所述连接头的顶部安装有与其相互连通的传输管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过固定块、伺服电机、旋转块、底座、海绵刷、插块、插槽、微型泵体、连接管、连接头、喷洒管和传输管的相互配合,从而方便对节气门的内壁进行清理,提高了清理效果,而且当不需要使用海绵刷对节气门进行清理时,可以直接通过传输管对节气门上进行喷洒清洁剂,从而提高了清理装置使用时的多样性和灵活性,而且避免需要手动开启喷洒清洁剂。
2、本实用新型通过固定槽、移动块、固定杆、推块、限位槽、限位块和弹性件的相互配合,从而方便对海绵刷进行拆卸,拆卸过程简单方便,从而方便定期更换维护海绵刷,提高了海绵刷的清理效果,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型侧视图的立体结构示意图;
图3为本实用新型正视图的结构剖面图;
图4为本实用新型图3中A的局部放大图。
图中:1瓶体、2旋转清洁机构、21固定块、22伺服电机、23旋转块、24底座、25海绵刷、26插块、27插槽、3限位固定机构、31固定槽、32移动块、33固定杆、34推块、35限位槽、36限位块、37弹性件、4喷洒机构、41微型泵体、42连接管、43连接头、44喷洒管、45传输管、5把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种发动机节气门清理装置,包括:瓶体1,瓶体1左侧底部的凹槽内设置有蓄电池,瓶体1底部的左侧固定连接有控制器,瓶体1左侧的顶部固定连接有与其相互连通的加料管,加料管上设置有单向阀。
旋转清洁机构2,旋转清洁机构2设置在瓶体1的右侧,旋转清洁机构2包括固定块21,固定块21安装在瓶体1的右侧,固定块21右侧的凹槽内固定连接有伺服电机22,伺服电机22输出轴的右端固定连接有旋转块23,旋转块23的右侧设置有底座24,旋转块23的右侧与底座24的左侧相互接触,底座24的右侧固定连接有海绵刷25,固定块21的右侧固定连接有两个插块26,底座24的左侧且对应插块26的位置开设有与插块26相适配的插槽27,插块26靠近插槽27的一侧贯穿插槽27且延伸至其内部与插槽27的内壁相互接触。
限位固定机构3,限位固定机构3设置在旋转清洁机构2上,限位固定机构3包括固定槽31和两个限位槽35,固定槽31的数量为两个且分别开设在旋转块23的顶部与底部,固定槽31的内壁上滑动连接有移动块32,两个移动块32相互远离的一侧均固定连接有固定杆33,固定杆33远离移动块32的一端贯穿固定槽31且延伸至其外部,固定杆33远离移动块32的一端固定连接有推块34,限位槽35开设在底座24的左侧且对应推块34的位置,推块34的右侧贯穿限位槽35且延伸至其内部,两个推块34相互远离的一侧均固定连接有与限位槽35相适配的限位块36,限位块36靠近限位槽35内壁的一与限位槽35的内壁相互接触,固定杆33的表面套接有弹性件37,弹性件37通过弹簧制成。
需要拆卸海绵刷25时,一只手同时挤压两个推块34相互靠近运动,推块34带动移动块32在固定槽31内滑动,推块34挤压弹性件37运动,推块34带动限位块36和限位槽35的卡接处发生分离,然后向右拉动海绵刷25,海绵刷25带动底座24向右运动,底座24带动限位槽35分别与推块34和限位块36发生分离,同时使得插槽27和插块26发生分离即可完成拆卸,通过固定槽31、移动块32、固定杆33、推块34、限位槽35、限位块36和弹性件37的相互配合,从而方便对海绵刷25进行拆卸,拆卸过程简单方便,从而方便定期更换维护海绵刷25,提高了海绵刷25的清理效果,提高了实用性。
喷洒机构4,喷洒机构4设置在瓶体1上,喷洒机构4包括微型泵体41,微型泵体41安装在瓶体1的顶部,微型泵体41的底部固定连接有与其相互连通的吸料管,吸料管的底端贯穿瓶体1且延伸至其内部,微型泵体41的右侧固定连接有与其相互连通的连接管42,连接管42的右端固定连接有连接头43,连接头43的右端固定连接有与海绵刷25配合使用的喷洒管44,连接头43的顶部固定连接有与其相互连通的传输管45,喷洒管44上和传输管45上均设置有电磁阀,伺服电机22、微型泵体41和电磁阀分别与控制器电性连接,且控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,在此不进行过多赘述,蓄电池为伺服电机22和微型泵体41进行供电。
当需要使用传输管45对节气门上直接喷洒清洁剂时,通过控制器开启传输管45上的电磁阀,关闭喷洒管44上的电磁阀,然后启动微型泵体41,通过传输管45把瓶体1内的清洁剂喷洒到节气门上即可,通过固定块21、伺服电机22、旋转块23、底座24、海绵刷25、插块26、插槽27、微型泵体41、连接管42、连接头43、喷洒管44和传输管45的相互配合,从而方便对节气门的内壁进行清理,提高了清理效果,而且当不需要使用海绵刷25对节气门进行清理时,可以直接通过传输管45对节气门上进行喷洒清洁剂,从而提高了清理装置使用时的多样性和灵活性,而且避免需要手动开启喷洒清洁剂。
把手5,把手5安装在瓶体1的底部。
使用时,手握把手5,然后使得海绵刷25插入进节气门的内部,使得海绵刷25和节气门的内壁接触,然后通过控制器启动微型泵体41和伺服电机22,此时传输管45上的电磁阀为关闭的状态,喷洒管44上的电磁阀为开启的状态,微型泵体41通过喷洒管44把瓶体1内的清洁剂喷洒到海绵刷25上,伺服电机22带动海绵刷25旋转运动,从而对节气门内部的积碳以及其他杂质清除,并将杂质吸附在海绵刷25表面即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种发动机节气门清理装置,其特征在于,包括:
瓶体(1);
旋转清洁机构(2),所述旋转清洁机构(2)设置在瓶体(1)的右侧,所述旋转清洁机构(2)包括固定块(21),所述固定块(21)安装在瓶体(1)的右侧,所述固定块(21)右侧的凹槽内安装有伺服电机(22),所述伺服电机(22)输出轴的右端安装有旋转块(23),所述旋转块(23)的右侧设置有底座(24),所述底座(24)的右侧安装有海绵刷(25);
限位固定机构(3),所述限位固定机构(3)设置在旋转清洁机构(2)上;
喷洒机构(4),所述喷洒机构(4)设置在瓶体(1)上;
把手(5),所述把手(5)安装在瓶体(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种发动机节气门清理装置,其特征在于:所述固定块(21)的右侧安装有两个插块(26),所述底座(24)的左侧且对应插块(26)的位置开设有与插块(26)相适配的插槽(27)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机节气门清理装置,其特征在于:所述限位固定机构(3)包括固定槽(31)和两个限位槽(35),所述固定槽(31)的数量为两个且分别开设在旋转块(23)的顶部与底部,所述固定槽(31)的内壁上滑动连接有移动块(32),两个移动块(32)相互远离的一侧均安装有固定杆(33),所述固定杆(33)远离移动块(32)的一端贯穿固定槽(31)且延伸至其外部,所述固定杆(33)远离移动块(32)的一端安装有推块(34)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机节气门清理装置,其特征在于:所述限位槽(35)开设在底座(24)的左侧且对应推块(34)的位置,所述推块(34)的右侧贯穿限位槽(35)且延伸至其内部,两个推块(34)相互远离的一侧均安装有与限位槽(35)相适配的限位块(36)。
5.根据权利要求3所述的一种发动机节气门清理装置,其特征在于:所述固定杆(33)的表面套接有弹性件(37),所述弹性件(37)通过弹簧制成。
6.根据权利要求1所述的一种发动机节气门清理装置,其特征在于:所述喷洒机构(4)包括微型泵体(41),所述微型泵体(41)安装在瓶体(1)的顶部,所述微型泵体(41)的右侧安装有与其相互连通的连接管(42),所述连接管(42)的右端安装有连接头(43),所述连接头(43)的右端安装有与海绵刷(25)配合使用的喷洒管(44),所述连接头(43)的顶部安装有与其相互连通的传输管(45)。
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