CN218582500U - 卡箍式油管短接 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了卡箍式油管短接,包括连接管,所述连接管的外壁对称固定连接有安装座,两个所述安装座相远离的一侧均螺纹连接有螺栓,两个所述螺栓的外壁均滑动套设有梯形块一,所述连接管的外壁对称固定连接有多个位于安装座外侧的固定杆,位于同一侧的两个所述固定杆的端部均共同固定连接有导向管,位于同一侧的所述导向管的内壁均滑动插设有与梯形块一外壁相抵接触的抵杆,所述连接管的左侧壁和右侧壁均对称滑动连接有连接杆,位于同一侧的两个所述连接杆的端部均固定连接有夹板。本实用新型油管不仅通过螺纹连接的方式与连接管连接,而且通过夹板的夹持,使得油管与连接管连接处更加的稳定,从而提高油管之间连接的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及油管技术领域,尤其涉及卡箍式油管短接。
背景技术
现有的油管与油管连接短接,大多数采用连接管内螺纹连接两根油管,单一的螺纹连接加上长时间的使用,可能造成油管连接处不够稳定,从而造成安全事故的发生。
为此,提出卡箍式油管短接。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的卡箍式油管短接。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
卡箍式油管短接,包括连接管,所述连接管的外壁对称固定连接有安装座,两个所述安装座相远离的一侧均螺纹连接有螺栓,两个所述螺栓的外壁均滑动套设有梯形块一,所述连接管的外壁对称固定连接有多个位于安装座外侧的固定杆,位于同一侧的两个所述固定杆的端部均共同固定连接有导向管,位于同一侧的所述导向管的内壁均滑动插设有与梯形块一外壁相抵接触的抵杆,所述连接管的左侧壁和右侧壁均对称滑动连接有连接杆,位于同一侧的两个所述连接杆的端部均固定连接有夹板,位于同一侧的两个所述夹板相远离的一侧壁均固定连接有支撑杆,位于同一侧的两个所述支撑杆相远离的端部均固定连接有与抵杆相抵接触的梯形块二,所述连接管的内壁设置有内螺纹。
优选地,两个所述梯形块一相对的一侧均对称固定连接于延伸至安装座内部的导向杆,两个所述安装座相远离的一侧均对称开设有与导向杆向匹配的导向槽。
优选地,每个所述抵杆的两端均呈圆形设置。
优选地,所述连接管的左侧壁和右侧壁均对称开设有滑槽,位于同一侧的两个所述滑槽的内壁均对称滑动连接有滑块,位于同一侧的两个所述滑块相远离的一侧壁和滑槽的内壁之间均固定连接有弹簧,位于同一侧的所述滑块的外壁均与连接杆固定连接。
优选地,位于同一侧的两个所述夹板相靠近的一侧壁均安装有防滑垫。
与现有的技术相比,本卡箍式油管短接的优点在于:
设置连接管、安装座、螺栓、梯形块一、梯形块二、抵杆、支撑杆和夹板,将两根油管分别与连接管螺纹连接,在顺时针旋拧螺栓,使螺栓向靠近安装座得分方向移动,从而带动两个梯形块一向靠近安装座的方向移动,使梯形块一挤压接触抵杆,带动抵杆向远离螺栓的方向移动,进而使抵杆挤压接触梯形块二,带动梯形块二、支撑杆和夹板向靠近油管外壁方向移动,从而完成对油管的固定,使油管不仅通过螺纹连接的方式与连接管连接,而且通过夹板的夹持,使得油管与连接管连接处更加的稳定,从而提高油管之间连接的安全性;
综上所述,本实用新型油管不仅通过螺纹连接的方式与连接管连接,而且通过夹板的夹持,使得油管与连接管连接处更加的稳定,从而提高油管之间连接的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的卡箍式油管短接的结构示意图;
图2为本实用新型提出的卡箍式油管短接的局部侧视图。
图中:1连接管、2安装座、3螺栓、4梯形块一、5固定杆、6导向管、7抵杆、8滑槽、9滑块、10连接杆、11弹簧、12夹板、13梯形块二、14内螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,卡箍式油管短接,包括连接管1,连接管1的外壁对称固定连接有安装座2,两个安装座2相远离的一侧均螺纹连接有螺栓3,两个螺栓3的外壁均滑动套设有梯形块一4,两个梯形块一4相对的一侧均对称固定连接于延伸至安装座2内部的导向杆,两个安装座2相远离的一侧均对称开设有与导向杆向匹配的导向槽,连接管1的外壁对称固定连接有多个位于安装座2外侧的固定杆5,位于同一侧的两个固定杆5的端部均共同固定连接有导向管6,位于同一侧的导向管6的内壁均滑动插设有与梯形块一4外壁相抵接触的抵杆7,每个抵杆7的两端均呈圆形设置,连接管1的左侧壁和右侧壁均对称滑动连接有连接杆10;
连接管1的左侧壁和右侧壁均对称开设有滑槽8,位于同一侧的两个滑槽8的内壁均对称滑动连接有滑块9,位于同一侧的两个滑块9相远离的一侧壁和滑槽8的内壁之间均固定连接有弹簧11,位于同一侧的滑块9的外壁均与连接杆10固定连接,位于同一侧的两个连接杆10的端部均固定连接有夹板12,位于同一侧的两个夹板12相靠近的一侧壁均安装有防滑垫,位于同一侧的两个夹板12相远离的一侧壁均固定连接有支撑杆,位于同一侧的两个支撑杆相远离的端部均固定连接有与抵杆7相抵接触的梯形块二13,连接管1的内壁设置有内螺纹14;
将两根油管分别与连接管1螺纹连接,在顺时针旋拧螺栓3,使螺栓3向靠近安装座2得分方向移动,从而带动两个梯形块一4向靠近安装座2的方向移动,使梯形块一4挤压接触抵杆7,带动抵杆7向远离螺栓3的方向移动,进而使抵杆7挤压接触梯形块二13,带动梯形块二13、支撑杆和夹板12向靠近油管外壁方向移动,从而完成对油管的固定,使油管不仅通过螺纹连接的方式与连接管1连接,而且通过夹板12的夹持,使得油管与连接管1连接处更加的稳定,从而提高油管之间连接的安全性。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
现对本实用新型的操作原理作如下阐述:
使用时,将两根油管分别与连接管1螺纹连接,在顺时针旋拧螺栓3,使螺栓3向靠近安装座2得分方向移动,从而带动两个梯形块一4向靠近安装座2的方向移动,使梯形块一4挤压接触抵杆7,带动抵杆7向远离螺栓3的方向移动,进而使抵杆7挤压接触梯形块二13,带动梯形块二13、支撑杆和夹板12向靠近油管外壁方向移动,从而完成对油管的固定,使油管不仅通过螺纹连接的方式与连接管1连接,而且通过夹板12的夹持,使得油管与连接管1连接处更加的稳定,从而提高油管之间连接的安全性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.卡箍式油管短接,包括连接管(1),其特征在于,所述连接管(1)的外壁对称固定连接有安装座(2),两个所述安装座(2)相远离的一侧均螺纹连接有螺栓(3),两个所述螺栓(3)的外壁均滑动套设有梯形块一(4),所述连接管(1)的外壁对称固定连接有多个位于安装座(2)外侧的固定杆(5),位于同一侧的两个所述固定杆(5)的端部均共同固定连接有导向管(6),位于同一侧的所述导向管(6)的内壁均滑动插设有与梯形块一(4)外壁相抵接触的抵杆(7),所述连接管(1)的左侧壁和右侧壁均对称滑动连接有连接杆(10),位于同一侧的两个所述连接杆(10)的端部均固定连接有夹板(12),位于同一侧的两个所述夹板(12)相远离的一侧壁均固定连接有支撑杆,位于同一侧的两个所述支撑杆相远离的端部均固定连接有与抵杆(7)相抵接触的梯形块二(13),所述连接管(1)的内壁设置有内螺纹(14)。
2.根据权利要求1所述的卡箍式油管短接,其特征在于,两个所述梯形块一(4)相对的一侧均对称固定连接于延伸至安装座(2)内部的导向杆,两个所述安装座(2)相远离的一侧均对称开设有与导向杆相匹配的导向槽。
3.根据权利要求1所述的卡箍式油管短接,其特征在于,每个所述抵杆(7)的两端均呈圆形设置。
4.根据权利要求1所述的卡箍式油管短接,其特征在于,所述连接管(1)的左侧壁和右侧壁均对称开设有滑槽(8),位于同一侧的两个所述滑槽(8)的内壁均对称滑动连接有滑块(9),位于同一侧的两个所述滑块(9)相远离的一侧壁和滑槽(8)的内壁之间均固定连接有弹簧(11),位于同一侧的所述滑块(9)的外壁均与连接杆(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的卡箍式油管短接,其特征在于,位于同一侧的两个所述夹板(12)相靠近的一侧壁均安装有防滑垫。
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