CN218514239U - 一种永磁直流减速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种永磁直流减速电机，属于减速电机技术领域，包括支撑底座，支撑底座上端固定连接有电机框体，电机框体前端设有前端盖，前端盖一侧侧壁上设有散热机构，散热机构包括第一连接轴和第一齿轮，电机框体中部设有永磁铁，永磁铁中部固定连接有转子，永磁铁的外侧套设有定子铁芯，电机框体的后端设有后端盖，后端盖的一侧设有散热框，散热框和后端盖的上端固定连接有储油仓，后端盖的中部设有润滑轴。本实用新型通过设置散热机构，利用第一齿轮和第二齿轮，使电机转动时可以直接带动多个散热风扇直接对电机进行散热，同时设置开口的前端盖和后端盖和散热框，进一步降低电机框体内的温度，保证电机处在正常工作温度环境中。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速电机技术领域，尤其涉及一种永磁直流减速电机。
背景技术
永磁直流电机是用永磁体建立磁场的一种直流电机。永磁直流电机广泛应用于各种便携式的电子设备或器具中。
目前，市场上的永磁直流减速电机采用的结构是封闭式设计，前端盖与后端盖均未设置用于散热的出风口，电机工作时产生的热量不容易散发，并且由于没有设置散热机构，电机在长期高温环境中工作转动极易烧毁电机，造成无法挽回的损失。并且在对电机机芯进行润滑加油时，现有技术下直接灌注，润滑油会随着电机转动下沉至底部和侧壁位置，这会造成很大一部分润滑油的损失。因此，基于以上出现的问题，提出一种永磁直流减速电机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中无法散热和润滑不均匀的问题，而提出的一种永磁直流减速电机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种永磁直流减速电机，包括支撑底座，所述支撑底座上端固定连接有电机框体，所述电机框体前端设有前端盖，所述前端盖一侧侧壁上设有散热机构，所述散热机构包括第一连接轴和第一齿轮，所述电机框体中部设有永磁铁，所述永磁铁中部固定连接有转子，所述永磁铁的外侧套设有定子铁芯，所述电机框体的后端设有后端盖，所述后端盖的一侧设有散热框，所述散热框和后端盖的上端固定连接有储油仓，所述后端盖的中部设有润滑轴。
优选地，所述前端盖与电机框体固定连接，所述前端盖上开设有多个用于散热的异形孔。
优选地，所述第一连接轴与转子的一端固定连接，所述第一连接轴的另一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与前端盖侧壁转动连接。
优选地，所述前端盖侧壁上转动连接有多个呈矩形分布的第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述第二齿轮的中部固定连接有散热风扇。
优选地，所述散热框一侧与电机框体固定连接，所述散热框的另一侧与后端盖固定连接，所述散热框的表面设有多个用于散热的条形口。
优选地，所述润滑轴的中部固定连接有第二连接轴，所述第二连接轴的一端与转子的一端固定连接。
优选地，所述储油仓的下方开设有矩形口，所述后端盖的中部转动连接有圆盘，所述圆盘上开设有与矩形口相适配的条形槽，所述圆盘与润滑轴固定连接。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
1、通过设置散热机构，利用第一齿轮和第二齿轮，使电机转动时可以直接带动多个散热风扇直接对电机进行散热，保证电机处在正常工作温度环境中。
2、通过设置储油仓、圆盘和润滑轴，使得每次转动时都可以让润滑油自然进入电机内部并且不会产生浪费，节约润滑油的同时可以增加电机的使用频率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种永磁直流减速电机的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种永磁直流减速电机的剖面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种永磁直流减速电机中散热机构的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种永磁直流减速电机中后端盖的结构示意图。
图中：1、支撑底座；2、电机框体；3、前端盖；4、散热框；5、后端盖；6、储油仓；7、转子；8、永磁铁；9、定子铁芯；10、第一连接轴；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、散热风扇；14、第二连接轴；15、润滑轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4，一种永磁直流减速电机，包括支撑底座1，支撑底座1上端固定连接有电机框体2，电机框体2前端设有前端盖3，前端盖3一侧侧壁上设有散热机构，散热机构包括第一连接轴10和第一齿轮11，电机框体2中部设有永磁铁8，永磁铁8中部固定连接有转子7，永磁铁8的外侧套设有定子铁芯9，永磁铁8转子7和定子铁芯9均为现有技术，在此不做过多赘述，电机框体2的后端设有后端盖5，后端盖5的一侧设有散热框4，散热框4和后端盖5的上端固定连接有储油仓6，后端盖5的中部设有润滑轴15；
前端盖3与电机框体2固定连接，前端盖3上开设有多个用于散热的异形孔，第一连接轴10与转子7的一端固定连接，第一连接轴10的另一端固定连接有第一齿轮11，第一齿轮11与前端盖3侧壁转动连接，前端盖3侧壁上转动连接有多个呈矩形分布的第二齿轮12，第二齿轮12与第一齿轮11相啮合，第二齿轮12的中部固定连接有散热风扇13，设置散热风扇13是为了让电机框体2内的温度可以快速下降，并且可以提升电机的能源利用；
散热框4一侧与电机框体2固定连接，散热框4的另一侧与后端盖5固定连接，散热框4的表面设有多个用于散热的条形口，设置散热框4是为了加速电机框体2内的空气流动，润滑轴15的中部固定连接有第二连接轴14，第二连接轴14的一端与转子7的一端固定连接，储油仓6的下方开设有矩形口，设置矩形口是为了方便润滑油的滴落和进入电机内部，后端盖5的中部转动连接有圆盘，圆盘上开设有与矩形口相适配的条形槽，圆盘与润滑轴15固定连接。
采用进一步地好处是：通过设置散热机构，利用第一齿轮11和第二齿轮12，使电机转动时可以直接带动多个散热风扇13直接对电机进行散热，同时设置开口的前端盖3和后端盖5和散热框4，进一步降低电机框体2内的温度，保证电机处在正常工作温度环境中；通过设置储油仓6、圆盘和润滑轴15，使得每次转动时都可以让润滑油自然进入电机内部并且不会产生浪费，节约润滑油的同时可以增加电机的使用频率。
本实用新型在进行使用时，首先将润滑油加入储油仓6内，然后放置好支撑底座1，此时通过控制件将电机通电启动，此时转子7与永磁铁8开始高速转动，此时一端的第一连接轴10开始转动，带动第一齿轮11和第二齿轮12也开始转动，此时散热风扇13开始转动对电机框体2内进行散热，另一端的第二连接轴14也开始转动，此时润滑轴15带动圆盘开始转动，每当圆盘上端的条形槽与储油仓6上的矩形口相对齐时，润滑油从圆盘进入润滑轴15开始对电机进行润滑。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种永磁直流减速电机，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)上端固定连接有电机框体(2)，所述电机框体(2)前端设有前端盖(3)，所述前端盖(3)一侧侧壁上设有散热机构，所述散热机构包括第一连接轴(10)和第一齿轮(11)，所述电机框体(2)中部设有永磁铁(8)，所述永磁铁(8)中部固定连接有转子(7)，所述永磁铁(8)的外侧套设有定子铁芯(9)，所述电机框体(2)的后端设有后端盖(5)，所述后端盖(5)的一侧设有散热框(4)，所述散热框(4)和后端盖(5)的上端固定连接有储油仓(6)，所述后端盖(5)的中部设有润滑轴(15)。
2.根据权利要求1所述的一种永磁直流减速电机，其特征在于，所述前端盖(3)与电机框体(2)固定连接，所述前端盖(3)上开设有多个用于散热的异形孔。
3.根据权利要求1所述的一种永磁直流减速电机，其特征在于，所述第一连接轴(10)与转子(7)的一端固定连接，所述第一连接轴(10)的另一端固定连接有第一齿轮(11)，所述第一齿轮(11)与前端盖(3)侧壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种永磁直流减速电机，其特征在于，所述前端盖(3)侧壁上转动连接有多个呈矩形分布的第二齿轮(12)，所述第二齿轮(12)与第一齿轮(11)相啮合，所述第二齿轮(12)的中部固定连接有散热风扇(13)。
5.根据权利要求1所述的一种永磁直流减速电机，其特征在于，所述散热框(4)一侧与电机框体(2)固定连接，所述散热框(4)的另一侧与后端盖(5)固定连接，所述散热框(4)的表面设有多个用于散热的条形口。
6.根据权利要求1所述的一种永磁直流减速电机，其特征在于，所述润滑轴(15)的中部固定连接有第二连接轴(14)，所述第二连接轴(14)的一端与转子(7)的一端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种永磁直流减速电机，其特征在于，所述储油仓(6)的下方开设有矩形口，所述后端盖(5)的中部转动连接有圆盘，所述圆盘上开设有与矩形口相适配的条形槽，所述圆盘与润滑轴(15)固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202222247050.2U CN218514239U (zh) | 2022-08-25 | 2022-08-25 | 一种永磁直流减速电机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218514239U true CN218514239U (zh) | 2023-02-21 |
Family
ID=85208968
Family Applications (1)
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| CN202222247050.2U Active CN218514239U (zh) | 2022-08-25 | 2022-08-25 | 一种永磁直流减速电机 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-08-25 CN CN202222247050.2U patent/CN218514239U/zh active Active
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