CN218660518U - 一种汽车包覆件对线工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车包覆件对线工装，涉及汽车内饰制造的技术领域，其包括底板，底板固设有与杯架适配的支撑架，底板靠近支撑架两侧均设有支撑臂，支撑臂连接于底板的上端面，两个支撑臂以支撑架为中心对称分布，支撑臂上设有刀板和用于推动刀板移动的快速夹具，快速夹具与支撑臂远离底板的一端固定连接，刀板与快速夹具固定连接，刀板与卡槽适配。本申请具有便于使缝合部与卡槽保持正对，保证皮革与杯架的粘接效果，并保障产品的使用效果的效果。

Description

一种汽车包覆件对线工装

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰制造的技术领域，尤其是涉及一种汽车包覆件对线工装。

背景技术

随着经济的发展，汽车成为当今社会人们出行必不可少的交通工具之一，汽车往往设有用于放置水杯的杯架100，杯子在不使用时收纳于杯架100中。为使得杯架100更加美观，同时为了汽车驾驶的舒适性，因此在杯架100表层包覆有一层皮革110，将杯架100制成包覆件。

包覆件在制造过程中，由于杯架100具有一定的形状，因此需要对皮革110进行缝合，使其与杯架100适配。皮革110缝合过程中留有缝合部，杯架100上设有与缝合部对应的卡槽。操作人员将黏合剂涂抹在杯架100上，并将皮革110包覆在杯架100外部，当缝合部与卡槽处于对应状态时，皮革110与杯架100正对，两者之间不会发生偏斜。通过热风枪输送热风对黏合剂进行烘干，完成包覆后，再将杯架100安装到汽车内部。

针对上述中的相关技术，皮革110与杯架100之间的粘合剂凝固的过程中，皮革110与杯架100之间易出现无法正对的现象，导致皮革110褶皱变形或偏斜，进而后期在使用过程中，皮革110与杯架100易发生相对滑动，导致皮革110易脱落，对产品的质量造成不利影响，为避免皮革110出现褶皱变形或者皮革110与杯架100之间存在偏斜的情况，需要使得皮革110缝合部与卡槽保持正对的状态。

实用新型内容

为了便于使缝合部与卡槽保持正对，保证皮革与杯架的粘接效果，并保障产品的使用效果，本申请提供一种汽车包覆件对线工装。

本申请提供一种汽车包覆件对线工装，采用如下的技术方案：

一种汽车包覆件对线工装，包括底板，所述底板固设有与杯架适配的支撑架，底板靠近支撑架两侧均设有支撑臂，支撑臂连接于底板的上端面，两个支撑臂以支撑架为中心对称分布，支撑臂上设有刀板和用于推动刀板移动的快速夹具，快速夹具与支撑臂远离底板的一端固定连接，刀板与快速夹具固定连接，刀板与卡槽适配。

通过采用上述技术方案，支撑臂对快速夹具进行支撑，使得快速夹具的位置与杯架对应，将皮革的缝合部与卡槽对应后，通过支撑架两侧的快速夹具推动刀板沿皮革的缝合部对皮革进行夹紧固定，刀板的弧度与缝合部以及卡槽均对应，进而将缝合线压入槽内，使得皮革的缝合部与卡槽在黏合剂烘干过程中保持正对状态不变，保障皮革与杯架不会发生相对移动，使得皮革与杯架的粘接效果较好。

可选的，所述快速夹具包括若干转柄、两个转板、连接架和夹紧杆，连接架与支撑臂固定连接，连接架背离支撑架的一侧固设有与转柄对应的连接块，两个转板分别连接于转柄的两侧，两个转板远离转柄的另一端转动连接于对应连接块，夹紧杆穿设连接架与转柄转动连接，刀板固定连接于夹紧杆靠近支撑架的一端。

通过采用上述技术方案，连接架为通过连接块对转板提供支撑，使得转柄转动时能够带动夹紧杆移动。进而通过夹紧杆带动刀板移动，使得刀板将缝合部压入卡槽内较为便捷。

可选的，所述刀板分为若干分段，同一支撑臂上设有三个快速夹具，同一支撑臂上的所有夹紧杆分别与对应分段的刀板固定连接。

通过采用上述技术方案，夹紧杆推动刀板夹紧皮革时，通过不同分段的刀板，依次对皮革进行夹紧固定，便于在夹紧皮革时随时对皮革进行调整。

可选的，所述刀板靠近夹紧杆的一侧均固定连接有若干导杆，所有导杆均穿设连接架，且与连接架滑动连接。

通过采用上述技术方案，夹紧杆推动刀板移动时，导杆跟随刀板的移动，有利于使刀板的移动更加稳定。

可选的，所述底板上端面的两侧固设有导轨气缸，两个导轨气缸均与底板长度方向平行，导轨气缸设有移动板，支撑臂连接于移动板端面。

通过采用上述技术方案，在将皮革包覆于杯架壳上的过程中，通过导轨气缸带动移动板远离支撑架和杯架壳，使得操作人员将皮革套在杯架上较为方便。

可选的，所述支撑臂下端部固设有固定板，固定板设有若干螺栓，所有螺栓均穿设固定板与移动板螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过设置固定板和螺栓，便于对连接板进行拆卸更换，检修快速夹具时较为方便。

可选的，所述底板固设有把手。

通过采用上述技术方案，移动底板或组装工装时，能够通过把手移动底板，使得移动时更加便捷。

可选的，所述底板固设有热风枪套。

通过采用上述技术方案，当利用热风枪将黏合剂烘干后，能够将热风枪放置于热风枪套内，便于收纳热风枪。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.支撑臂对快速夹具进行支撑，使得快速夹具的位置与杯架对应，将皮革的缝合部与卡槽对应后，通过支撑架两侧的快速夹具推动刀板沿皮革的缝合部对皮革进行夹紧固定，刀板的弧度与缝合部以及卡槽均对应，进而将缝合线压入槽内，使得皮革的缝合部与卡槽在黏合剂烘干过程中保持正对状态不变，保障皮革与杯架不会发生相对移动，使得皮革与杯架的粘接效果较好；

2.夹紧杆推动刀板夹紧皮革时，通过不同分段的刀板，依次对皮革进行夹紧固定，便于在夹紧皮革时随时对皮革进行调整；

3.在将皮革包覆于杯架壳上的过程中，通过导轨气缸带动移动板远离支撑架和杯架壳，使得操作人员将皮革套在杯架上较为方便。

附图说明

图1是一种汽车包覆件对线工装的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的放大示意图。

图3是旨在突显皮革与杯架位置的示意图。

附图标记说明：1、底板；100、杯架；110、皮革；3、支撑架；41、支撑臂；42、刀板；5、快速夹具；51、转柄；52、转板；53、连接架；54、夹紧杆；531、连接块；421、导杆；111、导轨气缸；112、移动板；411、固定板；412、螺栓；12、把手；13、热风枪套。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车包覆件对线工装。

参照图1和图2，一种汽车包覆件对线工装，包括底板1，底板1上端面固定有四个把手12，操作人员能够通过把手12对底板1进行转移。底板1上端面安装有支撑架3，支撑架3位于底板1的一端。支撑架3设有与杯架100适配的定位块，定位块从杯架100内部对杯架100进行定位，使得操作人员将杯架100放置于支撑架3上后，杯架100能够平稳的静置于支撑架3上。

参照图1和图3，将杯架100的外表涂抹上黏合剂后，操作人员将皮革110覆盖至杯架100上，并使得皮革110上的缝合部与杯架100上的卡槽对应。底板1上端面的两侧均固定有导轨气缸111，导轨气缸111与底板1的长度方向平行，并且导轨气缸111从底板的一端延伸至支撑架3的两侧。导轨气缸111设有移动板112，操作人员能够通过操纵导轨气缸111使得移动板112沿底板1长度方向移动。

参照图1和图3，两个移动板112的上端面均安装有支撑臂41，两支撑臂41均与支撑架3相互平行，支撑臂41下端部固定有固定板411，固定板411上设有螺栓412，螺栓412穿设固定板411与移动板112螺纹连接，通过螺栓412使得固定板411与移动板112相互贴合，进而使得支撑臂41与移动板112稳定的连接在一起。

参照图1和图3，安放杯架100和皮革110时，两个导轨气缸111带动相应支撑臂41移动底板1远离支撑架3的一端，进而使得操作人员有着足够的操作空间。将皮革110放置于杯架100上之后，操作人员通过两个导轨气缸111将对应支撑臂41移动至支撑架3两侧，导轨气缸111设有定位点，使得两个支撑臂41每次停留在支撑臂41两侧的位置均相同。

参照图1和图2，两个支撑臂41远离底板1的一端均固定连接有结构相同的多个快速夹具5，同一支撑臂41上安装有三个快速夹具。支撑臂41对快速夹具5进行支撑，两个支撑臂41上的所有快速夹具5均以支撑架3为中心对称设置，并且所有快速夹具5的高度均与杯架100对应。快速夹具5包括转柄51、两个转板52、连接架53和夹紧杆54。连接架53与支撑臂41固定连接，支撑臂41移动时带动连接架53移动。

参照图1和图2，连接架53背离支撑架的一侧固定有与转柄51对应的连接块531，转柄51的一端与两个转板52转动连接，两个转板52远转柄的一端分别转动连接于对应的连接块531的两侧。夹紧杆54依次穿设连接架53和连接块531，并且夹紧杆54均与底板1平行，夹紧杆54背离支撑架3的一端与转柄51设有转板52的一端的转动连接，操作人员能够通过转动转柄51，使得转柄51带动夹紧杆54移动，并且转柄51转动时带动转板52转动，使得夹紧杆54的移动不会卡死。

参照图1和图2，夹紧杆54指向杯架100，夹紧杆54远离转柄51的一端固定连接有刀板42，同一支撑臂41上的三个快速夹具5的三个夹紧杆1分别与刀板42的两端和中间位置固定，连接架53对夹紧杆54进行限位，使得通过转动转柄51移动夹紧杆54时，夹紧杆54带动刀板42向杯架100靠近或远离。刀板42设有弧形面，弧形面的角度与杯架100的卡槽以及皮革110（参考图3）的缝合部对应

参照图1和图3，操作人员通过转动支撑架3两端的所有转柄51，使得杯架100两侧的刀板42相互靠近，刀板42与皮革110抵触后，进而将缝合部压入卡槽内，保障皮革110与杯架100不会发生相对移动，使得皮革110与杯架100的粘接效果较好。

参照图1和图3，刀板42分为三段，每段刀板42均与对应的夹紧杆54（参考图1）固定连接，通过刀板42对缝合部进行压入时，易使得其他部位的皮革110发生翘起，通过设置多段刀板42，使得操作人员能够通过转动相应的转柄51来通过夹紧杆54（参考图1）带动刀板42依次对皮革110进行夹紧定位，进而能够在夹紧皮革110的过程中能够对皮革110进行调整，使得皮革110与杯架100之间的贴合更加紧密。每段刀板42连接有夹紧杆54的一侧均固定连接有导杆421（参考图1），导杆421（参考图1）穿设连接架53，刀板42移动时带动导杆421（参考图1）同步移动，连接架53对导杆421（参考图1）进行限位，进而使得刀板42移动时更加稳定。

参照图1和图2，通过刀板42将皮革110（参考图3）夹紧完后，操作人员利用热风枪对黏合剂进行烘干，使得皮革110能够紧密地贴合在杯架100上。底板1固定有热风枪套13，热风枪连接有沉重的送风管，为减小负担，同时使得加工现场更加规整，槽操作人员完成烘干后，将热风枪收纳于热风枪套13中，再将完成包覆的杯架100转移，并在支撑架3上放置新的杯架100。

本申请实施例一种汽车包覆件对线工装的实施原理为：操作人员将杯架100覆盖好皮革110后，操作导轨气缸111使得移动板112带动支撑臂41移动，将两个支撑臂41移动至支撑架3两侧，依次转动支撑架3两侧的转柄51，使得相应的转柄51在连接块53以及两个转板52的支撑作用下，使得夹紧杆54推动杯架100两侧的刀板42对皮革110进行夹紧固定。将缝合部压入卡槽内，使得皮革110的缝合部与卡槽在黏合剂烘干过程中保持正对状态不变，有利于保障皮革110与杯架100不会发生相对移动，使得皮革110与杯架100的粘接效果较好。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车包覆件对线工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）固设有与杯架（100）适配的支撑架（3），底板（1）靠近支撑架（3）两侧均设有支撑臂（41），支撑臂（41）连接于底板（1）的上端面，两个支撑臂（41）以支撑架（3）为中心对称分布，支撑臂（41）上设有刀板（42）和用于推动刀板（42）移动的快速夹具（5），快速夹具（5）与支撑臂（41）远离底板（1）的一端固定连接，刀板（42）与快速夹具（5）固定连接，刀板（42）与卡槽适配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车包覆件对线工装，其特征在于：所述快速夹具（5）包括若干转柄（51）、两个转板（52）、连接架（53）和夹紧杆（54），连接架（53）与支撑臂（41）固定连接，连接架（53）背离支撑架（3）的一侧固设有与转柄（51）对应的连接块（531），两个转板（52）分别连接于转柄（51）的两侧，两个转板（52）远离转柄（51）的一端均转动连接于对应连接块（531），夹紧杆（54）穿设连接架（53）与转柄（51）转动连接，刀板（42）固定连接于夹紧杆（54）靠近支撑架（3）的一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车包覆件对线工装，其特征在于：所述刀板（42）分为若干分段，同一支撑臂（41）上设有三个快速夹具（5），同一支撑臂（41）上的所有夹紧杆（54）分别与对应分段的刀板（42）固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车包覆件对线工装，其特征在于：所述刀板（42）靠近夹紧杆（54）的一侧均固定连接有若干导杆（421），所有导杆（421）均穿设连接架（53）且与连接架（53）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车包覆件对线工装，其特征在于：所述底板（1）上端面的两侧固设有与支撑臂（41）对应的导轨气缸（111），导轨气缸（111）设有移动板（112），支撑臂（41）连接于对应的移动板（112）上。

6.根据权利要求5所述的一种汽车包覆件对线工装，其特征在于：所述支撑臂（41）下端固设有固定板（411），固定板（411）设有若干螺栓（412），移动板（112）开设有若干与螺栓（412）对应的螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车包覆件对线工装，其特征在于：所述底板（1）固设有把手（12）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车包覆件对线工装，其特征在于：所述底板（1）固设有热风枪套（13）。

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