CN218577758U - 一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，包括车体，所述车体下表面固定安装两根安装架，两根所述安装架之间转动安装有车轴，所述车轴的两端分别穿过两根安装架并固定套接有车轮，所述车体下表面固定安装有两根支撑杆；所述安装架表面开设有滑口，所述滑口内滑动插设有滑杆，所述滑杆的两端分别固定安装有锁定板和梯形块，所述滑杆上套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别与梯形块和安装架固定连接，两块所述锁定板分别与两个车轮的位置对应，两根所述滑杆分别通过两组抵压组件控制移动。车体搬运电瓶可以起到移动便捷、使用方便的作用，且车轮在车体平放在地面上的时候会被自动锁定，避免其带着车体移动。

Description

一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车

技术领域

本实用新型涉及车辆维修工具技术领域，尤其涉及一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车。

背景技术

一般工程车辆在冬季启动过程中，会由于气温过低而难以启动，所以一般需要采取长时间使用起动机启动，而在长时间使用起动机过程中会造成电瓶电量减少，而驾驶员需要启动车辆进行工作，所以驾驶员普遍的做法都是尽可能减少使用起动机启动次数，而这并不能根本性的解决这一问题，还对电瓶造成极大的消耗，还在启动过程中很有可能造成电瓶亏电从而无法启动。

现目前的常规做法利用其他车辆的电瓶作为电源帮助电瓶没电的车辆，但是其他车辆帮助时也可能会造成该车电瓶电量耗尽，存在两个车都没没电的风险，或者是通过工具车将电瓶及连接线运送至受困车辆附近帮助启动，可现有工具车在将电瓶移动至指定的位置后，其底部的车轮由于没有锁定，可能会带着工具车发生移动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，现有工具车在将电瓶移动至指定的位置后，其底部的车轮由于没有锁定，可能会带着工具车发生移动，而提出的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，包括车体，所述车体下表面固定安装两根安装架，两根所述安装架之间转动安装有车轴，所述车轴的两端分别穿过两根安装架并固定套接有车轮，所述车体下表面固定安装有两根支撑杆；

所述安装架表面开设有滑口，所述滑口内滑动插设有滑杆，所述滑杆的两端分别固定安装有锁定板和梯形块，所述滑杆上套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别与梯形块和安装架固定连接，两块所述锁定板分别与两个车轮的位置对应，两根所述滑杆分别通过两组抵压组件控制移动。

优选的，所述车体一侧固定安装有两根扶手，所述车体上表面固定安装有安装板，所述安装板上表面固定安装有两个绝缘线夹，所述车体上表面固定安装有放电瓶平台，所述车体一侧固定安装有挡板。

优选的，所述车体左右侧壁均设有辅助组件，两组所述辅助组件均用于辅助固定位于放电瓶平台内的电瓶。

优选的，所述辅助组件包括固定安装在车体侧壁的安置板、垂直固定安装在安置板上表面的第一弹簧杆和抵压板，所述抵压板的下表面与第一弹簧杆的顶端转动连接。

优选的，所述抵压组件包括固定安装在车体下表面的固定板、固定安装在固定板表面的第二弹簧杆和固定安装在第二弹簧杆一端的梯形的配重块，两个所述配重块的斜面分别与两个梯形块的斜面面对面设置。

优选的，所述锁定板的表面粘接有防滑层，所述防滑层的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、车体搬运电瓶可以起到移动便捷、使用方便的作用，避免了用人力来回搬运电瓶，大大提高了车体应急使用电源的效率和安全性能，同时在使用的时候，车体可以通过支撑杆将其平稳的放置在待启动的车旁，方便使用，操作灵活方便；

2、绝缘线夹为启动线路做好防漏电保障，将两根线取其一端的线夹放置在绝缘线夹处，更方便于使用；

3、两组辅助组件可以避免在车体搬运电瓶的过程中，电瓶从放电瓶平台中移出，可以起到一定的辅助固定的效果；

4、当车体处于水平状态，即支撑杆与地面接触的时候，此时两块锁定板会分别与两个车轮相抵，从而增大车轮转动的扭矩，起到锁轮效果，而当车体在移动的过程中，即支撑杆不再与地面接触的时候，此时两块锁定板会与两个车轮分离，从而自动解除对车轮的锁定，避免在不需要车体移动的时候，车轮带着车体移动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车的结构示意图；

图3为图1中A处结构放大图。

图中：1车体、2扶手、3绝缘线夹、4放电瓶平台、5挡板、6安装架、7车轴、8车轮、9支撑杆、10第一弹簧杆、11抵压板、12滑杆、13锁定板、14梯形块、15伸缩弹簧、16第二弹簧杆、17配重块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

参照图1-3，一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，包括车体1，车体1下表面固定安装两根安装架6，两根安装架6之间转动安装有车轴7，车轴7的两端分别穿过两根安装架6并固定套接有车轮8，车体1下表面固定安装有两根支撑杆9，车体1一侧固定安装有两根扶手2，车体1上表面固定安装有安装板，安装板上表面固定安装有两个绝缘线夹3，车体1上表面固定安装有放电瓶平台4，车体1一侧固定安装有挡板5；

安装架6表面开设有滑口，滑口内滑动插设有滑杆12，滑杆12的两端分别固定安装有锁定板13和梯形块14，滑杆12上套设有伸缩弹簧15，伸缩弹簧15的两端分别与梯形块14和安装架6固定连接，两块锁定板13分别与两个车轮8的位置对应，两根滑杆12分别通过两组抵压组件控制移动，抵压组件包括固定安装在车体1下表面的固定板、固定安装在固定板表面的第二弹簧杆16和固定安装在第二弹簧杆16一端的梯形的配重块17，两个配重块17的斜面分别与两个梯形块14的斜面面对面设置，锁定板13的表面粘接有防滑层，防滑层的材质为橡胶，橡胶材质的防滑层可以增大锁定板13与车轮8接触面之间的摩擦力；

车体1搬运电瓶可以起到移动便捷、使用方便的作用，只要将待搬运的电瓶放置在放电瓶平台4内即可，避免了用人力来回搬运电瓶，大大提高了车体1应急使用电源的效率和安全性能，同时在使用的时候，车体1可以通过支撑杆9将其平稳的放置在待启动的车旁，方便使用，操作灵活方便，且当车体1被抬起的时候，此时挡板5还可以起到阻挡电瓶掉出车体1的效果；

绝缘线夹3为启动线路做好防漏电保障，将两根线取其一端的线夹放置在绝缘线夹3处，更方便于使用；

在初始状态下，车体1处于水平的状态，此时第二弹簧杆16也会处于收缩的状态，配重块17并不会与梯形块14接触，当工作人员将电瓶放置在放电瓶平台4内，然后握住两个扶手2，控制两根支撑杆9向上抬起并抬离地面的时候，此时配重块17受自身重力的作用便会发生移动，第二弹簧杆16也会处于拉伸的状态，配重块17在移动的时候其斜面会与梯形块14的斜面滑动接触，然后梯形块14受斜面抵压的作用力便会带着滑杆12发生移动，伸缩弹簧15在此时也会处于拉伸的状态，锁定板13便会与车轮8分离，此时锁定板13对车轮8的锁定便解除了，工作人员可以轻松推动车体1移动，而当车体1移动至指定的位置后，车体1会再次处于水平的状态，然后第二弹簧杆16便会带着配重块17迅速复位，配重块17给与梯形块14的抵压作用力消失，滑杆12便会在伸缩弹簧15的弹性势能下带着锁定板13迅速复位并与车轮8的表面相抵，以此来增大车轮8转动的扭矩，起到锁轮的效果，避免车体1在移动至目的地后，车轮8还会带着车体1进行移动。

车体1左右侧壁均设有辅助组件，两组辅助组件均用于辅助固定位于放电瓶平台4内的电瓶，辅助组件包括固定安装在车体1侧壁的安置板、垂直固定安装在安置板上表面的第一弹簧杆10和抵压板11，抵压板11的下表面与第一弹簧杆10的顶端转动连接；

电瓶在放置进入放电瓶平台4内后，工作人员可以拉伸第一弹簧杆10，然后转动抵压板11至合适的位置后松开，使抵压板11的下表面与电瓶的上表面相抵，然后在第一弹簧杆10的弹性势能下，两块抵压板11便会将电瓶抵压固定在放电瓶平台4内，避免在移动的过程中，电瓶从放电瓶平台4中移出。

本实用新型中，车体1处于水平状态，即支撑杆9与地面接触的时候，此时两块锁定板13会分别与两个车轮8相抵，从而增大车轮8转动的扭矩，起到锁轮效果，而当车体1在移动的过程中，即支撑杆9不再与地面接触的时候，此时两块锁定板13会与两个车轮8分离，从而自动解除对车轮8的锁定，避免在不需要车体1移动的时候，车轮8带着车体1移动，而车体1搬运电瓶可以起到移动便捷、使用方便的作用，避免了用人力来回搬运电瓶，大大提高了车体1应急使用电源的效率和安全性能，同时在使用的时候，车体1可以通过支撑杆9将其平稳的放置在待启动的车旁，方便使用，操作灵活方便。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）下表面固定安装两根安装架（6），两根所述安装架（6）之间转动安装有车轴（7），所述车轴（7）的两端分别穿过两根安装架（6）并固定套接有车轮（8），所述车体（1）下表面固定安装有两根支撑杆（9）；

所述安装架（6）表面开设有滑口，所述滑口内滑动插设有滑杆（12），所述滑杆（12）的两端分别固定安装有锁定板（13）和梯形块（14），所述滑杆（12）上套设有伸缩弹簧（15），所述伸缩弹簧（15）的两端分别与梯形块（14）和安装架（6）固定连接，两块所述锁定板（13）分别与两个车轮（8）的位置对应，两根所述滑杆（12）分别通过两组抵压组件控制移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，其特征在于，所述车体（1）一侧固定安装有两根扶手（2），所述车体（1）上表面固定安装有安装板，所述安装板上表面固定安装有两个绝缘线夹（3），所述车体（1）上表面固定安装有放电瓶平台（4），所述车体（1）一侧固定安装有挡板（5）。

3.根据权利要求2所述的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，其特征在于，所述车体（1）左右侧壁均设有辅助组件，两组所述辅助组件均用于辅助固定位于放电瓶平台（4）内的电瓶。

4.根据权利要求3所述的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，其特征在于，所述辅助组件包括固定安装在车体（1）侧壁的安置板、垂直固定安装在安置板上表面的第一弹簧杆（10）和抵压板（11），所述抵压板（11）的下表面与第一弹簧杆（10）的顶端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，其特征在于，所述抵压组件包括固定安装在车体（1）下表面的固定板、固定安装在固定板表面的第二弹簧杆（16）和固定安装在第二弹簧杆（16）一端的梯形的配重块（17），两个所述配重块（17）的斜面分别与两个梯形块（14）的斜面面对面设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于冬季工程车辆应急启动电源便携式工具车，其特征在于，所述锁定板（13）的表面粘接有防滑层，所述防滑层的材质为橡胶。

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