CN218583984U - 一种用于凸轮轴视觉检测的设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于凸轮轴视觉检测的设备，涉及汽车零部件领域。所述用于凸轮轴视觉检测的设备包括承重台、上油组件和压力测量组件，所述承重台的顶部开设有检测槽，且检测槽的底部开设有若干个安装槽，所述上油组件位于承重台上。本实用新型提供的用于凸轮轴视觉检测的设备，在进行凸轮轴体检测过程中，通过转动把手，带动安装柱转动，安装柱转动的过程中带动承重杆转动，同时油箱也会进行转动，由于油箱的底部有下油口和电磁阀进行增重，因此油箱的下油口会一直朝下，当油箱随着承重杆转动到凸轮轴体的上方时，打开电磁阀，油箱内的润滑油通过下油口流出，落在凸轮轴体上，有效的提高了该设备对于工作人员的保护性。

Description

一种用于凸轮轴视觉检测的设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，尤其涉及一种用于凸轮轴视觉检测的设备。

背景技术

随着社会的发展，汽车问世后，给人们的出行带来的极大的便捷，而汽车由于其结构较为复杂，部件较多，不同的部件所影响的汽车最终效果不同，因此在生产过程中需要对汽车的零件进行检测，凸轮轴就是汽车里较为重要的部件；

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此在凸轮轴的检测流程里，对于凸轮轴生产的精度较高。

但是，本申请的发明人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题；

传统的检测设备在对凸轮轴进行检测时，为了提高检测的精确度，会在凸轮轴上添加润滑油，而添加润滑油的传统方法，就是通过人工去涂抹，而此方法不仅会使添加润滑油的工作效率变慢，同时润滑油容易粘在工人的皮肤上，对工人造成伤害；

传统的检测设备，大多都是对凸轮轴进行整体检测，因此无法得知凸轮轴上每个凸轮的尺寸是否一样。

因此，有必要提供一种新的用于凸轮轴视觉检测的设备解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于凸轮轴视觉检测的设备。

本实用新型提供的用于凸轮轴视觉检测的设备包括：

承重台，所述承重台的顶部开设有检测槽，且检测槽的底部开设有若干个安装槽；

上油组件，所述上油组件位于承重台上，且上油组件包括安装柱、承重杆、油箱和下油口，所述承重台的两边均安装有转动连接的安装柱，且安装柱上均安装有固定连接的承重杆，所述承重杆另一端之间安装有转动连接的油箱，且油箱的底部安装有若干个固定连接的下油口；

压力测量组件，所述压力测量组件位于安装槽内。

优选的，所述压力测量组件包括承重弹簧和压力传感器，所述安装槽内安装有固定连接的承重弹簧，且承重弹簧的顶部安装有固定连接的压力传感器。

优选的，所述检测槽的两端均安装有转动连接的转盘，且转盘上安装有固定连接的伸缩杆，所述伸缩杆之间安装有固定连接的凸轮轴体，且承重台上安装有用于驱动转盘转动的电机。

优选的，所述上油组件还包括有注油口、电磁阀和把手，所述油箱的顶部设有注油口，且下油口上安装有固定连接的电磁阀，所述承重杆上安装有用于驱动安装柱转动的把手。

优选的，所述承重台上开设有限位口，且限位口上开设有若干个限位槽，所述承重台的底部四角均安装有固定连接的支腿。

优选的，所述承重台的顶部一侧通过机架安装有转动连接的红外扫描仪，且承重台的顶部另一侧通过机架安装有转动连接的摄像头。

优选的，所述限位口出安装有固定连接的挡板，且挡板的底部安装有与限位槽对接的对接杆。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于凸轮轴视觉检测的设备具有如下有益效果：

1、本实用新型提供一种用于凸轮轴视觉检测的设备，在进行凸轮轴体检测过程中，通过转动把手，带动安装柱转动，安装柱转动的过程中带动承重杆转动，同时油箱也会进行转动，由于油箱的底部有下油口和电磁阀进行增重，因此油箱的下油口会一直朝下，当油箱随着承重杆转动到凸轮轴体的上方时，打开电磁阀，油箱内的润滑油通过下油口流出，落在凸轮轴体上，在凸轮轴体转动的过程中自行将润滑油涂抹均匀，之后将电磁阀关闭，等待下油口内残留的润滑油流干净后，反向转动把手，将油箱转动至承重台的一侧即可，避免因通过人工去涂抹润滑油，导致添加润滑油的工作效率变慢的问题，有效的提高了该设备对于工作人员的保护性；

2、本实用新型提供一种用于凸轮轴视觉检测的设备，当凸轮轴体在转动时，凸轮轴体上的凸轮会对压力传感器进行挤压，此时承重弹簧会为压力传感器提供一定的缓冲，保护压力传感器不被损坏，压力传感器则会对受到的挤压数值进行计算，并将数据显示在远程控制台，此时根据各个压力传感器的数值，即可得出凸轮轴体上的各个凸轮是否一致，避免无法得知凸轮轴上每个凸轮的尺寸是否一样的问题，有效的提高了该设备对于凸轮轴的测量精度。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于凸轮轴视觉检测的设备的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的凸轮轴的结构示意图；

图3为图1所示的检测槽的结构示意图；

图4为图1所示的上油组件的结构示意图；

图5为图4所示的下油口的结构示意图；

图6为图1所示的挡板的结构示意图；

图7为图3所示的压力测量组件的结构示意图。

图中标号：1、承重台；11、检测槽；12、安装槽；13、限位口；14、限位槽；15、支腿；2、红外扫描仪；21、摄像头；3、挡板；31、对接杆；4、转盘；41、伸缩杆；42、凸轮轴体；43、电机；5、上油组件；51、安装柱；52、承重杆；53、油箱；54、注油口；55、下油口；56、电磁阀；57、把手；6、压力测量组件；61、承重弹簧；62、压力传感器。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1至图7，一种用于凸轮轴视觉检测的设备包括：承重台1、上油组件5和压力测量组件6。

在具体实施过程中，如图1和图3所示，所述承重台1的顶部开设有检测槽11，且检测槽11的底部开设有若干个安装槽12，所述承重台1上开设有限位口13，且限位口13上开设有若干个限位槽14，所述承重台1的底部四角均安装有固定连接的支腿15。

需要说明的是：检测槽11主要是为检测的凸轮轴体42提供安装位置，使凸轮轴体42在转动时，对飞溅出的润滑油进行阻挡，安装槽12为压力测量组件6提供安装位置，避免压力传感器62受到的挤压力较大，导致其损坏的问题，通过限位口13方便工作人员将凸轮轴体42放在检测槽11内，支腿15可以使承重台1放置的更加稳定。

参考图1、图2和图6所示，所述承重台1的顶部一侧通过机架安装有转动连接的红外扫描仪2，且承重台1的顶部另一侧通过机架安装有转动连接的摄像头21；

所述限位口13出安装有固定连接的挡板3，且挡板3的底部安装有与限位槽14对接的对接杆31。

需要说明的是：对凸轮轴体42检测的时候，在凸轮轴体42上贴上一个标签，当凸轮轴体42转动时，红外扫描仪2会对标签进行记录，不仅可以计算凸轮轴体42的转速，还可记录凸轮轴体42的转动圈数，便于控制凸轮轴体42检测时间的统一性，通过摄像头21对凸轮轴体42进行拍摄，工作人员可通过远程视频，观察凸轮轴体42的检测情况，进行相关的视觉检测。

还需要说明的是：将对接杆31对准限位槽14，可将挡板3固定在检测槽11内，可对凸轮轴体42进行阻挡，避免其在转动时，将润滑油甩出，将挡板3取下时，可便于在检测槽11内安装和拆卸凸轮轴体42。

参考图2和图3所示，所述检测槽11的两端均安装有转动连接的转盘4，且转盘4上安装有固定连接的伸缩杆41，所述伸缩杆41之间安装有固定连接的凸轮轴体42，且承重台1上安装有用于驱动转盘4转动的电机43。

需要说明的是：将凸轮轴体42的一端卡进其中之一的伸缩杆41内，之后挤压，此时伸缩杆41收缩，之后再将凸轮轴体42的另一端也插进另一根伸缩杆41内，此时调整凸轮轴体42的位置，即可对凸轮轴体42进行固定，当需要对凸轮轴体42进行检测时，打开电机43，使其通过转盘4带动凸轮轴体42转动，即可进行检测。

参考图1、图4和图5所示，所述上油组件5位于承重台1上，且上油组件5包括安装柱51、承重杆52、油箱53和下油口55，所述承重台1的两边均安装有转动连接的安装柱51，且安装柱51上均安装有固定连接的承重杆52，所述承重杆52另一端之间安装有转动连接的油箱53，且油箱53的底部安装有若干个固定连接的下油口55，所述上油组件5还包括有注油口54、电磁阀56和把手57，所述油箱53的顶部设有注油口54，且下油口55上安装有固定连接的电磁阀56，所述承重杆52上安装有用于驱动安装柱51转动的把手57。

需要说明的是：首先通过注油口54将润滑油注入油箱53内，在进行凸轮轴体42检测过程中，通过转动把手57，带动安装柱51转动，安装柱51转动的过程中带动承重杆52转动，同时油箱53也会进行转动，由于油箱53的底部有下油口55和电磁阀56进行增重，因此油箱53的下油口55会一直朝下，当油箱53随着承重杆52转动到凸轮轴体42的上方时，打开电磁阀56，油箱53内的润滑油通过下油口55流出，落在凸轮轴体42上，在凸轮轴体42转动的过程中自行将润滑油涂抹均匀，之后将电磁阀56关闭，等待下油口55内残留的润滑油流干净后，反向转动把手57，将油箱53转动至承重台1的一侧即可，避免因通过人工去涂抹润滑油，导致添加润滑油的工作效率变慢的问题，有效的提高了该设备对于工作人员的保护性。

参考图3和图7所示，所述压力测量组件6位于安装槽12内，所述压力测量组件6包括承重弹簧61和压力传感器62，所述安装槽12内安装有固定连接的承重弹簧61，且承重弹簧61的顶部安装有固定连接的压力传感器62。

需要说明的是：当凸轮轴体42在转动时，凸轮轴体42上的凸轮会对压力传感器62进行挤压，此时承重弹簧61会为压力传感器62提供一定的缓冲，保护压力传感器62不被损坏，压力传感器62则会对受到的挤压数值进行计算，并将数据显示在远程控制台，此时根据各个压力传感器62的数值，即可得出凸轮轴体42上的各个凸轮是否一致，避免无法得知凸轮轴上每个凸轮的尺寸是否一样的问题，有效的提高了该设备对于凸轮轴的测量精度。

本实用新型提供的用于凸轮轴视觉检测的设备的工作原理如下：

在进行检测之前，首先应通过注油口54将润滑油注入油箱53内，之后将挡板3取下，并将凸轮轴体42的一端卡进其中之一的伸缩杆41内，之后挤压，此时伸缩杆41收缩，之后再将凸轮轴体42的另一端也插进另一根伸缩杆41内，此时调整凸轮轴体42的位置，即可对凸轮轴体42进行固定，并在凸轮轴体42上贴上一个标签，之后将对接杆31对准限位槽14，使挡板3固定在检测槽11内；

之后打开电机43使其通过转盘4带动凸轮轴体42转动，此时通过转动把手57，带动安装柱51转动，安装柱51转动的过程中带动承重杆52转动，同时油箱53也会进行转动，由于油箱53的底部有下油口55和电磁阀56进行增重，因此油箱53的下油口55会一直朝下，当油箱53随着承重杆52转动到凸轮轴体42的上方时，打开电磁阀56，油箱53内的润滑油通过下油口55流出，落在凸轮轴体42上，在凸轮轴体42转动的过程中自行将润滑油涂抹均匀；

在凸轮轴体42转动的过程中，凸轮轴体42上的凸轮会对压力传感器62进行挤压，此时承重弹簧61会为压力传感器62提供一定的缓冲，保护压力传感器62不被损坏，压力传感器62则会对受到的挤压数值进行计算，并将数据显示在远程控制台，此时根据各个压力传感器62的数值，即可得出凸轮轴体42上的各个凸轮是否一致；

不仅如此，凸轮轴体42转动时，红外扫描仪2会对标签进行记录，不仅可以计算凸轮轴体42的转速，还可记录凸轮轴体42的转动圈数，便于控制凸轮轴体42检测时间的统一性，通过摄像头21对凸轮轴体42进行拍摄，工作人员可通过远程视频，观察凸轮轴体42的检测情况，进行相关的视觉检测。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于凸轮轴视觉检测的设备，其特征在于，包括：

承重台（1），所述承重台（1）的顶部开设有检测槽（11），且检测槽（11）的底部开设有若干个安装槽（12）；

上油组件（5），所述上油组件（5）位于承重台（1）上，且上油组件（5）包括安装柱（51）、承重杆（52）、油箱（53）和下油口（55），所述承重台（1）的两边均安装有转动连接的安装柱（51），且安装柱（51）上均安装有固定连接的承重杆（52），所述承重杆（52）另一端之间安装有转动连接的油箱（53），且油箱（53）的底部安装有若干个固定连接的下油口（55）；

压力测量组件（6），所述压力测量组件（6）位于安装槽（12）内。

2.根据权利要求1所述的用于凸轮轴视觉检测的设备，其特征在于，所述压力测量组件（6）包括承重弹簧（61）和压力传感器（62），所述安装槽（12）内安装有固定连接的承重弹簧（61），且承重弹簧（61）的顶部安装有固定连接的压力传感器（62）。

3.根据权利要求1所述的用于凸轮轴视觉检测的设备，其特征在于，所述检测槽（11）的两端均安装有转动连接的转盘（4），且转盘（4）上安装有固定连接的伸缩杆（41），所述伸缩杆（41）之间安装有固定连接的凸轮轴体（42），且承重台（1）上安装有用于驱动转盘（4）转动的电机（43）。

4.根据权利要求1所述的用于凸轮轴视觉检测的设备，其特征在于，所述上油组件（5）还包括有注油口（54）、电磁阀（56）和把手（57），所述油箱（53）的顶部设有注油口（54），且下油口（55）上安装有固定连接的电磁阀（56），所述承重杆（52）上安装有用于驱动安装柱（51）转动的把手（57）。

5.根据权利要求1所述的用于凸轮轴视觉检测的设备，其特征在于，所述承重台（1）上开设有限位口（13），且限位口（13）上开设有若干个限位槽（14），所述承重台（1）的底部四角均安装有固定连接的支腿（15）。

6.根据权利要求5所述的用于凸轮轴视觉检测的设备，其特征在于，所述承重台（1）的顶部一侧通过机架安装有转动连接的红外扫描仪（2），且承重台（1）的顶部另一侧通过机架安装有转动连接的摄像头（21）。

7.根据权利要求5所述的用于凸轮轴视觉检测的设备，其特征在于，所述限位口（13）出安装有固定连接的挡板（3），且挡板（3）的底部安装有与限位槽（14）对接的对接杆（31）。

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