CN218543107U - 一种易于安装的齿轮定位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易于安装的齿轮定位结构，包括齿轮主体，所述齿轮主体的内部贯穿有转动轴，所述齿轮主体的两端均安装有压紧环，所述转动轴的两侧均套接有抱箍，所述抱箍的两端均连接有螺栓，且螺栓的外部均套有螺母。本实用新型通过转动旋钮，使螺纹杆转动，从而使连接板向下移动，并拉动压紧弹簧，使限位板向下移动，从而使插杆与转动轴脱离，再将螺栓螺母拆除，即实现对齿轮定位结构的拆卸，且实际操作简单，同时该方式对齿轮定位结构的安装固定较为牢靠，有利于提高了该齿轮定位结构的循环利用率，从一定程度上减少了实际的使用成本，提高了其实用性。

Description

一种易于安装的齿轮定位结构

技术领域

本实用新型涉及齿轮定位装置技术领域，特别涉及一种易于安装的齿轮定位结构。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，发展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视；

现有的齿轮在安装后，为避免齿轮在运行过程中产生轴向的偏移，一般都是在齿轮端面设置定位结构来进行调节，但是该定位结构一般是通过过盈配合安装在转轴上，不便于对其进行安装与拆卸，从而增加了使用成本，现对此提出改进方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易于安装的齿轮定位结构，以解决上述背景技术中提出的现有的齿轮定位结构不便拆装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于安装的齿轮定位结构，包括齿轮主体，所述齿轮主体的内部贯穿有转动轴，所述齿轮主体的两端均安装有压紧环，所述转动轴的两侧均套接有抱箍，所述抱箍的两端均连接有螺栓，且螺栓的外部均套有螺母，所述抱箍靠近转动轴的一侧均安装有定位块，且定位块一侧的转动轴的一侧均开设有定位槽，所述抱箍的内部均设置有可拆卸机构。

使用本技术方案的一种易于安装的齿轮定位结构时，在使用时转动旋钮，使螺纹杆转动，从而使连接板向下移动，并拉动压紧弹簧，使限位板向下移动，从而使插杆与转动轴脱离，再将螺栓螺母拆除，即实现对齿轮定位结构的拆卸，且实际操作简单，同时该方式对齿轮定位结构的安装固定较为牢靠。

优选的，所述压紧环的材质为橡胶，所述压紧环关于齿轮主体的水平中轴线呈对称分布。

优选的，所述抱箍设置有两组，且每组设置有两个，所述抱箍关于齿轮主体的水平中轴线呈对称分布。

优选的，所述定位块的大小形状与定位槽的大小形状相匹配，所述定位块和定位槽构成卡合结构。

优选的，所述可拆卸机构包括螺纹杆，且螺纹杆安装于抱箍的内部，所述螺纹杆的一端延伸至抱箍的外部，所述螺纹杆的一端安装有旋钮，所述螺纹杆的外部套有连接板，且连接板的一端延伸至定位块的内部，所述连接板的顶端安装有压紧弹簧，且压紧弹簧的一端安装有限位板，所述限位板的两侧均贯穿有导向杆，所述限位板的顶端安装有插杆，且插杆的一端延伸至转动轴的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该易于安装的齿轮定位结构不仅实现了定位结构的便捷安装拆卸，而且实现了对齿轮进行轴向的定位，保证齿轮的正常运行；

(1)通过转动旋钮，使螺纹杆转动，从而使连接板向下移动，并拉动压紧弹簧，使限位板向下移动，从而使插杆与转动轴脱离，再将螺栓螺母拆除，即实现对齿轮定位结构的拆卸，且实际操作简单，同时该方式对齿轮定位结构的安装固定较为牢靠，有利于提高了该齿轮定位结构的循环利用率，从一定程度上减少了实际的使用成本，提高了其实用性；

(2)通过压紧环来增大抱箍与齿轮主体之间的摩擦力，以提高两者之间的连接紧密性，同时由于压紧环为橡胶材质，可有效避免了两者在运转过程中的刚性碰撞，从而不影响齿轮主体的使用寿命，而抱箍配合定位块与定位槽，即实现对齿轮主体在转动轴上的定位功能，避免齿轮主体在运转过程中发生上下位置的偏移。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型的抱箍立体结构示意图。

图中的附图标记说明：1、齿轮主体；2、抱箍；3、螺母；4、螺栓；5、转动轴；6、定位块；7、定位槽；8、可拆卸机构；801、旋钮；802、螺纹杆；803、连接板；804、导向杆；805、限位板；806、插杆；807、压紧弹簧；9、压紧环。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种易于安装的齿轮定位结构，包括齿轮主体1，齿轮主体1的内部贯穿有转动轴5，齿轮主体1的两端均安装有压紧环9；

压紧环9的材质为橡胶，压紧环9关于齿轮主体1的水平中轴线呈对称分布；

具体的，如图1和图2所示，使用时压紧环9由于是橡胶材质，可增大齿轮主体1与抱箍2之间的摩擦力，提高两者连接的紧密性，继而提高该定位结构对齿轮主体1的定位效果；

转动轴5的两侧均套接有抱箍2；

抱箍2设置有两组，且每组设置有两个，抱箍2关于齿轮主体1的水平中轴线呈对称分布；

抱箍2的两端均连接有螺栓4，且螺栓4的外部均套有螺母3，抱箍2靠近转动轴5的一侧均安装有定位块6；

定位块6的大小形状与定位槽7的大小形状相匹配，定位块6和定位槽7构成卡合结构；

具体的，如图1和图4所示，使用时通过将抱箍2安装于靠近齿轮主体1端面的转动轴5的两侧，并使定位块6进入定位槽7，以实现对齿轮主体1的限位固定效果，防止齿轮主体1在转动过程中发生轴向的偏移，且抱箍2提供螺栓4与螺母3的连接进行安装固定，该方式操作简单方便，且便于拆卸更换；

定位块6一侧的转动轴5的一侧均开设有定位槽7，抱箍2的内部均设置有可拆卸机构8；

可拆卸机构8包括螺纹杆802，且螺纹杆802安装于抱箍2的内部，螺纹杆802的一端延伸至抱箍2的外部，螺纹杆802的一端安装有旋钮801，螺纹杆802的外部套有连接板803，且连接板803的一端延伸至定位块6的内部，连接板803的顶端安装有压紧弹簧807，且压紧弹簧807的一端安装有限位板805，限位板805的两侧均贯穿有导向杆804，限位板805的顶端安装有插杆806，且插杆806的一端延伸至转动轴5的内部；

具体的，如图2和图3所示，使用时通过转动旋钮801，使螺纹杆802转动，从而使连接板803向下移动，使压紧弹簧807同步移动，从而带动限位板805将插杆806脱离转动轴5，继而实现对抱箍2的拆卸，且该方式安装简单方便，安装后有利于对抱箍2作进一步的限位固定，使抱箍2与转动轴5紧密连接，从而有利于对齿轮主体1进行限位。

工作原理：本实用新型在使用时，首先将齿轮主体1套入转动轴5至合适位置后，将压紧环9安装于齿轮主体1的两端面，再将抱箍2分别安装于转动轴5的两侧，使定位块6进入定位槽7的内部，即实现对齿轮主体1在转动轴5上的位置进行定位，防止齿轮主体1在转动过程中发生上下位置的偏移，保证齿轮主体1的正常运转；

其次，通过螺栓4将每组抱箍2进行连接，并用螺母3进行拧紧，防止抱箍2松动，再转动旋钮801，使螺纹杆802转动，使连接板803向齿轮主体1端面外侧移动，从而使连接板803对压紧弹簧807进行挤压，使压紧弹簧807压缩，当压紧弹簧807压缩至一定程度后会推动限位板805移动，继而使插杆806插入转动轴5的内部，以实现对抱箍2的位置进行进一步的定位固定，同时该方式配合螺栓4和螺母3即实现对抱箍2的安装作用，且实际操作简单，便于拆卸。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种易于安装的齿轮定位结构，包括齿轮主体(1)，其特征在于：所述齿轮主体(1)的内部贯穿有转动轴(5)，所述齿轮主体(1)的两端均安装有压紧环(9)，所述转动轴(5)的两侧均套接有抱箍(2)，所述抱箍(2)的两端均连接有螺栓(4)，且螺栓(4)的外部均套有螺母(3)，所述抱箍(2)靠近转动轴(5)的一侧均安装有定位块(6)，且定位块(6)一侧的转动轴(5)的一侧均开设有定位槽(7)，所述抱箍(2)的内部均设置有可拆卸机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种易于安装的齿轮定位结构，其特征在于：所述压紧环(9)的材质为橡胶，所述压紧环(9)关于齿轮主体(1)的水平中轴线呈对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种易于安装的齿轮定位结构，其特征在于：所述抱箍(2)设置有两组，且每组设置有两个，所述抱箍(2)关于齿轮主体(1)的水平中轴线呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种易于安装的齿轮定位结构，其特征在于：所述定位块(6)的大小形状与定位槽(7)的大小形状相匹配，所述定位块(6)和定位槽(7)构成卡合结构。

5.根据权利要求1所述的一种易于安装的齿轮定位结构，其特征在于：所述可拆卸机构(8)包括螺纹杆(802)，且螺纹杆(802)安装于抱箍(2)的内部，所述螺纹杆(802)的一端延伸至抱箍(2)的外部，所述螺纹杆(802)的一端安装有旋钮(801)，所述螺纹杆(802)的外部套有连接板(803)，且连接板(803)的一端延伸至定位块(6)的内部，所述连接板(803)的顶端安装有压紧弹簧(807)，且压紧弹簧(807)的一端安装有限位板(805)，所述限位板(805)的两侧均贯穿有导向杆(804)，所述限位板(805)的顶端安装有插杆(806)，且插杆(806)的一端延伸至转动轴(5)的内部。

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