CN218621964U - 一种高强度的交通信号灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度的交通信号灯杆，包括基座，所述基座的上方固定连接有加强杆，所述加强杆的上方固定连接有灯杆，所述灯杆的一侧固定连接有横梁，所述横梁上设置有信号灯，所述横梁的上方一侧螺纹连接有安装座，所述灯杆的上方同样螺纹连接有安装座，通过设置两个安装座能够将第一加强筋安装在灯杆的上方，通过第一加强筋以及第二加强筋能够增加横梁在工作时的稳定性以及强度，防止上方的信号灯受到外界的振动造成损坏，且通过设置固定件、第一转轴、第二转轴、阻尼弹簧能够对整个灯杆进行减震缓冲的作用，从而避免风力将交通信号灯吹倒，使其能够稳定地在路面上对交通进行指挥，保证其整体的强度。

Description

一种高强度的交通信号灯杆

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯领域，特别涉及一种高强度的交通信号灯杆。

背景技术

交通信号灯是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行；

对一些交通信号灯来说，在大风天气中，会受到风力的影响，进而导致移动交通信号灯在路面上发生摇晃，对交通信号的展示产生混乱，影响交通秩序，进而达不到使移动交通信号灯稳定指导交通的秩序的使用初衷，该移动交通信号灯的适用性变差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种高强度的交通信号灯杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种高强度的交通信号灯杆，包括基座，所述基座的上方固定连接有加强杆，所述加强杆的上方固定连接有灯杆，所述灯杆的一侧固定连接有横梁，所述横梁上设置有信号灯，所述横梁的上方一侧螺纹连接有安装座；

所述灯杆的上方同样螺纹连接有安装座，所述安装座的内部固定连接有第一加强筋，所述横梁的下方与灯杆之间固定连接有第二加强筋。

作为上述技术方案的进一步描述：所述加强杆的外侧固定连接有固定件，所述固定件的外侧四周固定连接有第一转轴。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一转轴上转动连接有连接杆，所述基座的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块贯穿向上设置有第二转轴，所述连接杆的另一端转动连接在第二转轴上。

作为上述技术方案的进一步描述：所述基座的上方一侧固定连接有固定板，所述固定板的内侧固定连接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧的另一端与第二转轴固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述基座的下方固定连接有若干个竖向钢筋，所述竖向钢筋上设置有若干个横向钢筋。

作为上述技术方案的进一步描述：所述基座上设置有若干个立柱，所述加强杆上设置有维修箱。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种高强度的交通信号灯杆通过设置两个安装座能够将第一加强筋安装在灯杆的上方，通过第一加强筋以及第二加强筋能够增加横梁在工作时的稳定性以及强度，防止上方的信号灯受到外界的振动造成损坏；

2、与现有技术相比，该一种高强度的交通信号灯杆通过设置固定件、第一转轴、第二转轴、阻尼弹簧能够对整个灯杆进行减震缓冲的作用，从而避免风力将交通信号灯吹倒，使其能够稳定地在路面上对交通进行指挥，保证其整体的强度；

3、与现有技术相比，该一种高强度的交通信号灯杆通过设置横向钢筋以及竖向钢筋能够增加信号灯基座与地面的连接强度，从而增加整个信号灯杆的地面稳定性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明；

图1为本实用新型一种高强度的交通信号灯杆的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种高强度的交通信号灯杆的俯视图；

图3为图1中A的结构示意图；

图4为本实用新型一种高强度的交通信号灯杆的第一转轴连接示意图。

图例说明：

1、灯杆；2、第一加强筋；3、安装座；4、信号灯；5、横梁；6、第二加强筋；7、维修箱；8、固定件；9、立柱；10、固定板；11、基座；12、横向钢筋；13、竖向钢筋；14、第一转轴；15、加强杆；16、连接杆；17、第二转轴；18、滑槽；19、滑块；20、阻尼弹簧。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种高强度的交通信号灯杆，包括基座11，基座11的上方固定连接有加强杆15，加强杆15的上方固定连接有灯杆1，灯杆1的一侧固定连接有横梁5，横梁5上设置有信号灯4，整个灯杆1在使用时能够与外界的电源线路进行连接，从而确保上方信号灯4的正常工作，横梁5的上方一侧螺纹连接有安装座3，灯杆1的上方同样螺纹连接有安装座3，安装座3的内部固定连接有第一加强筋2，通过两个安装座3能够将第一加强筋2安装在灯杆1以及横梁5的中间，使得第一加强筋2能够对横梁5的上方进行支撑作用，横梁5的下方与灯杆1之间固定连接有第二加强筋6，第二加强筋6能够对横梁5的下方进行支撑作用，与上方的第一加强筋2相互配合能够增加横梁5在使用时的稳定性；

加强杆15的外侧固定连接有固定件8，固定件8的外侧四周固定连接有第一转轴14，第一转轴14上转动连接有连接杆16，基座11的内部设置有滑槽18，滑槽18的内部滑动连接有滑块19，滑块19贯穿向上设置有第二转轴17，连接杆16的另一端转动连接在第二转轴17上，基座11的上方一侧固定连接有固定板10，固定板10的内侧固定连接有阻尼弹簧20，阻尼弹簧20的另一端与第二转轴17固定连接，当灯杆1受到外界大风的影响时，会发生晃动，在产生晃动时，外侧的第一转轴14能够带动连接杆16向外运动，在滑槽18以及滑块19的作用下能够使得第二转轴17在基座11上进行移动，连接杆16能够带动另一端的第二转轴17对阻尼弹簧20进行挤压。阻尼弹簧20由阻尼器以及弹簧组成，能够实现其减震缓冲作用，通过对阻尼弹簧20的挤压能够降低整个灯杆1受到的晃动，从而保证灯杆1在使用时的强度以及稳定性；

基座11的下方固定连接有若干个竖向钢筋13，竖向钢筋13上设置有若干个横向钢筋12，基座11上设置有若干个立柱9，加强杆15上设置有维修箱7，将基座11下方的横向钢筋12以及竖向钢筋13预埋进地面的内部，增加其整个灯杆与地面的连接强度，接着在基座11的下方封好水泥座，将立柱9插接在水泥座的内部，实现对整个信号灯杆的安装工作，且通过维修箱7能够对整个信号灯4内部的线路进行维修工作。

工作原理：该装置在使用时，首先工作人员确定好安装信号灯杆的位置，接着将基座11下方的横向钢筋12以及竖向钢筋13预埋进地面的内部，增加其整个灯杆与地面的连接强度，接着在基座11的下方封好水泥座，将立柱9插接在水泥座的内部，实现对整个信号灯杆的安装工作，接着将信号灯杆与外界的电源线路进行连接，使得信号灯4能够正常工作，并且上下两端的第一加强筋2以及第二加强筋6能够增加整个横梁5在工作时的强度以及稳定性，当整个灯杆1受到外界大风天气影响时，外侧的第一转轴14会带动连接杆16向外运动，在滑槽18以及滑块19的作用下能够带动另一端的第二转轴17对阻尼弹簧20进行挤压，在阻尼弹簧20的作用下能够实现对灯杆1的减震缓冲作用，从而增加灯杆1的稳定性，避免风力将交通信号灯吹倒，使其能够稳定地在路面上对交通进行指挥，保证其整体的强度。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种高强度的交通信号灯杆，包括基座(11)，其特征在于：所述基座(11)的上方固定连接有加强杆(15)，所述加强杆(15)的上方固定连接有灯杆(1)，所述灯杆(1)的一侧固定连接有横梁(5)，所述横梁(5)上设置有信号灯(4)，所述横梁(5)的上方一侧螺纹连接有安装座(3)；

所述灯杆(1)的上方同样螺纹连接有安装座(3)，所述安装座(3)的内部固定连接有第一加强筋(2)，所述横梁(5)的下方与灯杆(1)之间固定连接有第二加强筋(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度的交通信号灯杆，其特征在于，所述加强杆(15)的外侧固定连接有固定件(8)，所述固定件(8)的外侧四周固定连接有第一转轴(14)。

3.根据权利要求2所述的一种高强度的交通信号灯杆，其特征在于，所述第一转轴(14)上转动连接有连接杆(16)，所述基座(11)的内部设置有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内部滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)贯穿向上设置有第二转轴(17)，所述连接杆(16)的另一端转动连接在第二转轴(17)上。

4.根据权利要求3所述的一种高强度的交通信号灯杆，其特征在于，所述基座(11)的上方一侧固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的内侧固定连接有阻尼弹簧(20)，所述阻尼弹簧(20)的另一端与第二转轴(17)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高强度的交通信号灯杆，其特征在于，所述基座(11)的下方固定连接有若干个竖向钢筋(13)，所述竖向钢筋(13)上设置有若干个横向钢筋(12)。

6.根据权利要求1所述的一种高强度的交通信号灯杆，其特征在于，所述基座(11)上设置有若干个立柱(9)，所述加强杆(15)上设置有维修箱(7)。

Images