CN2186803Y - 助力自行车汽油机的起动装置 - Google Patents

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张宏伟
陈序升
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本实用新型涉及内燃机的起动装置,特别是一种 适用于助力自行车汽油机的起动装置,其特点是在自 行车中轴上设有中轴齿轮,中轴齿轮经齿轮组与起动 轴上的起动齿轮相啮合,起动轴与汽油机曲轴采用棘 轮机构相联接。本实用新型具有结构简单、成本低、 工作可靠性好、寿命长及起动速比配置合理的优点, 可广泛应用于带汽油机助力器的自行车上。

Description

本实用新型涉及内燃机的起动装置,特别是一种助力自行车汽油机的起动装置。
众所周知,现有助力自行车汽油机的起动装置,一种是手拉式起动,其不足之处是传动速比不足,起动困难;另一种是前蹬式脚起动,其汽油机的动力传递和汽油机的起动共用一套传动系统,即汽油机曲轴、减速齿轮组、轴套、链轮、中轴、脚蹬,为保证汽油机起动与怠速、驱动状态的相互协调,须在减速齿轮组中设置超越式离合器,其不足之处是动力输出部分结构复杂、工作可靠性低。
本实用新型的目的就在于克服现有技术不足之处而提供一种工作可靠性好的助力自行车汽油机的起动装置。
为达到上述目的,本实用新型的特征是在中轴上设有中轴齿轮,中轴齿轮经增速齿轮组与起动轴上的起动齿轮相啮合,起动轴与汽油机曲轴采用棘轮机构联接。
附图说明:
图1是本实用新型的示意图,也是一种实施例的示意图。
图中的标记:中轴1、中轴齿轮2、增速齿轮组3、起动轴4、起动齿轮5、汽油机曲轴6、动力输出主动齿轮7、动力输出齿轮组8、动力输出从动齿轮9、轴套10、链轮11、机壳12、脚蹬13。
下面结合图1对本实用新型实施例作进一步详述,在中轴1上设有中轴齿轮2,中轴齿轮2经增速齿轮组3与起动轴4上的起动齿轮5相啮合,起动轴4与汽油机曲轴6采用棘轮机构相联接,汽油机曲轴6另一侧经动力输出主动齿轮7、动力输出齿轮组8、动力输出从动齿轮9、轴套10、链轮11将动力输出,链轮11经飞轮式离合器固定在中轴1上。起动汽油机时,后蹬脚蹬13使中轴1旋转,经中轴齿轮2、增速齿轮组3、起动齿轮5带动起动轴4旋转,此时起动轴4上的棘爪在加速度作用下与汽油机曲轴6上的棘轮相啮合,带动汽油机曲轴6旋转以起动汽油机,汽油机起动后,活塞推动汽油机曲轴6旋转,在离心力的作用下,棘轮机构自动脱离,后蹬脚蹬13的作用自动失效,不对汽油机正常工作发生任何关系,汽油机的动力经动力输出主动齿轮7、动力输出齿轮组8、动力输出从动齿轮9、轴套10、链轮11输出以驱动自行车前进,当采用人力脚蹬驱动自行车前进时,因起动轴4与汽油机曲轴6上的棘轮机构联接处于顺向旋转,因此不会反拖汽油机。
本实用新型由于采用独立的起动装置,减化了动力输出齿轮组,具有结构简单、工作可靠性好,起动速比配置合理的优点,可广泛应用于带汽油机助力器的自行车上。

Claims (1)

1、一种助力自行车汽油机的起动装置,设有中轴、脚蹬、汽油机曲轴、机壳等,其特征在于中轴上设有中轴齿轮,中轴齿轮经增速齿轮组与起动轴上的起动齿轮相啮合,起动轴与汽油机曲轴采用棘轮机构联接。
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