CN218563267U - 一种新型市政工程安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种新型市政工程安全防护装置，涉及市政工程领域，解决了没办法根据施工场地的规格改变自身的工作长度，调整后，下方会出现较大空隙，并不能很好的隔离行人和工程的问题。技术特征包括：一对支撑底座，一对所述支撑底座用于将设置于一对所述支撑底座上的支撑结构固定在地面上；调节结构，所述调节结构安置于支撑结构上表面，所述调节结构用于调整高度。使用过后也可进行拆卸回收重新进行使用，结构相对简单，使用方便。

Description

一种新型市政工程安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，特别涉及一种新型市政工程安全防护装置。

背景技术

市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

而在市政工程进行建设时，需要安全防护装置对周围路过人群以及施工现场进行防护。

现有技术中，专利号为：ZL202121858054.3,实用新型名称为《一种新型市政工程安全防护装置》，该实用新型通过安全防护结构利用止退机构能够实现防护板与立柱间快速拆装，降低了人力资源浪费，提升了防护装置的使用效率，止退机构作用于棘轮时，可实现防护板沿单一方向移动，使得防护板无法退出立柱，增强了装置的稳定性，但是其没办法根据施工场地的规格改变自身的工作长度。

现有技术中，专利号为：ZL202220735080.5,实用新型名称为《一种新型市政工程安全防护装置》，该实用新型防护器件的设置便于利用其柔性特性，为防护器件规整收卷提供便利，进而减小本实用新型的体积，且便于根据施工场地的规格改变自身的工作长度，且通过防护器件的工作遮蔽市政施工工程，隔离行人和工程，防止意外发生，支撑装置的设置便于通过其工作为防护器件的安装提供支撑，且通过支撑装置的作用下规整收卷防护器件，且支撑装置可在外力的作用下改变自身状态，改变防护器件的高度，较好的实现防护功能，但是在调整后，下方会出现较大空隙，并不能很好的隔离行人和工程。

因此为了解决这一问题，设计一种新型市政工程安全防护装置是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中的没办法根据施工场地的规格改变自身的工作长度，调整后，下方会出现较大空隙，并不能很好的隔离行人和工程的问题技术问题，提供一种新型市政工程安全防护装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种新型市政工程安全防护装置，包括：

一对支撑底座，一对所述支撑底座用于将设置于一对所述支撑底座上的支撑结构固定在地面上；

调节结构，所述调节结构安置于支撑结构上表面，所述调节结构用于调整高度；

拦挡结构，所述拦挡结构一端安置于调节结构上，且所述拦挡结构另一端安置于支撑结构上，且所述拦挡结构用于安全防护；

第一警告结构，所述第一警告结构安置于拦挡结构上，且所述第一警告结构用于安全警示；

第二警告结构，所述第二警告结构安置于调节结构上，且所述第二警告结构用于安全警示；

连接结构，所述连接结构安置于支撑结构侧表面，且所述连接结构用于防护装置相互连接。

优选的，所述支撑底座包括：支撑部以及固定部；

所述固定部安置于支撑部下表面；

所述支撑部包括：一对支撑座；

所述固定部包括：四对第一支撑杆以及四对锥形杆；

每两对所述第一支撑杆安置于支撑座下表面，每个所述锥形杆安置于相对应的第一支撑杆下表面。

优选的，所述支撑结构包括：一对支撑固定杆以及一对第一支撑板；

每个所述支撑固定杆安置于相对应的支撑座上表面，每个所述第一支撑板安置于相对应的支撑固定杆上表面。

优选的，所述调节结构包括：一对第一固定架以及一对电控伸缩杆；

每个所述第一固定架安置于第一支撑板上表面，每个所述电控伸缩杆安置于第一固定架上，且每个所述电控伸缩杆伸缩端向上。

优选的，所述拦挡结构包括：拦挡部以及限位部；

所述限位部安置于一对所述支撑固定杆侧表面下端，所述拦挡部安置于一对所述电控伸缩杆伸缩端上，且所述拦挡部与限位部相连接；

所述限位部包括：限位壳体；

所述限位壳体安置于一对所述支撑固定杆侧表面下端；

所述拦挡部包括：固定支撑板、拦挡壳体、若干伸缩杆以及拦挡板；

所述固定支撑板安置于一对所述电控伸缩杆伸缩端上，所述拦挡壳体安置于固定支撑板下表面，若干所述伸缩杆安置于拦挡壳体内，且每个所述伸缩杆伸缩端向下，所述拦挡板安置于若干所述伸缩杆伸缩端上。

优选的，所述第一警告结构包括：若干夜光警示条；

若干所述夜光警示条安置于拦挡壳体以及拦挡板上。

优选的，所述第二警告结构包括：一对灯座、一对警示灯以及一对灯罩；

一对所述灯座安置于固定支撑板上表面，每个所述警示灯安置于相对应的灯座上表面，每个所述灯罩安置于相对应的灯座上，且所述警示灯位于灯罩内。

优选的，所述连接结构包括：一对第一连接固定扣以及一对第二连接固定扣；

一对所述第一连接固定扣安置于其中一个支撑固定杆侧表面，一对所述第二连接固定扣安置于另一个支撑固定杆侧表面。

优选的，其中一个所述支撑固定杆上设有控制器，其中一个所述支撑底座上设有市电接口。

本实用新型具有以下的有益效果：

该一种新型市政工程安全防护装置可以根据施工场地的规格改变自身的工作长度，而且不会出现空隙，能很好的隔离行人和工程，并为路过的行人进行警示，使用过后也可进行拆卸回收重新进行使用，结构相对简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种新型市政工程安全防护装置的结构示意图；

图2为本实用新型的一种新型市政工程安全防护装置的主视结构图；

图3为本实用新型的一种新型市政工程安全防护装置的主视图；

图4为本实用新型的一种新型市政工程安全防护装置的俯视图；

图5为本实用新型的一种新型市政工程安全防护装置的侧视图。

图中的附图标记表示为：

支撑底座10、支撑结构20、调节结构30、拦挡结构40、第一警告结构50、第二警告结构60、连接结构70、控制器80、市电接口90；

支撑座11、第一支撑杆12、锥形杆13；

支撑固定杆21、第一支撑板22；

第一固定架31、电控伸缩杆32；

限位壳体41、固定支撑板42、拦挡壳体43、若干伸缩杆44、拦挡板45；

夜光警示条51；

灯座61、警示灯62、灯罩63；

第一连接固定扣71、第二连接固定扣72。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；需要说明的是，本申请中为了便于描述，以当前视图中“左侧”为“第一端”，“右侧”为“第二端”，“上侧”为“第一端”，“下侧”为“第二端”，如此描述的目的在于清楚的表达该技术方案，不应当理解为对本申请技术方案的不当限定。

请参阅图1-5所示，一对支撑底座10，一对支撑底座10用于将设置于一对支撑底座10上的支撑结构20固定在地面上；调节结构30，调节结构30安置于支撑结构20上表面，调节结构30用于调整高度；拦挡结构40，拦挡结构40一端安置于调节结构30上，且拦挡结构40另一端安置于支撑结构20上，且拦挡结构40用于安全防护；第一警告结构50，第一警告结构50安置于拦挡结构40上，且第一警告结构50用于安全警示；第二警告结构60，第二警告结构60安置于调节结构30上，且第二警告结构60用于安全警示；连接结构70，连接结构70安置于支撑结构20侧表面，且连接结构70用于防护装置相互连接。

通过支撑底座10将该新型市政工程安全防护装置固定在第一预设位置，通过调节结构30调整到合适的高度，然后配合拦挡结构40进行拦挡，第一警告结构50对路过行人进行警告，第二警告结构60对路过行人进行警告，通过连接结构70进行相互连接，从而将施工场地包围起来。

优选的，支撑底座10包括：支撑部以及固定部；固定部安置于支撑部下表面；支撑部包括：一对支撑座11；固定部包括：四对第一支撑杆12以及四对锥形杆13；每两对第一支撑杆12安置于支撑座11下表面，每个锥形杆13安置于相对应的第一支撑杆12下表面。

通过第一支撑杆12上的锥形杆13将支撑座11固定在地面上。

优选的，支撑结构20包括：一对支撑固定杆21以及一对第一支撑板22；每个支撑固定杆21安置于相对应的支撑座11上表面，每个第一支撑板22安置于相对应的支撑固定杆21上表面。

支撑座11上表面的支撑固定杆21以及第一支撑板22用于支撑调节结构30。

优选的，调节结构30包括：一对第一固定架31以及一对电控伸缩杆32；每个第一固定架31安置于第一支撑板22上表面，每个电控伸缩杆32安置于第一固定架31上，且每个电控伸缩杆32伸缩端向上。

当需要升高防护装置高度时，通过支撑底座10上的市电接口90连接电源，通过支撑固定杆21上的控制器80控制第一固定架31上的电控伸缩杆32进行伸缩，从而调整拦挡结构40的长度。

优选的，拦挡结构40包括：拦挡部以及限位部；限位部安置于一对支撑固定杆21侧表面下端，拦挡部安置于一对电控伸缩杆32伸缩端上，且拦挡部与限位部相连接；限位部包括：限位壳体41；限位壳体41安置于一对支撑固定杆21侧表面下端；拦挡部包括：固定支撑板42、拦挡壳体43、若干伸缩杆44以及拦挡板45；固定支撑板42安置于一对电控伸缩杆32伸缩端上，拦挡壳体43安置于固定支撑板42下表面，若干伸缩杆44安置于拦挡壳体43内，且每个伸缩杆44伸缩端向下，拦挡板45安置于若干伸缩杆44伸缩端上。

当支撑固定杆21上的控制器80控制第一固定架31上的电控伸缩杆32进行升降时，拦挡壳体43内的伸缩杆44同步进行伸缩，从而增加拦挡结构40高度。

优选的，第一警告结构50包括：若干夜光警示条51；若干夜光警示条51安置于拦挡壳体43以及拦挡板45上。

通过拦挡壳体43上的夜光警示条51在白天和夜间对过往行人车辆进行警示。

优选的，第二警告结构60包括：一对灯座61、一对警示灯62以及一对灯罩63；一对灯座61安置于固定支撑板42上表面，每个警示灯62安置于相对应的灯座61上表面，每个灯罩63安置于相对应的灯座61上，且警示灯62位于灯罩63内。

通过灯座61上的警示灯62在夜间对过往行人车辆进行警示。

优选的，连接结构70包括：一对第一连接固定扣71以及一对第二连接固定扣72；一对第一连接固定扣71安置于其中一个支撑固定杆21侧表面，一对第二连接固定扣72安置于另一个支撑固定杆21侧表面。

通过第一连接固定扣71以及第二连接固定扣72对该安全防护装置与安全防护装置进行连接。

优选的，其中一个支撑固定杆21上设有控制器80，其中一个支撑底座10上设有市电接口90。

支撑固定杆21上的控制器80负责控制调节结构30以及第二警告结构60，支撑底座10上的市电接口90负责为控制器80、调节结构30以及第二警告结构60进行供电。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，包括：

一对支撑底座(10)，一对所述支撑底座(10)用于将设置于一对所述支撑底座(10)上的支撑结构(20)固定在地面上；

调节结构(30)，所述调节结构(30)安置于支撑结构(20)上表面，所述调节结构(30)用于调整高度；

拦挡结构(40)，所述拦挡结构(40)一端安置于调节结构(30)上，且所述拦挡结构(40)另一端安置于支撑结构(20)上，且所述拦挡结构(40)用于安全防护；

第一警告结构(50)，所述第一警告结构(50)安置于拦挡结构(40)上，且所述第一警告结构(50)用于安全警示；

第二警告结构(60)，所述第二警告结构(60)安置于调节结构(30)上，且所述第二警告结构(60)用于安全警示；

连接结构(70)，所述连接结构(70)安置于支撑结构(20)侧表面，且所述连接结构(70)用于防护装置相互连接。

2.如权利要求1所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，所述支撑底座(10)包括：支撑部以及固定部；

所述固定部安置于支撑部下表面；

所述支撑部包括：一对支撑座(11)；

所述固定部包括：四对第一支撑杆(12)以及四对锥形杆(13)；

每两对所述第一支撑杆(12)安置于支撑座(11)下表面，每个所述锥形杆(13)安置于相对应的第一支撑杆(12)下表面。

3.如权利要求2所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，所述支撑结构(20)包括：一对支撑固定杆(21)以及一对第一支撑板(22)；

每个所述支撑固定杆(21)安置于相对应的支撑座(11)上表面，每个所述第一支撑板(22)安置于相对应的支撑固定杆(21)上表面。

4.如权利要求3所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，所述调节结构(30)包括：一对第一固定架(31)以及一对电控伸缩杆(32)；

每个所述第一固定架(31)安置于第一支撑板(22)上表面，每个所述电控伸缩杆(32)安置于第一固定架(31)上，且每个所述电控伸缩杆(32)伸缩端向上。

5.如权利要求4所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，所述拦挡结构(40)包括：拦挡部以及限位部；

所述限位部安置于一对所述支撑固定杆(21)侧表面下端，所述拦挡部安置于一对所述电控伸缩杆(32)伸缩端上，且所述拦挡部与限位部相连接；

所述限位部包括：限位壳体(41)；

所述限位壳体(41)安置于一对所述支撑固定杆(21)侧表面下端；

所述拦挡部包括：固定支撑板(42)、拦挡壳体(43)、若干伸缩杆(44)以及拦挡板(45)；

所述固定支撑板(42)安置于一对所述电控伸缩杆(32)伸缩端上，所述拦挡壳体(43)安置于固定支撑板(42)下表面，若干所述伸缩杆(44)安置于拦挡壳体(43)内，且每个所述伸缩杆(44)伸缩端向下，所述拦挡板(45)安置于若干所述伸缩杆(44)伸缩端上。

6.如权利要求5所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，所述第一警告结构(50)包括：若干夜光警示条(51)；

若干所述夜光警示条(51)安置于拦挡壳体(43)以及拦挡板(45)上。

7.如权利要求5所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，所述第二警告结构(60)包括：一对灯座(61)、一对警示灯(62)以及一对灯罩(63)；

一对所述灯座(61)安置于固定支撑板(42)上表面，每个所述警示灯(62)安置于相对应的灯座(61)上表面，每个所述灯罩(63)安置于相对应的灯座(61)上，且所述警示灯(62)位于灯罩(63)内。

8.如权利要求3所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，所述连接结构(70)包括：一对第一连接固定扣(71)以及一对第二连接固定扣(72)；

一对所述第一连接固定扣(71)安置于其中一个支撑固定杆(21)侧表面，一对所述第二连接固定扣(72)安置于另一个支撑固定杆(21)侧表面。

9.如权利要求3所述的一种新型市政工程安全防护装置，其特征在于，其中一个所述支撑固定杆(21)上设有控制器(80)，其中一个所述支撑底座(10)上设有市电接口(90)。

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