CN218661594U - 设置在车辆存储结构内的电子设备保持装置及车门地图袋 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种设置在车辆存储结构内的电子设备保持装置，其包括：用于容纳电子设备的容纳部，该容纳部包括容纳槽；以及覆盖容纳槽的覆盖部，电子设备通过覆盖部的弹性变形进入容纳部的容纳槽内。本申请还公开了一种包括电子设备保持装置的车门地图袋。本申请所述的电子设备保持装置能够将平板电脑等电子设备稳固地保持就位，并且适用于各种不同尺寸的电子设备，通用性强。设置有该电子设备保持装置的车门地图袋具有良好的外观，并且即便在车辆行驶过程中，电子设备也能够稳固地保持在车门地图袋中，避免与车辆部件发生磕碰，从而避免了噪音和磨损。

Description

设置在车辆存储结构内的电子设备保持装置及车门地图袋

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种设置在车辆存储结构内的电子设备保持装置以及一种包括电子设备保持装置的车门地图袋。

背景技术

平板电脑(例如，iPad)等电子设备由于其便携性受到人们的欢迎，人们经常随身携带这样的电子设备，以便满足随时娱乐、工作的需要。通常车辆中没有专门用于固定保持平板电脑的位置，平板电脑要么放置在车辆座椅上，要么置于例如车门地图袋、扶手箱等车辆存储结构中。然而，放置在车辆座椅上的平板电脑一方面占据了车辆座椅，另一方面在车辆行驶过程中可能会滑落。置于车辆存储结构中的平板电脑也容易在车辆行驶过程中移动，一方面会产生不期望的噪音，另一方面会与车辆部件发生磕碰而可能磨损车辆部件和平板电脑，而且存放了平板电脑后，不便于其他物品的收纳。

因此，现有技术存在改进的空间。

发明内容

本申请总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。

根据本申请的一方面，提供一种设置在车辆存储结构内的电子设备保持装置，其包括：用于容纳电子设备的容纳部，所述容纳部包括容纳槽；以及覆盖所述容纳槽的覆盖部，所述电子设备通过所述覆盖部的弹性变形进入所述容纳部的所述容纳槽内。

在本申请的实施例中，所述容纳部和所述覆盖部一体成型且由柔性材料制成。

在本申请的实施例中，所述覆盖部包括第一边缘部和第二边缘部，所述第一边缘部和所述第二边缘部限定狭缝。

在本申请的实施例中，所述第一边缘部和所述第二边缘部配置为当所述电子设备容纳于所述容纳部中时至少部分弯曲变形。

在本申请的实施例中，所述覆盖部包括延伸超出所述容纳部的安装部，所述电子设备保持装置通过所述安装部设置在所述车辆存储结构内。

在本申请的实施例中，电子设备保持装置进一步包括一个或多个定位销，所述定位销与所述安装部连接，并且配置用于将所述电子设备保持装置定位到所述车辆存储结构。

在本申请的实施例中，所述定位销与一体成型的所述容纳部和所述安装部通过双色注塑成型，并且所述定位销由硬质材料制成。

在本申请的实施例中，所述车辆存储结构包括车门地图袋、车辆中控台、车辆仪表板或车辆扶手箱。

根据本申请的另一方面，提供一种车门地图袋，其包括：设置在所述车门地图袋底部的凹槽；以及电子设备保持装置，所述电子设备保持装置包括：用于容纳电子设备的容纳部，所述容纳部包括容纳槽；以及覆盖所述容纳槽的覆盖部，所述电子设备通过所述覆盖部的弹性变形进入所述容纳部的所述容纳槽内；其中，所述电子设备保持装置能够设置在所述凹槽中。

在本申请的实施例中，所述覆盖部包括延伸超出所述容纳部的安装部，所述电子设备保持装置通过所述安装部可移除地设置在所述凹槽中，并且所述凹槽配置为当所述电子设备保持装置从所述凹槽中移除时能够容纳物品。

本申请所述的电子设备保持装置能够将平板电脑等电子设备稳固地保持就位，并且适用于各种不同尺寸的电子设备，通用性强。而且包括该电子设备保持装置的车门地图袋具有良好的外观，并且即便在车辆行驶过程中，电子设备也能够稳固地保持在车门地图袋中，避免与车辆部件发生磕碰，从而避免了噪音和磨损。此外，当不需要保持电子设备时，还可以将电子设备保持装置从车门地图袋中拆除，而原先容纳电子设备保持装置的位置还可以用于收纳例如笔、硬币等小件物品，并且这些小件物品的收纳并不会影响车门地图袋的存储空间。

在研究以下说明书、权利要求书和附图后，本领域技术人员将理解和意识到本公开的这些和其它方面、目的和特征。

附图说明

为了更加完整地理解本申请的实施例，应参考在附图中更为详细地说明以及下文中通过示例描述的实施例，其中：

图1示出了根据本申请的一个实施例的电子设备保持装置的示意图；

图2示出了沿着图1中的S截取的电子设备保持装置的剖视图；

图3示出了根据本申请的实施例的容纳有电子设备的电子设备保持装置的剖视图；

图4示出了根据本申请的实施例的电子设备保持装置的底部示意图；

图5示出了根据图4中的框A的放大示意图；

图6示出了根据本申请的实施例的设置在车辆存储结构内的电子设备保持装置的剖视图；

图7示出了包括根据本申请的实施例的车门地图袋的车门的示意图；

图8示出了根据本申请的实施例的车门地图袋的示意图；

图9示出了根据本申请的实施例的设置有电子设备保持装置的车门地图袋的剖视图；

图10示出了根据本申请的实施例的设置有电子设备保持装置的车门地图袋的剖视图，其中电子设备保持在电子设备保持装置中；

图11示出了根据本申请的实施例的车门地图袋的示意图，其中电子设备通过电子设备保持装置保持在车门地图袋中；

图12示出了根据本申请的实施例的车门地图袋的凹槽的示意图；

图13示出了根据本申请的另一个实施例的电子设备保持装置的示意图；

图14示出了示出了根据本申请的另一个实施例的设置有电子设备保持装置的车门地图袋的剖视图；

图15示出了根据本申请的另一个实施例的设置有电子设备保持装置的车门地图袋的剖视图，其中电子设备保持在电子设备保持装置中；以及

图16示出了根据图15中的框B的放大示意图。

具体实施方式

以下描述了本公开的实施例。然而，应该理解，所公开的实施例仅仅是示例，并且其他实施例可以采取各种替代形式。附图不一定按比例绘制；某些功能可能被夸大或最小化以显示特定部件的细节。因此，本文公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而仅仅是作为用于教导本领域技术人员以各种方式使用本申请的代表性基础。如本领域技术人员将理解的，参考任何一个附图所示出和描述的各种特征可以与一个或多个其他附图中所示的特征组合以产生没有明确示出或描述的实施例。所示特征的组合为典型应用提供了代表性实施例。然而，与本公开的教导相一致的特征的各种组合和修改对于某些特定应用或实施方式可能是期望的。

此外，在本文中，如第一和第二等的关系术语仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或意味着处于这些实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包括”、“包含”或其任何其它变形旨在涵盖非排他性的包括，以使包含一系列要素的过程、方法、物品或装置不仅包括那些要素，也可以包括未明确列出的或这些过程、方法、物品或装置所固有的要素。

下面将结合附图说明本申请的一个或多个实施例。下面的实施例中所涉及的车辆，可以是标准的汽油动力车辆、混合动力车辆、电动车辆、燃料电池车辆、两轮或三轮车辆、船舶、飞行器和/或任何其他类型的交通工具。车辆包括与机动性有关的部件，诸如发动机、电动马达、变速器、悬架、驱动轴和/或车轮等。车辆还包括与车辆控制相关的部件，例如车辆控制器、车辆总线等，车辆控制器可通过车辆总线与车内部件连接，从而实现对这些部件的控制。车辆可以是非自主的、半自主的(例如一些常规运动功能由车辆控制)或自主的(例如运动功能由车辆控制，无需驾驶员的直接输入)。

以下实施例中提及的电子设备可以包括例如iPad等平板电脑，此外，还可以包括智能电话、移动电话、PDA(个人数字助理)、MP3、PMP(便携式多媒体播放器)等，但不限于各种其他便携式电子设备。

根据本申请的一方面，提供一种电子设备保持装置，例如，根据本申请的一个实施例的电子设备保持装置100或者本申请的另一个实施例的电子设备保持装置200，其可以设置在车辆中，例如可以设置在车辆存储结构50内，如本申请其他部分所述。本申请提供的电子设备保持装置制作工艺简单，使用方便，使用时不会影响车辆存储结构的外观，并且能够将电子设备稳固地保持就位。

参考图1-6，根据本申请的一个实施例的电子设备保持装置100可以包括：用于容纳电子设备30的容纳部110，容纳部110可以包括容纳槽116；以及覆盖容纳槽116的覆盖部140，电子设备30可以通过覆盖部140的弹性变形进入容纳部110的容纳槽116内。在本实施例中，覆盖部140包括狭缝125，电子设备30可以通过狭缝125的弹性变形进入容纳部110的容纳槽116内。然而在其他实施例中，覆盖部140也可以不包括狭缝，如本申请其他部分所述。

如图1和2所示，电子设备保持装置100可以是纵长结构，容纳部110可以包括截面形状为大体U形的容纳槽116。作为替换地，容纳槽116可以为能够容纳电子设备的任何其他形状。覆盖部140可以整体覆盖在容纳槽116的上方。例如，覆盖部140可以正好覆盖容纳槽116，在此情况下，容纳部110以及与之连接的覆盖部140可以整体设置在车辆存储结构中，从而对电子设备进行保持和固定。可选地，覆盖部140可以包括延伸超出容纳部110的安装部120，可以通过安装部120将容纳部110以及与之连接的覆盖部140设置在车辆存储结构中。延伸超出容纳部110的安装部120可以形成安装凸缘，电子设备保持装置100可以通过安装凸缘安装到车辆存储结构50，如本申请其他部分所述。在图1所示的实施例中，安装部120可以包括安装凸缘123和安装凸缘124，安装凸缘123和安装凸缘124分别在容纳部110的第一侧111和第二侧112等距离地延伸超出容纳部110。在其他实施例中，安装凸缘123和安装凸缘124延伸超出容纳部110的距离可以不相同，或者只在容纳部110的第一侧111存在安装凸缘，而第二侧112没有安装凸缘，反之亦然。作为在容纳部110的第一侧111和/或第二侧112形成安装凸缘的替代，或附加地，可以在容纳部110的第一端113和/或第二端114设置等距离或非等距离地延伸超出容纳部110的安装凸缘(图中未示出)。在本申请的实施例中，电子设备保持装置100的长度L可以是250～350mm，优选300mm，其总体厚度可以是2～3mm，优选2.5mm；容纳部110的宽度W可以是8～16mm，优选12mm；容纳部110距离安装部120的高度H1可以是25～32mm，优选28mm；容纳部110和覆盖部140的厚度可以是2～3mm，优选2.5mm，二者的厚度可以相同也可以不同。由于电子设备保持装置的体积小巧并且具有柔性(如本申请其他部分所述)，且容纳槽116的横截面形状大致为气泡状，因此，电子设备保持装置亦可称为气泡状保持装置(Bubble Retainer)。在另外的实施例中，电子设备保持装置100及其组成部件的尺寸不限于此，该尺寸可以根据车辆存储结构50的内部空间大小和/或电子设备的尺寸而变化，例如，电子设备保持装置100的长度可以大于电子设备的横向长度，从而使得用户可以以横向方式或竖向方式将电子设备保持在电子设备保持装置100内，如本申请其他部分所述。此外，容纳部110的宽度可以大于电子设备的厚度。

容纳部110和覆盖部140可以一体成型且由柔性材料制成。在本申请的一个实施例中，容纳部110和覆盖部140可以均由液体硅橡胶(Liquid Silicone Rubber，LSR)制成。液体硅橡胶是一种双组分系统，其中长聚硅氧烷链用经过特殊处理的二氧化硅增强。其中一种组分含有铂催化剂，另一种组分含有甲基氢硅氧烷作为交联剂和醇抑制剂。两种组分1:1混合，注射成型LSR。制得的LSR的邵氏硬度大约为40.0，具有大约33kN/m的高撕裂强度以及750％的高伸长率。其抗拉强度为大约9Mpa，在177℃(351°F)下22小时后的低压缩形变25.1％。LSR不但具有较好的弹性，还能对电子设备起防尘、防潮、防震及绝缘保护作用，因此，优选为本申请所述的电子设备保持装置100的制作材料。作为替代地，也可以选择其他弹性材料制作电子设备保持装置100，例如热塑性弹性体(Thermoplastic Elastomer，TPE)或热塑性三元乙丙动态硫化弹性体(Thermoplastic Vulcanizate，TPV)等。在另外的实施例中，容纳部110和覆盖部140可以由不同的柔性材料制成，从而使得二者具有不同的弹性变形性能。例如，容纳部110的弹性变形性能可以弱于覆盖部140的弹性变形性能，从而覆盖部140使用户能够更加容易地将电子设备置于容纳部110的容纳槽116内，而容纳部110可以对电子设备提供较稳健的固定和保持。

覆盖部140可以包括第一边缘部121和第二边缘部122，第一边缘部和第二边缘部122限定狭缝125。在图2所示的实施例中，第一边缘部121与安装凸缘123位于容纳部110的第一侧111，并且第二边缘部122与安装凸缘124位于容纳部110的第二侧112，并且第一边缘部121和第二边缘部122的厚度均可以大于安装凸缘123和安装凸缘124的厚度，从而当电子设备30保持在容纳部110中时，对电子设备30提供足够的保持强度。在另外的实施例中，第一边缘部121和第二边缘部122的厚度也可以与安装凸缘123和安装凸缘124的厚度相同或者第一边缘部121和第二边缘部122的厚度小于安装凸缘123和安装凸缘124的厚度。

如图1所示，狭缝125可以从邻近覆盖部140的第一端126的位置延伸到邻近覆盖部140的第二端127的位置而并不贯穿整个覆盖部140。在另外的实施例中，狭缝125可以从覆盖部140的第一端126延伸到覆盖部140的第二端127，从而贯穿整个覆盖部140。狭缝125可以适用于不同尺寸的电子设备，提高了电子设备保持装置100的通用性。当电子设备30通过狭缝125进入容纳部110并容纳于容纳槽116中时，第一边缘部121和第二边缘部122至少部分弯曲变形。在图3所示的实施例中，第一边缘部121和第二边缘部122的大部分都向下弯曲，它们的上表面都各自接触电子设备30的一部分，并且抵接电子设备30的该部分，以将电子设备30稳固地保持在容纳部110中，从而即便在车辆行驶过程中，电子设备30也不会移动而与车辆部件发生磕碰。在一个实施例中，向下弯曲的第一边缘部121和第二边缘部122的末端到安装部110的高度H2可以为18～22mm，优选为20mm。

电子设备保持装置100还可以包括一个或多个定位销130，定位销130可以与安装部120连接，并且配置用于将电子设备保持装置100定位到车辆存储结构50。如图4和5所示，定位销130可以设置在安装部120的安装凸缘上，例如，可以设置在安装凸缘123和安装凸缘124的底部。应当理解的是，虽然图4中示出了安装凸缘123和安装凸缘124的底部均设置有定位销130，然而可以仅在其中一个安装凸缘上设置有定位销，并且定位销的数量以及安装位置不限于图4中所示出的具体情况。参考图6，车辆存储结构50上可以相应地设置有接收定位销130的定位孔(图中未标号)，以便将电子设备保持装置100定位并固定在车辆存储结构50上。定位销130可以由硬质材料制成，例如，PP、PMMA、PC等，以提供足够的定位和固定强度。硬质的定位销130可以与一体成型的弹性容纳部110和覆盖部140通过双色注塑成型为一件式结构。

在本申请的一个实施例中，车辆存储结构50可以是车门地图袋，电子设备保持装置100或电子设备保持装置200可以设置在车门地图袋内，例如，车门地图袋的底部，如本申请其他部分所述。在其他实施例中，车辆存储结构50还可以包括车辆中控台、车辆仪表板、车辆扶手箱或车辆内的其他存储空间。本申请所述的电子设备保持装置100或电子设备保持装置200可以设置在车辆中需要存放电子设备的任何其他位置。

参考图7-12，根据本申请的另一方面，提供一种车门地图袋20，其包括：设置在车门地图袋20的底部21的凹槽22；以及电子设备保持装置，该电子设备保持装置可以是如上实施例所述的电子设备保持装置100或如本申请其他部分所述的电子设备保持装置200，其中，电子设备保持装置100或电子设备保持装置200能够直接设置在凹槽22中或通过其安装部设置在凹槽22中。

图7示出为了车门10，车门10可以是车辆的前门或后门，其可以包括设置在车门10内侧的车门地图袋20。图8示出了车门地图袋20的示意图，其中省略了车门的其他部件和装饰件。在图8的实施例中，凹槽22可以设置在车门地图袋20的底部21。在其他实施例中，用于容纳电子设备保持装置的凹槽的位置可以根据车辆存储结构的不同而不同。

电子设备保持装置100可以集成到凹槽22中，例如，通过安装部120以及如上所述的定位销130固定安装在凹槽22中，根据需要，还可以利用粘合剂、机械紧固件等，使得电子设备保持装置100固定安装在车门地图袋20内而不可移除。作为替代地，电子设备保持装置100可以可移除地设置在凹槽22中，例如，直接将电子设备保持装置100压入凹槽22中，当不需要保持电子设备时，可以将其从凹槽22中取出。图9示出了设置在车门地图袋20的凹槽22中的电子设备保持装置100。图10示出了以竖向方式保持在电子设备保持装置100内的电子设备30，图11示出了以横向方式保持在电子设备保持装置100内的电子设备30，并且图12示出了移除电子设备保持装置100后的凹槽22。

如图12所示，当电子设备保持装置100从凹槽22中取出后，凹槽22能够容纳物品P。物品P可以是尺寸较小的物品，例如硬币、笔等等，将这些较小的物品放置在凹槽22中，不但起到了收纳的作用，还能够放置它们在车辆行驶过程中晃动而发出不期望的噪音。

参考图13-16，以下说明根据本申请另一个实施例的电子设备保持装置200。其中，图13示出了电子设备保持装置200的示意图，图14示出了设置在车辆存储结构50(例如车门地图袋)的凹槽中的电子设备保持装置200，图15示出了以竖向方式保持在电子设备保持装置200内的电子设备30，图16示出了图15中的框B的放大图。

如图13所示，与电子设备保持装置100类似地，电子设备保持装置200可以包括容纳部210，以及覆盖容纳部210的覆盖部240，电子设备30可以通过覆盖部240的弹性变形进入容纳部210的容纳槽。与电子设备保持装置100不同的是，覆盖部240不包括任何狭缝。如图14所示，在不用于保持电子设备时，覆盖部240可以与车辆存储结构50的底部表面齐平，从而可以与车辆存储结构50的底部一起构成容纳物品的空间。当要容纳的物品较轻时，较轻的物品的重量并不会导致覆盖部240弹性变形进入到容纳槽内，至多使覆盖部240略微变形，从而不影响车辆存储结构50的正常存储功能。当用于保持电子设备30时，电子设备30的重量和/或用户对电子设备30施加的按压力可以导致覆盖部240弹性变形，从而与电子设备30一起进入容纳部210中，如图15所示，由此将电子设备30保持在容纳部210的容纳槽内。

应当理解，在相互不冲突的情况下，以上针对根据本申请的一个实施例的电子设备保持装置100的所有实施方式、特征和优势同样地适用于根据本申请的该另一个实施例的电子设备保持装置200。也就是说，上面所述的所有实施例及其变化都可以直接移转应用并结合于此。为了本公开的简洁起见，在此不再重复阐述。

本申请所述的电子设备保持装置能够将平板电脑等电子设备稳固地保持就位，并且适用于各种不同尺寸的电子设备，通用性强。本申请所述的电子设备保持装置可以设置在多种车辆存储结构中，例如，车门地图袋、车辆中控台、车辆仪表板、车辆扶手箱或车辆内的其他存储结构中，方便使用，不占用额外空间。尤其第，包括该电子设备保持装置的车门地图袋具有良好的外观，并且即便在车辆行驶过程中，电子设备也能够稳固地保持在车门地图袋中，避免与车辆部件发生磕碰，从而避免了噪音和磨损。此外，当不需要保持电子设备时，还可以将电子设备保持装置从车门地图袋中拆除，而原先容纳电子设备保持装置的位置还可以用于收纳例如笔、硬币等小件物品，并且这些小件物品的收纳并不会影响车门地图袋的存储空间。

本申请文件意在说明如何使用所披露的技术以及各种实施例，而并非旨在限制其所真实指向的以及所等同的范围和精神。并且，上述说明并非对所有可能进行穷举或将保护范围限制为所公开的精确形式。根据上述教导，改变以及变化是可能的。所选择和说明的实施例提供了所述技术的原理以及其实践应用的最佳说明，并且使本领域技术人员可以将所披露的技术用于各种可以想到的特定应用的各种改变。因此，在实质上不脱离本文描述的技术的精神和原理的情况下，对上述实施例做出的种种变化和修改都旨在被包括在本公开的范围内。

Claims (10)

1.一种设置在车辆存储结构内的电子设备保持装置，其特征在于，包括：

用于容纳电子设备的容纳部，所述容纳部包括容纳槽；以及

覆盖所述容纳槽的覆盖部，所述电子设备通过所述覆盖部的弹性变形进入所述容纳部的所述容纳槽内。

2.根据权利要求1所述的电子设备保持装置，其特征在于，所述容纳部和所述覆盖部一体成型且由柔性材料制成。

3.根据权利要求1所述的电子设备保持装置，其特征在于，所述覆盖部包括第一边缘部和第二边缘部，所述第一边缘部和所述第二边缘部限定狭缝。

4.根据权利要求3所述的电子设备保持装置，其特征在于，所述第一边缘部和所述第二边缘部配置为当所述电子设备容纳于所述容纳部中时至少部分弯曲变形。

5.根据权利要求2所述的电子设备保持装置，其特征在于，所述覆盖部包括延伸超出所述容纳部的安装部，所述电子设备保持装置通过所述安装部设置在所述车辆存储结构内。

6.根据权利要求5所述的电子设备保持装置，其特征在于，进一步包括一个或多个定位销，所述定位销与所述安装部连接，并且配置用于将所述电子设备保持装置定位到所述车辆存储结构。

7.根据权利要求6所述的电子设备保持装置，其特征在于，所述定位销与一体成型的所述容纳部和所述安装部通过双色注塑成型，并且所述定位销由硬质材料制成。

8.根据权利要求1所述的电子设备保持装置，其特征在于，所述车辆存储结构包括车门地图袋、车辆中控台、车辆仪表板或车辆扶手箱。

9.一种车门地图袋，其特征在于，包括：

设置在所述车门地图袋底部的凹槽；以及

电子设备保持装置，所述电子设备保持装置包括：

用于容纳电子设备的容纳部，所述容纳部包括容纳槽；以及

覆盖所述容纳槽的覆盖部，所述电子设备通过所述覆盖部的弹性变形进入所述容纳部的所述容纳槽内；

其中，所述电子设备保持装置能够设置在所述凹槽中。

10.根据权利要求9所述的车门地图袋，其特征在于，所述覆盖部包括延伸超出所述容纳部的安装部，所述电子设备保持装置通过所述安装部可移除地设置在所述凹槽中，并且所述凹槽配置为当所述电子设备保持装置从所述凹槽中移除时能够容纳物品。

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