CN218619314U - 一种动力柜的装卸台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于动力柜技术领域，涉及一种动力柜的装卸台，其中，包括底座，所述底座的内部开设有凹槽，所述底座的顶部通过销轴活动连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有装卸箱，所述装卸箱的底部与凹槽内壁的底部之间通过销轴活动连接有三级液压杆，所述装卸箱内壁的前后两侧固定连接有传动机构，其有益效果是，通过三级液压杆，三级液压杆伸长缩短带动装卸箱的一侧升高和降低，从而可根据运输设备的高度自由调节装卸箱一侧的高度，从而提高了装置的实用性，通过传动机构，传动机构工作带动固定板和推板进行移动，从而自动推动装卸箱内的动力柜进行移动，取代了手动推动的方式，避免装卸箱的倾斜度较大导致手动推动非常吃力。
Description
技术领域
本实用新型属于动力柜技术领域，具体为一种动力柜的装卸台。
背景技术
动力柜又叫配电柜，是配电系统的末级设备，也是电动机控制中心的统称，在动力柜运输过程中需要使用装卸台将动力柜装到运输设备上进行运输。
但是目前的装卸台功能单一，其装卸高度都是固定的，不能根据运输设备的高度自由调节装卸高度，如果运输设备的高度与装卸台高度不符就会导致装卸台无法使用，而且由于动力柜较重，目前都是工作人员手动将动力柜从装卸台推到运输设备上，这样手动推动的方式非常吃力，增加了工作人员的工作难度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力柜的装卸台，具备自动装卸的优点，解决了手动装卸非常吃力使用需求的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力柜的装卸台，包括底座，所述底座的内部开设有凹槽，所述底座的顶部通过销轴活动连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有装卸箱，所述装卸箱的底部与凹槽内壁的底部之间通过销轴活动连接有三级液压杆，所述装卸箱内壁的前后两侧固定连接有传动机构，所述传动机构的表面设置有安装板，所述安装板的表面固定连接有固定板，所述固定板之间通过轴承穿设有转轴，所述转轴的表面固定连接有推板，所述固定板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴穿过固定板与转轴固定连接。
通过采用上述方案，通过传动机构，传动机构工作带动固定板和推板进行移动，从而自动推动装卸箱内的动力柜进行移动，取代了手动推动的方式，避免装卸箱的倾斜度较大导致手动推动非常吃力。
优选的，所述底座的顶部固定连接有蓄电箱，所述蓄电箱内固定连接有蓄电池。
通过采用上述方案，通过蓄电池，可对装置内的所有用电器进行供电，确保装置能够正常运行。
优选的，所述底座的开槽内固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定连接有支撑板。
通过采用上述方案，通过液压伸缩杆，液压伸缩杆伸长带动支撑板向下移动，从而将装置稳定支撑在地面上。
优选的，所述装卸箱的一侧通过销轴活动连接有倾斜板，所述底座的表面通过轴承穿设有滚轮。
通过采用上述方案，通过滚轮，可方便装置进行移动。
优选的，所述装卸箱内壁底部的开槽内通过轴承穿设有传送辊。
通过采用上述方案，通过传送辊，可在推板推动动力柜移动的同时带动传送辊进行滚动，从而减少推动动力柜的难度。
优选的，所述装卸箱的表面固定连接有控制开关，所述控制开关通过导线与所有用电器电性连接。
通过采用上述方案，通过控制开关，可对装置内的所有用电器进行控制。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种动力柜的装卸台，具备以下有益效果：
该一种动力柜的装卸台，通过三级液压杆，三级液压杆伸长缩短带动装卸箱的一侧升高和降低，从而可根据运输设备的高度自由调节装卸箱一侧的高度，从而提高了装置的实用性，通过传动机构，传动机构工作带动固定板和推板进行移动，从而自动推动装卸箱内的动力柜进行移动，取代了手动推动的方式，避免装卸箱的倾斜度较大导致手动推动非常吃力。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；
图2为本实用新型中装卸箱俯视的结构示意图；
图3为本实用新型中装卸箱侧视的结构示意图；
图4为本实用新型中传动机构侧视的结构示意图；
图中：1、底座；2、凹槽；3、三级液压杆；4、液压伸缩杆；5、支撑板；6、滚轮；7、装卸箱；8、控制开关；9、蓄电箱；10、蓄电池；11、倾斜板；12、连接块；13、传动机构；14、传送辊；15、安装板；16、固定板；17、转轴；18、推板；19、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
一种动力柜的装卸台，包括底座1，底座1的内部开设有凹槽2，底座1的顶部通过销轴活动连接有连接块12，连接块12的顶部固定连接有装卸箱7，装卸箱7的底部与凹槽2内壁的底部之间通过销轴活动连接有三级液压杆3，通过三级液压杆3，三级液压杆3伸长缩短带动装卸箱7的一侧升高和降低，从而可根据运输设备的高度自由调节装卸箱7一侧的高度，从而提高了装置的实用性，装卸箱7内壁的前后两侧固定连接有传动机构13，传动机构13的表面设置有安装板15，安装板15的表面固定连接有固定板16，固定板16之间通过轴承穿设有转轴17，转轴17的表面固定连接有推板18，固定板16的顶部固定连接有电机19，电机19的输出轴穿过固定板16与转轴17固定连接，通过传动机构13，传动机构13工作带动固定板16和推板18进行移动，从而自动推动装卸箱7内的动力柜进行移动，取代了手动推动的方式，避免装卸箱7的倾斜度较大导致手动推动非常吃力。
底座1的顶部固定连接有蓄电箱9，蓄电箱9内固定连接有蓄电池10，底座1的开槽内固定连接有液压伸缩杆4，液压伸缩杆4的底部固定连接有支撑板5，装卸箱7的一侧通过销轴活动连接有倾斜板11，底座1的表面通过轴承穿设有滚轮6，装卸箱7内壁底部的开槽内通过轴承穿设有传送辊14，装卸箱7的表面固定连接有控制开关8，控制开关8通过导线与所有用电器电性连接。
参阅图1-4，当需要对动力柜进行装卸的时候，推动装置移动到合适的位置，随后通过控制开关8打开液压伸缩杆4，液压伸缩杆4伸长带动支撑板5向下移动，从而将装置稳定支撑在地面上，然后打开三级液压杆3，三级液压杆3伸长带动装卸箱7的一侧升高，从而根据运输设备的高度将装卸箱7的一侧升高到与运输设备同样的高度，随后将倾斜板11放在地面与地面接触，接触后电机19工作带动转轴17和推板18转动，从而将装卸箱7的另一侧开口打开，打开后将动力柜推到装卸箱7内壁底部的滚轮6上，随后电机19再次工作带动推板18转动让推板18抵住动力柜的后侧，随后传动机构13工作带动推板18移动，从而自动将动力柜推到运输设备上，取代了人工手动推动的方式，降低了工作人员的工作难度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种动力柜的装卸台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有凹槽(2)，所述底座(1)的顶部通过销轴活动连接有连接块(12)，所述连接块(12)的顶部固定连接有装卸箱(7)，所述装卸箱(7)的底部与凹槽(2)内壁的底部之间通过销轴活动连接有三级液压杆(3)，所述装卸箱(7)内壁的前后两侧固定连接有传动机构(13)，所述传动机构(13)的表面设置有安装板(15)，所述安装板(15)的表面固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)之间通过轴承穿设有转轴(17)，所述转轴(17)的表面固定连接有推板(18)，所述固定板(16)的顶部固定连接有电机(19)，所述电机(19)的输出轴穿过固定板(16)与转轴(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种动力柜的装卸台，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有蓄电箱(9)，所述蓄电箱(9)内固定连接有蓄电池(10)。
3.根据权利要求1所述的一种动力柜的装卸台，其特征在于：所述底座(1)的开槽内固定连接有液压伸缩杆(4)，所述液压伸缩杆(4)的底部固定连接有支撑板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种动力柜的装卸台，其特征在于：所述装卸箱(7)的一侧通过销轴活动连接有倾斜板(11)，所述底座(1)的表面通过轴承穿设有滚轮(6)。
5.根据权利要求1所述的一种动力柜的装卸台，其特征在于：所述装卸箱(7)内壁底部的开槽内通过轴承穿设有传送辊(14)。
6.根据权利要求1所述的一种动力柜的装卸台，其特征在于：所述装卸箱(7)的表面固定连接有控制开关(8)，所述控制开关(8)通过导线与所有用电器电性连接。
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