CN218670269U - 轴类零件联轴装置 - Google Patents

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史晓戈
邹泉
张继雄
潘小飞
李飞
李朝金
刘振新
张宇
刘艳伟
王冠军
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Wuhan Heavy Industry Casting and Forging Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种轴类零件联轴装置,解决了现有连轴装置存在的结构复杂、操作不便、作业效率低的问题。技术方案包括作为前一节被连接轴末端的主动端和作为后一节被连接轴首端的从动端,以及联接套,所述主动端和从动端的前端面对应接触并套装在所述联接套的通孔中;所述联接套的通孔截面为多边形,所述主动端和从动端的前端截面也为对应的多边形且外径尺寸相同;所述从动端的中段具有与其前端同一外径尺寸的位移区。本实用新型结构简单、操作简便、可实现快速拆装,满足可高效的轴类零件连接功能。

Description

轴类零件联轴装置
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器,具体的说是一种轴类零件联轴装置。
背景技术
对于轴类零件对接,常用的方式为联轴器连接,联轴器由左、右个半联轴器组合而成,左、右半联轴器积各自分别与轴通过键连接,左、右半联轴器之间则通过多组螺栓连接锁紧固定,完成轴类零件的对接传力功能。
由上述结构可得出,常规联轴器在轴类零件安装过程中,需要先进行键与半联轴节、轴与键的配合修磨,再将半联轴节分别安装至两端轴的配合端面上,再通入过多组螺栓通过螺母进行连接固定。在拆卸过程中,反向进行各部件拆除工作,由此可见,常规联轴节安装、拆卸过程须采用多组配合工具且难度大、率较低,对于经常拆卸检测的轴类联接零件,需要连接装置需要进行改进、提高。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构极为简单、操作简便、可实现快速拆装、可靠连接的轴类零件连轴装置。
本发明轴类零件连轴装置,包括作为前一节被连接轴末端的主动端和作为后一节被连接轴首端的从动端,以及联接套,所述主动端和从动端的前端面对应接触并套装在所述联接套的通孔中;所述联接套的通孔截面为多边形,所述主动端和从动端的前端截面也为对应的多边形且外径尺寸相同;所述从动端的中段具有与其前端同一外径尺寸的位移区。
所述位移区的后端设有外挡止口。
所述联接套的侧壁上开有螺纹孔,螺纹孔内设有固定螺栓。
所述多边形为4-8边形。
本实用新型巧妙的将前一节被连接轴末端作为主动端和将后一节被连接轴首端作为从动端,从而可以取消了左、右个半联轴器,不需要复杂的键连接结构;再通过联接套可快速的将两轴的主动端和从动端套接在一起,由于联接套的内腔以及主动端和从动端的截面均为对应的多边形,进一步配合固定螺栓,就可以实现可靠有效连接,因而也省去了多组螺栓连接的锁紧结构,大大简化结构、降低操作难度、提高作业效率;通过在动端的中段设计的位移区,能够在连接前使联接套先全部套装在从动端上,再使主动端与从动端端面对应接触后,将从动端上的联接套滑移至主动端与从动端的前端,使之正好套装在主动端和从动端的前端。所述外挡止口能够为联接套限位,固定螺栓能固定住联接套,防止移位。
本实用新型具有结构简单、操作简便、可实现快速拆装,满足可高效的轴类零件联接功能。
附图说明
图1为本实用新型结构图
图2为本实用新型安装示意图
图3位本实用新型拆卸示意图
其中,1-主动端、1.1-前端、2-联接套、3-固定螺栓、4-从动端、4.1-前端、4.2-位移区、5-通孔、6-外挡止口、7-螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明:
参见图1-图3,本实施例中,直接将前一节被连接轴末端作为主动端1和后一节被连接轴首端作为从动端4(说明:图中仅画出了连接轴末端或首端,未示出全部的轴及其它相关部件),所述主动端1的前端面和从动端4的前端面对应接触并套装在联接套2的通孔5中;
所述联接套2的通孔5截面为多边形(本实施例中为六边形),所述主动端1的前端1.1和从动端4的前端4.1截面也为对应的多边形(本实施例中为六边形)且外径尺寸相同;所述从动端4的中段还具有与其前端4.1同一外径尺寸的位移区4.2,所述位移区4.2的后端设有外挡止口6用于为联接套2的位移限位。所述联接套2的侧壁上开有多个对称的螺纹孔7,螺纹孔7内设有固定螺栓3。
安装过程:
将联接套2吊起,缓慢将连接套2对应套装在从动端4的前端4.1,并连续向位移区4.2推动,直至连接套2与外挡止口6接触限位;将固定螺栓3插入螺栓孔7中将连接套2与从动端4锁定,防止滑落。
调整使主动端1的前端1.1端面与从动端4的前端4.1端面对应接触,并缓慢转动主动端4使前段1.1与前端4.1的六边截面完全匹配,松开联接套2上的固定螺栓3,将连接套2反向缓慢滑动,推至与主动端1的前端1.1内侧平齐,使联接套2正好套装在主动端1的前端1.1和从动端4的前端4.1上,再次将固定螺栓3进行锁紧,即完成联接套2与主动端1、从动端4的连接安装。系统带动前一节的连接轴转动时,通过主动端1的前端面、从动端4的前端面以及联接套2进行力矩传递,固定螺钉3锁紧仅用于防止连接套2滑动,受力较小。
拆卸过程:
在系统带动前一节的连接轴停止旋转后,先松开固定螺钉3,使联接套2处于自由状态,缓慢推动联接套2至从动端4的位移区4.2,直至联接套2被外挡止口6挡住,再次拧紧固定螺钉3使联接套2与从动端4锁止,即可使主动端1与从动端4自由分离,完成拆卸操作。
本实用新型结构合理、操作方便,可高效的完成轴类零件连轴功能。

Claims (4)

1.一种轴类零件联轴装置,其特征在于,包括作为前一节被连接轴末端的主动端和作为后一节被连接轴首端的从动端,以及联接套,所述主动端和从动端的前端面对应接触并套装在所述联接套的通孔中;所述联接套的通孔截面为多边形,所述主动端和从动端的前端截面也为对应的多边形且外径尺寸相同;所述从动端的中段具有与其前端同一外径尺寸的位移区。
2.如权利要求1所述的轴类零件联轴装置,其特征在于,所述位移区的后端设有外挡止口。
3.如权利要求1或2所述的轴类零件联轴装置,其特征在于,所述联接套的侧壁上开有螺纹孔,螺纹孔内设有固定螺栓。
4.如权利要求1或2所述的轴类零件联轴装置,其特征在于,所述多边形为4-8边形。
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