CN218619440U - 一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮 - Google Patents
一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,包括滚轮本体,其内表面设置有固定转轴,且所述固定转轴与转动轴构成转动连接;还包括:承接滑块,通过所述滚轮本体上开设的凹槽与所述滚轮本体构成滑动连接;调节板,其下端与所述承接滑块的上端相互连接。该能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,通过转动齿轮的转动,可带动转动螺杆进行转动,从而使承接滑块和调节板开始移动,即可实现覆对不同宽度的铝板带进行限位输送,避免在输送的过程中出现偏移的情况;通过承接套筒和耐磨板可对铝板带进行贴合保护,避免铝板带直接与滚轮本体接触,避免对滚轮本体造成直接的磨损,且将耐磨板设置为可拆卸结构,从而可延长导向滚轮的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及导向滚轮技术领域,具体为一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮。
背景技术
铝板带为一种通过铝制成的板状或带状结构,铝板带是我国国民经济发展的重要基础材料,在对铝板带进行生产加工的过程中,通常需要对铝板带进行输送,因此,会使用导向滚轮来保证对铝板带进行平稳的输送。
公开号为:CN217229231U的一种输送机货箱导向滚轮,包括固定机构盘和导向轮,固定机构盘为圆柱体结构且安装于输送线的分流位置处,所述导向轮设置有多个且每个导向轮均转动连接于固定机构盘的圆周面上。所述固定机构盘的圆周面上均匀分布有多列导向轮组,每列导向轮组均设置有至少两个导向轮,且每列导向轮组的导向轮沿竖直方向均匀的分布于固定机构盘的圆周面上。每个导向轮所对应的固定机构盘的圆周面上均设置有一个凹槽,凹槽的深度大于导向轮的半径且小于导向轮的直径,每个导向轮均转动连接于对应的凹槽内。所述固定机构盘上设置有多个转轴,每个转轴均贯穿一列导向轮组所对应的所有凹槽,每列导向轮组中的所有导向轮均转动连接于对应的转轴上。本实用新型在输送线的分流位置处设置固定机构盘,固定机构盘的圆周面上转动连接有多个导向轮,当货箱接触到固定机构盘时,首先会撞击在固定机构盘圆周面上的导向轮上,而由于导向轮是转动连接于固定机构盘的圆周面上的,对货箱具有引导作用,而且导向轮与货箱之间基本不会有什么摩擦;
但在对上述导向滚轮进行使用的过程中也存在一些问题,例如,在对不同宽度的铝板带进行导向输送的过程中,因铝板带的左右两侧缺少限位结构,从而在输送的过程中,铝板带极易出现位置偏移的情况,此时便可能造成铝板带折断或堆叠在一起,从而影响输送效果。
针对上述问题,急需在原有导向滚轮的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,以解决上述背景技术中提出铝板带的左右两侧缺少限位结构,铝板带极易出现位置偏移的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,包括滚轮本体,其内表面设置有固定转轴,且所述固定转轴与转动轴构成转动连接,并且所述滚轮本体外表面中间位置设置有承接套筒;
还包括:
承接滑块,通过所述滚轮本体上开设的凹槽与所述滚轮本体构成滑动连接;
调节板,其下端与所述承接滑块的上端相互连接,且所述调节板上等角度开设的3个凹槽内贴合有第一限位板;
转动螺杆,通过所述滚轮本体上安装的轴承与所述滚轮本体构成转动机构,且所述转动螺杆通过所述承接滑块上开设的贯穿螺纹孔洞与承接滑块相互连接;
皮带轮组,安装在所述转动螺杆上,且所述皮带轮组通过转轴与转动齿轮同轴连接;
卡合板,通过其下端设置的轮齿结构与所述转动齿轮相互啮合;
限位滑块,安装在所述卡合板上,且所述限位滑块通过所述滚轮本体上开设的凹槽与所述滚轮本体构成滑动连接;
拉动杆,贯穿于所述滚轮本体上设置的板状结构,且所述拉动杆安装在所述卡合板的上端;
拉动弹簧,与所述卡合板相互连接,且所述拉动弹簧安装在所述滚轮本体上设置的板状上。
优选的,所述第一限位板上端安装有耐磨板,且所述耐磨板与所述调节板相互贴合,并且所述耐磨板设置为硬质橡胶材质,通过上述结构,便于对耐磨板进行拆卸更换。
优选的,所述调节板上贯穿有固定螺钉,且所述固定螺钉通过所述第一限位板上开设的螺纹孔洞与第一限位板相互连接,并且所述第一限位板外表面设置为雾面,通过上述结构,便于通过固定螺钉对第一限位板的位置进行固定。
优选的,所述耐磨板上安装有第二限位板,且所述第二限位板上对称设置有固定簧片,并且所述固定簧片安装在所述调节板上开设的凹槽内,通过上述结构,便于在固定簧片的作用下对第二限位板进行卡合限位。
优选的,所述耐磨板设置为弧形板状结构,且2个所述耐磨板之间通过连接胶条相互粘接连接,通过上述结构,便于通过连接胶条对2个耐磨板之间进行连接。
优选的,所述调节板上安装有连接尺板,且所述连接尺板外表面设置为光滑,并且所述连接尺板贯穿于所述滚轮本体上设置的板状结构,通过上述结构,便于通过连接尺板对调节板移动的距离进行直观的显示。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,设置有皮带轮组、转动齿轮、转动螺杆、承接滑块和调节板,此时通过转动齿轮的转动,可带动转动螺杆进行转动,从而使承接滑块和调节板开始移动,即可实现覆对不同宽度的铝板带进行限位输送,避免在输送的过程中出现偏移的情况;
(2)该能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,设置有承接套筒和耐磨板,此时通过承接套筒和耐磨板可对铝板带进行贴合保护,避免铝板带直接与滚轮本体接触,避免对滚轮本体造成直接的磨损,且将耐磨板设置为可拆卸结构,从而可延长导向滚轮的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型滚轮本体主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型调节板主视结构示意图;
图3为本实用新型耐磨板侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型承接滑块侧视剖面结构示意图;
图5为本实用新型转动齿轮侧视剖面结构示意图;
图6为本实用新型承接套筒立体结构示意图;
图7为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、滚轮本体;2、固定转轴;3、转动轴;4、承接套筒;5、承接滑块;6、调节板;7、第一限位板;8、耐磨板;9、固定螺钉;10、第二限位板;11、固定簧片;12、连接尺板;13、皮带轮组;14、转动齿轮;15、卡合板;16、限位滑块;17、拉动杆;18、拉动弹簧;19、连接胶条;20、转动螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,包括滚轮本体1,其内表面设置有固定转轴2,且固定转轴2与转动轴3构成转动连接,并且滚轮本体1外表面中间位置设置有承接套筒4;承接滑块5,通过滚轮本体1上开设的凹槽与滚轮本体1构成滑动连接;调节板6,其下端与承接滑块5的上端相互连接,且调节板6上等角度开设的3个凹槽内贴合有第一限位板7;转动螺杆20,通过滚轮本体1上安装的轴承与滚轮本体1构成转动机构,且转动螺杆20通过承接滑块5上开设的贯穿螺纹孔洞与承接滑块5相互连接;皮带轮组13,安装在转动螺杆20上,且皮带轮组13通过转轴与转动齿轮14同轴连接;卡合板15,通过其下端设置的轮齿结构与转动齿轮14相互啮合;限位滑块16,安装在卡合板15上,且限位滑块16通过滚轮本体1上开设的凹槽与滚轮本体1构成滑动连接;拉动杆17,贯穿于滚轮本体1上设置的板状结构,且拉动杆17安装在卡合板15的上端;拉动弹簧18,与卡合板15相互连接,且拉动弹簧18安装在滚轮本体1上设置的板状上;调节板6上安装有连接尺板12,且连接尺板12外表面设置为光滑,并且连接尺板12贯穿于滚轮本体1上设置的板状结构;
将转动轴3固定在输送装置上,当需要对不同宽度的铝板带进行输送时,拉动拉动杆17,使拉动杆17带动卡合板15向远离转动齿轮14的方向移动,直至卡合板15不再与转动齿轮14啮合,之后便可转动转动齿轮14,因为转动齿轮14与皮带轮组13同轴连接,所以皮带轮组13便开始转动,又因为皮带轮组13安装在转动螺杆20上,所以转动螺杆20便开始转动,因为转动螺杆20通过承接滑块5上开设的螺纹孔洞与承接滑块5相互连接,所以承接滑块5便开始带动调节板6进行左右移动,随着调节板6的左右移动,便可实现对不同宽度的铝板带的左右两侧进行限位输送,通过连接尺板12可实现对调节板6移动的距离进行测量,从而保证两端调节板6移动的距离相等,从而能有效的避免因滚轮本体1过宽而在输送的过程中,使铝板带发生输送方向偏移的情况;
第一限位板7上端安装有耐磨板8,且耐磨板8与调节板6相互贴合,并且耐磨板8设置为硬质橡胶材质;调节板6上贯穿有固定螺钉9,且固定螺钉9通过第一限位板7上开设的螺纹孔洞与第一限位板7相互连接,并且第一限位板7外表面设置为雾面;耐磨板8上安装有第二限位板10,且第二限位板10上对称设置有固定簧片11,并且固定簧片11安装在调节板6上开设的凹槽内;耐磨板8设置为弧形板状结构,且2个耐磨板8之间通过连接胶条19相互粘接连接;
当需要对耐磨板8进行拆卸更换时,转动固定螺钉9,使固定螺钉9开始向远离调节板6的方向移动,直至固定螺钉9不再与第一限位板7上开设的螺纹孔洞连接,从而可将耐磨板8向远离调节板6的方向拉动,第二限位板10便也开始向远离调节板6的方向移动,即第二限位板10上安装的固定簧片11便开始与调节板6上安装的固定簧片11相互挤压形变,从而可实现对耐磨板8从调节板6上拆卸,之后撕开连接胶条19,从而可将2个耐磨板8进行分离,从而便于将耐磨板8取下进行更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,包括滚轮本体(1),其内表面设置有固定转轴(2),且所述固定转轴(2)与转动轴(3)构成转动连接,并且所述滚轮本体(1)外表面中间位置设置有承接套筒(4);
其特征在于,还包括:
承接滑块(5),通过所述滚轮本体(1)上开设的凹槽与所述滚轮本体(1)构成滑动连接;
调节板(6),其下端与所述承接滑块(5)的上端相互连接,且所述调节板(6)上等角度开设的3个凹槽内贴合有第一限位板(7);
转动螺杆(20),通过所述滚轮本体(1)上安装的轴承与所述滚轮本体(1)构成转动机构,且所述转动螺杆(20)通过所述承接滑块(5)上开设的贯穿螺纹孔洞与承接滑块(5)相互连接;
皮带轮组(13),安装在所述转动螺杆(20)上,且所述皮带轮组(13)通过转轴与转动齿轮(14)同轴连接;
卡合板(15),通过其下端设置的轮齿结构与所述转动齿轮(14)相互啮合;
限位滑块(16),安装在所述卡合板(15)上,且所述限位滑块(16)通过所述滚轮本体(1)上开设的凹槽与所述滚轮本体(1)构成滑动连接;
拉动杆(17),贯穿于所述滚轮本体(1)上设置的板状结构,且所述拉动杆(17)安装在所述卡合板(15)的上端;
拉动弹簧(18),与所述卡合板(15)相互连接,且所述拉动弹簧(18)安装在所述滚轮本体(1)上设置的板状上。
2.根据权利要求1所述的一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,其特征在于:所述第一限位板(7)上端安装有耐磨板(8),且所述耐磨板(8)与所述调节板(6)相互贴合,并且所述耐磨板(8)设置为硬质橡胶材质。
3.根据权利要求2所述的一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,其特征在于:所述调节板(6)上贯穿有固定螺钉(9),且所述固定螺钉(9)通过所述第一限位板(7)上开设的螺纹孔洞与第一限位板(7)相互连接,并且所述第一限位板(7)外表面设置为雾面。
4.根据权利要求2所述的一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,其特征在于:所述耐磨板(8)上安装有第二限位板(10),且所述第二限位板(10)上对称设置有固定簧片(11),并且所述固定簧片(11)安装在所述调节板(6)上开设的凹槽内。
5.根据权利要求4所述的一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,其特征在于:所述耐磨板(8)设置为弧形板状结构,且2个所述耐磨板(8)之间通过连接胶条(19)相互粘接连接。
6.根据权利要求1所述的一种能够调节轮身宽度的输送导向滚轮,其特征在于:所述调节板(6)上安装有连接尺板(12),且所述连接尺板(12)外表面设置为光滑,并且所述连接尺板(12)贯穿于所述滚轮本体(1)上设置的板状结构。
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