CN218629228U - 一种便于携带的公路工程试验检测装置 - Google Patents

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王汉杰
潘广远
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Jinan Railway Chengyi Engineering Testing Co ltd
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Jinan Railway Chengyi Engineering Testing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种便于携带的公路工程试验检测装置,包括支撑管,支撑管的底部两侧设置有底板,支撑管内设置有滑块,滑块的底部设置有双向气缸且双向气缸位于支撑管内,双向气缸的顶杆端部连接有冲压板,滑块的两侧设置有连接板,支撑管的两侧设有滑口且连接板穿出滑口。上拉把手,通过直尺测量连接板上升高度,重新锁紧两侧上下位置的螺母,稳定了双向气缸位于支撑管内高度,使用时,将支撑管下端对应需要进行试验的土基面上,握住把手,并用脚踩在底板上,从而稳定了支撑管位于土基面上的位置,通过控制换向阀,从而控制双向气缸顶杆快速伸出或者缩回,将双向气缸抬至一定高度进行试验更加方便。

Description

一种便于携带的公路工程试验检测装置
技术领域
本实用新型属于公路工程检测技术领域,具体涉及一种便于携带的公路工程试验检测装置。
背景技术
公路工程施工过程中,需要对各个路面层面进行试验检测,其中,针对公路最基层的土基密实度试验检测过程中,多通过气压锤来实施检测,现有的气压锤,主体由可移动的气泵和双向气缸组成,气泵的输气端通过气管连接换向阀的进气端,换向阀的双出气端连接双向气缸的双进气端,双向气缸的顶杆端部连接有冲压板,使用时,工人将双向气缸抬起至规定高度,将冲压泵对准地面,通过控制换向阀,使得双向气缸的顶杆伸出,冲压板冲压土基,然后通过直尺测量土基被冲凹的深度,存在的不足之处是:人工将双向气缸抬至一定高度不太稳定,对实验数据存在不小的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于携带的公路工程试验检测装置,以解决现有技术中存在的将双向气缸抬至一定高度进行试验不太方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于携带的公路工程试验检测装置,包括支撑管,所述支撑管的底部两侧设置有底板,所述支撑管内设置有滑块,所述滑块的底部设置有双向气缸且双向气缸位于支撑管内,所述双向气缸的顶杆端部连接有冲压板,所述滑块的两侧设置有连接板,所述支撑管的两侧设有滑口且连接板穿出滑口,所述底板上连接有螺柱,所述螺柱贯穿连接板上设有的穿孔且螺柱上螺接有螺母。
优选的,所述支撑管上设置有边板,边板上设置有换向阀,换向阀的排气端通过气管连接双向气缸的接气端,换向阀的进气端通过气管连接气泵。
优选的,所述滑块上连接有牵引杆且牵引杆穿出支撑管。
优选的,所述底板上连接有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,上拉把手,通过直尺测量连接板上升高度,待高度符合需要时,重新锁紧两侧上下位置的螺母,稳定了双向气缸位于支撑管内高度,使用时,将支撑管下端对应需要进行试验的土基面上,握住把手,并用脚踩在底板上,从而稳定了支撑管位于土基面上的位置,通过控制换向阀,从而控制双向气缸顶杆快速伸出或者缩回,将双向气缸抬至一定高度进行试验更加方便,解决了将双向气缸抬至一定高度进行试验不太方便的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为图1的局部剖切示意图。
图中:1支撑管、2底板、3滑块、4双向气缸、5冲压板、6边板、7换向阀、8牵引杆、9把手、10连接板、11滑口、12螺柱、13穿孔、14螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
图1和图2,一种便于携带的公路工程试验检测装置,包括支撑管1,支撑管1为圆管结构,支撑管1的底部左右两侧设置有底板2,支撑管1和底板2为熔铸一体件,支撑管1内滑动插入滑块3,滑块3为左右两侧设置圆弧的方形块结构,滑块3的底部栓固有双向气缸4且双向气缸4位于支撑管1内,双向气缸4的顶杆端部栓固有冲压板5,双向气缸4的型号为SC63x25,支撑管1的顶部右侧设置有边板6,支撑管1与边板6为熔铸一体件,边板6上螺丝固定有换向阀7,换向阀7为摇杆式换向阀,换向阀7的型号为4H210-8,换向阀7的排气端通过气管连接双向气缸4的接气端,双向气缸4连接换向阀7的气管透过滑块3与支撑管1的缝隙穿出至支撑管1外,换向阀7的进气端通过气管连接气泵,气泵的型号可选用为30l-800w,可调节气泵气压,从而调节双向气缸4的顶杆冲击力,滑块3的顶部中心位置焊接有牵引杆8且牵引杆8穿出支撑管1,通过牵引牵引杆8,便于移动双向气缸4的高度,底板1的左右两侧焊接有把手9,把手9为U型杆结构。
图1和图2,滑块3的左右两侧焊接有连接板10,支撑管1的左右两侧设有滑口11且连接板10滑动穿出滑口11,滑口11为方形口,底板2上焊接有螺柱12,螺柱12滑动贯穿连接板10上设有的穿孔13且螺柱12上螺接有螺母14,当上下位置的螺母14锁紧在螺柱12上时,螺母14压紧在连接板10上,能够稳定双向气缸4的高度。
本实施例的工作原理如下:需要调节双向气缸4的高度时,先将两侧上下位置的螺母14旋松,用直尺测量底板2距离连接板10的高度,上拉把手9,通过直尺测量连接板10上升高度,待高度符合需要时,重新锁紧两侧上下位置的螺母14,稳定了双向气缸4位于支撑管1内高度,使用时,将支撑管1下端对应需要进行试验的土基面上,握住把手9,并用脚踩在底板2上,从而稳定了支撑管1位于土基面上的位置,通过控制换向阀7,从而控制双向气缸4顶杆快速伸出或者缩回,将双向气缸4抬至一定高度进行试验更加方便。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种便于携带的公路工程试验检测装置,其特征在于:包括支撑管(1),所述支撑管(1)的底部两侧设置有底板(2),所述支撑管(1)内设置有滑块(3),所述滑块(3)的底部设置有双向气缸(4)且双向气缸(4)位于支撑管(1)内,所述双向气缸(4)的顶杆端部连接有冲压板(5),所述滑块(3)的两侧设置有连接板(10),所述支撑管(1)的两侧设有滑口(11)且连接板(10)穿出滑口(11),所述底板(2)上连接有螺柱(12),所述螺柱(12)贯穿连接板(10)上设有的穿孔(13)且螺柱(12)上螺接有螺母(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于携带的公路工程试验检测装置,其特征在于:所述支撑管(1)上设置有边板(6),边板(6)上设置有换向阀(7),换向阀(7)的排气端通过气管连接双向气缸(4)的接气端,换向阀(7)的进气端通过气管连接气泵。
3.根据权利要求1所述的一种便于携带的公路工程试验检测装置,其特征在于:所述滑块(3)上连接有牵引杆(8)且牵引杆(8)穿出支撑管(1)。
4.根据权利要求1所述的一种便于携带的公路工程试验检测装置,其特征在于:所述底板(2)上连接有把手(9)。
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