CN218672064U - 一种无人机用照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于无人机照明技术领域，具体涉及一种无人机用照明装置，包括无人机体、探照部、补光部，所述无人机体的外侧设置有多个挂载杆，所述探照部可转动地装配在无人机体的底部，所述探照部的一侧装配有光源部，所述补光部包括挂载件和补光灯，所述挂载件可拆卸的装配在挂载杆上，所述补光灯上端且贯穿挂载件下端设置有通电触头，所述挂载杆的底部设置有与通电触头相适配的通电部件。本实用新型能够将补光灯的导线隐藏在无人机中，减缓了电线的老化速度，并将补光灯的充电结构设计成插接式，使得拆装补光灯更加方便，同时还为探照灯配备了无需供电的散热组件，防止照明灯在长时间使用后产生过热受到损坏。

Description

一种无人机用照明装置

技术领域

本实用新型属于无人机照明技术领域，具体涉及一种无人机用照明装置。

背景技术

无人机在能源、测绘、安防、农业等领域已经取得了较快发展，创造了较大的经济价值和社会价值，随着技术平民化及设备小型化的不断发展，无人机在很多领域都得到了有效应用，例如在照明领域，用于搭载通讯基站进行长时间空中通讯中继保障及静态检测，配合无人机矩阵灯、大功率云台灯等满足长时间、大面积的应急照明需求，满足监控、救援等实战场景使用。

现有技术中，利用无人机进行救援时，无人机都会配备强光探照设备，通过强光探照设备发生高亮度的光束，使得光束照射范围内的环境清晰可见，但是发现目标后，在进行搜救过程中，刺眼的超强光反而会影响搜救过程，因此目前的搜救用的无人机也会配备一些补光设备，但是补光设备一般是外置式，因此在装配时多需要一些导线将其连接到无人机的飞控上，操作较为繁琐，同时通电用导线也会暴露在外部，多次使用后会加速线路的老化，存在一定的不合理之处。而且现有大部分无人机用照明设备一般会配备一些散热设备，常规方式多是通过加装风扇来辅助散热，但会产生噪音和增加能耗，不利于无人机续航。如公开号CN217227919U公开的一种具有照明功能的巡航无人机，其虽然在无人机底部安装了可转动的照明机构，能够全方位的调节照明灯的照明角度实现夜间搜救，但其只设置了一种照明灯，当搜救现场需要大面积的补光改善搜救条件时，其设置的单一照明灯并不能起到大面积补光作用，应用场景比较有限，而且没有为照明灯设置散热部件，照明灯有可能在长时间使用后产生过热而受到损坏，影响照明灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无人机用照明装置，能够提供探照和补光两种照明模式，将补光灯的导线隐藏在无人机中，减缓了电线的老化速度，并将补光灯的充电结构设计成插接式，使得拆装补光灯更加方便，此外，还为发热量比较大的探照灯配备了无需供电的散热组件，防止照明灯在长时间使用后产生过热受到损坏，有效提高探照灯使用寿命。

本实用新型采取的技术方案具体如下：

一种无人机用照明装置，包括无人机体、探照部、补光部，所述无人机体的外侧设置有多个挂载杆，所述探照部可转动地装配在无人机体的底部，所述探照部的一侧装配有光源部，所述探照部的一侧且位于光源部的两端设置有进气孔，所述探照部另一侧的中部设置有出气孔，所述探照部的内部设置有与光源部相贴合的散热部，所述散热部的进气端与进气孔相适配，所述散热部的出气端与出气孔相连通，所述补光部包括挂载件和补光灯，所述挂载件可拆卸的装配在挂载杆上，其中，所述补光灯上端且贯穿挂载件下端设置有通电触头，所述挂载杆的底部设置有与通电触头相适配的通电部件，所述通电部件通过导线连接至无人机的飞控和电源上。

进一步的，所述散热部包括多个散热片和导热板，所述导热板包覆在光源部的外侧，所述散热片固定在探照部内部，且多个所述散热片及导热板之间形成间隙形的进气端和出气端。

进一步的，所述挂载件包括两个弧形卡环，两个所述弧形卡环的一端通过转轴转动连接，两个所述弧形卡环的另一端通过可拆卸的螺钉固定连接，所述挂载件底部的卡环贯穿开设有通孔，且所述通孔和通电触头相适配。

进一步的，所述通电触头为可伸缩结构。

进一步的，所述探照部包括旋转机构、轴座，所述旋转机构装配在无人机体的下端，所述轴座装配于旋转机构的底部，所述轴座的两侧均开设有散热孔。

进一步的，所述旋转机构能够带动轴座以旋转机构竖直的轴向正反转动，所述旋转机构底部设置有驱动马达，所述轴座能够在驱动马达的带动下上下转动。

进一步的，所述无人机体内部集成有飞控，所述无人机体和旋转机构、无人机体和驱动马达及无人机体和光源部之间均通过导线电性连接，所述飞控能够接收地面遥控设备的信号并控制旋转机构、驱动马达、光源部及补光部的运行。

本实用新型取得的技术效果为：

本实用新型通过将导线隐藏在挂载杆内部，并采用通电触头插接通电部件的设计，将电线的老化速度大大减缓的同时，使得补光灯的拆装更加方便；

本实用新型通过在光源部贴合设置散热部，利用导热板将光源部产生的热量导出至散热片，并利用无人机体飞行时产生气流进入进气孔，将散热片吸收的热量从出气孔排出，达到了散热的效果，有效防止照明灯在长时间使用后产生过热受到损坏，提高探照灯使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体的安装示意图；

图2为本实用新型探照部的结构示意图；

图3为本实用新型补光部的结构示意图；

图4为本实用新型整体结构的剖视图；

图5为本实用新型散热部的结构剖视图；

图6为本实用新型图5中A处的局部放大示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

10、无人机体；11、挂载杆；20、探照部；21、旋转机构；22、轴座；23、光源部；24、进气孔；25、出气孔；30、补光部；31、补光灯；32、挂载件；33、通电触头；34、通电部件；40、散热部；41、散热片；42、导热板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。

如图1至图6所示，一种无人机用照明装置，包括无人机体10、探照部20、补光部30，所述无人机体10的外侧设置有多个挂载杆11，所述探照部20可转动地装配在无人机体10的底部，所述探照部20的一侧装配有光源部23，所述探照部20的一侧且位于光源部23的两端设置有进气孔24，所述探照部20另一侧的中部设置有出气孔25，所述探照部20的内部设置有与光源部23相贴合的散热部40，所述散热部40的进气端与进气孔24相连通，所述散热部40的出气端与出气孔25相适配，所述补光部30包括挂载件32和补光灯31，所述挂载件32可拆卸的装配在挂载杆11上，其中，所述补光灯31上端且贯穿挂载件32下端设置有通电触头33，所述挂载杆11的底部设置有与通电触头33相适配的通电部件34，所述通电部件34通过导线连接至无人机的飞控和电源上。

上述设计，当无人机体10在进行搜救任务时，光源部23产生的热量会被导热板42导出至散热片41，并利用无人机体10飞行时产生气流进入进气孔24，将散热片41吸收的热量从出气孔25排出，达到散热的效果，同时将导线隐藏在挂载杆11内部，并采用通电触头33插接通电部件34的设计，将电线的老化速度大大减缓的同时，使得补光灯31的拆装更加方便。

具体的，无人机体10的内部集成有飞控，且与无人机体10配套使用的有一套遥控装置，无人机体10和旋转机构21、无人机体10和驱动马达及无人机体10和光源部23之间均通过导线电性连接，通过遥控装置能够操控无人机体10飞行及控制旋转机构21、驱动马达、光源部23及补光部30的运行。

在其中一个较佳的实施方式中，请部分参阅图4至图6，挂载件32包括两个弧形卡环，两个所述弧形卡环的一端通过转轴转动连接，两个所述弧形卡环的另一端通过可拆卸的螺钉固定连接，所述挂载件32底部的卡环贯穿开设有通孔，且通孔和通电触头33相适配，便于通电触头33穿过挂载件32底部插接到通电部件34内部。

进一步的，通电触头33为可伸缩结构，便于在通电触头33插接到通电部件34内部时能够牢牢接触进行通电。

在本实施例中，所述通电触头33可拆卸的插接于通电部件34内部，通过上述设置，可便捷的对通电触头33和通电部件34进行拆分，进而便于对补光灯31进行拆装，在补光灯31发生故障或色衰现象后，能够便捷的对补光灯31进行维修或更换。

在其中一个较佳的实施方式中，请参阅图2，探照部20包括旋转机构21、轴座22，所述旋转机构21装配在无人机体10的下端，所述轴座22装配于旋转机构21的底部，所述轴座22的两侧均开设有散热孔，能够使光源部23更加灵活，便于调节光源部23角度。

进一步的，旋转机构21能够带动轴座22以旋转机构21竖直的轴向正反转动，所述旋转机构21底部设置有驱动马达，驱动马达输出端的轴向和轴座22的长度方向相同，所述轴座22能够在驱动马达的带动下上下转动，便于光源部23左右转动，提高搜救范围。

在其中一个较佳的实施方式中，请参阅图3，散热部40包括多个散热片41和导热板42，所述导热板42包覆在光源部23的外侧，所述散热片41固定在探照部20内部，且多个所述散热片41及导热板42之间形成间隙形的进气端和出气端，便于利用空气将光源部23产生的热量排出。

本实用新型的工作原理为：

使用配套的遥控装置控制无人机体10起飞开始进行搜救任务，通过飞控控制旋转机构21底部设置的驱动马达带动轴座22转动，使光源部23调整到合适的角度，通过飞控控制旋转机构21运行，使光源部23能够左右转动，形成大范围的弧形探照区域进行搜救，此时光源部23运行产生热量，而热量会被导热板42导出至散热片41，此时无人机体10飞行时产生气流并进入进气孔24，从而将散热片41吸收的热量带走并从出气孔25排出；当无人机体10需要使用补光灯31时，使用配套的遥控装置控制通电部件34通电，即可启动补光灯31；当无人机体10需要更换补光灯31时，只需要将挂载件32上的螺钉拆掉，得益于通电触头33插接通电部件34的设计，在打开弧形卡环后，即可拆卸补光灯31。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.一种无人机用照明装置，其特征在于：包括：

无人机体(10)，所述无人机体(10)的外侧设置有多个挂载杆(11)；

探照部(20)，所述探照部(20)可转动地装配在无人机体(10)的底部，所述探照部(20)的一侧装配有光源部(23)，所述探照部(20)的一侧且位于光源部(23)的两端设置有进气孔(24)，所述探照部(20)另一侧的中部设置有出气孔(25)，所述探照部(20)的内部设置有与光源部(23)相贴合的散热部(40)，所述散热部(40)的进气端与进气孔(24)相连通，所述散热部(40)的出气端与出气孔(25)相适配；

补光部(30)，所述补光部(30)包括挂载件(32)和补光灯(31)，所述挂载件(32)可拆卸的装配在挂载杆(11)上；

其中，所述补光灯(31)上端且贯穿挂载件(32)下端设置有通电触头(33)，所述挂载杆(11)的底部设置有与通电触头(33)相适配的通电部件(34)，所述通电部件(34)通过导线连接至无人机的飞控和电源上。

2.根据权利要求1所述的一种无人机用照明装置，其特征在于：所述散热部(40)包括多个散热片(41)和导热板(42)，所述导热板(42)包覆在光源部(23)的外侧，所述散热片(41)固定在探照部(20)内部，且多个所述散热片(41)及导热板(42)之间形成间隙形的进气端和出气端。

3.根据权利要求1所述的一种无人机用照明装置，其特征在于：所述挂载件(32)包括两个弧形卡环，两个所述弧形卡环的一端通过转轴转动连接，两个所述弧形卡环的另一端通过可拆卸的螺钉固定连接，所述挂载件(32)底部的卡环贯穿开设有通孔，且所述通孔和通电触头(33)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种无人机用照明装置，其特征在于：所述通电触头(33)为可伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种无人机用照明装置，其特征在于：所述探照部(20)包括旋转机构(21)、轴座(22)，所述旋转机构(21)装配在无人机体(10)的下端，所述轴座(22)装配于旋转机构(21)的底部，所述轴座(22)的两侧均开设有散热孔。

6.根据权利要求5所述的一种无人机用照明装置，其特征在于：所述旋转机构(21)能够带动轴座(22)以旋转机构(21)竖直的轴向正反转动，所述旋转机构(21)底部设置有驱动马达，所述轴座(22)能够在驱动马达的带动下上下转动。

7.根据权利要求1所述的一种无人机用照明装置，其特征在于：所述无人机体(10)内部集成有飞控，所述无人机体(10)和旋转机构(21)、无人机体(10)和驱动马达及无人机体(10)和光源部(23)之间均通过导线电性连接，所述飞控能够接收地面遥控设备的信号并控制旋转机构(21)、驱动马达、光源部(23)及补光部(30)的运行。

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