CN218662071U - 一种罩盖总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种罩盖总成,包括盖体、两个过滤件和安装机构,盖体设置有两个散热孔和四个放置槽,安装机构包括块体、连接件和两组限位单元,限位单元包括弹簧、限位件、伸缩杆、杆体和半球块,过滤件设置有抵持槽,块体与盖体固定连接,块体设置有两个凹槽,弹簧设置在对应的凹槽内,限位件远离弹簧的一端贯穿块体,并插入至对应的抵持槽内,限位件设置有抵持斜面,杆体的一端与连接件固定连接,杆体的另一端插入至对应的凹槽内,并与对应的半球块固定连接,半球块与对应的抵持斜面接触,以此方式替代了通过拉动拉绳来取下过滤件,不会因拉绳断裂而导致无法取下过滤件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种罩盖总成。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要由载人和载物车辆组成,而在汽车配件中,发动机尤为重要,因此要对发动机进行保护,传统的发动机盖体都是采用封闭式的,散热效果差。
为了解决上述问题,现有技术专利公开号CN214464556U公开了一种汽车发动机罩盖总成,包括盖体、两个滤网、两个拉绳、两个第一弹簧、连接杆等部件,当工作人员需要将两个滤网进行安装时,将两个滤网向前推动,在两个阻挡块的限位下,两个滤网相背的一端的固定块与阻挡块相抵,两个滤网相对一端的固定块与两个楔形块相对滑动,直到两个楔形块滑入两个限位槽中,即完成对两个滤网的安装,当需要将两个滤网进行拆卸时,工作人员拉动限位板,在两个导向轮的限位下,限位板带动两个拉绳相对移动,两个拉绳拉动两个楔形块相对移动,直到两个楔形块脱离两个限位槽,即可以将两个滤网进行拆卸。
但在上述方式中,由于拉绳在弹簧的带动下,长期处于绷紧状态,而后在进行安装拆卸过程中,拉绳经过摩擦极易断裂,导致后续无法正常拆卸滤网。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种罩盖总成,旨在解决现有技术中由于拉绳在弹簧的带动下,长期处于绷紧状态,而后在进行安装拆卸过程中,拉绳经过摩擦极易断裂,导致后续无法正常拆卸滤网的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种罩盖总成,包括盖体、两个过滤件和安装机构,所述盖体设置有两个散热孔和四个放置槽,所述过滤件分别与对应的两个所述放置槽滑动连接,所述安装机构包括块体、连接件和两组限位单元,所述限位单元包括弹簧、限位件、伸缩杆、杆体和半球块,所述过滤件设置有抵持槽,所述块体与所述盖体固定连接,所述块体设置有两个凹槽,所述弹簧设置在对应的所述凹槽内,所述弹簧的一端与所述块体固定连接,所述弹簧的另一端与所述限位件固定连接,所述伸缩杆设置在所述块体和所述限位件之间,所述限位件远离所述弹簧的一端贯穿所述块体,并插入至对应的所述抵持槽内,所述限位件设置有抵持斜面,所述杆体的一端与所述连接件固定连接,所述杆体的另一端插入至对应的所述凹槽内,并与对应的所述半球块固定连接,所述半球块与对应的所述抵持斜面接触。
其中,所述过滤件包括两块支块和滤网,两块所述支块分别与对应的所述放置槽滑动连接,两块所述支块均与所述滤网固定连接。
其中,所述伸缩杆包括孔杆和滑杆,所述孔杆的一端与所述块体固定连接,所述孔杆的另一端套设所述滑杆,所述滑杆远离所述孔杆的一端与对应的所述限位件固定连接。
其中,所述安装机构还包括两块滑块,所述块体还设置有两个滑槽,所述滑槽与对应的所述凹槽连通,两块所述滑块与对应的所述滑槽滑动连接,两块所述滑块与对应的所述限位件固定连接。
其中,所述安装机构还包括按压块,所述按压块与所述连接件远离两根所述杆体的一面粘接。
本实用新型的一种罩盖总成,通过设置所述安装机构,在需要对两个所述过滤件进行安装时,首先按压所述连接件,所述连接件带动两根所述杆体均在所述块体上滑动,所述杆体带动所述半球块移动,两块所述半球块分别抵持在对应的所述抵持斜面上,所述半球块抵持所述抵持斜面时带动所述限位件移动,所述限位件带动所述弹簧和所述伸缩杆收缩,之后将所述过滤件放置在对应的两个所述放置槽内,松开所述连接件,两根所述弹簧复位带动两个所述限位件均在所述块体上滑动并抵持在对应的所述抵持槽内,以此完成对所述过滤件的安装,在需要将所述过滤件取下进行清洗或更换时,按压所述连接件,所述连接件带动两根所述杆体均在所述块体上滑动,所述杆体带动所述半球块移动,两块所述半球块分别抵持在对应的所述抵持斜面上,所述半球块抵持所述抵持斜面时带动所述限位件移动,所述限位件带动所述弹簧和所述伸缩杆收缩,使得两个所述限位件远离两个所述抵持槽,不再对两个所述过滤件进行限位,之后将两个所述过滤件取下进行清洗或更换即可,以此方式替代了通过拉动拉绳来取下所述过滤件,不会因拉绳断裂而导致无法取下所述过滤件。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的第一实施例的仰视图。
图3是本实用新型的第一实施例的内部结构示意图。
图4是本实用新型的图3的A处局部结构放大图。
图5是本实用新型的第二实施例的仰视图。
图6是本实用新型的第二实施例的内部结构示意图。
101-盖体、102-块体、103-连接件、104-弹簧、105-限位件、106-杆体、107-半球块、108-支块、109-滤网、110-孔杆、111-滑杆、112-放置槽、113-散热孔、114-凹槽、115-抵持槽、116-抵持斜面、201-滑块、202-按压块、203-滑槽。
具体实施方式
第一实施例:
请参阅图1~图4,其中图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图,图2是本实用新型的第一实施例的仰视图,图3是本实用新型的第一实施例的内部结构示意图,图4是本实用新型的图3的A处局部结构放大图。本实用新型提供一种罩盖总成:包括盖体101、两个过滤件和安装机构,所述安装机构包括块体102、连接件103和两组限位单元,所述限位单元包括弹簧104、限位件105、伸缩杆、杆体106和半球块107,所述过滤件包括两块支块108和滤网109,所述伸缩杆包括孔杆110和滑杆111,前述方案解决了由于拉绳在弹簧的带动下,长期处于绷紧状态,而后在进行安装拆卸过程中,拉绳经过摩擦极易断裂,导致后续无法正常拆卸滤网的技术问题;
针对本具体实施方式,所述盖体101设置有两个散热孔113和四个放置槽112,所述过滤件分别与对应的两个所述放置槽112滑动连接,通过设置所述散热孔113和所述过滤件,能够有效对发动机的工作所产生的热量进行散热。
其中,所述过滤件设置有抵持槽115,所述块体102与所述盖体101固定连接,所述块体102设置有两个凹槽114,所述弹簧104设置在对应的所述凹槽114内,所述弹簧104的一端与所述块体102固定连接,所述弹簧104的另一端与所述限位件105固定连接,所述伸缩杆设置在所述块体102和所述限位件105之间,所述限位件105远离所述弹簧104的一端贯穿所述块体102,并插入至对应的所述抵持槽115内,所述限位件105设置有抵持斜面116,所述杆体106的一端与所述连接件103固定连接,所述杆体106的另一端插入至对应的所述凹槽114内,并与对应的所述半球块107固定连接,所述半球块107与对应的所述抵持斜面116接触,通过设置所述安装机构,在需要对两个所述过滤件进行安装时,首先按压所述连接件103,所述连接件103带动两根所述杆体106均在所述块体102上滑动,所述杆体106带动所述半球块107移动,两块所述半球块107分别抵持在对应的所述抵持斜面116上,所述半球块107抵持所述抵持斜面116时带动所述限位件105移动,所述限位件105带动所述弹簧104和所述伸缩杆收缩,之后将所述过滤件放置在对应的两个所述放置槽112内,松开所述连接件103,两根所述弹簧104复位带动两个所述限位件105均在所述块体102上滑动并抵持在对应的所述抵持槽115内,以此完成对所述过滤件的安装,在需要将所述过滤件取下进行清洗或更换时,按压所述连接件103,所述连接件103带动两根所述杆体106均在所述块体102上滑动,所述杆体106带动所述半球块107移动,两块所述半球块107分别抵持在对应的所述抵持斜面116上,所述半球块107抵持所述抵持斜面116时带动所述限位件105移动,所述限位件105带动所述弹簧104和所述伸缩杆收缩,使得两个所述限位件105远离两个所述抵持槽115,不再对两个所述过滤件进行限位,之后将两个所述过滤件取下进行清洗或更换即可,以此方式替代了通过拉动拉绳来取下所述过滤件,不会因拉绳断裂而导致无法取下所述过滤件。
其次,两块所述支块108分别与对应的所述放置槽112滑动连接,两块所述支块108均与所述滤网109固定连接,将两块所述支块108放置在对应的所述放置槽112内,通过两块所述支块108对所述滤网109进行定位。
同时,所述孔杆110的一端与所述块体102固定连接,所述孔杆110的另一端套设所述滑杆111,所述滑杆111远离所述孔杆110的一端与对应的所述限位件105固定连接,当所述限位件105移动时,所述限位件105带动所述滑杆111在所述孔杆110内滑动,以此可以提升所述限位件105的稳定性。
使用本实施例的一种罩盖总成,通过设置所述安装机构,在需要对两个所述过滤件进行安装时,首先按压所述连接件103,所述连接件103带动两根所述杆体106均在所述块体102上滑动,所述杆体106带动所述半球块107移动,两块所述半球块107分别抵持在对应的所述抵持斜面116上,所述半球块107抵持所述抵持斜面116时带动所述限位件105移动,所述限位件105带动所述弹簧104和所述伸缩杆收缩,之后将所述过滤件放置在对应的两个所述放置槽112内,松开所述连接件103,两根所述弹簧104复位带动两个所述限位件105均在所述块体102上滑动并抵持在对应的所述抵持槽115内,以此完成对所述过滤件的安装,在需要将所述过滤件取下进行清洗或更换时,按压所述连接件103,所述连接件103带动两根所述杆体106均在所述块体102上滑动,所述杆体106带动所述半球块107移动,两块所述半球块107分别抵持在对应的所述抵持斜面116上,所述半球块107抵持所述抵持斜面116时带动所述限位件105移动,所述限位件105带动所述弹簧104和所述伸缩杆收缩,使得两个所述限位件105远离两个所述抵持槽115,不再对两个所述过滤件进行限位,之后将两个所述过滤件取下进行清洗或更换即可,以此方式替代了通过拉动拉绳来取下所述过滤件,不会因拉绳断裂而导致无法取下所述过滤件。
第二实施例:
在第一实施例的基础上,请参阅图5和图6,图5是本实用新型的第二实施例的仰视图,图6是本实用新型的第二实施例的内部结构示意图。
本实用新型提供了一种罩盖总成包括安装机构,所述安装机构还包括两块滑块201和按压块202。
针对本具体实施方式,所述块体102还设置有两个滑槽203,所述滑槽203与对应的所述凹槽114连通,两块所述滑块201与对应的所述滑槽203滑动连接,两块所述滑块201与对应的所述限位件105固定连接,当所述限位件105在所述弹簧104的带动移动时,所述限位件105带动所述滑块201在对应的所述滑槽203内滑动,以此能够进一步提升所述限位件105的稳定性。
其中,所述按压块202与所述连接件103远离两根所述杆体106的一面粘接,通过设置所述按压块202,可以更方便的按压所述连接件103。
使用本实施例的一种罩盖总成,当所述限位件105在所述弹簧104的带动移动时,所述限位件105带动所述滑块201在对应的所述滑槽203内滑动,以此能够进一步提升所述限位件105的稳定性,通过设置所述按压块202,可以更方便的按压所述连接件103。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种罩盖总成,包括盖体和两个过滤件,所述盖体设置有两个散热孔和四个放置槽,所述过滤件分别与对应的两个所述放置槽滑动连接,其特征在于,
还包括安装机构,所述安装机构包括块体、连接件和两组限位单元,所述限位单元包括弹簧、限位件、伸缩杆、杆体和半球块,所述过滤件设置有抵持槽,所述块体与所述盖体固定连接,所述块体设置有两个凹槽,所述弹簧设置在对应的所述凹槽内,所述弹簧的一端与所述块体固定连接,所述弹簧的另一端与所述限位件固定连接,所述伸缩杆设置在所述块体和所述限位件之间,所述限位件远离所述弹簧的一端贯穿所述块体,并插入至对应的所述抵持槽内,所述限位件设置有抵持斜面,所述杆体的一端与所述连接件固定连接,所述杆体的另一端插入至对应的所述凹槽内,并与对应的所述半球块固定连接,所述半球块与对应的所述抵持斜面接触。
2.如权利要求1所述的罩盖总成,其特征在于,
所述过滤件包括两块支块和滤网,两块所述支块分别与对应的所述放置槽滑动连接,两块所述支块均与所述滤网固定连接。
3.如权利要求2所述的罩盖总成,其特征在于,
所述伸缩杆包括孔杆和滑杆,所述孔杆的一端与所述块体固定连接,所述孔杆的另一端套设所述滑杆,所述滑杆远离所述孔杆的一端与对应的所述限位件固定连接。
4.如权利要求3所述的罩盖总成,其特征在于,
所述安装机构还包括两块滑块,所述块体还设置有两个滑槽,所述滑槽与对应的所述凹槽连通,两块所述滑块与对应的所述滑槽滑动连接,两块所述滑块与对应的所述限位件固定连接。
5.如权利要求4所述的罩盖总成,其特征在于,
所述安装机构还包括按压块,所述按压块与所述连接件远离两根所述杆体的一面粘接。
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