CN218630418U - 一种调光玻璃及车辆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种调光玻璃及车辆,包括第一玻璃板、复合调光组件和第二玻璃板;所述第一玻璃板、所述复合调光组件和第二玻璃板依次层叠设置;所述复合调光组件包括第一调光层和与所述第一调光层层叠设置的第二调光层,且所述第一调光层与所述第二调光层能够产生互补颜色或者所述第一调光层和所述第二调光层均呈透明;所述复合调光组件分别与第一电极组和第二电极组电连接。本实用新型能够实现调光玻璃进行多种颜色调节,提高调光玻璃与汽车内饰的适配性,改善美观度。

Description

一种调光玻璃及车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆玻璃领域,尤其是指一种调光玻璃及车辆。
背景技术
现有的调光产品一般为五层结构,具体包括两个玻璃板、两个胶层和单色调光层,单色调光层的两侧分别通过一胶层与对应的玻璃板粘接或者在调光层的周边设置一个回形的中间胶层且中间胶层与调光膜在同一层,用以填补调光层的厚度差。一般调光层的材料选择聚合物分散液晶(PDLC)、电致变色(EC)EC)或者悬浮粒子(SPD)等,通常呈单色或者高雾态,其中,EC和SPD都是一种蓝色调光材料。在实际使用时,光线透过单色的调光膜,而由于光的选择性吸收,玻璃会呈现出未吸收的颜色,如调光层为EC时则会呈现蓝色,使调光膜的颜色与车内饰颜色不匹配,导致整车一致性较差,影响美观度。
如中国专利文献公开了一种双层调光玻璃的产品结构(公告号为CN206573831U),由于其只有一对电极,无法实现对每一层调光玻璃的单独调光,因此无法实现不同调光层之间的颜色匹配和互补。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种调光玻璃及车辆,克服现有技术中不同调光层之间颜色无法互补调节以及调光层颜色单一的缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案包括:
一种调光玻璃,包括第一玻璃板、复合调光组件和第二玻璃板;
所述第一玻璃板、所述复合调光组件和第二玻璃板依次层叠设置;
所述复合调光组件包括第一调光层和与所述第一调光层层叠设置的第二调光层,且所述第一调光层与所述第二调光层能够产生互补颜色或者所述第一调光层和所述第二调光层均呈透明;
所述复合调光组件分别与第一电极组和第二电极组电连接。
进一步地,还包括第一胶层;
所述第一玻璃板与所述第一调光层之间、所述第一调光层与所述第二调光层之间、所述第二调光层与所述第二玻璃板之间均设置有一所述第一胶层。
进一步地,还包括第二胶层;
所述第一调光层和所述第二调光层外分别环绕设置有所述第二胶层;
所述第二胶层与所述第一胶层粘接。
进一步地,还包括第一透明导电层、第二透明导电层和连接层;
所述第一玻璃板、所述第一透明导电层、所述第一调光层、所述连接层、所述第二调光层、所述第二透明导电层和所述第二玻璃板依次层叠设置。
进一步地,还包括公共电极;
所述公共电极与所述连接层电连接;
所述第一电极组和所述第二电极组为单电极,所述公共电极与所述第一电极组或所述第二电极组构成电极对;
所述第一透明导电层和所述第二透明导电层分别与所述第一电极组和所述第二电极组电连接。
进一步地,所述第一透明导电层和所述第二透明导电层分别与所述第一电极组和所述第二电极组电连接,使所述第一透明导电层对所述第一调光层、所述第二透明导电层对所述第二调光层单独控制。
进一步地,所述连接层包括第三透明导电层和第四透明导电层;
所述第一调光层、所述第三透明导电层、所述第四透明导电层、所述第二调光层和所述第二透明导电层依次层叠设置。
进一步地,所述连接层包括第三透明导电层、第四透明导电层和粘接层;
所述第一调光层、所述第三透明导电层、所述粘接层、所述第四透明导电层和所述第二透明导电层依次层叠设置。
进一步地,所述第一调光层和所述第二调光层的光线透过率大于等于30%或小于等于10%。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的另一个技术方案包括:
一种车辆,包括如上述的调光玻璃。
本实用新型的有益效果至少包括:通过设置两个能够产生互补色的调光层,使调光玻璃产生不同的互补颜色,当任一调光层单独发光时以及两个调光层同时发光时,共能产生三种颜色,同时能够进行颜色调节,克服现有技术中不同调光层之间颜色无法互补调节以及调光层颜色单一的缺陷,提高美观度。
附图说明
图1为本实用新型实施例一中调光玻璃的剖视图;
图2为本实用新型实施例二中调光玻璃的剖视图;
图3为本实用新型实施例三中调光玻璃的剖视图;
图4为本实用新型实施例四中调光玻璃的剖视图。
标号说明:
1、第一玻璃板;
2、复合调光组件;21、第一调光层;22、第二调光层;
3、第二玻璃板;4、第一电极组;5、第二电极组;6、第一胶层;7、第二胶层;8、公共电极;9、第一透明导电层;10、第二透明导电层;
20、连接层;201、第三透明导电层;202、第四透明导电层;203、粘接层。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1-图4,一种调光玻璃,包括第一玻璃板、复合调光组件和第二玻璃板;
第一玻璃板、复合调光组件和第二玻璃板依次层叠设置;
复合调光组件包括第一调光层和与第一调光层层叠设置的第二调光层,且第一调光层与第二调光层能够产生互补颜色或者第一调光层和第二调光层均呈透明;复合调光组件分别与第一电极组和第二电极组电连接。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:通过设置两个能够产生互补色的调光层,使调光玻璃产生不同的互补颜色,当任一调光层单独发光时以及两个调光层同时发光时,共能产生三种颜色,同时能够进行颜色调节,克服现有技术中不同调光层之间颜色无法互补调节以及调光层颜色单一的缺陷。
进一步地,还包括第一胶层;第一玻璃板与第一调光层之间、第一调光层与第二调光层之间、第二调光层与第二玻璃板之间均设置有一第一胶层。
由上述描述可知,第一胶层的设置,用于提高第一玻璃板、第一调光层、第二调光层和第二玻璃板相互之间的连接强度,确保调光玻璃的一体性。
进一步地,还包括第二胶层;第一调光层和第二调光层外分别环绕设置有第二胶层;第二胶层与第一胶层粘接。
由上述描述可知,第二胶层的设置,用于提高第一调光层和第二调光层与第一胶层之间的连接强度,进一步提高连接紧密度;此外,第二胶层的设置能够填补由于第一调光层和第二调光层与相邻的第一胶层之间存在的尺寸差,使调光玻璃厚度方向上的表现保持平整。
进一步地,还包括第一透明导电层、第二透明导电层和连接层;第一玻璃板、第一透明导电层、第一调光层、连接层、第二调光层、第二透明导电层和第二玻璃板依次层叠设置;第一透明导电层和第二透明导电层分别与第一电极组和第二电极组电连接。
由上述描述可知,第一透明导电层和第二透明导电层分别与第一电极组和第二电极组电连接,实现使第一透明导电层对第一调光层、第二透明导电层对第二调光层单独控制,扩大可调节的颜色范围。
进一步地,还包括公共电极;公共电极与连接层电连接。
由上述描述可知,公共电极的设置,用来同第一电极组或者第二电极组分别同时形成相应的对电极,在通电的时候形成电场或提供电子,保证调光功能的正常使用,相比于传统的两组对电极结构而言,减少了电极数量,降低成本且减少占用空间。
进一步地,连接层包括第三透明导电层和第四透明导电层;第一调光层、第三透明导电层、第四透明导电层、第二调光层和第二透明导电层依次层叠设置。
由上述描述可知,第三透明导电层和第四透明导电层作为公共电极。
进一步地,连接层包括第三透明导电层、第四透明导电层和粘接层;第一调光层、第三透明导电层、粘接层、第四透明导电层、第二调光层和第二透明导电层依次层叠设置。
由上述描述可知,粘接层的设置,用于提高第三透明导电层和第四透明导电层的连接紧密度。
进一步地,第一调光层和第二调光层的光线透过率大于等于30%或小于等于10%。
由上述描述可知,第一调光层和第二调光层的光线透过率大于等于30%时,调光层进行亮态调节,使第一调光层和第二调光层逐渐达到无色状态,第一调光层和第二调光层的光线透过率小于等于10%时,调光层进行暗态调节,第一调光层和第二调光层能够显现其原始的颜色,而当第一调光层和第二调光层具处于暗态时,调光玻璃将呈现第三种颜色。
请参照图1,本实用新型的实施例一为:
一种调光玻璃,包括第一玻璃板1、复合调光组件2和第二玻璃板3;第一玻璃板1、复合调光组件2和第二玻璃板3依次层叠设置;复合调光组件2包括第一调光层21和与第一调光层21层叠设置的第二调光层22,且第一调光层21与第二调光层22能够产生互补颜色或者第一调光层21和第二调光层22均呈透明;复合调光组件2分别与第一电极组4和第二电极组5电连接。可选的,互补颜色指红色与绿色、蓝色与橙色或者黄色与紫色,上述三对互补色相互补色时将产生灰色,进而能够与汽车内饰相匹配,提高美观度。具体的,第一电极组4与第一调光层21电连接,第二电极组5与第二调光层22电连接。第一电极组4和第二电极组5均包括两个电极,且两个电极分别与对应的调光层的上下两端电连接。
在本实施例中,还包括第一胶层6;第一玻璃板1与第一调光层21之间、第一调光层21与第二调光层22之间、第二调光层22与第二玻璃板3之间均设置有一第一胶层6。在本实施例中,第一玻璃板1、第二玻璃板3为透明玻璃,第一玻璃板1和第二玻璃板3的厚度为0.5mm~3mm,优选2.1mm。在其他等同实施例中,也可在第一调光层21和第二调光层22外环绕设置透明胶层,优选的,第一胶层6为透明或中性色(如灰膜)的中间胶层,第一胶层6的厚度为0.3~0.4mm,优选0.38mm。可选的,第一胶层6的材质为聚乙烯醇缩丁醛(PVB)、聚碳酸酯(PC)、隔音PVB、遮光带PVB、热控制PVB、乙烯醋酸乙烯酯(EVA)、热塑性聚氨酯(TPU)、离聚物、热塑性材料、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚乙烯醋酸乙烯酯(PET)、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)、聚氯乙烯(PVC)、聚氟乙烯(PVF)、聚丙烯酸酯(PA)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)或者聚氨酯(PUR)及其组合物。
在本实施例中,第一调光层21和第二调光层22的光线透过率大于等于30%或小于等于10%。其中,当第一调光层21和第二调光层22的光线透过率大于等于30%时,第一调光层21和第二调光层22处于暗态;当第一调光层21和第二调光层22的光线透过率小于等于10%时,第一调光层21和第二调光层22处于亮态。在本实施例中作为优选的,调光层处于暗态的光线透过率为10%,调光层处于亮态的光线透过率为60%;第一调光层21在暗态时呈黄色,第二调光层22在暗态时呈蓝色。
第一调光层21和第二调光层22的调光逻辑为:
当调光玻璃所需颜色为中性灰色时,将第一调光层21和第二调光层22均调整为暗态,使第一调光层21和第二调光层22分别呈现黄色和蓝色,而调光玻璃在黄色和蓝色互补后最终呈现灰色;
当调光玻璃需要呈现第一调光层21的颜色时,将第一调光层21调节至暗态,第二调光层22调节至亮态,反之若调光玻璃需要呈现第二调光层22的颜色时,将第一调光层21调节至亮态,而第二调光层22调节至暗态;
而当第一调光层21和第二调光层22均呈亮态时,调光玻璃呈透明状态或无色状态。
请参照图2,本实用新型的实施例二为:
本实施例与实施例一的区别在于,还包括第二胶层7。
在本实施例中,还包括第二胶层7;第一调光层21和第二调光层22外分别环绕设置有第二胶层7;第二胶层7与第一胶层6粘接。可选的,第二胶层7的厚度为0.3~0.4mm。优选0.38mm;其中,第二胶层7的材质为透明或中性色(如灰膜)的中间胶层,可选的,第二胶层7的材质为聚乙烯醇缩丁醛(PVB)、聚碳酸酯(PC)、隔音PVB、遮光带PVB、热控制PVB、乙烯醋酸乙烯酯(EVA)、热塑性聚氨酯(TPU)、离聚物、热塑性材料、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚乙烯醋酸乙烯酯(PET)、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)、聚氯乙烯(PVC)、聚氟乙烯(PVF)、聚丙烯酸酯(PA)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)或者聚氨酯(PUR)及其组合物;优选的,第二胶层7的材质为透明PVB。
请参照图3,本实用新型的实施例三为:
本实施例与实施例一的区别在于,还包括公共电极8,并对连接层20的具体结构进行限定。
在本实施例中,还包括第一透明导电层9、第二透明导电层10和连接层20;第一玻璃板1、第一透明导电层9、第一调光层21、连接层20、第二透明导电层10和第二玻璃板3依次层叠设置;第一透明导电层9和第二透明导电层10分别与第一电极组4和第二电极组5电连接。其中,第一透明导电层9和第二透明导电层10为透明基材。
在本实施例中,还包括公共电极8;公共电极8与连接层20电连接,第一电极组4和第二电极组5为单电极,公共电极8与第一电极组4或第二电极组5构成电极对;第一透明导电层9和第二透明导电层10分别与第一电极组4和第二电极组5电连接。具体的,当第一电极组4与公共电极8构成电极对时,用于对第一透明导电层9进行调光;当第二电极组5与公共电极8构成电极对时,用于对第二透明导电层10进行调光。
在本实施例中,连接层20包括第三透明导电层201和第四透明导电层202;第一调光层21、第三透明导电层201、第四透明导电层202和第二透明导电层10依次层叠设置。其中,第三透明导电层201和第四透明导电层202为透明基材。
请参照图4,本实用新型的实施例四为:
本实施例与实施例三的区别在于,对连接层20的另一种具体结构进行限定。
在本实施例中,连接层20包括第三透明导电层201、第四透明导电层202和粘接层203;第一调光层21、第三透明导电层201、粘接层203、第四透明导电层202和第二透明导电层10依次层叠设置。
本实用新型的实施例五为:
一种车辆,包括如实施例一~四所述的调光玻璃。以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种调光玻璃,其特征在于,包括第一玻璃板、复合调光组件和第二玻璃板;
所述第一玻璃板、所述复合调光组件和第二玻璃板依次层叠设置;
所述复合调光组件包括第一调光层和与所述第一调光层层叠设置的第二调光层,且所述第一调光层与所述第二调光层能够产生互补颜色或者所述第一调光层和所述第二调光层均呈透明;
所述复合调光组件分别与第一电极组和第二电极组电连接。
2.根据权利要求1所述的一种调光玻璃,其特征在于,还包括第一胶层;
所述第一玻璃板与所述第一调光层之间和/或所述第一调光层与所述第二调光层之间和/或所述第二调光层与所述第二玻璃板之间至少设置有一所述第一胶层。
3.根据权利要求2所述的一种调光玻璃,其特征在于,还包括第二胶层;
所述第一调光层和所述第二调光层外分别环绕设置有所述第二胶层;
所述第二胶层与所述第一胶层粘接。
4.根据权利要求1所述的一种调光玻璃,其特征在于,还包括第一透明导电层、第二透明导电层和连接层;
所述第一玻璃板、所述第一透明导电层、所述第一调光层、所述连接层、所述第二调光层、所述第二透明导电层和所述第二玻璃板依次层叠设置。
5.根据权利要求4所述的一种调光玻璃,其特征在于,还包括公共电极;
所述公共电极与所述连接层电连接;
所述第一电极组和所述第二电极组为单电极,所述公共电极与所述第一电极组或所述第二电极组构成电极对;
所述第一透明导电层和所述第二透明导电层分别与所述第一电极组和所述第二电极组电连接。
6.根据权利要求5所述的一种调光玻璃,其特征在于,所述第一透明导电层和所述第二透明导电层分别与所述第一电极组和所述第二电极组电连接,使所述第一透明导电层对所述第一调光层、所述第二透明导电层对所述第二调光层单独控制。
7.根据权利要求4或5所述的一种调光玻璃,其特征在于,所述连接层包括第三透明导电层和第四透明导电层;
所述第一调光层、所述第三透明导电层、所述第四透明导电层、所述第二调光层和所述第二透明导电层依次层叠设置。
8.根据权利要求7所述的一种调光玻璃,其特征在于,所述连接层包括第三透明导电层、第四透明导电层和粘接层;
所述第一调光层、所述第三透明导电层、所述粘接层、所述第四透明导电、所述第二调光层和所述第二透明导电层依次层叠设置。
9.根据权利要求1所述的一种调光玻璃,其特征在于,所述第一调光层和所述第二调光层的光线透过率大于等于30%或小于等于10%。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~9任一所述的调光玻璃。
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