CN218585476U - 一种消防车道违停占用检测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防车道违停占用检测系统及其装置，包括电源模块、控制器、视频采集模块和存储模块，电源模块用于与控制器之间电性连接，用于给控制器供电，其特征在于：控制器上还连接设置有违停检测模块、车牌提取模块、就地预警模块和通信模块，在通信模块上电性连接有视频监控平台。本实用新型实现在移动端灵活、简单、实时对消防车道违停车辆的全天候检测、预警。本系统具有灵活性高、结构简单、智能、成本低等优点。本系统可安装应用于小区、学校、医院、商场等重要消防场所，可替代工作人员完成24小时值守，减少人力成本和工作量，及时避免消防车道被车辆占用、违停现象的发生。

Description

一种消防车道违停占用检测系统

技术领域

本实用新型涉及车道占用检测系统领域，具体是指一种消防车道违停占用检测系统及其装置。

背景技术

在小区、医院、学校等重要的防火点都设置有“消防车道、禁止占用”的消防车专用车道，方便火灾发生时消防车可第一时间到达现场控制火灾。但生活中经常会发现消防车道被私自占用、停车的现象，造成消防车道被堵塞。火灾发生时消防车得不到及时通行，给生活、生产带来极大损失。消防法规定任何单位和个人不得占用、堵塞、封闭消防车车道，虽然设置有消防车道禁停标志但警示作用小，另外物业或者管理人员因人力精力有限无法做到24小时监控，无法实时检测违停车辆并进行预警，以及时避免消防车道被占用、违停现象的发生。

因此，一种消防车道违停占用检测系统及其装置成为整个社会亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种消防车道违停占用检测系统及其装置，包括电源模块、控制器、视频采集模块和存储模块，所述电源模块用于与控制器之间电性连接，用于给控制器供电，其特征在于：所述控制器上还连接设置有违停检测模块、车牌提取模块、就地预警模块和通信模块，在通信模块上电性连接有视频监控平台。

进一步地，所述视频监控平台上电性连接设置有远方显示模块、远方报警模块和语音对讲模块，所述控制器通过GPIO口控制就地预警模块扬声器进行语音播报“消防车道，禁止停车”。

进一步地，所述控制器采用RK3399Pro控制器。

进一步地，所述视频采集模块采集信息后通过MiPi CSI接口上传至控制器，其采用高清摄像机实时采集视频流。

进一步地，所述控制器由电源模块提供12V直流电源。

进一步地，所述存储模块内部装有TF卡，用于存储控制器的检测处理结果。

进一步地，所述电源模块为12V直流电源。

进一步地，还包括摄像机、立柱和消防车道违停区域，其中，摄像机安装在消防车道违停区域中线正上方。

实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型实现在移动端灵活、简单、实时对消防车道违停车辆的全天候检测、预警。本系统具有灵活性高、结构简单、智能、成本低等优点。本系统可安装应用于小区、学校、医院、商场等重要消防场所，可替代工作人员完成24小时值守，减少人力成本和工作量，及时避免消防车道被车辆占用、违停现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型提供的消防车道违停占用检测的系统结构图

图2为本实用新型提供的消防车道违停占用检测的视频采集安装示意图

图3为本实用新型提供的消防车道违停占用检测的系统流程图

其中，1、电源模块，2、控制器，3、视频采集模块，4、存储模块，5、违停检测模块，6、车牌提取模块，7、就地预警模块，8、通信模块，9、视频监控平台，10、远方显示模块，11、远方报警模块，12、语音对讲模块，13、立柱，14、消防车道违停区域。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，对本实用新型进行详细介绍。

本实用新型在具体实施时提供了一种消防车道违停占用检测系统及其装置，包括电源模块1、控制器2、视频采集模块3和存储模块4，所述电源模块1用于与控制器2之间电性连接，用于给控制器2供电，其特征在于：所述控制器2上还连接设置有违停检测模块5、车牌提取模块6、就地预警模块7和通信模块8，在通信模块8上电性连接有视频监控平台9。

所述视频监控平台9上电性连接设置有远方显示模块10、远方报警模块11和语音对讲模块12，所述控制器2通过GPIO口控制就地预警模块7扬声器进行语音播报“消防车道，禁止停车”。所述控制器2采用RK3399Pro控制器。所述视频采集模块3采集信息后通过MiPiCSI接口上传至控制器2，其采用高清摄像机实时采集视频流。所述控制器2由电源模块提供12V直流电源。所述存储模块4内部装有TF卡，用于存储控制器的检测处理结果。所述电源模块1为12V直流电源。还包括摄像机、立柱13和消防车道违停区域14，其中，摄像机安装在消防车道违停区域14中线正上方。

本实用新型的具体实施方式如下：

电源模块1采用12V电源为RK3399Pro控制器2供电；RK3399Pro控制器2采用瑞芯微RK3399Pro处理芯片用于视频的检测处理和外围电路的控制，瑞芯微RK3399Pro芯片是一款低功耗、高性能的处理器，可将人工智能模型部署在芯片上，实现在移动端对目标物体的检测处理任务；视频采集模块3采用高清摄像机实时采集视频流；存储模块4采用TF卡用于存储视频信息；违停检测模块5采用已有的技术yolo目标检测模型部署于RK3399Pro控制器2内，实现对消防车道违停车辆的检测；车牌提取模块6采用已有的技术LPRNet车牌提取模型部署在RK3399Pro控制器2内，实现对消防车道违停车辆车牌的提取工作；就地预警模块7采用扬声器与拾音器对现场违停的车辆实现预警和拾音；通信模块8可采用有线或无线WiFi的方式实现RK3399Pro控制器2与视频监控平台之间的相互通信；视频监控平台9接收RK3399Pro控制器2视频检测输出结果并存储记录；远方显示模块10采用液晶显示器用于显示实时检测视频以及违停信息；远方报警模块11采用声光报警装置用以提示工作人员；语音对讲模块12采用话筒和播放器实现与现场语音对讲功能。为能有效采集车辆的车牌信息，使检测效果达到最优，对摄像机的安装位置有一定要求，如图2本实用新型提供的智能消防车道违停占用检测的视频采集安装示意图所示，其中摄像机3安装在L型立柱13上，且摄像机3的位置位于消防车道违停区域14中线正上方，且和消防车道违停区域14水平方向上有一定距离，摄像机安装角度与水平方向保持一定角度，需满足整个消防车道违停区域14能对称完整显示在视频中，其中违停区域14的中线水平方向表示为车辆行驶方向。

如图3所示，其具体的实施步骤为视频采集模块采集消防车道违停区域视频，并通过MiPi CSI接口上传至RK3399Pro控制器2，RK3399Pro控制器2由电源模块1提供12V直流电源，RK3399Pro控制器2将采集的视频通过车辆违停检测模块进行检测判定是否有车辆存在违停现象，RK3399Pro控制器2将检测处理结果保存至装有TF卡的存储模块4中。当存在消防车道违停占用现象的车辆时，RK3399Pro控制器2通过GPIO口控制就地预警模块7扬声器进行语音播报“消防车道，禁止停车”，同时RK3399Pro控制器2通过加载车牌提取模块6来提取车辆的车牌信息，并将检测处理后的视频及提取的车辆信息通过通信模块上传至视频监控平台9，视频监控平台9接收视频检测结果和车辆信息并进行存储和记录，然后将信息通过远方显示模块10进行视频信息显示，与此同时远方报警模块11进行声光报警以提示工作人员有违停车辆。违停车辆在收到就地预警模块7快发出的“消防车道，禁止停车”语音提示后，仍未驶离，工作人员则可以通过语音对讲模块进行警告提示。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种消防车道违停占用检测系统，包括电源模块(1)、控制器(2)、视频采集模块(3)和存储模块(4)，所述电源模块(1)用于与控制器(2)之间电性连接，用于给控制器(2)供电，其特征在于：所述控制器(2)上还连接设置有违停检测模块(5)、车牌提取模块(6)、就地预警模块(7)和通信模块(8)，在通信模块(8)上电性连接有视频监控平台(9)，所述视频监控平台(9)上电性连接设置有远方显示模块(10)、远方报警模块(11)和语音对讲模块(12)，所述控制器(2)通过GPIO口控制就地预警模块(7)扬声器进行语音播报“消防车道，禁止停车”。

2.根据权利要求1所述的一种消防车道违停占用检测系统，其特征在于：所述控制器(2)采用RK3399Pro控制器。

3.根据权利要求2所述的一种消防车道违停占用检测系统，其特征在于：所述视频采集模块(3)采集信息后通过MiPi CSI接口上传至控制器(2)，其采用高清摄像机实时采集视频流。

4.根据权利要求3所述的一种消防车道违停占用检测系统，其特征在于：所述控制器(2)由电源模块提供12V直流电源。

5.根据权利要求1所述的一种消防车道违停占用检测系统，其特征在于：所述存储模块(4)内部装有TF卡，用于存储控制器的检测处理结果。

6.根据权利要求1所述的一种消防车道违停占用检测系统，其特征在于：所述电源模块(1)为12V直流电源。

7.根据权利要求1所述的一种消防车道违停占用检测系统，其特征在于：还包括摄像机、立柱(13)和消防车道违停区域(14)，其中，摄像机安装在消防车道违停区域(14)中线正上方。

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