CN218569284U - 具有弹片的汽车新能源充电枪端子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，包括端子杆体及一体连接于端子杆体一端的插接端，所述插接端沿端子杆体的轴向方向延伸，所述插接端具有沿轴向方向延伸的插接腔，所述插接腔贯通插接端背向端子杆体的一端，所述插接端连接有一沿轴向方向延伸的弹片，所述弹片的内侧壁设置有接触部，所述接触部露于插接腔内；借此，其具备弹性接触结构，可通过弹片的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长。

Description

具有弹片的汽车新能源充电枪端子

技术领域

本实用新型涉及充电枪端子领域技术，尤其是指一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子。

背景技术

随着社会经济的日益发展，能源需求的进一步提高，新能源的呼声越来越高。电动汽车由动力电池组提供驱动能量，电量消耗后需要充电枪给动力电池组充电。充电枪在使用过程中需要用到其插接端子在插入其充电枪头的安装槽内的同时，另一端插入电动汽车内，进而实现为电动汽车充电的目的。现有的用于汽车新能源充电的充电枪端子通常包括插接端子本体及分别一体连接于插接端子本体两端的插接端、连接端，其插接端通常设置有插接腔，以用于插接，这样的结构虽能实现充电枪端子的插接，但其插接为硬性连接，多次插拔后易产生疲劳，无法保证插拔力，导致插拔不够稳定，甚至出现相互脱离的现象，难以保证使用寿命。

因此，需要研究出一种新的技术以解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其具备弹性接触结构，可通过弹片的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，包括端子杆体及一体连接于端子杆体一端的插接端，所述插接端沿端子杆体的轴向方向延伸，所述插接端具有沿轴向方向延伸的插接腔，所述插接腔贯通插接端背向端子杆体的一端，所述插接端连接有一沿轴向方向延伸的弹片，所述弹片的内侧壁设置有接触部，所述接触部露于插接腔内。

作为一种优选方案，所述弹片呈C型结构。

作为一种优选方案，所述弹片嵌设于插接端的内侧壁上，所述弹片具有若干可沿弹片的径向变形的弹性臂，若干弹性臂沿弹片的周向依次均匀间距布置，所述弹性臂沿弹片的轴向延伸，所述弹性臂的中部向内凸设，所述弹性臂向内凸设的部分朝向插接腔的一侧的中部形成所述接触部。

作为一种优选方案，所述插接端的外周侧壁上凹设有环形定位槽，所述环形定位槽沿插接端的周向延伸，所述环形卡槽的槽底向内凹设有卡槽，所述卡槽沿插接端的轴向延伸，所述卡槽连通于插接腔，所述弹片的内侧壁凸设有卡接凸部，所述卡接凸部沿弹片的轴向延伸，所述弹片定位于环形定位槽内；所述卡接凸部定位于卡槽内，且凸露于插接腔内；所述卡接凸部朝向插接腔的一侧形成所述接触部。

作为一种优选方案，所述弹片的外表面凹设有凹槽，所述凹槽凹设于卡接凸部背向插接腔的一侧。

作为一种优选方案，所述弹片呈直筒状结构，所述弹片嵌设于插接端的内侧壁上。

作为一种优选方案，所述弹片具有若干弹性臂组，若干弹性臂组沿弹片周向依次间距布置，每组弹性臂组均沿弹片轴向方向斜向延伸布置，每组弹性臂组均包括若干可沿弹片的径向变形的弹性臂，若干弹性臂沿弹片轴向方向依次间距布置；每个弹性臂的一端一体连接于插接端上，另一端为自由端；所述自由端的一侧伸入插接腔内，所述自由端的一侧形成所述接触部。

作为一种优选方案，所述插接端背向端子杆体的一端连接有端盖，所述端盖为两端开口式端盖，所述端盖包覆于插接端背向端子杆体的一端外，所述弹片朝向端盖的一端形成有若干限位片，若干限位片沿弹片的周向依次均匀间距布置，每个限位片均沿弹片的径向延伸凸设于插接端外，所述端盖背向插接端的一侧的开口处的内侧壁形成有若干限位部，若干限位部沿端盖的周向依次均匀间距布置，每个限位部均沿端盖的径向延伸，所述限位片受限于相应的限位部，所述弹片背向端盖的一端受限于插接端的内侧壁的限位台阶。

作为一种优选方案，所述弹片具有若干可沿弹片的径向变形的弹性臂，若干弹性臂沿弹片的周向依次均匀间距布置，所述弹性臂沿弹片的轴向斜向延伸，所述弹性臂的中部向内凸设，所述弹性臂向内凸设的部分朝向插接腔的一侧的中部形成所述接触部，所述弹性臂的中部的宽度大于弹性臂的中部的左右两侧的宽度。

作为一种优选方案，所述插接端背向端子杆体的一端连接有端盖，所述端盖为两端开口式端盖，所述端盖包覆于插接端背向端子杆体的一端外，所述弹片朝向端盖的一端形成有第一环形限位部，所述端盖背向插接端的一侧的开口处的内侧壁形成有环形板部，所述环形板部朝向弹片的一端沿端盖的轴向延伸有第二环形限位部，所述第二环形限位部与端盖的内侧壁间距布置，所述第一环形限位部的内外两侧分别受限于第二环形限位部、插接端的内侧壁，所述弹片背向端盖的一端受限于插接端的内侧壁的限位台阶。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过于插接端上设置弹片，并于弹片的内侧壁设置有接触部，可使其具备弹性接触结构，可通过弹片的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长，弹片不会脱出，以及，通过若干接触部的设置可使其增加了接触点，提高了过电流能力。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例一的整体结构立体示意图；

图2是本实用新型之实施例一的另一角度整体结构立体示意图；

图3是本实用新型之实施例一的分解图；

图4是本实用新型之实施例一的另一分解图；

图5是本实用新型之实施例一的截面图；

图6是本实用新型之实施例二的整体结构立体示意图；

图7是本实用新型之实施例二的另一角度整体结构立体示意图；

图8是本实用新型之实施例二的分解图；

图9是本实用新型之实施例二的另一分解图；

图10是本实用新型之实施例二的截面图；

图11是本实用新型之实施例三的整体结构立体示意图；

图12是本实用新型之实施例三的另一角度整体结构立体示意图；

图13是本实用新型之实施例三的分解图；

图14是本实用新型之实施例三的另一分解图；

图15是本实用新型之实施例三的截面图；

图16是本实用新型之实施例四的整体结构立体示意图；

图17是本实用新型之实施例四的分解图；

图18是本实用新型之实施例四的另一分解图；

图19是本实用新型之实施例四的截面图。

附图标识说明：

10、端子杆体 11、插接端

111、环形定位槽 112、卡槽

12、插接腔 13、限位台阶

14、连接段 15、连接槽

20、弹片 21、接触部

22、弹性臂 23、卡接凸部

24、凹槽 25、限位片

26、第一环形限位部 30、端盖

31、限位部 32、第二环形限位部

40、C型套环 50、环形套环。

具体实施方式

请参照图1至图19所示，其显示出了本实用新型之四种实施例的具体结构。

如图1至图5所示，于实施例一中，一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，包括端子杆体10及一体连接于端子杆体10一端的插接端11，所述插接端11沿端子杆体10的轴向方向延伸，所述插接端11具有沿轴向方向延伸的插接腔12，所述插接腔12贯通插接端11背向端子杆体10的一端，所述插接端11连接有一沿轴向方向延伸的弹片20，所述弹片20的内侧壁设置有接触部21，所述接触部21露于插接腔12内。如此，通过于插接端11上设置弹片20，并于弹片20的内侧壁设置有接触部21，可使其具备弹性接触结构，可通过弹片20的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长，接触部21的设置可使其增加了接触点，提高了过电流能力。

如图1至图5所示，于实施例一中，所述弹片20呈C型结构。所述弹片20嵌设于插接端11的内侧壁上，所述弹片20具有若干可沿弹片20的径向变形的弹性臂22，若干弹性臂22沿弹片20的周向依次均匀间距布置，所述弹性臂22沿弹片20的轴向延伸，所述弹性臂22的中部向内凸设，所述弹性臂22向内凸设的部分朝向插接腔12的一侧的中部形成所述接触部21。

如图1至图5所示，于实施例一中，所述端子杆体10背向插接端11的一端设置有沿轴向方向延伸的连接段14，所述连接段14具有自连接段14的右端面向左凹设的连接槽15，所述连接槽15沿轴向方向延伸。如此，通过连接段14与连接槽15的结合设计，可实现端子杆体10与充电枪内部结构的稳固连接。

如图6至图10所示，于实施例二中，一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，包括端子杆体10及一体连接于端子杆体10一端的插接端11，所述插接端11沿端子杆体10的轴向方向延伸，所述插接端11具有沿轴向方向延伸的插接腔12，所述插接腔12贯通插接端11背向端子杆体10的一端，所述插接端11连接有一沿轴向方向延伸的弹片20，所述弹片20的内侧壁设置有接触部21，所述接触部21露于插接腔12内。如此，通过于插接端11上设置弹片20，并于弹片20的内侧壁设置有接触部21，可使其具备弹性接触结构，可通过弹片20的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长，接触部21的设置可使其增加了接触点，提高了过电流能力。

如图6至图10所示，于实施例二中，所述弹片20呈C型结构。所述插接端11的外周侧壁上凹设有环形定位槽111，所述环形定位槽111沿插接端11的周向延伸，所述环形卡槽112的槽底向内凹设有卡槽112，所述卡槽112沿插接端11的轴向延伸，所述卡槽112连通于插接腔12，所述弹片20的内侧壁凸设有卡接凸部23，所述卡接凸部23沿弹片20的轴向延伸，所述弹片20定位于环形定位槽111内；所述卡接凸部23定位于卡槽112内，且凸露于插接腔12内；所述卡接凸部23朝向插接腔12的一侧形成所述接触部21；如此，可使弹片20部分露于插接端11，更有利于弹片20的组装。所述弹片20的外表面凹设有凹槽24，所述凹槽24凹设于卡接凸部23背向插接腔12的一侧。

如图6至图10所示，于实施例二中，所述端子杆体10的外侧壁套设有一C型套环40，可便于与外部结构的组装定位。

如图6至图10所示，于实施例二中，所述端子杆体10背向插接端11的一端设置有沿轴向方向延伸的连接段14，所述连接段14具有自连接段14的右端面向左凹设的连接槽15，所述连接槽15沿轴向方向延伸。如此，通过连接段14与连接槽15的结合设计，可实现端子杆体10与充电枪内部结构的稳固连接。

如图11至图15所示，于实施例三中，一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，包括端子杆体10及一体连接于端子杆体10一端的插接端11，所述插接端11沿端子杆体10的轴向方向延伸，所述插接端11具有沿轴向方向延伸的插接腔12，所述插接腔12贯通插接端11背向端子杆体10的一端，所述插接端11连接有一沿轴向方向延伸的弹片20，所述弹片20的内侧壁设置有接触部21，所述接触部21露于插接腔12内。如此，通过于插接端11上设置弹片20，并于弹片20的内侧壁设置有接触部21，可使其具备弹性接触结构，可通过弹片20的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长，接触部21的设置可使其增加了接触点，提高了过电流能力。

如图11至图15所示，于实施例三中，所述端子杆体10背向插接端11的一端设置有沿轴向方向延伸的连接段14，所述连接段14具有自连接段14的右端面向左凹设的连接槽15，所述连接槽15沿轴向方向延伸。如此，通过连接段14与连接槽15的结合设计，可实现端子杆体10与充电枪内部结构的稳固连接。

如图11至图15所示，于实施例三中，所述弹片20呈直筒状结构，所述弹片20嵌设于插接端11的内侧壁上。所述弹片20具有若干弹性臂22组，若干弹性臂22组沿弹片20周向依次间距布置，每组弹性臂22组均沿弹片20轴向方向斜向延伸布置，每组弹性臂22组均包括若干可沿弹片20的径向变形的弹性臂22，若干弹性臂22沿弹片20轴向方向依次间距布置；每个弹性臂22的一端一体连接于插接端11上，另一端为自由端；所述自由端的一侧伸入插接腔12内，所述自由端的一侧形成所述接触部21。如此，通过若干弹性臂22的设置，并使每个弹性臂22均设置有接触部21，使其增加了接触点，提高了过电流能力。

如图11至图15所示，于实施例三中，所述插接端11背向端子杆体10的一端连接有端盖30，所述端盖30为两端开口式端盖30，所述端盖30包覆于插接端11背向端子杆体10的一端外，所述弹片20朝向端盖30的一端形成有若干限位片25，若干限位片25沿弹片20的周向依次均匀间距布置，每个限位片25均沿弹片20的径向延伸凸设于插接端11外，所述端盖30背向插接端11的一侧的开口处的内侧壁形成有若干限位部31，若干限位部31沿端盖30的周向依次均匀间距布置，每个限位部31均沿端盖30的径向延伸，所述限位片25受限于相应的限位部31，所述弹片20背向端盖30的一端受限于插接端11的内侧壁的限位台阶13。如此，可实现对弹片20的稳固组装，且能通过端盖30对弹片20的端部进行保护。

如图16至图19所示，于实施例四中，一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，包括端子杆体10及一体连接于端子杆体10一端的插接端11，所述插接端11沿端子杆体10的轴向方向延伸，所述插接端11具有沿轴向方向延伸的插接腔12，所述插接腔12贯通插接端11背向端子杆体10的一端，所述插接端11连接有一沿轴向方向延伸的弹片20，所述弹片20的内侧壁设置有接触部21，所述接触部21露于插接腔12内。如此，通过于插接端11上设置弹片20，并于弹片20的内侧壁设置有接触部21，可使其具备弹性接触结构，可通过弹片20的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长，接触部21的设置可使其增加了接触点，提高了过电流能力。

如图16至图19所示，于实施例四中，所述端子杆体10背向插接端11的一端设置有沿轴向方向延伸的连接段14，所述连接段14具有自连接段14的右端面向左凹设的连接槽15，所述连接槽15沿轴向方向延伸。如此，通过连接段14与连接槽15的结合设计，可实现端子杆体10与充电枪内部结构的稳固连接。

如图16至图19所示，于实施例四中，所述弹片20呈直筒状结构，所述弹片20嵌设于插接端11的内侧壁上。所述弹片20具有若干可沿弹片20的径向变形的弹性臂22，若干弹性臂22沿弹片20的周向依次均匀间距布置，所述弹性臂22沿弹片20的轴向斜向延伸，所述弹性臂22的中部向内凸设，所述弹性臂22向内凸设的部分朝向插接腔12的一侧的中部形成所述接触部21，所述弹性臂22的中部的宽度大于弹性臂22的中部的左右两侧的宽度。如此，通过若干弹性臂22的设置，并使每个弹性臂22均设置有接触部21，使其增加了接触点，提高了过电流能力。

如图16至图19所示，于实施例四中，所述插接端11背向端子杆体10的一端连接有端盖30，所述端盖30为两端开口式端盖30，所述端盖30包覆于插接端11背向端子杆体10的一端外，所述弹片20朝向端盖30的一端形成有第一环形限位部26，所述端盖30背向插接端11的一侧的开口处的内侧壁形成有环形板部，所述环形板部朝向弹片20的一端沿端盖30的轴向延伸有第二环形限位部32，所述第二环形限位部32与端盖30的内侧壁间距布置，所述第一环形限位部26的内外两侧分别受限于第二环形限位部32、插接端11的内侧壁，所述弹片20背向端盖30的一端受限于插接端11的内侧壁的限位台阶13。如此，可实现对弹片20的稳固组装，且能通过端盖30对弹片20的端部进行保护。

如图16至图19所示，于实施例四中，所述端子杆体10的外侧壁套设有两左右叠设的环形套环50，可便于与外部结构的组装定位。

综上所述，本实用新型的设计重点在于，其主要是通过于插接端上设置弹片，并于弹片的内侧壁设置有接触部，可使其具备弹性接触结构，可通过弹片的弹性变形提高插拔力，从而更有利于插拔的稳定，且使用寿命更长，弹片不会脱出，以及，通过若干接触部的设置可使其增加了接触点，提高了过电流能力。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种具有弹片的汽车新能源充电枪端子，包括端子杆体及一体连接于端子杆体一端的插接端，其特征在于：所述插接端沿端子杆体的轴向方向延伸，所述插接端具有沿轴向方向延伸的插接腔，所述插接腔贯通插接端背向端子杆体的一端，所述插接端连接有一沿轴向方向延伸的弹片，所述弹片的内侧壁设置有接触部，所述接触部露于插接腔内。

2.根据权利要求1所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述弹片呈C型结构。

3.根据权利要求2所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述弹片嵌设于插接端的内侧壁上，所述弹片具有若干可沿弹片的径向变形的弹性臂，若干弹性臂沿弹片的周向依次均匀间距布置，所述弹性臂沿弹片的轴向延伸，所述弹性臂的中部向内凸设，所述弹性臂向内凸设的部分朝向插接腔的一侧的中部形成所述接触部。

4.根据权利要求2所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述插接端的外周侧壁上凹设有环形定位槽，所述环形定位槽沿插接端的周向延伸，所述环形定位槽的槽底向内凹设有卡槽，所述卡槽沿插接端的轴向延伸，所述卡槽连通于插接腔，所述弹片的内侧壁凸设有卡接凸部，所述卡接凸部沿弹片的轴向延伸，所述弹片定位于环形定位槽内；所述卡接凸部定位于卡槽内，且凸露于插接腔内；所述卡接凸部朝向插接腔的一侧形成所述接触部。

5.根据权利要求4所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述弹片的外表面凹设有凹槽，所述凹槽凹设于卡接凸部背向插接腔的一侧。

6.根据权利要求1所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述弹片呈直筒状结构，所述弹片嵌设于插接端的内侧壁上。

7.根据权利要求6所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述弹片具有若干弹性臂组，若干弹性臂组沿弹片周向依次间距布置，每组弹性臂组均沿弹片轴向方向斜向延伸布置，每组弹性臂组均包括若干可沿弹片的径向变形的弹性臂，若干弹性臂沿弹片轴向方向依次间距布置；每个弹性臂的一端一体连接于插接端上，另一端为自由端；所述自由端的一侧伸入插接腔内，所述自由端的一侧形成所述接触部。

8.根据权利要求7所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述插接端背向端子杆体的一端连接有端盖，所述端盖为两端开口式端盖，所述端盖包覆于插接端背向端子杆体的一端外，所述弹片朝向端盖的一端形成有若干限位片，若干限位片沿弹片的周向依次均匀间距布置，每个限位片均沿弹片的径向延伸凸设于插接端外，所述端盖背向插接端的一侧的开口处的内侧壁形成有若干限位部，若干限位部沿端盖的周向依次均匀间距布置，每个限位部均沿端盖的径向延伸，所述限位片受限于相应的限位部，所述弹片背向端盖的一端受限于插接端的内侧壁的限位台阶。

9.根据权利要求6所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述弹片具有若干可沿弹片的径向变形的弹性臂，若干弹性臂沿弹片的周向依次均匀间距布置，所述弹性臂沿弹片的轴向斜向延伸，所述弹性臂的中部向内凸设，所述弹性臂向内凸设的部分朝向插接腔的一侧的中部形成所述接触部，所述弹性臂的中部的宽度大于弹性臂的中部的左右两侧的宽度。

10.根据权利要求9所述的具有弹片的汽车新能源充电枪端子，其特征在于：所述插接端背向端子杆体的一端连接有端盖，所述端盖为两端开口式端盖，所述端盖包覆于插接端背向端子杆体的一端外，所述弹片朝向端盖的一端形成有第一环形限位部，所述端盖背向插接端的一侧的开口处的内侧壁形成有环形板部，所述环形板部朝向弹片的一端沿端盖的轴向延伸有第二环形限位部，所述第二环形限位部与端盖的内侧壁间距布置，所述第一环形限位部的内外两侧分别受限于第二环形限位部、插接端的内侧壁，所述弹片背向端盖的一端受限于插接端的内侧壁的限位台阶。

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