CN218580433U - 一种车载式抛丸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载式抛丸机，包括车载抛丸机主体、安装架、预清理机构、吸尘机构，所述安装架固定连接于车载抛丸机主体上，所述预清理机构设置于安装架上，所述吸尘机构设置于安装架上，所述预清理机构包括第一辊架、第二辊架、第一转辊、第二转辊、驱动电机和主动轮。该车载式抛丸机通过在车载抛丸机主体上设置预清理机构用于清理路面上的杂质，通过驱动电机、主动轮、传动轮、第一齿轮、第二齿轮、传动皮带之间的配合使用，可实现第一转辊与第二转辊之间的同步转动，有效提高了路面清理效率，通过吸尘机构有效吸除清理过程中产生的灰尘，减少扬尘，该车载式抛丸机有效提高了路面抛丸效果，自动化程度高，便于使用。

Description

一种车载式抛丸机

技术领域

本实用新型涉及抛丸机技术领域，具体为一种车载式抛丸机。

背景技术

路面抛丸机是通过机械的方法把丸料以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上的一种机器，让丸料冲击路面的表面，使路面的表面粗糙并去除残留物的效果。而车载式抛丸机即是驾驶型车载路面抛丸机，是将路面抛丸机安装在车辆前端实现自动化控制的设备。

现有的车载式抛丸机在使用时存在一定的缺陷：

如申请号为CN201620986497.3的现有公开文件，车载抛丸机钢丸二次回收装置，该车载抛丸机钢丸二次回收装置减少了丸料浪费，同时结构简单、工作可靠、制造和安装方便。

又如申请号为CN202022484782.4的现有公开文件，车载式抛丸机，通过设置自动卸灰机构，翻转气缸能够带动活动部进行翻转卸灰，无需人工或其他设备辅助卸灰，简单实用。

上述车载抛丸机在使用时，由于车辆行驶路面存在的灰尘、碎石等路面杂质，需要人工提前清理，一方面工作人员劳动量大，清理效率低下，另一方面影响了路面抛丸效果，使用存在不便。

有鉴于此，现设计一种车载式抛丸机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式抛丸机，以解决上述背景技术中提出的现有的车载抛丸机在使用时，由于车辆行驶路面存在的灰尘、碎石等路面杂质，需要人工提前清理，一方面工作人员劳动量大，清理效率低下，另一方面影响了路面抛丸效果，使用存在不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种车载式抛丸机，包括车载抛丸机主体、安装架、预清理机构、吸尘机构；

所述安装架固定连接于车载抛丸机主体上；

所述预清理机构设置于安装架上；

所述吸尘机构设置于安装架上。

优选的，所述预清理机构包括第一辊架、第二辊架、第一转辊、第二转辊、驱动电机和主动轮，所述第一辊架与第二辊架镜像固定于安装架的底部，所述第一转辊转动连接于第一辊架的内侧，所述第二转辊转动连接于第二辊架的内侧，所述驱动电机固定于第一辊架的正面，且驱动电机的电机轴与第一转辊固定连接，所述主动轮设置于第一辊架的背部，且主动轮与第一转辊固定连接。

优选的，所述预清理机构还包括传动轮、第一齿轮、第二齿轮、固定轴，所述固定轴通过轴承转动连接于第二辊架的背部内，所述传动轮、第一齿轮、第二齿轮均设置在第二辊架的背部，且传动轮、第一齿轮均固定套设于固定轴的外侧，所述第二齿轮与第二转辊固定连接，且第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接。

优选的，所述预清理机构还包括传动皮带和若干组清理刷所述主动轮与传动轮之间通过传动皮带传动连接，若干组所述清理刷呈规则环形阵列固定连接于第一转辊与第二转辊的表面。

优选的，所述吸尘机构包括风机、三通管、两组吸尘罩和排尘管，所述风机固定设置于安装架的顶部，两组所述吸尘罩镜像固定连接于安装架底部的两侧边缘处，所述三通管其中两端分别与两组吸尘罩固定相接，三通管另一端与风机的输入端固定连接，所述排尘管一端与风机输出端固定相接。

优选的，所述吸尘机构还包括三组电控单向阀，其中两组电控单向阀安装于三通管上，另一组电控单向阀安装于排尘管上。

优选的，所述吸尘罩的开口处固定连接有过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载式抛丸机通过在车载抛丸机主体上设置预清理机构用于清理路面上的杂质，通过驱动电机、主动轮、传动轮、第一齿轮、第二齿轮、传动皮带之间的配合使用，可实现第一转辊与第二转辊之间的同步转动，有效提高了路面清理效率，通过吸尘机构有效吸除清理过程中产生的灰尘，减少扬尘，该车载式抛丸机有效提高了路面抛丸效果，自动化程度高，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型一种车载式抛丸机的侧视图；

图2为本实用新型一种车载式抛丸机局部正面结构剖视图；

图3为本实用新型一种车载式抛丸机局部正视图；

图4为本实用新型一种车载式抛丸机的局部后视图；

图5为本实用新型一种车载式抛丸机局部俯视图；

图6为本实用新型一种车载式抛丸机的第一辊架的局部侧视图；

图7为本实用新型一种车载式抛丸机的第二辊架的局部侧视图。

图中：

1、车载抛丸机主体；

2、安装架；

3、预清理机构；301、第一辊架；302、第二辊架；303、第一转辊；

304、第二转辊；305、驱动电机；306、主动轮；307、传动轮；

308、第一齿轮；309、第二齿轮；310、传动皮带；

311、固定轴；312、清理刷；

4、吸尘机构；41、风机；42、三通管；43、吸尘罩；

44、排尘管；45、电控单向阀；

5、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种车载式抛丸机，包括车载抛丸机主体1、安装架2、预清理机构3、吸尘机构4。

安装架2固定连接于车载抛丸机主体1上。具体的，安装架2设置在驾驶车辆的前进一侧。

预清理机构3设置于安装架2上。

预清理机构3包括第一辊架301、第二辊架302、第一转辊303、第二转辊304、驱动电机305和主动轮306，第一辊架301与第二辊架302镜像固定于安装架2的底部，第一转辊303转动连接于第一辊架301的内侧，第二转辊304转动连接于第二辊架302的内侧，驱动电机305固定于第一辊架301的正面，且驱动电机305的电机轴与第一转辊303固定连接，主动轮306设置于第一辊架301的背部，且主动轮306与第一转辊303固定连接。具体的，第一辊架301与第二辊架302侧面均呈倒“凵”型结构，第一辊架301与第二辊架302的形状相匹配。第一转辊303与第二转辊304的形状相匹配。参考说明书附图6及说明书附图7，第一转辊303与第二转辊304的两端均固定连接有转轴，各组转轴分别转动连接于第一辊架301、第二辊架302的正面内及背面内，第一辊架301、第二辊架302的正面内及背面内可固定穿设轴承，转轴可固定于转轴内圈中，实现第一转辊303、第二转辊304分别第一辊架301、第二辊架302内的转动连接。第一转辊303、第二转辊304在第一辊架301、第二辊架302内的转动连接已为现有技术，在此不作赘述。

预清理机构3还包括传动轮307、第一齿轮308、第二齿轮309、固定轴311，固定轴311通过轴承转动连接于第二辊架302的背部内，传动轮307、第一齿轮308、第二齿轮309均设置在第二辊架302的背部，且传动轮307、第一齿轮308均固定套设于固定轴311的外侧，第二齿轮309与第二转辊304固定连接，且第一齿轮308与第二齿轮309啮合传动连接。具体的，固定轴311固定于轴承内圈中，该轴承可固定于第二辊架302的背面内。

预清理机构3还包括传动皮带310和若干组清理刷312主动轮306与传动轮307之间通过传动皮带310传动连接，若干组清理刷312呈规则环形阵列固定连接于第一转辊303与第二转辊304的表面。

具体的，通过驱动电机305驱动第一转辊303与主动轮306的同步转动，通过传动皮带310的作用，带动传动轮307、固定轴311与第一齿轮308同步转动，进而带动第二齿轮309与第二转辊304同步转动。而第一转辊303与第二转辊304的转动方向相逆，通过转动的若干组清理刷312对路面进行清理，从而有效提高了路面的抛丸效果。

吸尘机构4设置于安装架2上。

吸尘机构4包括风机41、三通管42、两组吸尘罩43和排尘管44，风机41固定设置于安装架2的顶部，两组吸尘罩43镜像固定连接于安装架2底部的两侧边缘处，三通管42其中两端分别与两组吸尘罩43固定相接，三通管42另一端与风机41的输入端固定连接，排尘管44一端与风机41输出端固定相接。具体的，排尘管44远离风机41的一端可连接到车载抛丸机主体1的排尘箱中。第一转辊303、第二转辊304及若干组清理刷312在对路面清理时，产生的扬尘可通过吸尘罩43吸附，通过风机41将灰尘抽走，减少扬尘的产生。

吸尘机构4还包括三组电控单向阀45，其中两组电控单向阀45安装于三通管42上，另一组电控单向阀45安装于排尘管44上。通过电控单向阀45便于控制管路，且有效避免管路中的粉尘回流，提高了实用性。

吸尘罩43的开口处固定连接有过滤网5。具体的，两组吸尘罩43相靠近的一侧为开口结构，第一转辊303与第二转辊304设置于两组吸尘罩43之间。参考说明书附图3，第一转辊303与第二转辊304在相逆转动的过程中，可将灰尘排送到与其相靠近的吸尘罩43处。

工作原理：在使用该车载式抛丸机时，通过驱动电机305驱动第一转辊303与主动轮306的同步转动，通过传动皮带310的作用，带动传动轮307、固定轴311与第一齿轮308同步转动，进而带动第二齿轮309与第二转辊304同步转动，进而通过转动的若干组清理刷312对路面进行清理，产生的扬尘可通过吸尘罩43吸附，通过风机41、三通管42与吸尘罩43将灰尘抽走，减少扬尘的产生，灰尘可通过排尘管44排送到车载抛丸机主体1的排尘箱中，从而有效提高了路面的抛丸效果，以上为本车载式抛丸机工作过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载式抛丸机，其特征在于：包括车载抛丸机主体(1)、安装架(2)、预清理机构(3)、吸尘机构(4)；

所述安装架(2)固定连接于车载抛丸机主体(1)上；

所述预清理机构(3)设置于安装架(2)上；

所述吸尘机构(4)设置于安装架(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种车载式抛丸机，其特征在于：所述预清理机构(3)包括第一辊架(301)、第二辊架(302)、第一转辊(303)、第二转辊(304)、驱动电机(305)和主动轮(306)，所述第一辊架(301)与第二辊架(302)镜像固定于安装架(2)的底部，所述第一转辊(303)转动连接于第一辊架(301)的内侧，所述第二转辊(304)转动连接于第二辊架(302)的内侧，所述驱动电机(305)固定于第一辊架(301)的正面，且驱动电机(305)的电机轴与第一转辊(303)固定连接，所述主动轮(306)设置于第一辊架(301)的背部，且主动轮(306)与第一转辊(303)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载式抛丸机，其特征在于：所述预清理机构(3)还包括传动轮(307)、第一齿轮(308)、第二齿轮(309)、固定轴(311)，所述固定轴(311)通过轴承转动连接于第二辊架(302)的背部内，所述传动轮(307)、第一齿轮(308)、第二齿轮(309)均设置在第二辊架(302)的背部，且传动轮(307)、第一齿轮(308)均固定套设于固定轴(311)的外侧，所述第二齿轮(309)与第二转辊(304)固定连接，且第一齿轮(308)与第二齿轮(309)啮合传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种车载式抛丸机，其特征在于：所述预清理机构(3)还包括传动皮带(310)和若干组清理刷(312)所述主动轮(306)与传动轮(307)之间通过传动皮带(310)传动连接，若干组所述清理刷(312)呈规则环形阵列固定连接于第一转辊(303)与第二转辊(304)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种车载式抛丸机，其特征在于：所述吸尘机构(4)包括风机(41)、三通管(42)、两组吸尘罩(43)和排尘管(44)，所述风机(41)固定设置于安装架(2)的顶部，两组所述吸尘罩(43)镜像固定连接于安装架(2)底部的两侧边缘处，所述三通管(42)其中两端分别与两组吸尘罩(43)固定相接，三通管(42)另一端与风机(41)的输入端固定连接，所述排尘管(44)一端与风机(41)输出端固定相接。

6.根据权利要求5所述的一种车载式抛丸机，其特征在于：所述吸尘机构(4)还包括三组电控单向阀(45)，其中两组电控单向阀(45)安装于三通管(42)上，另一组电控单向阀(45)安装于排尘管(44)上。

7.根据权利要求5所述的一种车载式抛丸机，其特征在于：所述吸尘罩(43)的开口处固定连接有过滤网(5)。

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