CN218522623U - 一种公路桥梁施工钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工钻孔装置，属于公路桥梁建设技术领域，包括：平板和位于平板顶部的把手，所述把手的底部与平板的顶部连接，所述平板的顶部安装有防护框，所述防护框的内顶壁安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端连接有升降箱，所述升降箱的内顶壁安装有电机，所述电机的输出端连接有轴杆，所述轴杆的底部安装有钻头，所述平板的底部设置有稳固机构。该公路桥梁施工钻孔装置，通过电机运行，轴杆带动钻头旋转，再通过液压杆运行，对升降箱的高度进行调节，使得钻头对公路桥梁钻孔处理，定位杆和滑块的配合使用，增加升降箱上下移动的精准度，通过上述结构从而达到了便于对公路桥梁精准钻孔的效果。

Description

一种公路桥梁施工钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁建设技术领域，具体为一种公路桥梁施工钻孔装置。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，公路桥梁的建造，首先要根据公路线路的性质和要求，以及勘察测量的资料，并结合技术经济分析进行可行性研究。

在实现本实用新型过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：公路桥梁施工的过程中，需要对公路桥梁部分位置钻孔处理，然而在对公路桥梁钻孔的过程中，可能不便于对公路桥梁指定位置垂直钻孔，从而可能导致对公路桥梁钻孔出现偏差，进而大幅度降低了测量数据的准确性。

所以需要针对上述问题进行改进，来满足市场需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工钻孔装置，以解决上述背景技术中提出可能不便于对公路桥梁指定位置垂直钻孔，从而可能导致对公路桥梁钻孔出现偏差，进而大幅度降低了测量数据的准确性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工钻孔装置，包括：平板和位于平板顶部的把手，所述把手的底部与平板的顶部连接，所述平板的顶部安装有防护框，所述防护框的内顶壁安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端连接有升降箱，所述升降箱的内顶壁安装有电机，所述电机的输出端连接有轴杆，所述轴杆的底部安装有钻头，所述平板的底部设置有稳固机构。

优选的，所述稳固机构包括定位杆，所述定位杆的顶部与平板的底部连接，所述定位杆的外侧壁滑动连接有滑块，所述滑块靠近液压杆的一侧与升降箱的外侧壁连接。

通过设置定位杆和滑块，实现了增加升降箱移动的精准性。

优选的，所述升降箱的底部安装有轴承，所述轴承的内侧壁与轴杆的外侧壁连接。

通过设置轴承，实现了增加轴杆旋转的稳定性。

优选的，所述平板的底部安装有撑杆，所述撑杆的底部连接有套筒，所述套筒的内侧壁滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的底部安装有万向轮，所述套筒的内顶壁设置有缓冲件。

通过设置撑杆、套筒、缓冲杆和万向轮，实现了便于平板的移动调节。

优选的，所述缓冲件包括弹簧，所述弹簧的顶部与套筒的内顶壁连接，所述弹簧的底部与缓冲杆的顶部连接。

通过设置弹簧，实现了对缓冲杆缓冲支撑，增加万向轮的使用寿命。

优选的，所述平板的顶部安装有安装柱，所述安装柱的顶部连接有水箱，所述水箱的顶部安装有水泵，所述水泵的进水口连接有进水管，所述进水管的外侧壁与水箱的顶部连接，所述水泵的出水口设置有排水机构。

通过设置安装柱、水箱、水泵和进水管，实现了对存放在水箱内部的水分吸收转移。

优选的，所述排水机构包括出水管，所述出水管的一端与水泵的出水口连接，所述出水管远离水泵的一端安装有喷头。

通过设置出水管和喷头，实现了便于将水分排放至钻孔处的周围。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路桥梁施工钻孔装置，通过电机运行，轴杆带动钻头旋转，再通过液压杆运行，对升降箱的高度进行调节，使得钻头对公路桥梁钻孔处理，定位杆和滑块的配合使用，增加升降箱上下移动的精准度，通过上述结构从而达到了便于对公路桥梁精准钻孔的效果。通过水泵运行，进水管将水箱内部的水分吸收，再通过出水管和喷头的配合使用，将水分喷出至钻孔处周围，通过上述结构从而达到了对钻孔产生的灰尘抑制处理的效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型套筒剖视结构示意图；

图4为本实用新型出水管结构示意图。

图中：1、平板；2、把手；3、防护框；4、液压杆；5、升降箱；6、电机；7、轴杆；8、钻头；9、轴承；10、定位杆；11、滑块；12、撑杆；13、套筒；14、缓冲杆；15、万向轮；16、弹簧；17、安装柱；18、水箱；19、水泵；20、进水管；21、出水管；22、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁施工钻孔装置，包括：平板1和位于平板1顶部的把手2，把手2设置有两个，两个把手2以平板1的中轴线为中心对称分布，把手2的底部与平板1的顶部连接，平板1的顶部安装有防护框3，防护框3固定在平板1的顶部中心处，防护框3的内顶壁安装有液压杆4，液压杆4固定在防护框3的内顶壁中心处，液压杆4的伸缩端连接有升降箱5，升降箱5的内顶壁安装有电机6，电机6固定在升降箱5的内顶壁中心处，电机6的输出端连接有轴杆7，轴杆7的底部安装有钻头8，轴杆7和钻头8同轴，平板1的底部设置有稳固机构，稳固机构增加升降箱5移动调节的稳定性，电机6带动轴杆7转动，随之钻头8旋转，轴杆7运行，对升降箱5的高度进行调节，使得钻头8对公路桥面垂直钻孔。

参阅图1-2，稳固机构包括定位杆10，定位杆10设置有两个，两个定位杆10以平板1的中轴线为中心对称分布，定位杆10的顶部与平板1的底部连接，定位杆10的外侧壁滑动连接有滑块11，滑块11的数量与定位杆10的数量相等，两个滑块11位于升降箱5的两侧，滑块11靠近液压杆4的一侧与升降箱5的外侧壁连接，升降箱5移动的同时带动滑块11移动，定位杆10增加滑块11移动的稳定性。

参阅图2，升降箱5的底部安装有轴承9，轴承9的内周与轴杆7的外周相等，轴承9的内侧壁与轴杆7的外侧壁连接，电机6带动轴杆7后，轴承9增加轴杆7旋转的稳定性。

参阅图1和图3，平板1的底部安装有撑杆12，撑杆12设置有四个，四个撑杆12位于平板1的底部四角处，撑杆12的底部连接有套筒13，套筒13的内侧壁滑动连接有缓冲杆14，缓冲杆14的外周与套筒13的内周相等，缓冲杆14的底部安装有万向轮15，套筒13的内顶壁设置有缓冲件，撑杆12、套筒13和缓冲杆14同轴，撑杆12、套筒13、缓冲杆14和万向轮15便于平板1的移动调节。

参阅图1和图3，缓冲件包括弹簧16，弹簧16的数量与撑杆12的数量相等，弹簧16的顶部与套筒13的内顶壁连接，弹簧16的底部与缓冲杆14的顶部连接，弹簧16位于套筒13和缓冲杆14之间，万向轮15移动至粗糙路面后，缓冲杆14向上移动，弹簧16对缓冲杆14缓冲支撑，从而增加万向轮15的使用寿命。

参阅图1和图4，平板1的顶部安装有安装柱17，安装柱17设置有四个，四个安装柱17位于平板1的顶部均匀分布，安装柱17的顶部连接有水箱18，水箱18固定在四个安装柱17的上方，水箱18的顶部安装有水泵19，水泵19的进水口连接有进水管20，进水管20的纵截面为L形，进水管20的外侧壁与水箱18的顶部连接，水泵19的出水口设置有排水机构，水泵19运行后，进水管20将水箱18内部的水分吸收，排水机构将水排出。

参阅图1和图4，排水机构包括出水管21，出水管21的一端与水泵19的出水口连接，出水管21远离水泵19的一端安装有喷头22，喷头22位于钻孔处的斜上方，出水管21将水分传输，喷头22将水分喷出至钻孔处的周围，对钻孔产生的灰尘抑制处理。

工作原理：如图1-4所示，在使用该公路桥梁施工钻孔装置时，首先通过推动把手2，在万向轮15的作用下，平板1移动至公路桥梁的合适位置，弹簧16对缓冲杆14缓冲支撑，从而增加万向轮15的使用寿命，位于升降箱5内顶壁的电机6运行，轴杆7带动钻头8转动，随后液压杆4运行，对升降箱5的高度进行调节，使得钻头8垂直向下移动，对公路桥梁钻孔处理，升降箱5移动的同时滑块11随之移动，定位杆10增加滑块11移动的稳定性，增加钻头8移动的精准性，从而对公路桥梁垂直钻孔，通过上述结构从而达到了便于对公路桥梁精准钻孔的效果。

钻头8对公路桥梁钻孔的同时，水泵19运行，进水管20将水箱18内部的水分吸收，喷头22位于钻孔点的斜上方，出水管21对吸收的水分进行传输，喷头22将水分喷出至钻孔处，抑制灰尘的飞扬，尽量避免工作人员将部分灰尘吸收，通过上述结构从而达到了对钻孔产生的灰尘抑制处理的效果，这就是该公路桥梁施工钻孔装置的特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路桥梁施工钻孔装置，包括：平板(1)和位于平板(1)顶部的把手(2)，其特征在于，所述把手(2)的底部与平板(1)的顶部连接，所述平板(1)的顶部安装有防护框(3)，所述防护框(3)的内顶壁安装有液压杆(4)，所述液压杆(4)的伸缩端连接有升降箱(5)，所述升降箱(5)的内顶壁安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端连接有轴杆(7)，所述轴杆(7)的底部安装有钻头(8)，所述平板(1)的底部设置有稳固机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述稳固机构包括定位杆(10)，所述定位杆(10)的顶部与平板(1)的底部连接，所述定位杆(10)的外侧壁滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)靠近液压杆(4)的一侧与升降箱(5)的外侧壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述升降箱(5)的底部安装有轴承(9)，所述轴承(9)的内侧壁与轴杆(7)的外侧壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述平板(1)的底部安装有撑杆(12)，所述撑杆(12)的底部连接有套筒(13)，所述套筒(13)的内侧壁滑动连接有缓冲杆(14)，所述缓冲杆(14)的底部安装有万向轮(15)，所述套筒(13)的内顶壁设置有缓冲件。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述缓冲件包括弹簧(16)，所述弹簧(16)的顶部与套筒(13)的内顶壁连接，所述弹簧(16)的底部与缓冲杆(14)的顶部连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述平板(1)的顶部安装有安装柱(17)，所述安装柱(17)的顶部连接有水箱(18)，所述水箱(18)的顶部安装有水泵(19)，所述水泵(19)的进水口连接有进水管(20)，所述进水管(20)的外侧壁与水箱(18)的顶部连接，所述水泵(19)的出水口设置有排水机构。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁施工钻孔装置，其特征在于：所述排水机构包括出水管(21)，所述出水管(21)的一端与水泵(19)的出水口连接，所述出水管(21)远离水泵(19)的一端安装有喷头(22)。

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