CN218595948U - 一种火电厂汽轮机检修装置 - Google Patents
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Abstract
在本实用新型公开了一种火电厂汽轮机检修装置,包括:横梁;若干立架,所述立架的顶端固定于所述横梁的底部;起吊机构,设置于所述横梁上,用于起吊汽轮机汽缸;旋转安装机构,所述旋转安装机构滑动连接于所述立架侧部,用于夹持汽轮机汽缸,并带动汽轮机汽缸旋转;通过起吊机构将汽轮机汽缸吊起,并在吊起后,将其安装于旋转安装机构上,通过驱动旋转安装机构,实现调整改变汽轮机汽缸的姿态,不仅实现了辅助工作人员对汽轮机检修的功能,相比于单纯起吊汽轮机汽缸的方式安全性更高。
Description
技术领域
本实用新型汽轮机维护技术领域,尤其是涉及一种火电厂汽轮机检修装置。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。
汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。在汽轮机运行过程中,汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题,汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行,检修研刮汽缸的结合面,使其达到严密,是汽缸检修的重要工作,在处理结合面漏汽的过程中,要仔细分析形成的原因,根据变形的程度和间隙的大小,可以综合的运用各种方法,以达到结合面严密的要求。
为了能够对汽轮机进行检修,需要将汽轮机的气缸吊起,常规对气缸的起吊方式是将起吊绳与气缸连接,然后驱动卷扬机带动吊绳运动,以使气缸被吊起,但这种起吊方式导致气缸容易发生晃动,由于气缸的质量比较大,每一次晃动都有安全隐患,并且,由于起吊方式的稳固性较差,不便于改变气缸的姿态,导致工作人员对其进行检修时较为困难,所以,为了方便工作人员对气缸进行检修,亟需一种能够稳定提升气缸,并且便于改变气缸姿态的汽轮机检修装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够方便工作人员起吊、调整汽轮机汽缸姿态的检修装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种火电厂汽轮机检修装置,包括:
横梁;
若干立架,所述立架的顶端固定于所述横梁的底部;
起吊机构,设置于所述横梁上,用于起吊汽轮机汽缸;
旋转安装机构,所述旋转安装机构滑动连接于所述立架侧部,用于夹持汽轮机汽缸,并带动汽轮机汽缸旋转。
在本申请的一些实施例中,公开了一种所述起吊机构的具体结构,所述起吊机构包括:
起吊板;
若干限位导向杆,所述限位导向杆底端固定于所述起吊板的顶部,顶端贯穿所述横梁;
卷扬机,设置于所述横梁顶部,所述卷扬机的吊索连接于所述起吊板的顶部;
若干起吊螺栓,通过起吊绳与所述起吊板连接,用于连接汽轮机气缸。
在本申请的一些实施例中,为了能够使所述旋转安装机构能够做升降运动,以便于工作人员对汽轮机汽缸进行检修,对检修装置进行了改进,所述立架侧部还设置有滑动通道,所述滑动通道内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆与所述旋转安装机构螺纹连接,所述螺纹杆顶部贯穿所述横梁后连接有升降电机,所述升降电机固定于所述横梁顶部。
在本申请的一些实施例中,公开了一种所述旋转安装机构的具体结构,所述旋转安装机构包括:
升降架,所述升降架被所述螺纹杆贯穿且与所述升降架螺纹连接;
转动管,所述转动管贯穿所述升降架,且一端连接有手轮,另一端连接有安装架,所述安装架用于安装固定汽轮机汽缸。
在本申请的一些实施例中,为了能够使所述安装架能够夹持住汽轮机汽缸,对所述安装架进行了改进,所述安装架包括:
安装板,所述安装板侧部设置有若干贯穿孔;
若干夹接杆,所述夹接杆一端贯穿所述贯穿孔,且相互之间夹持有汽轮机汽缸。
在本申请的一些实施例中,为了能够使所述夹接杆能够固定于所述贯穿孔内,对所述夹接杆进行改进,所述夹接杆的侧部设置有螺纹段,所述夹接杆相对所述螺纹段的一端设置有挡板,另一端螺纹连接有螺母,所述挡板和所述螺母夹接于所述安装板的两侧,以使所述夹接杆固定于所述安装板上。
在本申请的一些实施例中,为了避免所述夹接杆刮伤汽轮机汽缸,对所述夹接杆进行了改进,所述夹接杆侧部套接橡胶套。
在本申请的一些实施例中,为了能够使汽轮机汽缸保持同一姿态不变化,进而方便对其检修,对所述检修装置进行了改进,所述手轮和所述立架之间设置有卡锁机构,所述卡锁机构用于卡锁所述手轮的自行转动。
在本申请的一些实施例中,公开了一种所述卡锁机构的具体结构,所述卡锁机构包括:
卡锁板,所述卡锁板固定连接于所述立架的侧部,所述卡锁板中部设置有中孔,所述卡锁板对应所述中孔的外围设置有若干卡锁孔;
方形插杆,所述方形插杆的一端插接于所述转动管的端头,另一端连接于所述手轮的侧部;
拉簧,套接于所述方形插杆的侧部,一端连接于所述手轮,另一端连接于所述转动管的端头;
若干卡锁杆,设置于所述手轮的侧部,插接于所述卡锁孔内。
本实用新型公开了一种火电厂汽轮机检修装置,通过起吊机构将汽轮机汽缸吊起,并在吊起后,将其安装于旋转安装机构上,通过驱动旋转安装机构,实现调整改变汽轮机汽缸的姿态,不仅实现了辅助工作人员对汽轮机检修的功能,相比于单纯起吊汽轮机汽缸的方式安全性更高。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本申请实施例中一种火电汽轮机检修装置的结构示意图;
图2为图1中A处的放大示意图。
附图标记
1、横梁;2、立架;3、起吊板;4、限位导向杆;5、卷扬机;6、起吊螺栓;7、滑动通道;8、螺纹杆;9、升降电机;10、升降架;11、转动管;12、手轮;13、安装板;14、贯穿孔;15、夹接杆;16、挡板;17、螺母;18、橡胶套;19、卡锁板;20、中孔;21、卡锁杆;22、方形插杆;23、拉簧。
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
本实用新型的目的是提供一种能够方便工作人员起吊、调整汽轮机汽缸姿态的检修装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种火电厂汽轮机检修装置,如图1,包括横梁1、若干立架2、起吊机构和旋转安装机构。
所述立架2的顶端固定于所述横梁1的底部;所述起吊机构设置于所述横梁1上,用于起吊汽轮机汽缸;所述旋转安装机构滑动连接于所述立架2侧部,用于夹持汽轮机汽缸,并带动汽轮机汽缸旋转。
在实际应用时,首先通过所述起吊机构将汽轮机汽缸吊起,然后将汽缸和旋转安装机构相固定,若需要对汽缸不同的位置进行检修,可以通过驱动所述旋转安装机构实现对汽缸姿态的调整。
在本申请的一些实施例中,公开了一种所述起吊机构的具体结构,所述起吊机构包括起吊板3、若干导向杆、卷扬机5和若干起吊螺栓6。
所述限位导向杆4底端固定于所述起吊板3的顶部,顶端贯穿所述横梁1;所述卷扬机5设置于所述横梁1顶部,所述卷扬机5的吊索连接于所述起吊板 3的顶部;所述起吊螺栓6通过起吊绳与所述起吊板3连接,用于连接汽轮机气缸。
在本申请的一些实施例中,为了能够使所述旋转安装机构能够做升降运动,以便于工作人员对汽轮机汽缸进行检修,对检修装置进行了改进,如图2,所述立架2侧部还设置有滑动通道7,所述滑动通道7内转动连接有螺纹杆8,所述螺纹杆8与所述旋转安装机构螺纹连接,所述螺纹杆8顶部贯穿所述横梁1 后连接有升降电机9,所述升降电机9固定于所述横梁1顶部。
驱动所述升降电机9运转,所述升降电机9带动所述螺纹杆8旋转,以使与所述螺纹杆8螺纹连接的所述旋转安装机构相对所述螺纹杆8运动,进而实现所述旋转安装机构的升降,实现对汽缸的高度调节。
在本申请的一些实施例中,公开了一种所述旋转安装机构的具体结构,所述旋转安装机构包括升降架10和转动管11。
所述升降架10被所述螺纹杆8贯穿且与所述升降架10螺纹连接。
所述转动管11贯穿所述升降架10,且一端连接有手轮12,另一端连接有安装架,所述安装架用于安装固定汽轮机汽缸。
在本申请的一些实施例中,为了能够使所述安装架能够夹持住汽轮机汽缸,对所述安装架进行了改进,所述安装架包括安装板13和若干夹接杆15;所述安装板13侧部设置有若干贯穿孔14;所述夹接杆15一端贯穿所述贯穿孔14,且相互之间夹持有汽轮机汽缸。
在本申请的一些实施例中,为了能够使所述夹接杆15能够固定于所述贯穿孔14内,对所述夹接杆15进行改进,所述夹接杆15的侧部设置有螺纹段,所述夹接杆15相对所述螺纹段的一端设置有挡板16,另一端螺纹连接有螺母17,所述挡板16和所述螺母17夹接于所述安装板13的两侧,以使所述夹接杆15 固定于所述安装板13上。
在本申请的一些实施例中,为了避免所述夹接杆15刮伤汽轮机汽缸,对所述夹接杆15进行了改进,所述夹接杆15侧部套接橡胶套18。
在本申请的一些实施例中,为了能够使汽轮机汽缸保持同一姿态不变化,进而方便对其检修,对所述检修装置进行了改进,所述手轮12和所述立架2 之间设置有卡锁机构,所述卡锁机构用于卡锁所述手轮12的自行转动。
在本申请的一些实施例中,公开了一种所述卡锁机构的具体结构,所述卡锁机构包括卡锁板19、方形插杆22、拉簧23和若干卡锁杆21。
所述卡锁板19固定连接于所述立架2的侧部,所述卡锁板19中部设置有中孔20,所述卡锁板19对应所述中孔20的外围设置有若干卡锁孔;所述方形插杆22的一端插接于所述转动管11的端头,另一端连接于所述手轮12的侧部;所述拉簧23套接于所述方形插杆22的侧部,一端连接于所述手轮12,另一端连接于所述转动管11的端头;所述卡锁杆21,设置于所述手轮12的侧部,插接于所述卡锁孔内。
本实用新型公开了一种火电厂汽轮机检修装置,通过起吊机构将汽轮机汽缸吊起,并在吊起后,将其安装于旋转安装机构上,通过驱动旋转安装机构,实现调整改变汽轮机汽缸的姿态,不仅实现了辅助工作人员对汽轮机检修的功能,相比于单纯起吊汽轮机汽缸的方式安全性更高。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,包括:
横梁;
若干立架,所述立架的顶端固定于所述横梁的底部;
起吊机构,设置于所述横梁上,用于起吊汽轮机汽缸;
旋转安装机构,所述旋转安装机构滑动连接于所述立架侧部,用于夹持汽轮机汽缸,并带动汽轮机汽缸旋转。
2.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述起吊机构包括:
起吊板;
若干限位导向杆,所述限位导向杆底端固定于所述起吊板的顶部,顶端贯穿所述横梁;
卷扬机,设置于所述横梁顶部,所述卷扬机的吊索连接于所述起吊板的顶部;
若干起吊螺栓,通过起吊绳与所述起吊板连接,用于连接汽轮机气缸。
3.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述立架侧部还设置有滑动通道,所述滑动通道内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆与所述旋转安装机构螺纹连接,所述螺纹杆顶部贯穿所述横梁后连接有升降电机,所述升降电机固定于所述横梁顶部。
4.根据权利要求3所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述旋转安装机构包括:
升降架,所述升降架被所述螺纹杆贯穿且与所述升降架螺纹连接;
转动管,所述转动管贯穿所述升降架,且一端连接有手轮,另一端连接有安装架,所述安装架用于安装固定汽轮机汽缸。
5.根据权利要求4所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述安装架包括:
安装板,所述安装板侧部设置有若干贯穿孔;
若干夹接杆,所述夹接杆一端贯穿所述贯穿孔,且相互之间夹持有汽轮机汽缸。
6.根据权利要求5所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述夹接杆的侧部设置有螺纹段,所述夹接杆相对所述螺纹段的一端设置有挡板,另一端螺纹连接有螺母,所述挡板和所述螺母夹接于所述安装板的两侧,以使所述夹接杆固定于所述安装板上。
7.根据权利要求6所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述夹接杆侧部套接橡胶套。
8.根据权利要求4所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述手轮和所述立架之间设置有卡锁机构,所述卡锁机构用于卡锁所述手轮的自行转动。
9.根据权利要求8所述的一种火电厂汽轮机检修装置,其特征在于,所述卡锁机构包括:
卡锁板,所述卡锁板固定连接于所述立架的侧部,所述卡锁板中部设置有中孔,所述卡锁板对应所述中孔的外围设置有若干卡锁孔;
方形插杆,所述方形插杆的一端插接于所述转动管的端头,另一端连接于所述手轮的侧部;
拉簧,套接于所述方形插杆的侧部,一端连接于所述手轮,另一端连接于所述转动管的端头;
若干卡锁杆,设置于所述手轮的侧部,插接于所述卡锁孔内。
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