CN218621628U - 一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，所述的过渡铺装结构包括高填土层，所述砼主体结构包括砼主体，砼主体上依次铺装有干硬性水泥砂浆结合层和花岗岩石材铺装层，所述的高填土层的顶部从下往上依次铺装有碎石垫层、中砂找平层和透水砖面层。本过渡铺装结构作为沉降观测期的铺装结构，不影响功能使用的同时加速填土层的沉降，其铺装材料可重复用于其它区域的铺装，大大减少了因沉降造成的级配碎石、混凝土垫层、结合层及面层材料的浪费，也很好的解决了因土层沉降造成的桥面与填土路面交接、地下空间与填土区域交接等工程的硬质铺装给施工带来的困扰。

Description

一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构

技术领域

本实用新型涉及建筑铺装的技术领域，具体是一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构。

背景技术

现实中道路桥梁、市政广场、房地产屋顶花园等工程经常遇到高填土与砼主体结构交接区域为路面或硬质铺装的情况，为避免大型机械对砼主体结构的破坏，有些交接处的高填土区域无法使用大型机械进行压实，人工夯实对于高填土也难以达到要求，且人工、时间成本很高。因此，该区域的填土压实度难以达到设计要求。

经实际施工研究发现，交接区域的铺装结构有要求具体透水性，很难避免交接区域在施工后产生沉降，如果直接进行硬化铺装，在施工后产生沉降极易对道路路面或硬质铺装面层和基层造成破坏，对其翻建会造成材料及时间成本的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，该过渡铺装结构作为沉降观测期的铺装结构，不影响功能使用的同时加速填土层的沉降，其铺装材料可重复用于其它区域的铺装，大大减少了因沉降造成的级配碎石、混凝土垫层、结合层及面层材料的浪费，也很好的解决了因土层沉降造成的桥面与填土路面交接、地下空间与填土区域交接等工程的硬质铺装给施工带来的困扰。

为了实现本实用新型的目的，所采取的技术方案为：

一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，所述的过渡铺装结构包括高填土层，所述砼主体结构包括砼主体，砼主体上依次铺装有干硬性水泥砂浆结合层和花岗岩石材铺装面层，所述的高填土层的顶部从下往上依次铺装有碎石垫层、中砂找平层和透水砖面层，所述的透水砖面层采用透水砖干铺做法铺平，过渡铺装结构采用全透水结构形式，采用这样的结构不影响铺地的美观及功能使用。对此区域间隔10天淋水1次，淋水量接近中雨降水量5-15毫米/12小时，并持续观测沉降，沉降超20毫米时加厚中砂找平层并重新用透水砖铺平。沉降期一般为3个月-12个月，具体沉降期可根据填土区域的厚度而确定。

进一步优选的：所述的中砂找平层采用40厚中砂。

进一步优选的：所述的碎石垫层采用150厚碎石。

进一步优选的：所述的花岗岩石材铺装面层采用20-50mm厚花岗岩石材铺装。

进一步优选的：所述的干硬性水泥砂浆结合层采用1:4干硬性水泥砂浆铺设50mm厚。

进一步优选的：所述的碎石垫层的端面与砼主体顶接，中砂找平层需根据沉降的量加厚，透水砖面层的顶面与花岗岩石材铺装面层的顶面平齐。

本填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，作为沉降观测期的铺装结构，即在采用不透水的结构形式铺装前，临时使用的一个过渡铺装结构，不影响功能使用的同时加速填土层的沉降，产生沉降后方便重新找平并用透水砖铺平，待交接区域沉降观测稳定后，再采用不透水的结构形式铺平，其铺装材料可重复用于其它区域的铺装，减少或避免了道路路面或硬质铺装面层和基层的破坏，大大减少了因沉降造成的级配碎石、混凝土垫层、结合层及面层材料的浪费，也很好的解决了因土层沉降造成的桥面与填土路面交接、地下空间与填土区域交接等工程的硬质铺装给施工带来的困扰。

附图说明

图1是本高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构的布置示意图；

图2是高填土与砼主体结构交接区域第二阶段的铺装结构示意图；

图中的序号对应的名称为：

1、砼主体，2、干硬性水泥砂浆结合层，3、花岗岩石材铺装面层，4、混凝土层，5、碎石垫层，6、高填土层，7、透水砖面层，8、中砂找平层。

具体实施方式

为了使本申请的技术方案和优点更加清楚，下面结合实施例，对本技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，所述的过渡铺装结构包括高填土层6，所述砼主体结构包括砼主体1，砼主体1上依次铺装有干硬性水泥砂浆结合层2和花岗岩石材铺装面层3，所述的高填土层6的顶部从下往上依次铺装有碎石垫层5、中砂找平层8和透水砖面层7，所述的透水砖面层7采用透水砖干铺做法铺平，采用这样的结构不影响铺地的美观及功能使用。对此区域间隔10天淋水1次，淋水量接近中雨降水量5-15毫米/12小时，并持续观测沉降，沉降超20毫米时加厚中砂找平层并重新用透水砖铺平。沉降期一般为3个月-12个月，具体沉降期可根据填土区域的厚度而确定。

待交接区域沉降观测稳定后，按不透水的构造做法及面层铺平，先将上述的碎石垫层5、中砂找平层8和透水砖面层7移除，然后在高填土层6的顶部从下往上依次铺级配的碎石垫层5、混凝土层4、干硬性水泥砂浆结合层2和花岗岩石材铺装面层3。级配的碎石垫层5和混凝土层4的端面与砼主体1顶接，干硬性水泥砂浆结合层2和花岗岩石材铺装面层3与砼主体1顶部的干硬性水泥砂浆结合层2和花岗岩石材铺装面层3铺装面层平齐。碎石垫层5采用150厚级配碎石垫层；混凝土层4采用C15混凝土浇筑150mm；干硬性水泥砂浆结合层2采用1:4干硬性水泥砂浆铺设50mm厚；花岗岩石材铺装面层3可以采用20-50mm厚花岗岩石材铺装；铺装面层与周边区域的铺装材料、肌理统一。施工后不易产生沉降，减少或避免了高填土与砼主体结构交接区域的硬质铺装面层和基层的破坏，从而也达到节约材料的目的。

应用实施例

在广西南宁市“某综合交通枢纽二期工程（地面南、北广场）”项目中，该项目地下空间和站房边界与高填土交接的区域较多，很多区域填土近10米厚且空间狭窄，无法使用大型机械对填土边界进行压实。因此该区域的填土压实度难以达到设计要求。如果直接最终的铺装构造工艺施工，后期产生大范围的铺装开裂及沉降在所难免。为了避免铺装大范围的开裂沉降对南宁东站交通枢纽的旅客产生不良影响。提出分两阶段铺装：

一阶段，即进行本高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构的施工，处于交接处的填土区域采用150mm厚碎石垫层+40mm厚中砂找平层+50mm厚透水砖面层的做法铺平，完工后不影响旅客正常的功能使用。后期的维护中对此区域每个月淋2-3次水（雨季除外），淋水量接近中雨降水量，并持续观测沉降，沉降超20毫米时加厚中砂找平层并重新用透水砖铺平。过程中未对东站的旅客通行产生影响。

二阶段，待交接区域沉降观测稳定后，在高填土层上依次铺装有150mm级配碎石+150mm厚C15砼垫层+50mm厚1:4干硬性水泥砂浆结合层+50mm厚花岗岩石材铺装面层。最终完工后，基层结构稳定，没有再发生开裂及沉降的现象。铺装面层也很好的与周边区域的铺装材料、肌理统一。

此外，原沉降观测期使用的透水砖材料重复用于了广场的休闲园路铺装，大大减少了因沉降造成的铺装面层材料及混凝土垫层、结合层等材料的浪费，也很好的解决了硬质铺装给施工带来的困扰。

上述说明并非是对本申请的限制，本申请也并不限于上述实例，本技术领域的普通技术人员，在本申请的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，所述的过渡铺装结构包括高填土层（6），所述砼主体结构包括砼主体（1），砼主体（1）上依次铺装有干硬性水泥砂浆结合层（2）和花岗岩石材铺装面层（3），其特征在于：所述的高填土层（6）的顶部从下往上依次铺装有碎石垫层（5）、中砂找平层（8）和透水砖面层（7）。

2.根据权利要求1所述的高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，其特征在于：所述的透水砖面层（7）采用透水砖干铺做法铺平。

3.根据权利要求1所述的高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，其特征在于：所述的中砂找平层（8）采用40厚中砂。

4.根据权利要求1所述的高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，其特征在于：所述的碎石垫层（5）采用150厚碎石。

5.根据权利要求1所述的高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，其特征在于：所述的花岗岩石材铺装面层（3）采用20-50mm厚花岗岩石材铺装。

6.根据权利要求1所述的高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，其特征在于：所述的干硬性水泥砂浆结合层（2）采用1:4干硬性水泥砂浆铺设50mm厚。

7.根据权利要求1所述的高填土与砼主体结构交接区域的过渡铺装结构，其特征在于：所述的碎石垫层（5）的端面与砼主体（1）顶接，透水砖面层（7）的顶面与花岗岩石材铺装面层（3）的顶面平齐。

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