CN218532807U - 用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，包括主模座、第一成型模组和第二成型模组，所述主模座内设有模槽以及环绕设置于模槽边缘的齿槽，所述第一成型模组包括第一副模座以及与第一副模座配合的第一冲杆，所述第一副模座内设有与第一冲杆配合的第一模孔，所述第二成型模组包括第二副模座、第二冲杆和第三冲杆，所述第二副模座内设有与第二冲杆配合的第二模孔以及与第三冲杆配合的第三模孔，所述第二模孔与第三模孔相连通，所述第三模孔在远离第二模孔的一端设有第四模孔，所述第四模孔半径大于第三模孔，所述第四模孔那个半径小于第一模孔，生产质量较好，产品硬度较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术冲压模具领域，具体为用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具。
背景技术
粉末冶金技术制造齿轮，需要经过制粉、成型、烧结、后处理等多道工序，其中成型工序是把粉末材料放入模具中，在一定的压力下压制成型，随着科学技术的飞速发展，齿轮模具也得到了技术改进，但现有技术中通常为一次性成型工艺，导致齿轮的硬度较低。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，能有效的解决背景技术提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，包括主模座、第一成型模组和第二成型模组，所述主模座内设有模槽以及环绕设置于模槽边缘的齿槽，所述第一成型模组包括第一副模座以及与第一副模座配合的第一冲杆，所述第一副模座内设有与第一冲杆配合的第一模孔，所述第二成型模组包括第二副模座、第二冲杆和第三冲杆，所述第二副模座内设有与第二冲杆配合的第二模孔以及与第三冲杆配合的第三模孔，所述第二模孔与第三模孔相连通，所述第三模孔在远离第二模孔的一端设有第四模孔，所述第四模孔半径大于第三模孔，所述第四模孔那个半径小于第一模孔。
优选的，所述第一副模座、第二副模座均与模槽滑动配合，所述第一副模座边缘处、第二副模座边缘处均环绕设置有与齿槽配合的齿柱。
优选的，所述齿柱一端一体成型有直角三角形冲块。
优选的，所述第二冲杆一端设有钻孔凸柱。
优选的，所述第三模孔内侧设有六边形冲孔，所述第三冲杆与六边形冲孔滑动配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
生产质量较好，产品硬度较高，生产时将粉末状原料放入主模座的模槽内并持续加热，再使用第一副模座对原料进行第一步冲压，第一步冲压完成后在第一模孔内放入粉末状原料通过第一冲杆对第一模孔内的原料进行第二步冲压，完成第二部冲压后将第一成型模组整体取出，将第二副模座放入模槽内并使第二副模座与半成品抵接，将粉末状原料放入第四模孔内，通过第二冲杆与第二模孔配合进行第三步冲压，完成第三步冲压后将粉末状原料放入第三模孔内，通过第三冲杆与第三模孔配合进行第四步冲压，完成后待冷却即可将成品取出。
附图说明
图1为主模座结构示意图。
图2为第一成型模组结构示意图。
图3为第二成型模组结构示意图之一。
图4为第二成型模组结构示意图之二。
图5为用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具使用状态图之一。
图6为用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具使用状态图之二。
图7为用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具使用状态图之三。
图中标号：
1-主模座、11-模槽、12-齿槽、2-第一成型模组、21-第一副模座、211-第一模孔、22-第一冲杆、3-第二成型模组、31-第二副模座、311-第二模孔、312-第三模孔、313-第四模孔、314-六边形冲孔、32-第二冲杆、321-钻孔凸柱、33-第三冲杆、4-齿柱、41-冲块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-7所示，用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，包括主模座1、第一成型模组2和第二成型模组3，所述主模座1内设有模槽11以及环绕设置于模槽11边缘的齿槽12，所述第一成型模组2包括第一副模座21以及与第一副模座21配合的第一冲杆22，所述第一副模座21内设有与第一冲杆22配合的第一模孔211，所述第二成型模组3包括第二副模座31、第二冲杆32和第三冲杆33，所述第二副模座31内设有与第二冲杆32配合的第二模孔311以及与第三冲杆33配合的第三模孔312，所述第二模孔311与第三模孔312相连通，所述第三模孔312在远离第二模孔311的一端设有第四模孔313，所述第四模孔313半径大于第三模孔312，所述第四模孔那个313半径小于第一模孔211，所述第一副模座21、第二副模座31均与模槽11滑动配合，所述第一副模座21边缘处、第二副模座31边缘处均环绕设置有与齿槽12配合的齿柱4，所述齿柱4一端一体成型有直角三角形冲块41，所述第二冲杆32一端设有钻孔凸柱321，所述第三模孔312内侧设有六边形冲孔314，所述第三冲杆33与六边形冲孔314滑动配合。
生产质量较好，产品硬度较高，生产时将粉末状原料放入主模座1的模槽11内并持续加热，再使用第一副模座21对原料进行第一步冲压，第一步冲压完成后在第一模孔211内放入粉末状原料通过第一冲杆22对第一模孔211内的原料进行第二步冲压，完成第二部冲压后将第一成型模组2整体取出，将第二副模座31放入模槽11内并使第二副模座31与半成品抵接，将粉末状原料放入第四模孔313内，通过第二冲杆32与第二模孔311配合进行第三步冲压，完成第三步冲压后将粉末状原料放入第三模孔312内，通过第三冲杆33与第三模孔312配合进行第四步冲压，完成后待冷却即可将成品取出。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，其特征在于：包括主模座、第一成型模组和第二成型模组，所述主模座内设有模槽以及环绕设置于模槽边缘的齿槽，所述第一成型模组包括第一副模座以及与第一副模座配合的第一冲杆，所述第一副模座内设有与第一冲杆配合的第一模孔，所述第二成型模组包括第二副模座、第二冲杆和第三冲杆，所述第二副模座内设有与第二冲杆配合的第二模孔以及与第三冲杆配合的第三模孔，所述第二模孔与第三模孔相连通，所述第三模孔在远离第二模孔的一端设有第四模孔，所述第四模孔半径大于第三模孔，所述第四模孔那个半径小于第一模孔。
2.根据权利要求1所述的用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，其特征在于：所述第一副模座、第二副模座均与模槽滑动配合，所述第一副模座边缘处、第二副模座边缘处均环绕设置有与齿槽配合的齿柱。
3.根据权利要求2所述的用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，其特征在于：所述齿柱一端一体成型有直角三角形冲块。
4.根据权利要求1所述的用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，其特征在于：所述第二冲杆一端设有钻孔凸柱。
5.根据权利要求1所述的用于舵机输出齿轮组件的冲击成型模具，其特征在于：所述第三模孔内侧设有六边形冲孔，所述第三冲杆与六边形冲孔滑动配合。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-11-21 CN CN202223091982.9U patent/CN218532807U/zh active Active
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