CN218543747U - 一种噪声传感器支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种噪声传感器支架，包括安装块，安装块的一侧转动连接有传感器安装座，传感器安装座上转动连接有传感器夹持装置；安装块的一侧设有转动连接有连接块，连接块的端部连接有吸盘，连接块上还转动连接有卡接部；本申请的噪声传感器支架，通过传感器安装座和传感器夹持装置可以用于安装不同的传感器，如柱形的传感器、矩形的传感器等，与需要安装的位置也可以采用不同的固定方式，如吸盘、卡接等形式，本申请的通用性强，可以适用于多种场合，提高设备的使用率。

Description

一种噪声传感器支架

技术领域

本申请涉及传感器技术领域，具体涉及一种噪声传感器支架。

背景技术

噪音传感器，也叫声强计、分贝仪等，声音是自然界中广泛存在的物理量，是以纵波方式振动的机械波；噪音，一般是多种振动的混合，大体可以分为机械振动噪声、物体摩擦噪声、交通公共噪声等；噪音对人体的伤害，主要源于其声强参数，所以对噪音的监控，主要监控声强值，通过专用传感器设备(也叫传感探头、探头)，将噪音的声强值变成电信号，通过LED屏、RS232串口、RS485通讯(MODBUS)、4-20mA、0～5V\1～5V等方式输出，可以对环境噪音或者设备噪音等，进行实时测量和监控。

在对噪音进行监测时，需要通过支架进行固定，针对不同的应用场合，需要用到不同的支架；

在中国专利申请号为201520998965.4的噪声传感器支架中提供了一种技术方案，包括第一吸盘、第一支杆和第一固定件，所述第一支杆安装到所述第一吸盘上，所述第一固定件连接在所述第一支杆上以用于安装噪声传感器；通过上述技术方案，在进行汽车排气尾管管口噪声测试时，可以通过第一吸盘吸附于汽车后部车身或保险杠上，并通过第一固定件将噪声传感器安装在第一支杆上，整个噪声传感器安装过程简单方便，且噪声传感器支架结构相对牢靠，从而可以使得噪声测试操作方便便捷，并保证测试结果准确性和可靠性。

在中国专利申请号为201620076171.7的折叠式噪声传感器固定支架中提供了一种技术方案，包括可折叠的L型支架和分别设置在所述可折叠的L型支架两个端部的固定部，每一固定部包括两个相互垂直设置的夹持部，其中一个夹持部固定在所述可折叠的L型支架的端部上；本实用新型的折叠式噪声传感器固定支架可通过一个固定部的另一个夹持部固定在头枕杆上，并且可通过另一个固定部的另一个夹持部固定噪声传感器，该固定方式较为牢靠，在噪声测量过程中噪声传感器的位置不易发生改变，并且每次的测试位置易于保持一致；此外，噪声传感器易于拆卸，并且不会在座椅上留下粘痕而影响汽车的外观。该折叠式噪声传感器固定支架设有可折叠的L型支架，在测试完后可折叠放置，其体积和尺寸小、便于携带和使用，可满足不同的测试需求。

综上，上述两个技术方案应用于汽车行业的噪音的测量，一个用于车内的测量，一个用于车外的测量，不能够通用，缺少一种能够应用于多种场合通用性的支架。

因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种噪声传感器支架，包括安装块，所述安装块的一侧转动连接有传感器安装座，所述传感器安装座上转动连接有传感器夹持装置；所述安装块的一侧设有转动连接有连接块，所述连接块的端部连接有吸盘，所述连接块上还转动连接有卡接部。

作为一种优选方案，所述传感器夹持装置包括固定夹持底座，所述固定夹持底座上部通过连接螺栓连接有活动夹持底座，所述固定夹持底座与活动夹持底座之间设有用于安装柱形噪声传感器的安装孔，所述活动夹持底座的顶部设有顶部锁紧螺栓。

作为一种优选方案，所述固定夹持底座的底部与安装横板连接，所述安装横板的两侧设有安装纵板，所述安装纵板与传感器安装座的两侧转动连接。

作为一种优选方案，所述安装纵板上设有转动槽，所述传感器安装座内设有与转动槽配合的转动槽一，所述转动槽、转动槽一内设有锁紧螺栓。

作为一种优选方案，所述卡接部包括安装底块一和安装底块二，所述安装底块一和安装底块二上分别转动连接有卡环一和卡环二，所述卡环一上与卡环二的接触部分设有磁铁一，所述卡环二上与卡环一的接触部分设有磁铁二，所述磁铁一和磁铁二磁极相反。

作为一种优选方案，所述安装底块一和安装底块二固定在安装横板一上，所述安装横板一的两侧设有安装纵板一，所述安装纵板一与连接块转动连接。

作为一种优选方案，所述安装纵板一上设有转动槽二，所述连接块上设有与转动槽二配合的转动槽三，所述转动槽二、转动槽三内设有锁紧螺栓一。

本申请的噪声传感器支架，通过传感器安装座和传感器夹持装置可以用于安装不同的传感器，如柱形的传感器、矩形的传感器等，与需要安装的位置也可以采用不同的固定方式，如吸盘、卡接等形式，本申请的通用性强，可以适用于多种场合，提高设备的使用率。

附图说明

图1是本申请的角度一的结构示意图；

图2是本申请的角度二的结构示意图；

图3是本申请的另一种位置关系的角度一的结构示意图；

图4是本申请的另一种位置关系的角度二的结构示意图；

图5是本申请的传感器夹持装置的角度一的结构示意图；

图6是本申请的传感器夹持装置的角度二的结构示意图；

图7是本申请的传感器夹持装置部分结构示意图；

图8是本申请的连接块与卡接部整体的角度一的结构示意图；

图9是本申请的连接块与卡接部整体的角度二的结构示意图；

图10是申请卡接部的角度一的结构示意图；

图11是申请卡接部的角度二的结构示意图；

附图标记：

1、安装块2、传感器安装座3、柱形噪声传感器4、传感器夹持装置

5、连接块6、安装耳7、连接耳8、吸盘

9、卡接部10、固定夹持底座11、连接螺栓12、活动夹持底座

13、安装孔14、顶部锁紧螺栓15、安装横板16、安装纵板

17、转动槽18、锁紧螺栓19、安装底块一20、安装底块二

21、卡环一22、卡环二23、安装横板一24、安装纵板一

25、转动槽二26、锁紧螺栓一。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当说明的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

实施例一：

本实施例提供了一种噪声传感器支架，包括安装块1，优选地，所述安装块1为矩形块，所述安装块1的一侧通过现有技术中的球头万向接头转动连接有传感器安装座2，传感器安装座2采用矩形台，噪声传感器通过螺钉等方式直接固定在传感器安装座2上，如现有技术中型号为ZS-E02-10的噪声传感器，通过螺钉直接进行固定；所述传感器安装座2上转动连接有传感器夹持装置4，传感器夹持装置4用于安装现有技术中柱形噪声传感器3，如美科环试(MEK)的MSV5001系列，通过传感器夹持装置4直接进行夹持；所述安装块1的一侧设有转动连接有连接块5，具体为：安装块1的下部设有两个安装耳6，两个安装耳6之间连接有连接耳7，连接耳7与连接块5连接，连接耳7与连接块5通过螺钉连接、粘结、焊接、一体成型等方式连接，连接耳7与安装耳6通过转轴连接；所述连接块5的端部连接有吸盘8，吸盘8采用现有技术中吸盘即可，具体型号不做限定，吸盘8与连接块5通过螺纹、焊接、粘结等方式进行连接，所述连接块5上还转动连接有卡接部9，卡接部9用于与测试环境进行连接，具体为用于与汽车的头枕下部的插杆连接，对车内进行噪声测试，或者其他具有柱形连接的场合，吸盘8则可用于与车体外侧、电梯或者其他应用的场合。

本申请的传感器夹持装置4、传感器安装座2能够用于安装不同形状、不同型号的噪声传感器，吸盘8和卡接部9可以用于与不同的环境进行连接，实现多种方式的组合，结构简单、制作成本低，但是通用性强，提高了设备的使用率。

上述连接块5与传感器安装座2可以设置在安装1块的两个垂直面上(如图1、图2所示)，也可以设置在平行的两个面上(如图3、图4所示)，具体技术人员根据情况选择即可，本申请不做具体限定。

实施例二：

本实施例对传感器夹持装置4进行限定，具体地：

所述传感器夹持装置4包括固定夹持底座10，优选为柱形，所述固定夹持底座10上部通过连接螺栓11连接有活动夹持底座12，优选地，设置有两个连接螺栓11；所述固定夹持底座10与活动夹持底座12之间设有用于安装柱形噪声传感器3的安装孔13，实现柱形噪声传感器3的安装，所述活动夹持底座12的顶部设有顶部锁紧螺栓14，顶部锁紧螺栓14延伸至安装孔13内部，与柱形噪声传感器3接触；使用的时候，调节连接螺栓11移动活动夹持底座12的位置，将柱形噪声传感器3放置进安装孔13内，然后拧紧连接螺栓11后，进一步拧紧顶部锁紧螺栓14，进一步实现对柱形噪声传感器3的固定。

所述固定夹持底座10的底部与安装横板15通过粘结、焊接、螺钉连接等方式进行连接，所述安装横板15的两侧设有安装纵板16，安装纵板16与安装横板15通过粘结、焊接、螺钉连接等方式进行连接，也可以采用一体成型的方式进行成型，所述安装纵板16与传感器安装座2的两侧通过转轴转动连接，通过转轴调节安装纵板16、安装横板15的位置，从而实现传感器夹持装置4位置的调整，可以选择将噪声传感器固定在传感器安装座2上，也可以将柱形噪声传感器3固定在传感器夹持装置4内，或者可以同时采用两个噪声传感器，技术人员根据具体情况选择即可，本申请不做具体限定。

优选地，为了进一步提高稳定性，所述安装纵板16上设有转动槽17，所述传感器安装座2内设有与转动槽17配合的转动槽一，转动槽一与转动槽17连通，所述转动槽17、转动槽一内设有锁紧螺栓18，调节至合适的位置后，通过锁紧螺栓18进一步提高了传感器夹持装置4角度的稳定性。

实施例三：

本实施例对卡接部9进行限定，具体地：

所述卡接部9包括安装底块一19和安装底块二20，所述安装底块一19和安装底块二20上通过转轴或转销分别转动连接有卡环一21和卡环二22，卡环一21和卡环二22用于夹持柱状的物体，如汽车头枕下部的插杆或者其他的应用场合中涉及到柱状的安装部，所述卡环一21上与卡环二22的接触部分设有磁铁一，磁铁一与卡环一21通过粘结等方式进行连接，所述卡环二22上与卡环一21的接触部分设有磁铁二，磁铁二与卡环二22通过粘结等方式进行连接，所述磁铁一和磁铁二磁极相反；夹持完成后，通过磁铁进行吸附，提高稳定性。

所述安装底块一19和安装底块二20固定在安装横板一23上，安装底块一19和安装底块二20与安装横板一23通过粘结、焊接、螺钉连接等方式进行固定，所述安装横板一23的两侧设有安装纵板一24，所述安装纵板一24与连接块5转动连接；安装纵板一24与安装横板一23通过粘结、焊接、螺钉连接等方式进行连接，也可以采用一体成型的方式进行成型，所述安装纵板一24与连接块5的两侧通过转轴转动连接，通过转轴调节安装纵板一24、安装横板一23的位置，从而实现卡接部9位置的调整，也可以选择采用吸盘8进行位置的连接，技术人员根据具体情况选择即可，本申请不做具体限定。

优选地，为了进一步提高稳定性，所述安装纵板一24上设有转动槽二25，所述连接块5上设有与转动槽二25配合的转动槽三，所述转动槽二25、转动槽三内设有锁紧螺栓一26，通过锁紧螺栓一26进一步提高卡接部9角度的稳定性。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的噪声传感器支架，通过传感器安装座2和传感器夹持装置4可以用于安装不同的传感器，如柱形的传感器、矩形的传感器等，与需要安装的位置也可以采用不同的固定方式，如吸盘8、卡接等形式，本申请的通用性强，可以适用于多种场合，提高设备的使用率。

本实用新型未详细描述的结构、连接关系均为现有技术，本实用新型在此不做具体的赘述；上述各个机械部件的之间的连接关系，优选为粘结、螺钉连接等方式进行现有技术中众所周知的方式进行固定；对于有的结构也可以采用一体成型的成型方式；以上结合附图详细描述了本申请的优选方式，但是，本申请并不限于上述实施方式中的具体细节，在本申请的技术构思范围内，可以对本申请的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本申请的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本申请各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本申请的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本申请的思想，申请其同样应当视为本申请所公开的内容。

Claims (7)

1.一种噪声传感器支架，包括安装块(1)，所述安装块(1)的一侧转动连接有传感器安装座(2)，其特征在于，所述传感器安装座(2)上转动连接有传感器夹持装置(4)；所述安装块(1)的一侧设有转动连接有连接块(5)，所述连接块(5)的端部连接有吸盘(8)，所述连接块(5)上还转动连接有卡接部(9)。

2.根据权利要求1所述一种噪声传感器支架，其特征在于，所述传感器夹持装置(4)包括固定夹持底座(10)，所述固定夹持底座(10)上部通过连接螺栓(11)连接有活动夹持底座(12)，所述固定夹持底座(10)与活动夹持底座(12)之间设有用于安装柱形噪声传感器(3)的安装孔(13)，所述活动夹持底座(12)的顶部设有顶部锁紧螺栓(14)。

3.根据权利要求2所述一种噪声传感器支架，其特征在于，所述固定夹持底座(10)的底部与安装横板(15)连接，所述安装横板(15)的两侧设有安装纵板(16)，所述安装纵板(16)与传感器安装座(2)的两侧转动连接。

4.根据权利要求3所述一种噪声传感器支架，其特征在于，所述安装纵板(16)上设有转动槽(17)，所述传感器安装座(2)内设有与转动槽(17)配合的转动槽一，所述转动槽(17)、转动槽一内设有锁紧螺栓(18)。

5.根据权利要求1所述一种噪声传感器支架，其特征在于，所述卡接部(9)包括安装底块一(19)和安装底块二(20)，所述安装底块一(19)和安装底块二(20)上分别转动连接有卡环一(21)和卡环二(22)，所述卡环一(21)上与卡环二的接触部分设有磁铁一，所述卡环二(22)上与卡环一的接触部分设有磁铁二，所述磁铁一和磁铁二磁极相反。

6.根据权利要求5所述一种噪声传感器支架，其特征在于，所述安装底块一(19)和安装底块二(20)固定在安装横板一(23)上，所述安装横板一(23)的两侧设有安装纵板一(24)，所述安装纵板一(24)与连接块(5)转动连接。

7.根据权利要求6所述一种噪声传感器支架，其特征在于，所述安装纵板一(24)上设有转动槽二(25)，所述连接块(5)上设有与转动槽二(25)配合的转动槽三，所述转动槽二(25)、转动槽三内设有锁紧螺栓一(26)。

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