CN210067627U - 一种道路桥梁施工安全防护护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工安全防护护栏，包括安装底座、中间支撑立板、第一防护栏杆和第二防护栏杆，所述安装底座上方设置有第一卡扣，所述第一卡扣一侧设置有第二卡扣，所述第一卡扣内部设置有第一支撑立板，所述第二卡扣内部设置有第二支撑立板。有益效果在于：本实用新型中的导向限位块可以在导向限位孔内部滑动，进而对第一支撑立板与第二支撑立板之间的距离进行调节，可以降低防护护栏的安装难度，提高安装效率，通过设置第一卡扣和第二卡扣以及斜撑，可以对第一支撑立板自己第二支撑立板进行快速的卡压式固定操作，提高防护护栏安装和拆解的效率，同时方便二次使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工安全防护护栏技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工安全防护护栏。
背景技术
随着城镇化建设的快速发展，道路、桥梁、给排水、电力、电信、燃气设施、园林绿化、工业建筑及住宅建筑工地遍及各地，为了保持城镇的环境卫生要求，美化施工环境，确保施工安全，在施工现场需要放置围挡将施工区域与人员活动区、行人区域隔绝开尤其是在进行道路桥梁施工时，安全防护护栏就显得尤为重要，但是现有的道路桥梁施工安全防护护栏在进行安装过程中，由于护栏的长度不可调整，安装过程中对安装底座的距离要求比较严格，安装效率较低，同时护栏中的支撑立板与安装底座采用焊接方式连接，造成安全防护护栏的安装和拆解过程较为麻烦，不利于二次使用。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种道路桥梁施工安全防护护栏，解决现有的道路桥梁施工安全防护护栏在安装过程中对安装底座的距离要求比较严格，安装效率较低，以及护栏中的支撑立板与安装底座采用焊接方式连接，造成安全防护护栏的安装和拆解过程较为麻烦，不利于二次使用的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种道路桥梁施工安全防护护栏，包括安装底座、中间支撑立板、第一防护栏杆和第二防护栏杆，所述安装底座上方设置有第一卡扣，所述第一卡扣一侧设置有第二卡扣，所述第一卡扣内部设置有第一支撑立板，所述第二卡扣内部设置有第二支撑立板，所述第一支撑立板以及所述第二支撑立板下方成型有弯头，所述第一支撑立板以及所述第二支撑立板一侧设置有斜撑，所述斜撑上设置有加强筋板，所述斜撑一侧设置有转轴，所述转轴上设置有支撑座，所述第一支撑立板一侧壁上设置有所述第一防护栏杆，所述第二支撑立板一侧壁上设置有所述第二防护栏杆，所述第一防护栏杆以及所述第二防护栏杆之间设置有所述中间支撑立板，所述中间支撑立板一侧壁上设置有安全警示贴，所述中间支撑立板上方设置有照明灯，所述中间支撑立板内部成型有导向限位孔，所述导向限位孔内部两侧均设置有导向限位块，所述导向限位块之间设置有压簧。
进一步的，所述安装底座与所述第一卡扣以及所述第二卡扣均通过螺栓连接，所述支撑座与所述安装底座通过螺栓连接。
进一步的，所述斜撑与所述支撑座通过所述转轴连接，所述斜撑与所述加强筋板焊接。
进一步的，所述第一支撑立板与所述第一卡扣插接，所述第二支撑立板与所述第二卡扣插接。
进一步的，所述第一支撑立板与所述第一防护栏杆焊接，所述第二支撑立板与所述第二防护栏杆焊接。
进一步的，所述第一防护栏杆以及所述第二防护栏杆与所述导向限位块均通过螺钉连接，所述导向限位块与所述导向限位孔滑动连接，所述压簧与所述导向限位块通过卡压方式连接。
进一步的，所述安全警示贴与所述中间支撑立板粘接，所述照明灯与所述中间支撑立板通过螺钉连接。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1、为解决现有的道路桥梁施工安全防护护栏在进行安装过程中，由于护栏的长度不可调整，安装过程中对安装底座的距离要求比较严格，安装效率较低的问题，本实用新型中的导向限位块可以在导向限位孔内部滑动，进而对第一支撑立板与第二支撑立板之间的距离进行调节，可以降低防护护栏的安装难度，提高安装效率；
2、为解决现有的道路桥梁施工安全防护护栏中的支撑立板与安装底座采用焊接方式连接，造成安全防护护栏的安装和拆解过程较为麻烦，不利于二次使用的问题，本实用新型通过设置第一卡扣和第二卡扣以及斜撑，可以对第一支撑立板自己第二支撑立板进行快速的卡压式固定操作，提高防护护栏安装和拆解的效率，同时方便进行二次使用。
附图说明
图1是本实用新型所述一种道路桥梁施工安全防护护栏的主视图；
图2是本实用新型所述一种道路桥梁施工安全防护护栏的左剖视图；
图3是本实用新型所述一种道路桥梁施工安全防护护栏中第一防护栏杆、第二防护栏杆以及中间支撑立板的连接关系示意图。
附图标记说明如下：
1、安装底座；2、安装孔；3、第一卡扣；4、第二卡扣；5、支撑座；6、转轴；7、斜撑；8、加强筋板；9、第一支撑立板；10、弯头；11、第二支撑立板；12、中间支撑立板；13、安全警示贴；14、第一防护栏杆；15、第二防护栏杆；16、照明灯；17、导向限位块；18、导向限位孔；19、压簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示，一种道路桥梁施工安全防护护栏，包括安装底座1、中间支撑立板12、第一防护栏杆14和第二防护栏杆15，安装底座1上方设置有第一卡扣3，第一卡扣3一侧设置有第二卡扣4，第一卡扣3内部设置有第一支撑立板9，第二卡扣4内部设置有第二支撑立板11，第一卡扣3和第二卡扣4分别用来卡压第一支撑立板9和第二支撑立板11，可以实现对此道路桥梁施工安全防护护栏的快速安装，第一支撑立板9以及第二支撑立板11下方成型有弯头10，第一支撑立板9以及第二支撑立板11一侧设置有斜撑7，斜撑7起到支撑第一支撑立板9和第二支撑立板11的作用，斜撑7上设置有加强筋板8，加强筋板8可以起到稳固支撑的作用，斜撑7一侧设置有转轴6，转轴6上设置有支撑座5，第一支撑立板9一侧壁上设置有第一防护栏杆14，第二支撑立板11一侧壁上设置有第二防护栏杆15，第一防护栏杆14和第二防护栏杆15起到施工防护的作用，第一防护栏杆14以及第二防护栏杆15之间设置有中间支撑立板12，中间支撑立板12一侧壁上设置有安全警示贴13，安全警示贴13起到安全警示的作用，中间支撑立板12上方设置有照明灯16，照明灯16可以在夜间施工时提供照明，中间支撑立板12内部成型有导向限位孔18，导向限位孔18内部两侧均设置有导向限位块17，导向限位块17可以在导向限位孔18内部滑动，进而对第一支撑立板9与第二支撑立板11之间的距离进行调节，可以降低此道路桥梁施工安全防护护栏的安装难度，提高安装效率，导向限位块17之间设置有压簧19。
其中，安装底座1与第一卡扣3以及第二卡扣4均通过螺栓连接，支撑座5与安装底座1通过螺栓连接，斜撑7与支撑座5通过转轴6连接，斜撑7与加强筋板8焊接，第一支撑立板9与第一卡扣3插接，第二支撑立板11与第二卡扣4插接，第一支撑立板9与第一防护栏杆14焊接，第二支撑立板11与第二防护栏杆15焊接，第一防护栏杆14以及第二防护栏杆15与导向限位块17均通过螺钉连接，导向限位块17与导向限位孔18滑动连接，压簧19与导向限位块17通过卡压方式连接，安全警示贴13与中间支撑立板12粘接，照明灯16与中间支撑立板12通过螺钉连接。
本实用新型提到的一种道路桥梁施工安全防护护栏的工作原理：在使用此道路桥梁施工安全防护护栏时，先根据第一支撑立板9与第二支撑立板11之间的距离安装固定安装底座1，由于第一防护栏杆14和第二防护栏杆15端部的导向限位块17可以在中间支撑立板12内部的导向限位孔18之间进行滑动，进而可以对第一支撑立板9和第二支撑立板11之间的距离进行调节，因此，对安装底座1之间的距离不必严格控制，可以有效的降低安装底座1的安装难度，提高此道路桥梁施工安全防护护栏的安装效率，然后将第一支撑立板9、第二支撑立板11连同中间支撑立板12通过弯头10插入到第一卡扣3和第二卡扣4内部，通过转动斜撑7，将第一支撑立板9与第二支撑立板11撑紧，加强筋板8可以起到稳固支撑的目的，然后将外部控制系统与照明灯16连接，可以在夜间施工时进行照明，方便实用。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种道路桥梁施工安全防护护栏，其特征在于：包括安装底座(1)、中间支撑立板(12)、第一防护栏杆(14)和第二防护栏杆(15)，所述安装底座(1)上方设置有第一卡扣(3)，所述第一卡扣(3)一侧设置有第二卡扣(4)，所述第一卡扣(3)内部设置有第一支撑立板(9)，所述第二卡扣(4)内部设置有第二支撑立板(11)，所述第一支撑立板(9)以及所述第二支撑立板(11)下方成型有弯头(10)，所述第一支撑立板(9)以及所述第二支撑立板(11)一侧设置有斜撑(7)，所述斜撑(7)上设置有加强筋板(8)，所述斜撑(7)一侧设置有转轴(6)，所述转轴(6)上设置有支撑座(5)，所述第一支撑立板(9)一侧壁上设置有所述第一防护栏杆(14)，所述第二支撑立板(11)一侧壁上设置有所述第二防护栏杆(15)，所述第一防护栏杆(14)以及所述第二防护栏杆(15)之间设置有所述中间支撑立板(12)，所述中间支撑立板(12)一侧壁上设置有安全警示贴(13)，所述中间支撑立板(12)上方设置有照明灯(16)，所述中间支撑立板(12)内部成型有导向限位孔(18)，所述导向限位孔(18)内部两侧均设置有导向限位块(17)，所述导向限位块(17)之间设置有压簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全防护护栏，其特征在于：所述安装底座(1)与所述第一卡扣(3)以及所述第二卡扣(4)均通过螺栓连接，所述支撑座(5)与所述安装底座(1)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全防护护栏，其特征在于：所述斜撑(7)与所述支撑座(5)通过所述转轴(6)连接，所述斜撑(7)与所述加强筋板(8)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全防护护栏，其特征在于：所述第一支撑立板(9)与所述第一卡扣(3)插接，所述第二支撑立板(11)与所述第二卡扣(4)插接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全防护护栏，其特征在于：所述第一支撑立板(9)与所述第一防护栏杆(14)焊接，所述第二支撑立板(11)与所述第二防护栏杆(15)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全防护护栏，其特征在于：所述第一防护栏杆(14)以及所述第二防护栏杆(15)与所述导向限位块(17)均通过螺钉连接，所述导向限位块(17)与所述导向限位孔(18)滑动连接，所述压簧(19)与所述导向限位块(17)通过卡压方式连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全防护护栏，其特征在于：所述安全警示贴(13)与所述中间支撑立板(12)粘接，所述照明灯(16)与所述中间支撑立板(12)通过螺钉连接。
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