CN218624959U - 一种挡风板自锁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挡风板自锁结构,包括固定机构、遮挡机构和支撑机构,所述固定机构固定于地面上,所述遮挡机构端部转动连接于所述固定机构顶部,并可沿所述固定机构进行转动,所述支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,所述第一支撑组件一端转动连接于所述固定机构的中上端,所述第二支撑组件一端转动连接于所述遮挡机构中部,另一端与所述第一支撑组件铰接,所述固定机构、所述遮挡机构和所述第一支撑组件和第二支撑组件之间可形成三角形结构,通过设置的第一支撑组件与第二支撑组件,当需要展开挡风板时,顶起挡风板的另一端,使得第一支撑组件与第二支撑组件同轴,即可,单人即可完成,因此使用起来非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡风板技术领域,特别涉及一种挡风板自锁结构。
背景技术
目前,已知的挡风板由挡板、铰链和支撑杆组成,挡板在展开状态下需要用支撑杆将其支撑固定,展开和收起均需要拆卸支撑杆,在室外维修时非常的不方便,且在挡板较大时,一个人难以独自完成挡板的展开或收起。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种挡风板自锁结构,以解决上述技术问题。
本实用新型的技术方案是:一种挡风板自锁结构,包括固定机构、遮挡机构和支撑机构,所述固定机构固定于地面上,所述遮挡机构端部转动连接于所述固定机构顶部,并可沿所述固定机构进行转动,所述支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,所述第一支撑组件一端转动连接于所述固定机构的中上端,所述第二支撑组件一端转动连接于所述遮挡机构中部,另一端与所述第一支撑组件铰接,所述固定机构、所述遮挡机构和所述第一支撑组件和第二支撑组件之间可形成三角形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的第一支撑组件与第二支撑组件,当需要展开挡风板时,顶起挡风板的另一端,使得第一支撑组件与第二支撑组件同轴,即可,单人即可完成,因此使用起来非常方便。
作为优选的技术方案,所述支撑机构包括支撑柱,所述支撑柱顶部设有连接组件,所述连接组件用于连接遮挡机构。
作为优选的技术方案,所述连接组件包括连接架,所述连接架一端固定于所述支撑柱上,另一端朝向斜下方延伸形成连接端,所述连接端上设有连接轴,所述连接轴上设有连接片,所述连接片用于连接所述遮挡机构。
作为优选的技术方案,所述遮挡机构包括挡风板,所述挡风板一端转动连接于所述固定机构上,其中部设有若干个间隔设置的连接耳,所述连接耳与所述挡风板本体形成“T”字形结构,若干个所述连接耳通过连接轴连接,所述第二支撑组件转动连接于所述连接轴上。
作为优选的技术方案,所述挡风板的另一端的内侧设有防撞条,所述防撞条为弹性条。
作为优选的技术方案,所述防撞条呈条形,所述防撞条贴合与所述挡风板之间设有顶体,所述顶体将所述防撞条架空,并于所述挡风板之间保持一定间隔。
作为优选的技术方案,所述第一支撑组件包括第一支撑杆,所述第二支撑组件包括第二支撑杆,二者通过连接轴连接。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中的侧面结构示意图;
图3为图1中的挡风板结构示意图;
图4为本实用新型收起状态结构示意图。
图中,10.固定柱;20.挡风板;30.支撑机构;40.固定架;
201.连接片;202.连接耳;203.防撞条;204.顶体;
301.第二支撑杆;302.第一支撑杆;
401.连接端。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:本实用新型提供的技术方案为:
一种挡风板自锁结构,包括固定机构所述固定机构包括固定柱10,其固定柱10为若干条平行设置,其端部通过固定架40连接,而固定架40两侧位置朝向斜下方延伸形成连接端401,所述连接端401上设置有连接轴,具体来说,其固定架40呈倒“V”字形,两端部为连接端401,连接端401通过连接轴连接,使得整体处于同一水平位置,而连接片201转动连接于连接轴上,值得一说的是,其连接片201呈“J”字形,连接片201端部通过螺栓固定于遮挡机构的挡风板20端部。
还包括遮挡机构,其遮挡机构包括挡风板20,其挡风板20呈方形,其挡风板20的一端设置有连接孔,可以理解的是,其连接片201贴合于挡风板20设置,螺栓可将二者固定,
其次,与所述连接孔相对一侧的内侧设置有防撞条203,其防撞条203与所述挡风板20之间设置有若干个顶体204,其顶体204将防撞条203架空,其防撞条203为弹性条。
还包括支撑机构30,其支撑机构30包括第一支撑杆302和第二支撑杆301,第一支撑杆302和第二支撑杆301通过连接轴转动连接,且二者两端均设有穿孔。
可以理解的是,挡风板20中部设置有若干个连接耳202,连接耳202与整体形成“T”字形结构,若干个所述连接耳202通过连接轴连接,所述第二支撑杆301的另一端连接于挡风板20下方的连接耳202上,而可以理解的是,固定柱10的中上部设置有连接点,所述第一支撑杆302的另一端转动连接于此连接点上。
工作原理:需要将挡风板20撑开时,通过人工利用杆体顶起防撞条203一端,此时,第一支撑杆302与第二支撑杆301之间的夹角逐渐增大,继续顶起,直至第一支撑杆302和第二支撑杆301之间的夹角为180°,由于此为上死点,因此,第一支撑杆302与第二支撑杆301可看作成整体,而此时的第一支撑杆302、第二支撑杆301、挡风板20和固定柱10围成三角形,而三角形的稳定性能使得整体保持相对固定。
需要将挡风板20收起时,通过人工上顶或下顶第一支撑杆302与第二支撑杆301之间的连接轴,改变第一支撑杆302与第二支撑杆301之间的夹角,而由于改变了第一支撑杆302与第二支撑杆301的夹角,挡风板20的重力的分量将第一支撑杆302与第二支撑杆301之间的夹角不断扩大,直至挡风板20保持竖直状态。
在收起挡风板20时,由于惯性的存在挡风板20的弹性条一端的线速度很快,越过最低点时,继续朝向固定柱10转动,并接触碰撞固定柱10,由于顶体204将弹性条架起,与挡风板20形成一定间隙,此间隙可吸收碰撞时挡风板20的动能,进而减少碰撞的能量,减少噪音的产生。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种挡风板自锁结构,包括固定机构、遮挡机构和支撑机构,其特征在于:所述固定机构固定于地面上,所述遮挡机构端部转动连接于所述固定机构顶部,并可沿所述固定机构进行转动,所述支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,所述第一支撑组件一端转动连接于所述固定机构的中上端,所述第二支撑组件一端转动连接于所述遮挡机构中部,另一端与所述第一支撑组件铰接,所述固定机构、所述遮挡机构和所述第一支撑组件和第二支撑组件之间可形成三角形结构。
2.根据权利要求1所述的挡风板自锁结构,其特征在于:所述支撑机构包括支撑柱,所述支撑柱顶部设有连接组件,所述连接组件用于连接遮挡机构。
3.根据权利要求2所述的挡风板自锁结构,其特征在于:所述连接组件包括连接架,所述连接架一端固定于所述支撑柱上,另一端朝向斜下方延伸形成连接端,所述连接端上设有连接轴,所述连接轴上设有连接片,所述连接片用于连接所述遮挡机构。
4.根据权利要求1所述的挡风板自锁结构,其特征在于:所述遮挡机构包括挡风板,所述挡风板一端转动连接于所述固定机构上,其中部设有若干个间隔设置的连接耳,所述连接耳与所述挡风板本体形成“T”字形结构,若干个所述连接耳通过连接轴连接,所述第二支撑组件转动连接于所述连接轴上。
5.根据权利要求4所述的挡风板自锁结构,其特征在于:所述挡风板的另一端的内侧设有防撞条,所述防撞条为弹性条。
6.根据权利要求5所述的挡风板自锁结构,其特征在于:所述防撞条呈条形,所述防撞条贴合与所述挡风板之间设有顶体,所述顶体将所述防撞条架空,并于所述挡风板之间保持一定间隔。
7.根据权利要求1所述的挡风板自锁结构,其特征在于:所述第一支撑组件包括第一支撑杆,所述第二支撑组件包括第二支撑杆,二者通过连接轴连接。
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