CN105507104A - 一种新型透水人行道铺装 - Google Patents

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张玲
刘艺
白彦峰
尤嬿
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Abstract

本发明公开了一种新型透水人行道铺装，其包含：垫层；基层，其铺设在所述垫层的上方；找平层，其铺设在所述基层的上方；面层，其铺设在所述找平层的上方，其包含若干透水面层单元，每个所述的透水面层单元分别包含预制透水条块以及铺设在该预制透水条块周围的人行道面砖；所述的预制透水条块具有一定的下渗能力，其插入深度达到所述的垫层。其可以实现与传统透水铺装同样或更佳的透水性能，且造价低。

Description

一种新型透水人行道铺装
技术领域
本发明涉及透水人行道铺装技术领域，具体涉及一种新型透水人行道铺装。
背景技术
随着我国城市化进程快速发展和城市规模的不断扩大，使得城市道路建设日新月异地在我们眼前刷新，但由于国内一些城市过于急功近利，将发展重心过多地放置在了快速交通上，使得慢行交通尤其是人行道建设变得相对薄弱。地砖松动、破损，尤其是雨天，人行道积水严重，一不留心，就会踩得水花四溅。
在城市建设中，我国城市街道、人行道、自行车道、公园、庭院及公共广场的路面仍以不透水的石板材和混凝土为首选，虽然这种路面铺装简单，成本低廉，但给城市的生态环境带来了负面影响。首先，这种不透水不透气的路面使渗入地下的雨水明显减少，降水大部分通过城市的排水系统排出，使城市的地下水得不到应有的补充，随着城市用水量的增加，地下水的抽取量也在增加，势必造成地下水位下降，影响城市地表植物的生长，破坏城市地表生态的平衡。
透水人行道铺装是一种新兴的城市铺装形式，通过采用空隙率较高的材料应用于面层、基层，并保证路面强度和耐久性的前提下，使雨水能够顺利进入铺面结构内部，通过具有临时贮水能力的基层，直接下渗入土基或进入铺面内部排水管排除，从而达到涵养水分、改善城市环境和提高交通安全舒适性等功能。
但是一般的透水人行道采用面层全部透水铺装，如下表所示，为常用的几种典型透水人行道结构，其造价较高，性价比差：
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型透水人行道铺装，其具有与传统透水铺装同样或更佳的透水性能，且造价低。
为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案实现：
一种新型透水人行道铺装，其特征是，包含：
垫层；
基层，其铺设在所述垫层的上方；
找平层，其铺设在所述基层的上方；
面层，其铺设在所述找平层的上方，其包含若干具有一定下渗能力的透水面层单元，其插入深度达到所述的垫层。
上述的新型透水人行道铺装，其中，所述的透水面层单元包含：
预制透水条块，其插入深度达到所述垫层，其内部设有透水孔；
人行道面砖，其铺设在所述预制透水条块的周围。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述预制透水条块的顶部设有透水层。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述的找平层包含中粗砂粒料。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述的人行道面砖采用普通水泥混凝土材料制成，预制透水条块采用普通或透水水泥混凝土材料制成。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述的垫层采用级配碎石或天然砂砾。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述预制透水条块为一横截面呈正方形的长条形结构。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述预制透水条块上设有嵌锁部；
所述的人行道面砖上设有与所述预制透水条块上的嵌锁部匹配的锁扣部。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述预制透水条块的顶面与所述人行道面砖的顶面齐平。
上述的新型透水人行道铺装，其中：
所述透水层的顶面与所述人行道面砖的顶面齐平。
本发明与现有技术相比具有以下优点：其具有与传统透水铺装同样或更佳的透水性能，且造价低。
附图说明
图1-1、图1-2为本发明中面层结构的平面布置图；
图2-1、图2-2为本发明中预制透水条块的俯视图；
图3为本发明的实施例一中图1-1的A-A向视图；
图4为本发明的实施例二中图1-2的A-A向视图；
图5为本发明的新型透水人行道铺装的施工方法流程图。
具体实施方式
以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本发明做进一步阐述。
如图1-1、1-2、图2-1、2-2、图3、图4所示；一种新型透水人行道铺装，其包含：垫层5；基层4，其铺设在所述垫层5的上方；找平层3，其铺设在所述基层4的上方；面层2，其铺设在所述找平层3的上方，其包含若干具有一定下渗能力的透水面层单元，其插入深度达到所述的垫层5。
所述的透水面层单元包含：预制透水条块1，其插入深度达到所述垫层5，宽度一般为5～15cm，长度为15～40cm（具体长度根据实际需求调整，以插入垫层5下5～10cm为宜），其内部设有直径为0.5～1cm的透水孔11；其铺设在所述预制透水条块1的周围的人行道面砖。所述的预制透水条块1为一横截面呈正方形的长条形结构，其上设有嵌锁部，所述的人行道面砖包含四块普通人行道砖2，并将预制透水条块1从四周围住，每块普通人行道砖2的侧面分别设有与所述预制透水条块1的对应侧面上的嵌锁部匹配的锁扣部。本实施例中，所述嵌锁部为预制透水条块1的四个侧面上分别沿长度方向设置的条形凹槽12；所述的锁扣部为分别设置在每块普通人行道砖2的侧面上的与所述预制透水条块1的对应侧面上的条形凹槽12匹配的条形凸起。
所述的找平层3包含中粗砂粒料，厚度为3cm，有机质含量不大于1%，不得含有粘土块和其他杂物，材料中小于5mm部分的含泥量不宜大于5%，渗透系数k≥0.05mm/s。
如图1-1、1-2、图2-1、2-2所示，所述的人行道面砖普通水泥混凝土材料制成，预制透水条块1采用C30普通或透水水泥混凝土材料制成。人行道面砖为厚度为6cm的普通水泥混凝土烧结砖。
所述的垫层5采用级配碎石或天然砂砾，本实施例中，为10cm级配碎石垫层，其不含植物残体、垃圾等杂质，压碎值≤30%，压实度≥95%，有效孔隙率≥15%，渗透系数k≥0.1mm/s。
所述的基层4为厚度15cm的C20水泥混凝土。
实施例一
如图3所示，所述预制透水条块1的顶面与所述人行道面砖的顶面齐平，且在透水孔11内灌填粗砂，这样预制透水条块1由面层直通垫层，可以确保雨水以最快速度下渗，一部分沿垫层流入路侧生态边沟，一部分继续下渗至土基用于补充地下水。
实施例二
如图4所示，如遇泥泞地块，为避免透水条块1上透水孔11阻塞时可采用这种结构形式，在所述预制透水条块1的顶部设置厚度2cm的透水混凝土砖透水层6，且透水层6的顶面与所述人行道面砖的顶面齐平。
如图5所示，本发明还提供了一种新型透水人行道铺装的施工方法，其包含以下步骤：
S0、确保路床压实度≥90%；
S1、铺筑厚度10～15cm级配碎石或天然砂砾垫层；
S2、预制透水条块定位并插入级配碎石或天然砂砾垫层深度5～10cm；
S3、C20水泥混凝土基层浇筑在透水条块周边，注意预制透水条块不要歪斜；
S4、满足C20水泥混凝土基层7d抗压强度，上铺找平层水泥砂浆；
S5、铺设人行道面砖，铺设时应确保稳固、无翘动、表面平整。
与现有技术相比，新型透水人行道铺装的制造施工过程中使用了预制透水条块，使得透水能力好，且造价相对于传统透水人行道铺装大大降低,其施工简单方便，施工中不会对周边环境造成污染。新型透水人行道铺装技术在道路工程中的使用，将有助于解决许多工程实践问题，节约成本，提高工程质量，提供更好的前景。
尽管本发明的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本发明的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本发明的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本发明的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种新型透水人行道铺装，其特征在于，包含：
垫层（5）；
基层（4），其铺设在所述垫层（5）的上方；
找平层（3），其铺设在所述基层（4）的上方；
面层（2），其铺设在所述找平层（3）的上方，其包含若干具有一定下渗能力的透水面层单元，其插入深度达到所述的垫层（5）。
2.如权利要求1所述的新型透水人行道铺装，其特征在于，所述的透水面层单元包含：
预制透水条块（1），其插入深度达到所述垫层（5），其内部设有透水孔（11）；
人行道面砖，其铺设在所述预制透水条块（1）的周围。
3.如权利要求2所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述预制透水条块（1）的顶部设有透水层（6）。
4.如权利要求1所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述的找平层（3）包含中粗砂粒料。
5.如权利要求1所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述的人行道面砖普通水泥混凝土材料制成，预制透水条块（1）采用普通或透水水泥混凝土材料制成。
6.如权利要求1所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述的垫层（5）采用级配碎石或天然砂砾。
7.如权利要求2所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述预制透水条块（1）为一横截面呈正方形的长条形结构。
8.如权利要求7所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述预制透水条块（1）上设有嵌锁部；
所述的人行道面砖上设有与所述预制透水条块（1）上的嵌锁部匹配的锁扣部。
9.如权利要求2所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述预制透水条块（1）的顶面与所述人行道面砖的顶面齐平。
10.如权利要求3所述的新型透水人行道铺装，其特征在于：
所述透水层（6）的顶面与所述人行道面砖的顶面齐平。
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