CN218507174U

CN218507174U - 一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置

Info

Publication number: CN218507174U
Application number: CN202222287499.1U
Authority: CN
Inventors: 王起森
Original assignee: QINGDAO HONGSEN HEAVY INDUSTRY CO LTD
Current assignee: QINGDAO HONGSEN HEAVY INDUSTRY CO LTD
Priority date: 2022-08-30
Filing date: 2022-08-30
Publication date: 2023-02-21
Anticipated expiration: 2032-08-30

Abstract

本实用新型涉及拉伸膜纠偏技术领域，且公开了一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，包括箱体，所述箱体内侧的左端设置有放卷纠偏辊，所述箱体的左端设置有第一导向辊。该组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，利用第一传感器感知拉伸膜是否发生偏移，从而利用纠偏电机一带动主动轮一旋转，使得导向纠偏辊一同步旋转，利用螺旋状橡胶条增加和拉伸膜之间的摩擦力，从而推动拉伸膜移动，实现纠偏，并利用第二导向辊对纠偏之后的拉伸膜进行限位，使得第二传感器进行检测，而拉伸膜如果还有偏移，则利用纠偏电机二带动导向纠偏辊二转动，进行二次纠偏，保证了准确性，且整体结构简单，在拉伸膜输送过程中进行加装即可，提高了实用性。

Description

一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置

技术领域

本实用新型涉及拉伸膜纠偏技术领域，具体为一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置。

背景技术

目前，拉伸膜也称缠绕膜，是常用的包装材料之一，具用防潮防尘的功效，其中车用切角拉伸膜在生产之后需要使用专门的卷筒将其卷起存放，方便之后的运输和存放，而车用切角拉伸膜在输送缠绕过程中，往往会左右跑偏，当人工发现薄膜跑偏时，再通过人工的方式横向里外移动薄膜卷，或通过人工调整成型器来进行纠偏，从而需要纠偏装置进行纠偏，以保证输送缠绕的准确性。

现有的车用切角拉伸膜纠偏装置一般通过对拉伸膜的两侧进行限位，实现纠偏，但拉伸膜较薄，边侧限位的容易损坏拉伸膜，实用性较低。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车用切角拉伸膜纠偏装置一般通过对拉伸膜的两侧进行限位，实现纠偏，但拉伸膜较薄，边侧限位的容易损坏拉伸膜，实用性较低的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，包括箱体，所述箱体内侧的左端设置有放卷纠偏辊，所述箱体的左端设置有第一导向辊，所述放卷纠偏辊的右侧设置有第一张紧辊，所述第一张紧辊的右侧设置有第一传感器，所述箱体内侧的上端设置有第一纠偏组件，所述箱体的内侧位于第一纠偏组件的右侧设置有第二导向辊，所述第二导向辊的右侧设置有第二纠偏组件，所述箱体上端的右侧设置有第二张紧辊，所述第二导向辊的左侧设置有第二传感器，所述箱体内侧的右端设置有收卷纠偏辊。

优选的，所述箱体呈U型结构设计，所述箱体和放卷纠偏辊、收卷纠偏辊通过连接轴转动连接，便于放卷纠偏辊、收卷纠偏辊的转动，从而在拉伸膜输送过程中，加装装置即可，提高了实用性。

优选的，所述第一张紧辊和第一导向辊呈交错式分布，所述第一张紧辊位于第一传感器的左右两侧设置有两个，方便张紧拉伸膜。

优选的，所述第一纠偏组件包括导向纠偏辊一、传动杆一、从动轮一、纠偏电机一和主动轮一，所述导向纠偏辊一设置有两个，且两个所述导向纠偏辊一的后端和箱体通过连接轴转动连接，所述导向纠偏辊一的前端固定连接有传动杆一，所述传动杆一的前端延伸至箱体的外侧固定连接有从动轮一，所述传动杆一和箱体通过轴承转动连接，所述箱体的前端通过连接板固定连接有纠偏电机一，所述纠偏电机一的输出端固定连接有主动轮一，所述主动轮一和从动轮一通过传动皮带传动连接，方便对拉伸膜进行纠偏。

优选的，所述第二纠偏组件包括导向纠偏辊二、传动杆二、从动轮二、纠偏电机二和主动轮二，所述导向纠偏辊二设置有两个，且两个所述导向纠偏辊二的后端和箱体通过连接轴转动连接，所述导向纠偏辊二的前端固定连接有传动杆二，所述传动杆二的前端延伸至箱体的外侧固定连接有从动轮二，所述箱体的前端安装有纠偏电机二，所述纠偏电机二的输出端固定连接有主动轮二，所述主动轮二和从动轮二通过传动皮带传动连接，利用纠偏电机二带动主动轮二旋转，从而带动从动轮二转动，驱动导向纠偏辊二旋转，实现纠偏。

优选的，两个所述导向纠偏辊一呈左右向水平分布，两个所述导向纠偏辊二呈上下向竖直分布，所述导向纠偏辊一和导向纠偏辊二的表面均设置有螺旋状橡胶条，利用螺旋状橡胶条增加和拉伸膜之间的摩擦力，从而在导向纠偏辊一和导向纠偏辊二的旋转过程中，带动拉伸膜移动，实现纠偏。

优选的，所述第二张紧辊和导向纠偏辊二的上相互适配，所述第一传感器和第二传感器均位于箱体的前后两侧对称设置有两个，利用第一传感器检测拉伸膜是否偏移，并利用第二传感器感知纠偏是否准确，方便进行二次纠偏。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，具备以下有益效果：该组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，利用第一传感器感知拉伸膜是否发生偏移，从而利用纠偏电机一带动主动轮一旋转，使得导向纠偏辊一同步旋转，利用螺旋状橡胶条增加和拉伸膜之间的摩擦力，从而推动拉伸膜在导向纠偏辊一的表面移动，实现纠偏，并利用第二导向辊对纠偏之后的拉伸膜进行限位，使得第二传感器进行检测，而拉伸膜如果还有偏移，则利用纠偏电机二带动导向纠偏辊二转动，进行二次纠偏，保证了准确性，且整体结构简单，在拉伸膜输送过程中进行加装即可，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型正视横截面结构示意图；

图4为本实用新型箱体内部立体结构示意图。

其中：1、箱体；2、放卷纠偏辊；3、第一导向辊；4、第一张紧辊；5、第一传感器；6、第一纠偏组件；601、导向纠偏辊一；602、传动杆一；603、从动轮一；604、纠偏电机一；605、主动轮一；7、第二导向辊；8、第二纠偏组件；801、导向纠偏辊二；802、传动杆二；803、从动轮二；804、纠偏电机二；805、主动轮二；9、第二张紧辊；10、第二传感器；11、收卷纠偏辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供如下技术方案：一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，包括箱体1，箱体1内侧的左端设置有放卷纠偏辊2，箱体1的左端设置有第一导向辊3，放卷纠偏辊2的右侧设置有第一张紧辊4，第一张紧辊4的右侧设置有第一传感器5，第一张紧辊4和第一导向辊3呈交错式分布，第一张紧辊4位于第一传感器5的左右两侧设置有两个，通过对拉伸膜的张紧，方便进行纠偏工作；

箱体1内侧的上端设置有第一纠偏组件6，第一纠偏组件6包括导向纠偏辊一601、传动杆一602、从动轮一603、纠偏电机一604和主动轮一605，导向纠偏辊一601设置有两个，且两个导向纠偏辊一601的后端和箱体1通过连接轴转动连接，导向纠偏辊一601的前端固定连接有传动杆一602，传动杆一602的前端延伸至箱体1的外侧固定连接有从动轮一603，传动杆一602和箱体1通过轴承转动连接，箱体1的前端通过连接板固定连接有纠偏电机一604，纠偏电机一604的输出端固定连接有主动轮一605，主动轮一605和从动轮一603通过传动皮带传动连接，利用纠偏电机一604带动主动轮一605旋转，从而带动从动轮一603同步旋转，驱动导向纠偏辊一601转动，实现纠偏；

箱体1的内侧位于第一纠偏组件6的右侧设置有第二导向辊7，第二导向辊7的右侧设置有第二纠偏组件8，第二纠偏组件8包括导向纠偏辊二801、传动杆二802、从动轮二803、纠偏电机二804和主动轮二805，导向纠偏辊二801设置有两个，且两个导向纠偏辊二801的后端和箱体1通过连接轴转动连接，导向纠偏辊二801的前端固定连接有传动杆二802，传动杆二802的前端延伸至箱体1的外侧固定连接有从动轮二803，箱体1的前端安装有纠偏电机二804，纠偏电机二804的输出端固定连接有主动轮二805，主动轮二805和从动轮二803通过传动皮带传动连接，两个导向纠偏辊一601呈左右向水平分布，两个导向纠偏辊二801呈上下向竖直分布，导向纠偏辊一601和导向纠偏辊二801的表面均设置有螺旋状橡胶条，箱体1上端的右侧设置有第二张紧辊9，第二导向辊7的左侧设置有第二传感器10，第二张紧辊9和导向纠偏辊二801的上相互适配，第一传感器5和第二传感器10均位于箱体1的前后两侧对称设置有两个，箱体1内侧的右端设置有收卷纠偏辊11，箱体1呈U型结构设计，箱体1和放卷纠偏辊2、收卷纠偏辊11通过连接轴转动连接，在拉伸膜进行第一纠偏组件6纠偏后，利用第二传感器10进行检测，当第一次纠偏不准确时，导向纠偏辊二801可以继续纠偏，实现二次纠偏，保证了纠偏的准确性。

工作原理：在使用时，通过第一导向辊3和第二导向辊7进行导向，并利用第一张紧辊4和第二张紧辊9方便将拉伸膜进行张紧，避免拉伸膜在输送中起皱，且方便进行纠偏工作，而在拉伸膜输送过程中，通过第一传感器5感知拉伸膜是否偏移，偏移时，利用纠偏电机一604带动主动轮一605旋转，使得导向纠偏辊一601同步旋转，利用螺旋状橡胶条增加和拉伸膜之间的摩擦力，从而推动拉伸膜在导向纠偏辊一601的表面移动，实现纠偏，然后通过第二传感器10进行检测，查看拉伸膜是否偏移，而拉伸膜如果还有偏移，则利用纠偏电机二804带动导向纠偏辊二801转动，进行二次纠偏，保证了准确性，且整体结构简单，在拉伸膜输送过程中进行加装即可，提高了实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内侧的左端设置有放卷纠偏辊（2），所述箱体（1）的左端设置有第一导向辊（3），所述放卷纠偏辊（2）的右侧设置有第一张紧辊（4），所述第一张紧辊（4）的右侧设置有第一传感器（5），所述箱体（1）内侧的上端设置有第一纠偏组件（6），所述箱体（1）的内侧位于第一纠偏组件（6）的右侧设置有第二导向辊（7），所述第二导向辊（7）的右侧设置有第二纠偏组件（8），所述箱体（1）上端的右侧设置有第二张紧辊（9），所述第二导向辊（7）的左侧设置有第二传感器（10），所述箱体（1）内侧的右端设置有收卷纠偏辊（11）。

2.根据权利要求1所述的一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，其特征在于：所述箱体（1）呈U型结构设计，所述箱体（1）和放卷纠偏辊（2）、收卷纠偏辊（11）通过连接轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，其特征在于：所述第一张紧辊（4）和第一导向辊（3）呈交错式分布，所述第一张紧辊（4）位于第一传感器（5）的左右两侧设置有两个。

4.根据权利要求1所述的一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，其特征在于：所述第一纠偏组件（6）包括导向纠偏辊一（601）、传动杆一（602）、从动轮一（603）、纠偏电机一（604）和主动轮一（605），所述导向纠偏辊一（601）设置有两个，且两个所述导向纠偏辊一（601）的后端和箱体（1）通过连接轴转动连接，所述导向纠偏辊一（601）的前端固定连接有传动杆一（602），所述传动杆一（602）的前端延伸至箱体（1）的外侧固定连接有从动轮一（603），所述传动杆一（602）和箱体（1）通过轴承转动连接，所述箱体（1）的前端通过连接板固定连接有纠偏电机一（604），所述纠偏电机一（604）的输出端固定连接有主动轮一（605），所述主动轮一（605）和从动轮一（603）通过传动皮带传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，其特征在于：所述第二纠偏组件（8）包括导向纠偏辊二（801）、传动杆二（802）、从动轮二（803）、纠偏电机二（804）和主动轮二（805），所述导向纠偏辊二（801）设置有两个，且两个所述导向纠偏辊二（801）的后端和箱体（1）通过连接轴转动连接，所述导向纠偏辊二（801）的前端固定连接有传动杆二（802），所述传动杆二（802）的前端延伸至箱体（1）的外侧固定连接有从动轮二（803），所述箱体（1）的前端安装有纠偏电机二（804），所述纠偏电机二（804）的输出端固定连接有主动轮二（805），所述主动轮二（805）和从动轮二（803）通过传动皮带传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，其特征在于：两个所述导向纠偏辊一（601）呈左右向水平分布，两个所述导向纠偏辊二（801）呈上下向竖直分布，所述导向纠偏辊一（601）和导向纠偏辊二（801）的表面均设置有螺旋状橡胶条。

7.根据权利要求6所述的一种组装便捷的车用切角拉伸膜纠偏装置，其特征在于：所述第二张紧辊（9）和导向纠偏辊二（801）的上相互适配，所述第一传感器（5）和第二传感器（10）均位于箱体（1）的前后两侧对称设置有两个。