CN218531912U - 一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，包括打蜡机主体和支撑架，所述打蜡机主体右侧安装有支撑架，且支撑架与打蜡机主体连接处设置有拆装组件，所述拆装组件包括扭动块、螺纹杆、耐磨块和螺纹槽。该全自动车辆抛光打蜡清洗装置，可以辅助工作人员对车辆顶部的位置进行打蜡或清理工作，且操作方式较为便捷，支撑架与第二握把之间为可调节型结构设计，可将其调节成V字型，手持第二握把时，可以将向下的力施加于清理头，进而使清理头进行工作时，更加高效，通过拆装组件的设置，可以对支撑架进行便捷的拆装处理，若不无需使用支撑架，工作人员可将其进行便捷的拆除，进而减少了复杂的拆装流程，带来时间的浪费。

Description

一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置

技术领域

本实用新型涉及车用打蜡机领域，具体为一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置。

背景技术

车用打蜡机，是一种车用辅助装备，具有机壳，在机壳上设置有手柄，在机壳内设置有电机，在机壳外部设置有抛盘，抛盘转轴和电机转轴采用偏心安装，偏心距为7mm，在电机和抛盘之间设置有平衡块，电机与平衡块直接相连，外壳上还设置有充电插口，手柄外部附着有柔软材料。

如申请号：CN201720702742.8，本实用新型公开了一种汽车用打蜡机，包括手持式机具，手持式机具一端连接有研磨转轮，所述研磨转轮上设有研磨垫；研磨转轮一侧设有第一钩毛搭扣带，所述研磨垫包括连接层，所述连接层一侧设有第二钩毛搭扣带，所述第二钩毛搭扣带与第一钩毛搭扣带连接，所述连接层另一侧通过第一黏着层与弹性缓冲层的一侧连接，所述弹性缓冲层由发泡材料制成，所述弹性缓冲层另一侧通过第二黏着层与所述研磨片连接，所述研磨片由聚胺酯材料制成。本实用新型的研磨转轮与研磨垫之间通过钩毛搭扣带进行连接，使得使用者可以快速简易的更换研磨垫；发泡材料制成的弹性缓冲层可以变形，使得研磨片对汽车钣金件的曲面进行研磨时，研磨的更加均匀，研磨操作更加简单。

类似于上述申请的汽车用打蜡机目前还存在以下不足：

现有的打蜡机在使用时需要工作人员手持操作，但是在对车辆顶部进行打蜡清理时，由于顶部位置过高，会导致清理不全面的问题，降低打蜡机的实用性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，包括打蜡机主体和支撑架，所述打蜡机主体右侧安装有支撑架，且支撑架与打蜡机主体连接处设置有拆装组件，所述拆装组件包括扭动块、螺纹杆、耐磨块和螺纹槽，所述扭动块靠近支撑架一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离扭动块一侧粘接有耐磨块，所述支撑架与螺纹杆对应位置开始有螺纹槽，所述扭动块以打蜡机主体的中轴线对称设置，所述螺纹杆与支撑架啮合连接。

进一步的，所述打蜡机主体左侧安装有第一握把，且打蜡机主体底部安装有清理头。

进一步的，所述支撑架右侧连接有第二握把，且第二握把与支撑架连接处设置有用于调节角度的调节组件。

进一步的，所述调节组件包括连接架和内槽，所述连接架外壁贯穿设有内槽，且内槽数量为两个。

进一步的，所述调节组件还包括连接轴和橡胶垫，所述连接架与支撑架连接处设置有连接轴，且连接轴外壁套设有橡胶垫。

进一步的，所述调节组件还包括凸块，所述橡胶垫外壁分布有凸块，且凸块与橡胶垫为一体化结构设计。

进一步的，所述第二握把外壁粘接有防滑垫，且防滑垫在第二握把外壁呈等间距分布设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该全自动车辆抛光打蜡清洗装置，可以辅助工作人员对车辆顶部的位置进行清理工作，且操作方式较为便捷，支撑架与第二握把之间为可调节型结构设计，可将其调节成V字型，手持第二握把时，可以将向下的力施加于清理头，进而使清理头进行工作时，更加高效，通过拆装组件的设置，可以对支撑架进行便捷的拆装处理，若不无需使用支撑架，工作人员可将其进行便捷的拆除，进而减少了复杂的拆装流程，带来时间的浪费；

1.本实用新型可以辅助工作人员对车辆顶部的位置进行清理工作，且操作方式较为便捷，支撑架与第二握把之间为可调节型结构设计，可将其调节成V字型，手持第二握把时，可以将向下的力施加于清理头，进而使清理头进行工作时，更加高效；

2.本实用新型通过拆装组件的设置，可以对支撑架进行便捷的拆装处理，若不无需使用支撑架，工作人员可将其进行便捷的拆除，进而减少了复杂的拆装流程，带来时间的浪费；

3.本实用新型通过调节组件的设置，可以使支撑架与第二握把的角度可调节，调节完成后，在任意角度均可做定位处理，进而使用多种组合式运用，增加设备实用性。

附图说明

图1为本实用一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置立体结构示意图；

图2为本实用一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置连接架立体结构示意图；

图3为本实用一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置调节组件侧剖结构示意图；

图4为本实用一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置连接架俯刨局部结构示意图。

图中：1、打蜡机主体；2、第一握把；3、清理头；4、支撑架；5、拆装组件；501、扭动块；502、螺纹杆；503、耐磨块；504、螺纹槽；6、调节组件；601、连接架；602、内槽；603、连接轴；604、橡胶垫；605、凸块；7、第二握把；8、防滑垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1-4所示，一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，打蜡机主体1右侧安装有支撑架4，且支撑架4与打蜡机主体1连接处设置有拆装组件5，打蜡机主体1左侧安装有第一握把2，且打蜡机主体1底部安装有清理头3，支撑架4右侧连接有第二握把7，且第二握把7与支撑架4连接处设置有用于调节角度的调节组件6，调节组件6包括连接架601和内槽602，连接架601外壁贯穿设有内槽602，且内槽602数量为两个，调节组件6还包括连接轴603和橡胶垫604，连接架601与支撑架4连接处设置有连接轴603，且连接轴603外壁套设有橡胶垫604，调节组件6还包括凸块605，橡胶垫604外壁分布有凸块605，且凸块605与橡胶垫604为一体化结构设计，第二握把7外壁粘接有防滑垫8，且防滑垫8在第二握把7外壁呈等间距分布设置，将连接架601与支撑架4通过连接轴603调节至需要的角度，连接轴603在转动时外壁橡胶垫604的凸块605在内槽602内部进行摩擦，凸块605外壁始终保持与内槽602内壁贴合，进而使角度调节至任何位置都可限位，便于工作人员进行使用，通过调节组件6的设置，可以使支撑架4与第二握把7的角度可调节，调节完成后，在任意角度均可做定位处理，进而使用多种组合式运用，增加设备实用性；

如图4所示，拆装组件5包括扭动块501、螺纹杆502、耐磨块503和螺纹槽504，扭动块501靠近支撑架4一侧固定连接有螺纹杆502，螺纹杆502远离扭动块501一侧粘接有耐磨块503，支撑架4与螺纹杆502对应位置开始有螺纹槽504，扭动块501以打蜡机主体1的中轴线对称设置，螺纹杆502与支撑架4啮合连接，随后将支撑架4放于打蜡机主体1外壁，拧动两侧的扭动块501，扭动块501带动螺纹杆502进行旋转，螺纹杆502在支撑架4内部的螺纹槽504转动，使耐磨块503与打蜡机主体1进行连接，连接完毕后，工作人员手持第二握把7的防滑垫8，随后启动打蜡机主体1带动清理头3进行旋转，对车辆顶部进行打蜡，或者清理，可以辅助工作人员对车辆顶部的位置进行清理工作，且操作方式较为便捷，支撑架4与第二握把7之间为可调节型结构设计，可将其调节成V字型，手持第二握把7时，可以将向下的力施加于清理头3，进而使清理头3进行工作时，更加高效，通过拆装组件5的设置，可以对支撑架4进行便捷的拆装处理，若不无需使用支撑架4，工作人员可将其进行便捷的拆除，进而减少了复杂的拆装流程，带来时间的浪费。

工作原理：当该全自动车辆抛光打蜡清洗装置在使用时，将连接架601与支撑架4通过连接轴603调节至需要的角度，连接轴603在转动时外壁橡胶垫604的凸块605在内槽602内部进行摩擦，凸块605外壁始终保持与内槽602内壁贴合，进而使角度调节至任何位置都可限位，便于工作人员进行使用，随后将支撑架4放于打蜡机主体1外壁，拧动两侧的扭动块501，扭动块501带动螺纹杆502进行旋转，螺纹杆502在支撑架4内部的螺纹槽504转动，使耐磨块503与打蜡机主体1进行连接，连接完毕后，工作人员手持第二握把7的防滑垫8，随后启动打蜡机主体1带动清理头3进行旋转，对车辆顶部进行打蜡，或者清理，这就是该全自动车辆抛光打蜡清洗装置工作原理。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，包括打蜡机主体(1)和支撑架(4)，其特征在于，所述打蜡机主体(1)右侧安装有支撑架(4)，且支撑架(4)与打蜡机主体(1)连接处设置有拆装组件(5)，所述拆装组件(5)包括扭动块(501)、螺纹杆(502)、耐磨块(503)和螺纹槽(504)，所述扭动块(501)靠近支撑架(4)一侧固定连接有螺纹杆(502)，所述螺纹杆(502)远离扭动块(501)一侧粘接有耐磨块(503)，所述支撑架(4)与螺纹杆(502)对应位置开始有螺纹槽(504)，所述扭动块(501)以打蜡机主体(1)的中轴线对称设置，所述螺纹杆(502)与支撑架(4)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，其特征在于，所述打蜡机主体(1)左侧安装有第一握把(2)，且打蜡机主体(1)底部安装有清理头(3)。

3.根据权利要求1所述的一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，其特征在于，所述支撑架(4)右侧连接有第二握把(7)，且第二握把(7)与支撑架(4)连接处设置有用于调节角度的调节组件(6)。

4.根据权利要求3所述的一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，其特征在于，所述调节组件(6)包括连接架(601)和内槽(602)，所述连接架(601)外壁贯穿设有内槽(602)，且内槽(602)数量为两个。

5.根据权利要求4所述的一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，其特征在于，所述调节组件(6)还包括连接轴(603)和橡胶垫(604)，所述连接架(601)与支撑架(4)连接处设置有连接轴(603)，且连接轴(603)外壁套设有橡胶垫(604)。

6.根据权利要求5所述的一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，其特征在于，所述调节组件(6)还包括凸块(605)，所述橡胶垫(604)外壁分布有凸块(605)，且凸块(605)与橡胶垫(604)为一体化结构设计。

7.根据权利要求3所述的一种全自动车辆抛光打蜡清洗装置，其特征在于，所述第二握把(7)外壁粘接有防滑垫(8)，且防滑垫(8)在第二握把(7)外壁呈等间距分布设置。

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