CN212003029U

CN212003029U - 一种公路养护用的打孔钻孔装置

Info

Publication number: CN212003029U
Application number: CN202020717997.3U
Authority: CN
Inventors: 邢军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-05-06
Filing date: 2020-05-06
Publication date: 2020-11-24
Anticipated expiration: 2030-05-06

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护用的打孔钻孔装置，属于公路养护技术领域，一种公路养护用的打孔钻孔装置，包括第一箱体、第二箱体和第三箱体，所述第一箱体和第三箱体分别固定在第二箱体的侧壁，所述第一箱体底部内壁设有压力泵，所述压力泵输出端设有第一水管和第二水管，所述第二箱体底部设有第一喷头，所述第一水管与第一喷头相连，所述第三箱体内设有第四箱体，所述第四箱体顶部内壁设有第二喷头，所述第二水管与第二喷头相连，所述第二箱体底部分别固定连接有第二气缸和伸缩软管；本实用新型构造简单，操作便捷，通过压力泵和吸尘泵的相互配合，可有效起到了除尘降温的作用，通过测量尺，使用者可快速判断打孔深度，极大的提高了便利性。

Description

一种公路养护用的打孔钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路养护用的打孔钻孔装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，目前市场上，现有的公路养护用钻孔设备钻头长时间使用时，会产生高温，导致钻头寿命降低，且现有设备不具有灰尘吸收功能，以至于钻孔时，灰尘弥漫，大大的影响工作人员的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中钻头温度过高且工作时产生大量灰尘等问题，而提出的一种公路养护用的打孔钻孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路养护用的打孔钻孔装置，包括第一箱体、第二箱体和第三箱体，所述第一箱体和第三箱体分别固定在第二箱体的侧壁，所述第一箱体底部内壁设有压力泵，所述压力泵输出端设有第一水管和第二水管，所述第二箱体底部设有第一喷头，所述第一水管与第一喷头相连，所述第三箱体内设有第四箱体，所述第四箱体顶部内壁设有第二喷头，所述第二水管与第二喷头相连，所述第二箱体底部分别固定连接有第二气缸和伸缩软管，所述伸缩软管远离第二箱体的一端固定连接有防尘罩，所述第二气缸的输出端与防尘罩固定连接，所述第三箱体底部内壁设有吸尘泵，所述吸尘泵输入端与防尘罩之间连接有活动软管，所述吸尘泵输出端与第四箱体之间连接有第一空心管，所述第二箱体上设有第一电机，所述第一电机输出端设有升降机构，所述升降机构上设有第二电机，所述第二电机输出端设有钻头。

优选的，所述升降机构包括第一齿轮，螺纹杆和螺纹套，所述第一电机输出端连接有转轴，所述第一齿轮与转轴固定连接，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套为对称设计两个，两个所述螺纹套之间固定连接有连接板，所述第二电机固定连接在连接板上。

优选的，所述第二箱体顶部固定连接有保护罩。

优选的，所述第四箱体内设有过滤网，所述第四箱体侧壁分别设有侧门和出水口。

优选的，所述第一箱体和第三箱体底部分别固定连接有第一气缸和滚轮，所述第一气缸的输出端连接有固定板。

优选的，所述第二电机顶部设有测量尺。

优选的，所述第一箱体侧壁设有进水口和手扶把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路养护用的打孔钻孔装置，具备以下有益效果：

1、该公路养护用的打孔钻孔装置，使用时，将推车推到合适位置，启动第一气缸，将该装置与地面固定，启动第二气缸，第二气缸带动防尘罩与地面贴合，启动第二电机，第二电机带动钻头高速转动，启动第一电机，第一电机通过第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮通过螺纹杆带动螺纹套向下移动，螺纹套带动连接板向下垂直移动，对路面进行打孔，与此同时，启动压力泵和吸尘泵，压力泵将水通过第一喷头给钻头降温，同时起到初步降尘作用，当产生一定灰尘时，吸尘泵通过活动软管和第一空心管将灰尘送入第四箱体内，通过第二喷头，达到降尘效果。

2、该公路养护用的打孔钻孔装置，第二电机上设有测量尺，使用者通过测量尺可快速判断打孔深度。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型构造简单，操作便捷，通过压力泵和吸尘泵的相互配合，可有效起到了除尘降温的作用，通过测量尺，使用者可快速判断打孔深度，极大的提高了便利性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路养护用的打孔钻孔装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路养护用的打孔钻孔装置图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型提出的一种公路养护用的打孔钻孔装置图1中B部分的放大图；

图4为本实用新型提出的一种公路养护用的打孔钻孔装置测量尺的侧视图；

图5为本实用新型提出的一种公路养护用的打孔钻孔装置第二箱体的仰视图。

图中：1、第一箱体；101、压力泵；102、第一水管；103、第二水管；104、进水口；105、手扶把手；106、第一喷头；2、第二箱体；201、第一电机；202、转轴；203、第一齿轮；204、第二齿轮；205、螺纹杆；2051、螺纹套；206、保护罩；207、连接板；208、第二电机；209、钻头；3、第三箱体；301、吸尘泵；302、活动软管；303、第一空心管；304、第二喷头；305、第四箱体；306、过滤网；307、侧门；308、出水口；309、第一气缸；3091、固定板；4、滚轮；5、第二气缸；501、伸缩软管；6、防尘罩；7、测量尺。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种公路养护用的打孔钻孔装置，包括第一箱体1、第二箱体2和第三箱体3，第一箱体1和第三箱体3分别固定在第二箱体2的侧壁，第一箱体1底部内壁设有压力泵101，压力泵101输出端设有第一水管102和第二水管103，第二箱体2底部设有第一喷头106，第一水管102与第一喷头106相连，第三箱体3内设有第四箱体305，第四箱体305顶部内壁设有第二喷头304，第二水管103与第二喷头304相连，第二箱体2底部分别固定连接有第二气缸5和伸缩软管501，伸缩软管501远离第二箱体2的一端固定连接有防尘罩6，第二气缸5的输出端与防尘罩6固定连接，第三箱体3底部内壁设有吸尘泵301，吸尘泵301输入端与防尘罩6之间连接有活动软管302，吸尘泵301输出端与第四箱体305之间连接有第一空心管303，第二箱体2上设有第一电机201，第一电机201输出端设有升降机构，升降机构上设有第二电机208，第二电机208输出端设有钻头209。

升降机构包括第一齿轮203，螺纹杆205和螺纹套2051，第一电机201输出端连接有转轴202，第一齿轮203与转轴202固定连接，第一齿轮203啮合连接有第二齿轮204，第二齿轮204与螺纹杆205固定连接，螺纹杆205与螺纹套2051螺纹连接，螺纹套2051为对称设计两个，两个螺纹套2051之间固定连接有连接板207，第二电机208固定连接在连接板207上。

第二箱体2顶部固定连接有保护罩206。

第四箱体305内设有过滤网306，第四箱体305侧壁分别设有侧门307和出水口308。

第一箱体1和第三箱体3底部分别固定连接有第一气缸309和滚轮4，第一气缸309的输出端连接有固定板3091。

第二电机208顶部设有测量尺7。

第一箱体1侧壁设有进水口104和手扶把手105。

本实用新型中，使用时，将推车推到合适位置，启动第一气缸309，将该装置与地面固定，启动第二气缸5，第二气缸5带动防尘罩6与地面贴合，启动第二电机208，第二电机208带动钻头209高速转动，启动第一电机201，第一电机201通过第一齿轮203带动第二齿轮204转动，第二齿轮204通过螺纹杆205带动螺纹套2051向下移动，螺纹套2051带动连接板207向下垂直移动，对路面进行打孔，与此同时，启动压力泵101和吸尘泵301，压力泵101将水通过第一喷头106给钻头209降温，同时起到初步降尘作用，当产生一定灰尘时，吸尘泵301通过活动软管302和第一空心管303将灰尘送入第四箱体305内，通过第二喷头304，达到降尘效果。

第二电机208上设有测量尺7，使用者通过测量尺7可快速判断打孔深度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种公路养护用的打孔钻孔装置，包括第一箱体（1）、第二箱体（2）和第三箱体（3），所述第一箱体（1）和第三箱体（3）分别固定在第二箱体（2）的侧壁，其特征在于，所述第一箱体（1）底部内壁设有压力泵（101），所述压力泵（101）输出端设有第一水管（102）和第二水管（103），所述第二箱体（2）底部设有第一喷头（106），所述第一水管（102）与第一喷头（106）相连，所述第三箱体（3）内设有第四箱体（305），所述第四箱体（305）顶部内壁设有第二喷头（304），所述第二水管（103）与第二喷头（304）相连，所述第二箱体（2）底部分别固定连接有第二气缸（5）和伸缩软管（501），所述伸缩软管（501）远离第二箱体（2）的一端固定连接有防尘罩（6），所述第二气缸（5）的输出端与防尘罩（6）固定连接，所述第三箱体（3）底部内壁设有吸尘泵（301），所述吸尘泵（301）输入端与防尘罩（6）之间连接有活动软管（302），所述吸尘泵（301）输出端与第四箱体（305）之间连接有第一空心管（303），所述第二箱体（2）上设有第一电机（201），所述第一电机（201）输出端设有升降机构，所述升降机构上设有第二电机（208），所述第二电机（208）输出端设有钻头（209）。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护用的打孔钻孔装置，其特征在于，所述升降机构包括第一齿轮（203），螺纹杆（205）和螺纹套（2051），所述第一电机（201）输出端连接有转轴（202），所述第一齿轮（203）与转轴（202）固定连接，所述第一齿轮（203）啮合连接有第二齿轮（204），所述第二齿轮（204）与螺纹杆（205）固定连接，所述螺纹杆（205）与螺纹套（2051）螺纹连接，所述螺纹套（2051）为对称设计两个，两个所述螺纹套（2051）之间固定连接有连接板（207），所述第二电机（208）固定连接在连接板（207）上。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护用的打孔钻孔装置，其特征在于，所述第二箱体（2）顶部固定连接有保护罩（206）。

4.根据权利要求3所述的一种公路养护用的打孔钻孔装置，其特征在于，所述第四箱体（305）内设有过滤网（306），所述第四箱体（305）侧壁分别设有侧门（307）和出水口（308）。

5.根据权利要求4所述的一种公路养护用的打孔钻孔装置，其特征在于，所述第一箱体（1）和第三箱体（3）底部分别固定连接有第一气缸（309）和滚轮（4），所述第一气缸（309）的输出端连接有固定板（3091）。

6.根据权利要求5所述的一种公路养护用的打孔钻孔装置，其特征在于，所述第二电机（208）顶部设有测量尺（7）。

7.根据权利要求6所述的一种公路养护用的打孔钻孔装置，其特征在于，所述第一箱体（1）侧壁设有进水口（104）和手扶把手（105）。