CN218616422U - 一种卷帘盖顶系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卷帘盖顶系统。该装置包括有一对滑轨，水平的各滑轨上均滑动连接有滑动板，滑动板上经销轴铰接有摆臂，摆臂的转动轴线垂直于滑动板表面设置，位于摆臂内的销轴上套接有扭簧，扭簧的外自由端与摆臂连接，扭簧的内自由端与销轴连接，摆臂另一端内插接有主动连接管，主动连接管正对的另一摆臂对应端插接有从动连接管，从动连接管与主动连接管之间设置有卷型管材，位于主动连接管处的摆臂上设置有驱动电机，驱动电机输出端与主动连接管连接，主动连接管与摆臂内孔之间设置有轴承，该装置属于新式的拉簧摆臂结构，改变了传统的两节活动臂铰接结构，能够快速完成篷布的收布与放布操作，适用于工业生产中，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于帘布车盖顶系统的技术领域，尤其涉及一种卷帘盖顶系统。
背景技术
在现有的中国专利数据库中，公开了一种自动篷布卷收器的专利，申请号为CN201520720016.X，申请日为20150916，其包括对称活动铰接安装在货车车厢前后侧的收放前臂和收放后臂，收放前臂和收放后臂的铰接端上均设有扭簧；收放前臂的顶端设有减速电机，在减速电机的输出轴上设有拉绳收放装置，减速电机的输出轴上同轴固定有拉绳收放装置的绳轮轴。本实用新型的优点在于，结构简单，使用方便，便于维护，节省人工，降低人工劳动强度，避免人工高空作业，降低安全隐患，保障人工操作安全，有效的保障运输安全及减少道路环境污染。
现有的篷布卷收装置大多采用传统的两节活动臂铰接结构，本发明缩短了安装空间，安装快捷方便，节约了人力和材料，属于新式的拉簧摆臂结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的篷布卷收结构安装空间较大，且结构较为复杂，为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种卷帘盖顶系统。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种卷帘盖顶系统，包括有间隔设置的一对滑轨，水平的各滑轨上均滑动连接有滑动板，所述滑动板上经销轴铰接有摆臂，所述摆臂的转动轴线垂直于滑动板表面设置，位于摆臂内的销轴上套接有扭簧，所述扭簧的外自由端与摆臂连接，扭簧的内自由端与销轴连接，所述摆臂另一端内插接有主动连接管，主动连接管正对的另一摆臂对应端插接有从动连接管，所述从动连接管与主动连接管之间设置有卷型管材，位于主动连接管处的摆臂上设置有驱动电机，所述驱动电机输出端与主动连接管连接，所述主动连接管与摆臂内孔之间设置有轴承，所述滑轨两自由端均设置有限位部件。
作为优选方案，所述滑动板呈L型设置，所述滑动板的竖直段与摆臂连接，滑动板的水平段上连接有竖杆，竖杆上端套接有滚轮，所述滚轮滚动连接在滑轨内。
作为优选方案，所述限位部件包括有旋接在滑轨两端的限位螺栓，所述限位螺栓自由端旋接有锁紧螺母，所述锁紧螺母抵触在滑轨上。
作为优选方案，所述摆臂包括有连杆，所述连杆自由端两侧面均设置有耳板，所述扭簧位于同侧的两耳板之间设置。
作为优选方案，所述滑轨自由端上设置有连接架，连接架上焊接有圆管，所述圆管位于连接架下方设置，所述圆管内设置有拉簧，所述拉簧一端与圆管内底部连接，另一端与滑动板下端连接。
本实用新型工作时，一对滑轨分别固定安装在帘布车前后两端、滑轨的长度方向与帘布车的宽度方向一致，操作人员控制驱动电机驱动主动连接管转动，主动连接管与从动连接管之间经卷型管材相连，因此两侧的摆臂同步运动，主动连接管转动带动卷型管材对篷布进行收布，由于驱动电机驱动力大于摆臂内扭簧自身工作时的阻力，因此带动摆臂顺时针转动，转动的过程中滑动板同步向右侧运动，直至运动至滑轨右侧的限位螺栓处，摆臂继续转动，直至篷布收布操作完成，盖布过程与收布过程为相反过程，操纵驱动电机反转即可。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置属于新式的拉簧摆臂结构，改变了传统的两节活动臂铰接结构，缩短了安装空间，安装快捷方便，节约了人力和材料，能够快速完成篷布的收布与放布操作，适用于工业生产中，具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正面结构示意图。
图3为本实用新型的侧面结构示意图。
图中：1滑轨，2滑动板，201竖直段，202水平段，3摆臂，301连杆，302耳板，4扭簧，5主动连接管，6从动连接管，7卷型管材，8驱动电机，9竖杆，10滚轮，11限位螺栓，12连接架，13圆管，14拉簧。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本申请的技术方案作进一步地描述说明。
如图1-3所示，为一种卷帘盖顶系统，包括有间隔设置的一对滑轨1，水平的各滑轨1上均滑动连接有滑动板2，滑动板2上经销轴铰接有摆臂3，摆臂3的转动轴线垂直于滑动板2表面设置，位于摆臂3内的销轴上套接有扭簧4，扭簧4的外自由端与摆臂3连接，扭簧4的内自由端与销轴连接，摆臂3另一端内插接有主动连接管5，主动连接管5正对的另一摆臂3对应端插接有从动连接管6，从动连接管6与主动连接管5之间设置有卷型管材7，位于主动连接管5处的摆臂3上设置有驱动电机8，驱动电机8输出端与主动连接管5连接，主动连接管5与摆臂3内孔之间设置有轴承，滑轨1两自由端均设置有限位部件。滑动板2呈L型设置，滑动板2的竖直段201与摆臂3连接，滑动板2的水平段202上连接有竖杆9，竖杆9上端套接有滚轮10，滚轮10滚动连接在滑轨1内。限位部件包括有旋接在滑轨1两端的限位螺栓11，限位螺栓11自由端旋接有锁紧螺母，锁紧螺母抵触在滑轨1上。摆臂3包括有连杆301，连杆301自由端两侧面均设置有耳板302，扭簧4位于同侧的两耳板302之间设置。滑轨1自由端上设置有连接架12，连接架12上焊接有圆管13，圆管13位于连接架12下方设置，圆管13内设置有拉簧14，拉簧14一端与圆管13内底部连接，另一端与滑动板2下端连接。
工作时，一对滑轨1分别固定安装在帘布车前后两端、滑轨1的长度方向与帘布车的宽度方向一致，操作人员控制驱动电机8驱动主动连接管5转动，主动连接管5与从动连接管6之间经卷型管材7相连，因此两侧的摆臂3同步运动，主动连接管5转动带动卷型管材7对篷布进行收布，由于驱动电机8驱动力大于摆臂3内扭簧4自身工作时的阻力，因此带动摆臂3顺时针转动，转动的过程中滑动板2同步向右侧运动，直至运动至滑轨1右侧的限位螺栓11处，摆臂3继续转动，直至篷布收布操作完成，盖布过程与收布过程为相反过程，操纵驱动电机8反转即可。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种卷帘盖顶系统，其特征在于：包括有间隔设置的一对滑轨，水平的各滑轨上均滑动连接有滑动板，所述滑动板上经销轴铰接有摆臂，所述摆臂的转动轴线垂直于滑动板表面设置，位于摆臂内的销轴上套接有扭簧，所述扭簧的外自由端与摆臂连接，扭簧的内自由端与销轴连接，所述摆臂另一端内插接有主动连接管，主动连接管正对的另一摆臂对应端插接有从动连接管，所述从动连接管与主动连接管之间设置有卷型管材，位于主动连接管处的摆臂上设置有驱动电机，所述驱动电机输出端与主动连接管连接，所述主动连接管与摆臂内孔之间设置有轴承，所述滑轨两自由端均设置有限位部件。
2.根据权利要求1所述的一种卷帘盖顶系统，其特征在于：所述滑动板呈L型设置，所述滑动板的竖直段与摆臂连接，滑动板的水平段上连接有竖杆，竖杆上端套接有滚轮，所述滚轮滚动连接在滑轨内。
3.根据权利要求2所述的一种卷帘盖顶系统，其特征在于：所述限位部件包括有旋接在滑轨两端的限位螺栓，所述限位螺栓自由端旋接有锁紧螺母，所述锁紧螺母抵触在滑轨上。
4.根据权利要求3所述的一种卷帘盖顶系统，其特征在于：所述摆臂包括有连杆，所述连杆自由端两侧面均设置有耳板，所述扭簧位于同侧的两耳板之间设置。
5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的一种卷帘盖顶系统，其特征在于：所述滑轨自由端上设置有连接架，连接架上焊接有圆管，所述圆管位于连接架下方设置，所述圆管内设置有拉簧，所述拉簧一端与圆管内底部连接，另一端与滑动板下端连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-07-01 CN CN202221673913.6U patent/CN218616422U/zh active Active
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