CN218685791U - 一种分体式防坠器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式防坠器，壳身包括一端为开口的第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体通过隔板隔离，旋转轴贯穿隔板且两端分别位于第一壳体和第二壳体内，第一壳体侧面盖合有第一壳体盖，第一壳体和第一壳体盖通过密封圈密封形成封闭的腔体，第二壳体侧面盖合有第二壳体盖，制动盘与旋转轴位于第一壳体内的部分连接，刹车盘和旋转轮与旋转轴位于第二壳体内的部分连接。本实用新型通过设置两个壳体将制动盘与旋转轮隔离，并对安装制动盘的壳体做密封处理，起到防水、防尘作用，有利于提高使用寿命。

Description

一种分体式防坠器

技术领域

本实用新型涉及防坠器技术领域，尤其是涉及一种分体式防坠器。

背景技术

防坠器是一种安全防护装置，用于高空作业时防止作业人员坠落，确保作业人员的安全。

授权公告号为209564532U公开了一种防坠器，该技术的制动盘与旋转轮均固定在同一个壳身内，并且整个壳身并未做密封处理，由于防坠器一般都在室外使用，遇到雨天时雨水会进入壳身内部，打湿防坠器内部的零部件，并且在使用完后防坠器内部的零件由于无法及时干燥，会一直处于湿润状态，即使防坠器内部的零部件都是做过特种处理，但长期以往还是会影响到防坠器内部零件的性能，从而影响防坠器的使用寿命；防坠器的绳索使用完毕收卷到旋转轮时，附着在绳索上的杂质和灰尘也会随着绳索进入防坠器内部，时间一久有可能会影响制动盘和旋转轮转动的灵活性，因此急需对此进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种分体式防坠器，通过设置两个壳体将制动盘与旋转轮隔离，并对安装制动盘的壳体做密封处理，起到防水、防尘作用，有利于提高使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种分体式防坠器，包括壳身，所述壳身内部分别设有旋转轴、制动盘、刹车盘和旋转轮，所述旋转轴连接制动盘、刹车盘和旋转轮，所述壳身包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体通过隔板隔离，所述第一壳体和第二壳体一端为开口，所述旋转轴贯穿隔板且两端分别位于第一壳体和第二壳体内，所述第一壳体侧面盖合有第一壳体盖，所述第一壳体和第一壳体盖通过密封圈密封形成封闭的腔体，所述第二壳体侧面盖合有第二壳体盖，所述制动盘与旋转轴位于第一壳体内的部分连接，所述刹车盘和旋转轮与旋转轴位于第二壳体内的部分连接。

所述壳身下方连接有防尘装置，所述防尘装置包括防尘壳，所述防尘壳包括安装腔，所述安装腔内固定有防尘芯，所述防尘芯包括防尘套，所述第二壳体内部与外界能够通过防尘套连通。

所述防尘芯包括位于防尘套上方的挡片，所述挡片设有切口，所述第二壳体内部与外界能够通过挡片阻断。

所述防尘壳下部设有塑形套，所述防尘套位于塑形套内，所述防尘套下部低于塑形套下部。

所述安装腔靠近四个角处分别设有凸筋，所述防尘芯靠近四个角处设有限位槽，所述凸筋插入限位槽内限位。

所述防尘壳包括卡槽，所述卡槽卡接在壳身下部。

所述防尘壳包括相互拼接的第一防尘半壳和第二防尘半壳，所述第一防尘半壳上的卡槽与第二壳体下部固定，所述第二防尘半壳上的卡槽与第二壳体盖下部固定。

所述第一防尘半壳和第二防尘半壳通过螺钉连接，所述第一防尘半壳和第二防尘半壳均包括相互抵接设置的连接台，所述螺钉分别连接位于第一防尘半壳的连接台和第二防尘半壳的连接台，所述第一防尘半壳一侧设有定位槽，所述第二防尘半壳一侧设有定位筋，所述定位筋插入定位槽内限位。

所述防尘芯由两个形状一致的防尘半芯组成，一个防尘半芯与第一防尘半壳连接，另一个防尘半芯与第二防尘半壳连接。

所述第一壳体侧面设有凸台，所述凸台内部设有连通第一壳体内部的通孔，所述通孔处密封盖合有堵头。

本实用新型的有益效果是：

1.通过设置隔板将安装制动盘的部位与安装旋转轮的部位隔离，并且通过设置密封圈，使得安装制动盘的第一壳体内部形成密闭结构，有效的防止雨水、灰尘进入第一壳体内，大大提高了本实用新型的使用寿命；

2.旋转轮上的绳索能够穿过防尘套到外界，防尘套内壁抵接绳索外壁，当绳索收卷时，附着在绳索上大部分杂质和灰尘会通过防尘套刮落，从而降低灰尘尤其是大颗粒杂质进入第二壳体内，有利于提高旋转轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为防尘装置处的剖视图；

图4为防尘装置的爆炸图。

图中：壳身1、隔板11、第一壳体12、凸台121、通孔122、第二壳体13、第一壳体盖14、第二壳体盖15、旋转轴2、制动盘3、刹车盘4、旋转轮5、绳索51、防尘装置6、防尘壳61、安装腔62、第一防尘半壳611、第二防尘半壳612、定位槽613、定位筋614、防尘芯63、防尘套631、挡片632、切口633、限位槽634、塑形套64、卡槽65、凸筋66、连接台67、堵头7、轴承8、密封圈9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

在本说明书的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，一种分体式防坠器，包括壳身1，所述壳身1内部分别设有旋转轴2、制动盘3、刹车盘4和旋转轮5，所述旋转轴2连接制动盘3、刹车盘4和旋转轮5，所述壳身1包括第一壳体12和第二壳体13，所述第一壳体12和第二壳体13通过隔板11隔离，所述第一壳体12和第二壳体13一端为开口，所述旋转轴2贯穿隔板11且两端分别位于第一壳体12和第二壳体13内，所述第一壳体12侧面盖合有第一壳体盖14，所述第一壳体12和第一壳体盖14通过密封圈9密封形成封闭的腔体，所述第二壳体13侧面盖合有第二壳体盖15，所述制动盘3与旋转轴2位于第一壳体12内的部分连接，所述刹车盘4和旋转轮5与旋转轴2位于第二壳体13内的部分连接。

第一壳体12与第一壳体盖14通过螺钉连接固定，通过设置隔板11将安装制动盘3的部位与安装旋转轮5的部位隔离，并且通过设置密封圈9，使得安装制动盘3的第一壳体12内部形成密闭结构，有效的防止雨水、灰尘进入第一壳体12内，大大提高了本实用新型的使用寿命。

本实用新型中的制动盘3的结构、工作原理、与旋转轴2的连接结构，旋转轮5的结构、工作原理、与旋转轴2的连接结构，均为现有技术，与授权公告号为209564532U的专利中的结构一致，本实用新型仅改进了该专利中存在的缺点。

第二壳体13与第二壳体盖15通过螺钉连接固定，通过这种方式，可以单独打开第二壳体盖15，从而能够取出旋转轮5，便于更换不同规格的旋转轮5。

所述壳身1下方连接有防尘装置6，所述防尘装置6包括防尘壳61，防尘壳61为金属材质，所述防尘壳61包括安装腔62，所述安装腔62内固定有防尘芯63，防尘芯63为橡胶材质，所述防尘芯63包括防尘套631，所述第二壳体13内部与外界能够通过防尘套631连通，具体为，防尘装置6与第二壳体13和第二壳体盖15连接，旋转轮5上的绳索51能够穿过防尘套631到外界，防尘套631内壁抵接绳索51外壁，当绳索51收卷时，附着在绳索51上大部分杂质和灰尘会通过防尘套631刮落，从而降低灰尘尤其是大颗粒杂质进入第二壳体13内，有利于提高旋转轮5的使用寿命。

所述防尘芯63包括位于防尘套631上方的挡片632，所述挡片632设有切口633，所述第二壳体13内部与外界能够通过挡片632阻断，当绳索51穿过切口633时，能够使得挡片632变形，从而使得挡片632紧贴绳索51内壁，进一步的提高了防尘效果。

所述防尘壳61下部设有塑形套64，所述防尘套631位于塑形套64内，所述防尘套631下部低于塑形套64下部，通过设置塑形套64能够对防尘套631起到塑形保护作用，通过防尘套631下部超出塑形套64下部的设置，又能够有效的降低绳索51与塑形套64接触的风险，防止绳索51磨损。

所述安装腔62靠近四个角处分别设有凸筋66，所述防尘芯63靠近四个角处设有限位槽634，所述凸筋66插入限位槽634内限位，防尘芯63与防尘壳61通过螺钉连接固定，通过上述设计，既能够对防尘芯63进行固定，又能够便于防尘芯63的拆卸，本实用新型中的旋转轮5规格可以更换，不同规格的旋转轮5上的绳索51的粗细不同，通过设置可拆卸的防尘芯63，能够对防尘芯63的规格进行更换，以满足不同粗细的绳索51。

所述防尘壳61包括卡槽65，所述卡槽65卡接在壳身1下部，所述防尘壳61包括相互拼接的第一防尘半壳611和第二防尘半壳612，所述第一防尘半壳611上的卡槽65与第二壳体13下部固定，该处卡槽65上下两面分别抵接第二壳体13下部上表面和下表面，所述第二防尘半壳612上的卡槽65与第二壳体盖15下部固定，该处卡槽65上下表面分别抵接第二壳体盖15下部上表面和下表面，所述防尘芯63由两个形状一致的防尘半芯组成，一个防尘半芯与第一防尘半壳611连接，另一个防尘半芯与第二防尘半壳612连接，所述第一防尘半壳611和第二防尘半壳612通过螺钉连接，所述第一防尘半壳611和第二防尘半壳612均包括相互抵接设置的连接台67，所述螺钉分别连接位于第一防尘半壳611的连接台67和第二防尘半壳612的连接台67；

由于绳索51的头部一般都会安装安全挂钩(图中未示出)，因此将防尘壳61和防尘芯63设置成两半拼接的结构能够便于旋转轮5的更换。

防尘装置6安装步骤为：

⑴、将一半的防尘芯63与第一防尘半壳611连接固定形成组件一，另一半的防尘芯63与第二防尘半壳612连接固定形成组件二；

⑵、通过卡槽65将组件一与第二壳体13连接；

⑶、将绳索51穿过组件一并将组件二抵接组件一，从而形成完整的防尘装置6，并且绳索51穿过完整的防尘芯63；

⑷、将组件一和组件二通过螺钉连接，并且通过第二壳体盖15盖合第二壳体13，第二壳体盖15下部插入卡槽65内固定。

所述第一防尘半壳611一侧设有定位槽613，所述第二防尘半壳612一侧设有定位筋614，所述定位筋614插入定位槽613内限位，通过上述设计，能够在装配第一防尘半壳611和第二防尘半壳612的时候起到定位作用，提高装配精度。

所述第一壳体12侧面设有凸台121，所述凸台121内部设有连通第一壳体12内部的通孔122，所述通孔122处密封盖合有堵头7，通过设置通孔122，可以对第一壳体12内部注入润滑剂，使得制动盘3工作更加顺畅。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种分体式防坠器，包括壳身(1)，所述壳身(1)内部分别设有旋转轴(2)、制动盘(3)、刹车盘(4)和旋转轮(5)，所述旋转轴(2)连接制动盘(3)、刹车盘(4)和旋转轮(5)，其特征在于：所述壳身(1)包括第一壳体(12)和第二壳体(13)，所述第一壳体(12)和第二壳体(13)通过隔板(11)隔离，所述第一壳体(12)和第二壳体(13)一端为开口，所述旋转轴(2)贯穿隔板(11)且两端分别位于第一壳体(12)和第二壳体(13)内，所述第一壳体(12)侧面盖合有第一壳体盖(14)，所述第一壳体(12)和第一壳体盖(14)通过密封圈(9)密封形成封闭的腔体，所述第二壳体(13)侧面盖合有第二壳体盖(15)，所述制动盘(3)与旋转轴(2)位于第一壳体(12)内的部分连接，所述刹车盘(4)和旋转轮(5)与旋转轴(2)位于第二壳体(13)内的部分连接。

2.如权利要求1所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述壳身(1)下方连接有防尘装置(6)，所述防尘装置(6)包括防尘壳(61)，所述防尘壳(61)包括安装腔(62)，所述安装腔(62)内固定有防尘芯(63)，所述防尘芯(63)包括防尘套(631)，所述第二壳体(13)内部与外界能够通过防尘套(631)连通。

3.如权利要求2所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述防尘芯(63)包括位于防尘套(631)上方的挡片(632)，所述挡片(632)设有切口(633)，所述第二壳体(13)内部与外界能够通过挡片(632)阻断。

4.如权利要求3所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述防尘壳(61)下部设有塑形套(64)，所述防尘套(631)位于塑形套(64)内，所述防尘套(631)下部低于塑形套(64)下部。

5.如权利要求4所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述安装腔(62)靠近四个角处分别设有凸筋(66)，所述防尘芯(63)靠近四个角处设有限位槽(634)，所述凸筋(66)插入限位槽(634)内限位。

6.如权利要求5所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述防尘壳(61)包括卡槽(65)，所述卡槽(65)卡接在壳身(1)下部。

7.如权利要求6所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述防尘壳(61)包括相互拼接的第一防尘半壳(611)和第二防尘半壳(612)，所述第一防尘半壳(611)上的卡槽(65)与第二壳体(13)下部固定，所述第二防尘半壳(612)上的卡槽(65)与第二壳体盖(15)下部固定。

8.如权利要求7所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述第一防尘半壳(611)和第二防尘半壳(612)通过螺钉连接，所述第一防尘半壳(611)和第二防尘半壳(612)均包括相互抵接设置的连接台(67)，所述螺钉分别连接位于第一防尘半壳(611)的连接台(67)和第二防尘半壳(612)的连接台(67)，所述第一防尘半壳(611)一侧设有定位槽(613)，所述第二防尘半壳(612)一侧设有定位筋(614)，所述定位筋(614)插入定位槽(613)内限位。

9.如权利要求7所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述防尘芯(63)由两个形状一致的防尘半芯组成，一个防尘半芯与第一防尘半壳(611)连接，另一个防尘半芯与第二防尘半壳(612)连接。

10.如权利要求1所述一种分体式防坠器，其特征在于：所述第一壳体(12)侧面设有凸台(121)，所述凸台(121)内部设有连通第一壳体(12)内部的通孔(122)，所述通孔(122)处密封盖合有堵头(7)。

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