CN218616504U - 一种带有连接结构的汽车中控屏盖板 - Google Patents

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林虎
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Anhui Gerui Optical Industry Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,包括:中控屏本体,盖板本体,所述盖板本体设置在中控屏本体的右侧,限位固定机构,所述限位固定机构设置在中控屏本体上,所述限位固定机构包括固定槽和插块,所述固定槽的数量为两个且分别开设在中控屏本体正面的顶部与底部,所述固定槽的内壁上滑动连接有移动块,两个移动块相互远离的一侧均安装有两个卡块。本实用新型通过固定槽、插块、移动块、卡块、卡槽、插槽、连接板、拉块、顶块、固定螺栓、安装槽和滑块的相互配合,从而保证了盖板和中控屏连接时的稳定性,同时使得盖板和中控屏拆装较为的简单方便,避免影响其工作效率,确保了盖板使用时的便捷性和实用性。

Description

一种带有连接结构的汽车中控屏盖板
技术领域
本实用新型涉及汽车中控屏技术领域,具体为一种带有连接结构的汽车中控屏盖板。
背景技术
随着社会的不断发展与科技的不断进步,汽车中控屏也在悄无声息的进化,从传统的按键操作到全触摸式,这无疑是很大的飞跃,既代表了科技的进步,无形中也提升了档次,盖板则安装在汽车中控屏的前端,则安装连接结构不稳定,同时安装连接时较为的麻烦。
根据申请号CN202020735842.2,本实用新型公开了一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板,包括中控屏装置主体,所述中控屏装置主体右侧上下两端皆固定有第一限位凸块,且第一限位凸块皆插设在玻璃盖板装置主体左侧,所述玻璃盖板装置主体左侧中部插设在中控屏装置主体右侧。本实用新型通过设置有中控屏装置主体、玻璃盖板装置主体、防护块、滑杆、第一滑块、第一弹簧、第一拉环、第一插杆、第二插杆、第二拉环和第二弹簧,可以较为便捷的对玻璃盖板装置主体四角较为薄弱的地方进行防护,确保了装置的使用效率,同时设置有玻璃盖板装置主体、第二滑块、清洁刷、固定插块、连接块和第二限位凸块,可以较为便捷的对清洁刷进行更换,确保了装置的实用性。
但是上述案列的汽车中控屏玻璃盖板安装连接时的稳定性较差,无法有效的保证盖板和汽车中控屏之间的稳定性,而且拆装时较为的复杂,从而影响其工作效率,为此,我们提供出一种带有连接结构的汽车中控屏盖板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,包括:
中控屏本体;
盖板本体,所述盖板本体设置在中控屏本体的右侧;
限位固定机构,所述限位固定机构设置在中控屏本体上,所述限位固定机构包括固定槽和插块,所述固定槽的数量为两个且分别开设在中控屏本体正面的顶部与底部,所述固定槽的内壁上滑动连接有移动块,两个移动块相互远离的一侧均安装有两个卡块,所述盖板本体靠近卡块的一侧且对应卡块的位置开设有与卡块相适配的卡槽;
定位机构,所述定位机构设置在中控屏本体上。
优选的,所述插块的数量为两个且分别安装在中控屏本体右侧的顶部与底部,所述盖板本体的左侧且对应插块的位置开设有与插块相适配的插槽。
优选的,所述插块靠近插槽的一侧贯穿插槽且延伸至其内部与插槽的内壁相互接触。
优选的,所述定位机构包括连接板和两个拉块,所述连接板的数量为两个且分别设置在中控屏本体正面的顶部与底部,所述拉块安装在移动块的正面,所述拉块远离移动块的一侧贯穿固定槽且延伸至其外部,所述连接板靠近固定槽的一侧安装有顶块。
优选的,所述连接板的正面设置有固定螺栓,所述固定螺栓靠近中控屏本体的一端依次贯穿连接板和中控屏本体且延伸至中控屏本体的内部与中控屏本体的内壁螺纹连接。
优选的,所述中控屏本体的正面且对应连接板的位置开设有安装槽,所述连接板的背面安装有滑块,所述滑块靠近安装槽的一侧贯穿安装槽且延伸至其内部与安装槽的内壁相互接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过固定槽、插块、移动块、卡块、卡槽、插槽、连接板、拉块、顶块、固定螺栓、安装槽和滑块的相互配合,从而保证了盖板和中控屏连接时的稳定性,同时使得盖板和中控屏拆装较为的简单方便,避免影响其工作效率,确保了盖板使用时的便捷性和实用性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正视图的结构剖面图;
图3为本实用新型侧视图的结构剖面图;
图4为本实用新型图3中A的局部放大图。
图中:1中控屏本体、11盖板本体、2限位固定机构、21固定槽、22插块、23移动块、24卡块、25卡槽、26插槽、3定位机构、31连接板、32拉块、33顶块、34固定螺栓、35安装槽、36滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,包括:中控屏本体1和盖板本体11,盖板本体11设置在中控屏本体1的右侧,盖板本体11的左侧与中控屏本体1的右侧相互接触。
限位固定机构2,限位固定机构2设置在中控屏本体1上,限位固定机构2包括固定槽21和插块22,固定槽21的数量为两个且分别开设在中控屏本体1正面的顶部与底部,固定槽21的内壁上滑动连接有移动块23,两个移动块23相互远离的一侧均固定连接有两个卡块24,盖板本体11靠近卡块24的一侧且对应卡块24的位置开设有与卡块24相适配的卡槽25,卡块24靠近卡槽25的一侧依次贯穿固定槽21和卡槽25且延伸至卡槽25的内部与卡槽25的内壁相互接触。
插块22的数量为两个且分别安装在中控屏本体1右侧的顶部与底部,盖板本体11的左侧且对应插块22的位置开设有与插块22相适配的插槽26,插块22靠近插槽26的一侧贯穿插槽26且延伸至其内部与插槽26的内壁相互接触。
定位机构3,定位机构3设置在中控屏本体1上,定位机构3包括连接板31和两个拉块32,连接板31的数量为两个且分别设置在中控屏本体1正面的顶部与底部,连接板31靠近中控屏本体1的一侧与中控屏本体1相互接触,拉块32安装在移动块23的正面,拉块32远离移动块23的一侧贯穿固定槽21且延伸至其外部,拉块32靠近固定槽21内壁的一侧与固定槽21的内壁相互接触,拉块32靠近连接板31的一侧与连接板31相互接触,连接板31靠近固定槽21的一侧固定连接有顶块33,顶块33靠近固定槽21的一侧贯穿固定槽21且延伸至其内部与固定槽21的内壁相互接触,顶块33靠近拉块32的一侧与拉块32相互接触,连接板31的正面设置有固定螺栓34,固定螺栓34靠近中控屏本体1的一端依次贯穿连接板31和中控屏本体1且延伸至中控屏本体1的内部与中控屏本体1的内壁螺纹连接,中控屏本体1的正面且对应连接板31的位置开设有安装槽35,连接板31的背面固定连接有滑块36,滑块36靠近安装槽35的一侧贯穿安装槽35且延伸至其内部与安装槽35的内壁相互接触,通过设置安装槽35和滑块36,提高了连接板31和中控屏本体1连接时的稳定性,通过设置定位机构3,从而保证了卡块24和卡槽25连接时的稳定性。
通过固定槽21、插块22、移动块23、卡块24、卡槽25、插槽26、连接板31、拉块32、顶块33、固定螺栓34、安装槽35和滑块36的相互配合,从而保证了盖板和中控屏连接时的稳定性,同时使得盖板和中控屏拆装较为的简单方便,避免影响其工作效率,确保了盖板使用时的便捷性和实用性。
使用时,需要对盖板本体11进行拆装时,先扭松固定螺栓34,使得固定螺栓34和中控屏本体1发生分离,然后向前拉动连接板31,连接板31带动顶块33和固定槽21发生分离,然后拉动拉块32,拉块32通过移动块23带动卡块24远离卡槽25运动,使得卡块24和卡槽25发生分离,然后向右拉动盖板本体11,盖板本体11带动插槽26和插块22发生分离即可完成拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,其特征在于,包括:
中控屏本体(1);
盖板本体(11),所述盖板本体(11)设置在中控屏本体(1)的右侧;
限位固定机构(2),所述限位固定机构(2)设置在中控屏本体(1)上,所述限位固定机构(2)包括固定槽(21)和插块(22),所述固定槽(21)的数量为两个且分别开设在中控屏本体(1)正面的顶部与底部,所述固定槽(21)的内壁上滑动连接有移动块(23),两个移动块(23)相互远离的一侧均安装有两个卡块(24),所述盖板本体(11)靠近卡块(24)的一侧且对应卡块(24)的位置开设有与卡块(24)相适配的卡槽(25);
定位机构(3),所述定位机构(3)设置在中控屏本体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,其特征在于:所述插块(22)的数量为两个且分别安装在中控屏本体(1)右侧的顶部与底部,所述盖板本体(11)的左侧且对应插块(22)的位置开设有与插块(22)相适配的插槽(26)。
3.根据权利要求2所述的一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,其特征在于:所述插块(22)靠近插槽(26)的一侧贯穿插槽(26)且延伸至其内部与插槽(26)的内壁相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,其特征在于:所述定位机构(3)包括连接板(31)和两个拉块(32),所述连接板(31)的数量为两个且分别设置在中控屏本体(1)正面的顶部与底部,所述拉块(32)安装在移动块(23)的正面,所述拉块(32)远离移动块(23)的一侧贯穿固定槽(21)且延伸至其外部,所述连接板(31)靠近固定槽(21)的一侧安装有顶块(33)。
5.根据权利要求4所述的一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,其特征在于:所述连接板(31)的正面设置有固定螺栓(34),所述固定螺栓(34)靠近中控屏本体(1)的一端依次贯穿连接板(31)和中控屏本体(1)且延伸至中控屏本体(1)的内部与中控屏本体(1)的内壁螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的一种带有连接结构的汽车中控屏盖板,其特征在于:所述中控屏本体(1)的正面且对应连接板(31)的位置开设有安装槽(35),所述连接板(31)的背面安装有滑块(36),所述滑块(36)靠近安装槽(35)的一侧贯穿安装槽(35)且延伸至其内部与安装槽(35)的内壁相互接触。
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