CN218596991U - 一种适用于借道左转的道路交通标志牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提高一种适用于借道左转的道路交通标志牌，包括悬臂交通标志杆和标志底板，所述悬臂交通标志杆的支撑杆杆体顶端安装太阳能板，所述标志底板上设置LED借道左转车道标志牌、LED可变车道标志牌以及方位指示符，且LED借道左转车道标志牌和LED可变车道标志牌后部设置车道控制器。本实用新型实用性强、设置清晰、容易辨认、节能环保，可解决不熟悉路况的驾驶员走错车道的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于道路交通技术领域，具体涉及一种适用于借道左转的道路交通标志牌。
背景技术
目前，我国道路交通拥堵主要发生在交叉口，因此提高交叉口的通行能力，能够较大的缓解路网的拥堵问题。当交叉口进口道的通行能力难以满足通行需求且难以通过进口道展宽、信号配时优化及借道左转等交通改善手段来提升通行能力时，可借助对向车道来实现左转的功能，从而增加进口到车道数，提高进口道通行能力。
一般左转车道不占用对向道路，但在特殊路口将左转车道设置在对向的情况下，因交通标志不明显，驾驶员很容易在不熟悉路况的情况下进入错误的车道，不仅给驾驶员带来困扰，还会影响安全驾驶行为。且当前交通标志牌通常针对固定进口道进行设置，存在功能单一、表述信息简单的不足，尤其在大雾、雨雪天气环境下，车道标志牌更容易被忽视。
实用新型内容
为解决上述存在的技术不足，本实用新型提供了一种适用于借道左转的道路交通标志牌，该标识牌实用性强、设置清晰、容易辨认、节能环保，可解决不熟悉路况的驾驶员走错车道的问题。
如上构思，本实用新型采用的技术方案如下：一种适用于借道左转的道路交通标志牌，包括悬臂交通标志杆和标志底板，其特征在于：所述悬臂交通标志杆的支撑杆杆体顶端安装太阳能板，所述标志底板上设置LED借道左转车道标志牌、LED可变车道标志牌以及方位指示符，且LED借道左转车道标志牌和LED可变车道标志牌后部设置车道控制器。
优选地，所述悬臂交通标志杆的支撑杆杆体的上部安装有横梁，悬臂垂直连接多根轨道，所述标志底板后部设置多个滑动槽，标志底板通过滑动槽划入轨道后，通过固定杆件和抱箍固定在悬臂上。
优选地，所述悬臂交通标志杆的悬梁的一端通过法兰盘与悬臂交通标志杆的支撑杆连接。
优选地，所述横梁的一端通过法兰盘与悬臂交通标志杆的支撑杆连接。
优选地，所述悬臂交通标志杆的支撑杆杆体的底部通过底座法兰盘固定在底座内。
优选地，所述LED借道左转车道标志牌和LED可变车道标志牌的后部设置蓄电池，所述蓄电池分别与LED借道左转车道标志牌、LED可变车道标志牌和太阳能板连接。
优选地，所述LED借道左转车道标志牌两侧制有多组透光孔。
优选地，所述LED借道左转发光标志牌和LED可变车道发光标志牌通过锁母固定在标志底板上。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型因在交叉口设置专用的LED借道左转发光标志牌和LED可变车道标志牌，驾驶员能够明显察觉到交叉口的变化，用于警示注意借道左转的功能比较强，从而有效地解决了借道左转交叉口中车道标识不清的问题。
2、本实用新型设置有LED借道左转车道标志牌且在其两侧制有多组透光孔，从而使得借道左转车道更容易辨认且在恶劣天气环境下，光源穿透力强，警示效果明显。
3、本实用新型设置的LED借道左转发光标志牌和LED可变车道标志牌单独安装，因此遇到故障时可直接拆卸即可，维修方便。
4、本实用新型在LED借道左转车道标志牌和LED可变车道标志牌后端设置蓄电池，该蓄电池分别与LED借道左转车道标志牌、LED可变车道标志牌和太阳能板连接，从而使太阳能板吸收太阳能并将太阳能转换为电能后储存于蓄电池中，实现了LED借道左转车道标志牌以及LED可变车道标志牌版面的自主发光。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型后端固定结构示意图；
图3为标志底板示意图；
图4为LED借道左转发光标志牌的结构示意图；
图5为LED借道左转发光标志牌和LED可变车道发光标志牌的后端结构示意图。
图中：1-支撑杆；2-基座；3-太阳能板；4-法兰盘；5-固定杆件；6-悬臂；7-横梁；8-标志底板；9-底座法兰盘；10-文字信息；11-方位指示符；12-LED借道左转发光标志牌；14-滑动槽；15-抱箍；16-控制器；17-蓄电池；18-透光孔；19-锁母；20-LED可变车道发光标志牌。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如说明书附图1-5所示，一种适用于借道左转的车道交通标志牌，包括悬臂交通标志杆和标志底板8，所述悬臂交通标志杆的支撑杆1杆体顶端安装太阳能板3，杆体的上部安装有横梁7，悬臂交通标志杆的悬臂垂直连接多根轨道，所述标志底板后部制有多个滑动槽14，标志底板8通过滑动槽划入轨道后，通过固定杆件5和抱箍15固定在悬臂6上，同时，所述固定杆件5与横梁7连接。所述悬臂交通标志杆的两根悬臂6和横梁7均通过法兰盘4固定在悬臂交通标志杆的支撑杆1的一侧，该支撑杆1的底部通过底座法兰盘9固定在基座2内。所述标志底板8上由左侧依次设置有LED借道左转车道标志牌12、LED可变车道标志牌20以及其他根据交通功能布置的方位指示符11。
优选地，所述LED借道左转车道标志牌12和LED可变车道标志牌20后部设置车道控制器16，可实现对LED借道左转车道标志牌12和LED可变车道标志牌20控制，所述车道控制器可采用TLC520，其可根据道路交通管理部门预设指令，在出行早晚高峰时段内开启，平峰时段内关闭借道左转车道、可变车道。
优选地，所述LED借道左转车道标志牌12和LED可变车道标志牌20后部设置蓄电池17，所述蓄电池17分别与LED借道左转车道标志牌12、LED可变车道标志牌20和太阳能板3连接，太阳能板3吸收太阳能并将太阳能转换为电能后储存于标志板后端蓄电池17中，实现了LED借道左转车道标志牌12以及LED可变车道标志牌20版面的自主发光。蓄电池17作为备用电源可应对因长期阴、雨、雾等恶劣天气以及太阳能板3不能正常工作时的电力供应，保障一定时间内LED借道左转发光标志牌12、LED可变车道标志牌20的正常工作。
优选地，所述LED借道左转车道标志牌12两侧设置多组透光孔18，当借道左转车道启动时，可同时开启后端的灯柱，通过透光孔18透光可提高可视性。尤其是阴天、雨天、雾天等天气能见度较低时，LED借道左转发光标志牌12通过透光柱18透出来的光不仅柔和且清晰度高，警示效果强。
优选地，所述LED借道左转发光标志牌12和LED可变车道发光标志牌20通过锁母19固定在标志底板上，且单独安装，遇到故障时，可直接拆卸即可，维修方便。
最后，本实用新型的未述之处均采用现有技术中的成熟产品及成熟技术手段。
尽管上面结合附图对本实用新型的功能及工作过程进行了描述，但本实用新型并不局限于上述的具体功能和工作过程，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
Claims (8)
1.一种适用于借道左转的道路交通标志牌，包括悬臂交通标志杆和标志底板，其特征在于：所述悬臂交通标志杆的支撑杆杆体顶端安装太阳能板，所述标志底板上设置LED借道左转车道标志牌、LED可变车道标志牌以及方位指示符，且LED借道左转车道标志牌和LED可变车道标志牌后部设置车道控制器。
2.根据权利要求1所述的一种适用于借道左转的道路交通标志牌，其特征在于：所述悬臂交通标志杆的支撑杆杆体的上部安装有横梁，悬臂垂直连接多根轨道，所述标志底板后部设置多个滑动槽，标志底板通过滑动槽划入轨道后，通过固定杆件和抱箍固定在悬臂上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于借道左转的道路交通标志牌，其特征在于：所述悬臂交通标志杆的悬梁的一端通过法兰盘与悬臂交通标志杆的支撑杆连接。
4.根据权利要求2所述的一种适用于借道左转的道路交通标志牌，其特征在于：所述横梁的一端通过法兰盘与悬臂交通标志杆的支撑杆连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于借道左转的道路交通标志牌，其特征在于：所述悬臂交通标志杆的支撑杆杆体的底部通过底座法兰盘固定在底座内。
6.根据权利要求1所述的一种适用于借道左转的道路交通标志牌，其特征在于：所述LED借道左转车道标志牌和LED可变车道标志牌的后部设置蓄电池，所述蓄电池分别与LED借道左转车道标志牌、LED可变车道标志牌和太阳能板连接。
7.根据权利要求1所述的一种适用于借道左转的道路交通标志牌，其特征在于：所述LED借道左转车道标志牌两侧制有多组透光孔。
8.根据权利要求1所述的一种适用于借道左转的道路交通标志牌，其特征在于：所述LED借道左转车道标志牌和LED可变车道标志牌通过锁母固定在标志底板上。
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