CN218625300U - 送纸台间歇传动轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种送纸台间歇传动轮箱,包括箱体,所述箱体内设有与其转动装配的输入轴和输出轴,所述输入轴和输出轴之间通过间歇传动机构连接;所述间歇传动机构包括至少一组凸轮和与所述凸轮对应的传动轮,所述凸轮的一侧边缘设有连续分布的至少两组凸轮齿,且所述传动轮上设有与所述凸轮齿配合传动连接的齿槽,凸轮齿和齿槽在转动过程中啮合连接;本实用新型结构设计合理,通过间歇传动机构可以在电机连续作业下,实现输入轴和输出轴之间的间歇传动效果,避免电机实现该动作造成其使用寿命短的缺陷,使得送纸台运行更加稳定、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及印刷设备技术领域,尤其涉及一种送纸台间歇传动轮箱。
背景技术
目前,送纸台的输送方式是间歇式的,用于将包装纸板送入印刷主要设备中,现有技术中通过控制驱动电机的启停控制输送轮的间歇运动,这样对电机的工作要求较高,同时需要通过强制制动消耗送纸的惯性动作,造成电机在使用过程中容易损坏,使用寿命低。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种送纸台间歇传动轮箱,通过控制传动接触的时机实现送纸台的间歇输送。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种送纸台间歇传动轮箱,包括箱体,所述箱体内设有与其转动装配的输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴和输出轴之间通过间歇传动机构连接;
所述间歇传动机构包括至少一组凸轮和与所述凸轮对应的传动轮,所述凸轮的一侧边缘设有连续分布的至少两组凸轮齿,且所述传动轮上设有与所述凸轮齿配合传动连接的齿槽,凸轮齿和齿槽在转动过程中啮合连接。
所述传动轮的外侧设有与所述凸轮一一对应的环形槽体,环形槽体内部装配有与其转动连接的转轮,相邻的转轮之间构成所述齿槽。
所述齿槽的数量与凸轮的凸齿轮数量一致。
所述箱体内部还设有与其转动连接的辅助轮,辅助轮设有多组并相互啮合连接,位于首端的辅助轮与所述传动轮同轴分布并安装在同一转轴上,位于末端的辅助轮与所述输出轴同轴分布并安装在输出轴上。
所述凸轮包括至少同轴分布的两组,且两组均安装固定在所述输入轴或输出轴上,凸轮的凸轮齿之间在圆周方向上交错分布。
本实用新型的有益效果是:结构设计合理,通过间歇传动机构可以在电机连续作业下,实现输入轴和输出轴之间的间歇传动效果,避免电机实现该动作造成其使用寿命短的缺陷,使得送纸台运行更加稳定、可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图。
图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图。
图3为凸轮的结构示意图。
图中:100箱体、200凸轮、201输入轴、202凸轮齿、300传动轮、301环形槽体、302转轮、400辅助轮、500输出轴。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
根据图1至图3所示:本实施例提供了一种送纸台间歇传动轮箱,包括箱体100,所述箱体100内设有与其转动装配的输入轴201和输出轴500,输入轴201位于下部并设有一组,用于与驱动电机连接,使得驱动电机的动力输入值箱体100内部,输出轴500位于上部,输出轴500根据送纸台的结构可以设置多组,本实施例设置的四组,主要与送纸台的送纸轮主轴对应设置,可以实现多组送纸轮之间同步输送,为了实现该箱体100的间歇式传动效果,在所述输入轴201和输出轴500之间通过间歇传动机构连接,间歇传动机构整体装配在箱体100内部,并与箱体100内部的结构进行装配结合,达到间歇式传动的技术效果。
所述间歇传动机构包括两组凸轮200和与所述凸轮200对应的传动轮300;
所述凸轮200整体装配固定在输入轴201的外侧,且两组凸轮200之间同轴分布,凸轮200的凸轮齿202之间在圆周方向上交错分布,可以由两组凸轮200共同实现传动效果,所述凸轮200的一侧边缘设有连续分布的三组凸轮齿202,三组凸轮齿202占据了凸轮200 180度左右圆心角的空间位置,使其在与输入轴201同步转动过程中,由于凸轮齿202的位置可以将动力传输至外部,而凸轮200无凸轮齿202的位置则无法实现传动效果,这样是可以实现间歇式的传动效果;
所述传动轮300的外侧设有与所述凸轮200一一对应的两组环形槽体301,两组环形槽体301内部分别装配有与其转动连接的转轮302,相邻的转轮302之间构成所述齿槽,同一环形槽体301内的齿槽与一组凸轮200对应设置,齿槽的数量与凸轮200的凸齿轮数量一致,凸轮齿202和齿槽在转动过程中啮合连接,这样就可以将传动轴的动力传递至传动轮300,传动轮300可以与凸轮200同步实现间歇式的传动效果;
根据箱体100内部的空间布局情况,在所述箱体100内部还设有与其转动连接的辅助轮400,辅助轮400设有多组并相互啮合连接,位于首端的辅助轮400与所述传动轮300同轴分布并安装在同一转轴上,位于末端的辅助轮400与所述输出轴500同轴分布并安装在输出轴500上,这样通过辅助轮400可以将输入轴201、输出轴500、间歇传动机构之间实现动力输送,最终在送纸台上得以呈现,很好的避开了现有电机直接驱动的弊端,使得送纸台运行更加稳定、可靠。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案,都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种送纸台间歇传动轮箱,包括箱体,所述箱体内设有与其转动装配的输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴和输出轴之间通过间歇传动机构连接;
所述间歇传动机构包括至少一组凸轮和与所述凸轮对应的传动轮,所述凸轮的一侧边缘设有连续分布的至少两组凸轮齿,且所述传动轮上设有与所述凸轮齿配合传动连接的齿槽,凸轮齿和齿槽在转动过程中啮合连接。
2.根据权利要求1所述的送纸台间歇传动轮箱,其特征在于:所述传动轮的外侧设有与所述凸轮一一对应的环形槽体,环形槽体内部装配有与其转动连接的转轮,相邻的转轮之间构成所述齿槽。
3.根据权利要求1或2所述的送纸台间歇传动轮箱,其特征在于:所述齿槽的数量与凸轮的凸齿轮数量一致。
4.根据权利要求1所述的送纸台间歇传动轮箱,其特征在于:所述箱体内部还设有与其转动连接的辅助轮,辅助轮设有多组并相互啮合连接,位于首端的辅助轮与所述传动轮同轴分布并安装在同一转轴上,位于末端的辅助轮与所述输出轴同轴分布并安装在输出轴上。
5.根据权利要求1所述的送纸台间歇传动轮箱,其特征在于:所述凸轮包括至少同轴分布的两组,且两组均安装固定在所述输入轴或输出轴上,凸轮的凸轮齿之间在圆周方向上交错分布。
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