CN218580366U - 一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,包括相互对接安装的浮置板,每个浮置板的端部均设有不少于两个的下沉式槽口,下沉式槽口内设有预埋件,两个浮置板对应下沉式槽口之间安装有剪力铰。该内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,于浮置板的端部设置多个用于容纳剪力铰的下沉式槽口,避免剪力铰凸出浮置板,并在下沉式槽口处设置预埋件,以避免对浮置板的混凝土结构造成损坏,通过多处剪力铰对两浮置板固定,使得连接处受力均匀,稳定性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通领域,具体为一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置。
背景技术
随着城市轨道交通及城际铁路的快速发展,不断提高车速而引起的轨道系统的响应逐渐增大,仅采用扣件或道床隔振垫来隔振已不能满足部分有特殊减振要求的地段。浮置板道床技术是现有最有效的轨道减振降噪技术之一,尤其是在地铁和城市轻轨中,这种技术已经得到了广泛的应用。
为缩短工期和便于安装采用了预制式浮置板,考虑到运输及吊装,通常预制式浮置板的长度都比较小。每一块板的质量较小,就有可能导致轨道垂向位移过大,影响行车安全,同时因为参振质量减少,浮置板的减振效果也会受到影响。因此,就要考虑如何减小轨道垂向位移,增加其参振质量和提高浮置板的减振效果。
现有浮置道床结构中,剪力铰是在相邻浮置板之间传递剪力的结构的重要部件,可以分担钢轨在跨越板缝处所承受的剪力,使板协调变形。目前国内外大量使用的浮置板剪力铰形式主要分为上置式、中置式、侧置式三种。现有技术方案中,剪力铰多为分散布置而整体性较差,结构的刚度也存在明显的不足。
上置式剪力铰安装在浮置板板端上表面,需要额外凸出浮置板表面的固定装置,有碍浮置板表面的整体美观性,且在轨道检修及疏散时不便于人员通行。另外使用过程中与浮置板连接的部位易造成浮置板混凝土结构损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,解决了现有上置式剪力铰需要突出浮置板表面安装,且易造成浮置板混凝土结构损坏,结构强度差的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,包括相互对接安装的浮置板,每个浮置板的端部均设有不少于两个的下沉式槽口,下沉式槽口内设有预埋件,两个浮置板对应下沉式槽口之间安装有剪力铰;
所述剪力铰包括两个框架二,两个框架二的端部之间通过紧固件二安装有框架一,框架二上的安装孔通过紧固件一分别与两个浮置板上的预埋件连接,剪力铰的顶部安装有与浮置板上表面齐平的盖板。
进一步限定,上述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其中,所述浮置板端部的下沉式槽口数量采用三个且等距离设置。
进一步限定,上述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其中,所述框架一和框架二的截面均为凵字形,框架一内侧的中部设有加强筋,框架二的两端的顶部固定有加强板。
进一步限定,上述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其中,所述盖板通过螺钉与加强板连接。
进一步限定,上述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其中,所述预埋件包括预埋于浮置板内的预埋锚筋和预埋套筒,预埋锚筋和预埋套筒的顶端固定有位于所述下沉式槽口表面的预埋板,预埋板的表面设有滑动板,所述紧固件一的底端依次穿过滑动板和预埋板表面的通孔与预埋套筒连接。
本实用新型具备以下有益效果:该内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,于浮置板的端部设置多个用于容纳剪力铰的下沉式槽口,避免剪力铰凸出浮置板,并在下沉式槽口处设置预埋件,以避免对浮置板的混凝土结构造成损坏,通过多处剪力铰对两浮置板固定,使得连接处受力均匀,稳定性高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剪力铰与预埋件的连接示意图;
图3为本实用新型预埋件示意图。
图中:1、浮置板;2、下沉式槽口;3、盖板;4、剪力铰;41、框架一;42、框架二;43、加强板;44、加强筋;45、紧固件一;46、紧固件二;5、预埋件;51、预埋板;52、预埋锚筋;53、预埋套筒;54、滑动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,包括相互对接安装的浮置板1,每个浮置板1的端部均设有不少于两个的下沉式槽口2,本实施例中所述浮置板1端部的下沉式槽口2数量采用三个且等距离设置,浮置板1的端部设置多个用于容纳剪力铰4的下沉式槽口2,避免剪力铰4凸出浮置板1,下沉式槽口2内设有预埋件5,在下沉式槽口2处设置预埋件5,以避免对浮置板1的混凝土结构造成损坏,所述预埋件5包括预埋于浮置板1内的预埋锚筋52和预埋套筒53,预埋锚筋52和预埋套筒53的顶端焊接固定有位于所述下沉式槽口2表面的预埋板51,预埋板51的表面设有滑动板54,两个浮置板1对应下沉式槽口2之间安装有剪力铰4,通过多处剪力铰4对两浮置板1固定,使得连接处受力均匀,稳定性高;
如图2,所述剪力铰4包括两个框架二42,两个框架二42的端部之间通过紧固件二46连接有框架一41,所述框架一41和框架二42的截面均为凵字形,框架二42的两端均开设有三个安装孔,其中一端的安装孔为圆孔,另一端的安装孔为腰形孔,安装孔内的紧固件一45底端依次穿过滑动板54和预埋板51上的通孔后与预埋套筒53螺纹连接,剪力铰4的顶部设有与浮置板1上表面齐平的盖板3,框架一41内侧的中部设有加强筋44,框架二42的两端的顶部固定有加强板43,所述盖板3通过螺钉与加强板43连接。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,包括相互对接安装的浮置板(1),其特征在于:每个浮置板(1)的端部均设有不少于两个的下沉式槽口(2),下沉式槽口(2)内设有预埋件(5),两个浮置板(1)对应下沉式槽口(2)之间安装有剪力铰(4);
所述剪力铰(4)包括两个框架二(42),两个框架二(42)的端部之间通过紧固件二(46)安装有框架一(41),框架二(42)上的安装孔通过紧固件一(45)分别与两个浮置板(1)上的预埋件(5)连接,剪力铰(4)的顶部安装有与浮置板(1)上表面齐平的盖板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其特征在于:所述浮置板(1)端部的下沉式槽口(2)数量采用三个且等距离设置。
3.根据权利要求2所述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其特征在于:所述框架一(41)和框架二(42)的截面均为凵字形,框架一(41)内侧的中部设有加强筋(44),框架二(42)的两端的顶部固定有加强板(43)。
4.根据权利要求3所述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其特征在于:所述盖板(3)通过螺钉与加强板(43)连接。
5.根据权利要求4所述的一种内嵌式上置组合钢框架剪力铰装置,其特征在于:所述预埋件(5)包括预埋于浮置板(1)内的预埋锚筋(52)和预埋套筒(53),预埋锚筋(52)和预埋套筒(53)的顶端固定有位于所述下沉式槽口(2)表面的预埋板(51),预埋板(51)的表面设有滑动板(54),所述紧固件一(45)的底端依次穿过滑动板(54)和预埋板(51)表面的通孔与预埋套筒(53)连接。
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