CN218498173U - 一种电池箱盖及电池箱组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电池箱盖及电池箱组件,该电池箱盖包括第一盖板和第二盖板,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上限定出液体流道;一方面减少了冷却结构的整体厚度,有利于电池箱结构的轻量化;另一方面提高了空间利用率,在相同的包络尺寸下电池箱内部可以做到更大的容量。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池箱技术领域,尤其涉及一种电池箱盖及电池箱组件。
背景技术
目前的大多数用电设备需要用到电池组,电池组通常包括电池和电池箱。对于用电设备,特别是对于电动汽车来说,需要电池组一直保持在适宜的温度范围内,否则可能导致供电失常。
在相关技术中,在电池箱中设置冷却板,并在冷却板中设置有流体流道,通过在液体流道中设置流动的冷却液实现对电池箱及内部电池的降温;但是冷却板结构复杂,占用体积较大,不利于电池箱的轻量化。
因此,如何提高电池箱的轻量化性能成为了现有技术中亟需改进的问题。
实用新型内容
本申请旨在提供一种电池箱盖及电池箱组件,以解决如何提高电池箱的轻量化性能的问题。
而本申请为解决上述技术问题所采用的方案为:
第一方面,本申请提供一种电池箱盖,用于与箱体适配,包括
第一盖板,用于与所述箱体适配;
第二盖板,盖设在所述第一盖板上,并在所述第一盖板与所述第二盖板之间限定出液体流道;所述第二盖板背离所述第一盖板的一侧设置有进液部及出液部,所述进液部及所述出液部均与所述液体流道连通;
其中,当所述第一盖板与所述箱体适配时,所述第二盖板被配置在所述第一盖板和所述箱体之间。在本申请的部分实施例中,所述第一盖板及所述第二盖板至少一者上开设有沟槽,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,并通过所述沟槽限定出所述液体流道。
在本申请的部分实施例中,所述第一盖板上开设有第一沟槽,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,对所述第一沟槽形成封闭,以限定出所述液体流道。
在本申请的部分实施例中,所述第一盖板具有背离所述第二盖板的第一表面,所述第一表面上设置有凸起部,所述凸起部在所述第一盖板上的正投影至少部分与所述沟槽在所述第一盖板上的正投影重叠。
在本申请的部分实施例中,所述第二盖板上开设有第二沟槽,所述第二沟槽与所述进液部及所述出液部位于所述第二盖板的相背两侧,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,所述第一盖板对所述第二沟槽形成封闭,以限定出所述液体流道。
在本申请的部分实施例中,所述第一盖板上开设有第一沟槽,所述第二盖板上开设有第二沟槽,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,并通过所述第一沟槽及所述第二沟槽共同限定出所述液体流道。
在本申请的部分实施例中,所述沟槽具有敞开设置的槽口及与所述槽口相对设置的槽底,所述沟槽自所述槽口向所述槽底渐缩设置。
在本申请的部分实施例中,所述沟槽包括多个平行设置的子槽部,且相邻的所述子槽部相互连通。
在本申请的部分实施例中,所述第一盖板上设置有螺栓孔,且所述螺栓孔与所述沟槽交错设置。
第二方面,本申请还提供一种电池箱组件,包括电池箱主体,所述电池箱主体包括箱体和上述的电池箱盖,所述箱体与所述电池箱盖适配。
在本申请的部分实施例中,所述电池箱组件还包括电池,所述电池设置在所述箱体和所述电池箱盖的第二盖板之间;其中,所述电池与所述第二盖板的接触面上设置有导热胶层。
本申请所提供的一种电池箱盖及电池箱组件,该电池箱盖包括第一盖板和第二盖板,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上限定出液体流道;一方面减少了冷却结构的整体厚度,有利于电池箱结构的轻量化;另一方面提高了空间利用率,在相同的包络尺寸下电池箱内部可以做到更大的容量。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的电池箱盖的结构示意图;
图2为本实用新型的图1的部分爆炸结构示意图;
图3为本实用新型图2的局部B的放大示意图;
图4为本实用新型的电池箱主体的结构示意图;
图5为本实用新型的图4的局部A的放大示意图;
图6为本实用新型的图1的另一角度下的结构示意图;
图7为本实用新型的图6的局部C的放大示意图;
图8为本实用新型的电池箱组件的结构示意图。
主要元件符号说明:
100-电池箱主体,110-第二盖板,111-进液部,112-出液部,120-第一盖板,121-第一沟槽,122-凸起部,123-螺栓孔,130-箱体,200-电池。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,随着新能源产业的发展,对电池200的需求也越来越高。目前需要设置电池箱来容置电池200。电池箱设计需要考虑多方面的影响因素;例如,在机械性能方面,在使其轻量化的同时需要有足够的刚度和强度;在热性能方面,需要内置有效的导热循环系统,使电池200工作在适宜的温度范围内。
在相关技术中,在电池箱内设置冷却板起到导热作用。且该冷却板内置有循环流道,且冷却板通过直通接头与外置水管连接,共同构成循环管路,实现热量传递。但是这样冷却板的厚度会增大,占用了电池箱内较大的空间。因此,本申请基于此对电池箱的结构进行了改进。
请参阅图1和图2,本申请的实施例提供一种电池箱盖,该电池箱盖用于与箱体130适配,且该电池箱盖包括第一盖板120和第二盖板110。
需要解释的是,本实施例中的电池箱盖并不局限于作为电池箱的箱盖,也可以作为其他类似结构的箱盖。
更为具体地,请参阅图4,第一盖板120用于与箱体130适配。第一盖板120和箱体130适配后形成用于容置电池200的封闭腔体结构。其中,当第一盖板120与箱体130适配时,第二盖板110被配置在第一盖板120和箱体130之间。
在一些实施例中,第一盖板120和箱体130之间为可拆卸连接,通过在箱体130上拆装第一盖板120完成电池200的取放动作。
在一些实施例中,请参阅图1和图2,第一盖板120四周设置有螺孔,第一盖板120和箱体130通过螺孔进行螺栓连接。
在一些实施例中,第一盖板120和箱体130之间焊接连接。更为具体地,第一盖板120和箱体130通过钎焊及激光焊连接成整体。
在一些实施例中,请参阅图2,第一盖板120设置成四周凸起,中间内凹的盖状结构,中间内凹的部分可用于放置第二盖板110以及电池200,四周凸起的部分可用于与箱体130适配连接。
在一些实施例中,第一盖板120采用金属板材冲压一体成型。更为具体的。第一盖板120为铝合金材料制成。
更为具体地,请参阅图2和图3,第二盖板110盖设在第一盖板120上,并在第一盖板120和第二盖板110之间限定出液体流道;第二盖板110背离第一盖板120的一侧设置有进液部111和出液部112,且进液部111及出液部112均与液体流道连通。
在一些实施例中,第二盖板110为金属材料制成。更为具体地,第二盖板110为铝合金材料制成。
在一些实施例中,请参阅图1,第二盖板110上设置有至少两个管道过孔,进液部111为进液接头,出液部112为出液接头,不同的管道过孔上分别设置有进液接头和出液接头。
在一些实施例中,进液接头和出液接头焊接在管道过孔上。
需要说明的是,导热液体自进液部111流入到液体流道中,在液体流道内导热液体与电池箱内的环境进行换热,换热后的导热液体自出液部112流至电池箱外部。将进液部111和出液部112设置在第二盖板110上,能够在第一盖板120和箱体130的连接处设置出口,将进液部111和出液部112从出口引出。
需要解释的是,若将进液部111和出液部112设置在第一盖板120上,进液部111、出液部112连接第一盖板120的部分若出现裂缝就会导致导热液体流出,进而影响到其他电子设备的正常工作。然而将进液部111和出液部112设置在第二盖板110上,其连接部分仍然处于电池箱内部,能够确保导热液体不至于流出影响到其他电子设备。进而降低漏液引起的其他风险。
在一些实施例中,液体流道中可以通入冷却介质,给电池箱内部降温,也可以通入加热介质,给电池箱内部升温,使得电池200保持在的适宜工作温度范围内。
需要解释的是,大多数时候,电池200处于高温工作环境中,需要通入冷却介质对电池200内部进行降温。在电池200处于一些寒冷的低温环境时,也可以通入加热介质使电池箱内部升温至电池200的适宜工作温度范围内。
需要解释的是,第一盖板120和第二盖板110之间限定出液体流道,一方面减少了冷却结构的整体厚度,有利于电池箱结构的轻量化;另一方面提高了空间利用率,在相同的包络尺寸下电池箱内部可以做到更大的容量。
在本申请的部分实施例中,所述第一盖板120及所述第二盖板110至少一者上开设有沟槽,所述第二盖板110盖设在所述第一盖板120上,并通过所述沟槽限定出所述液体流道。
需要解释的是,沟槽具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁之间形成供液体流过的流道。通过第一盖板120或第二盖板110盖设在沟槽上,与第一侧壁、第二侧壁形成封闭的液体流道结构。
在本申请的部分实施例中,所述沟槽具有敞开设置的槽口及与所述槽口相对设置的槽底,所述沟槽自所述槽口向所述槽底渐缩设置。
需要解释的是,沟槽自槽口向槽底渐缩设置有利于扩大槽口位置的冷却液容量及槽口处冷却液与外部结构的接触面积,有助于提高冷却效果。
在本申请的部分实施例中,所述沟槽包括多个平行设置的子槽部,且相邻的所述子槽部相互连通。
需要解释的是,子槽部能够分布在多个位置,且相邻子槽部形成相互连通的结构,有利于增大导热液体的流经面积。
在一些实施例中,多个子槽部形成S型结构。
在本申请的部分实施例中,请参阅图3,所述第一盖板120上设置有螺栓孔123,且所述螺栓孔123与所述沟槽交错设置。该螺栓孔123避开沟槽设置,能够避免漏液。
需要解释的是,该螺栓孔123用于与车架或其他固定结构连接,以便固定电池箱。当电池箱在高频振动路况工作时,电池箱盖可以保持更好的强度和刚度,以保证内部电池200的安全性和可靠性。
在本申请的部分实施例中,请参阅图5,所述第一盖板120上开设有第一沟槽121,所述第二盖板110盖设在所述第一盖板120上,对所述第一沟槽121形成封闭,以限定出所述液体流道。
需要解释的是,第二盖板110和第一盖板120之间共同形成液体流道,相比较于传统设置冷却板的结构,有利于减小整体厚度。并且第一沟槽121一方面能够起到为液体导流的作用,另一方面还能够起到类似于加强筋的作用,提高第一盖板120的结构强度。
在一些实施例中,第二盖板110可以不完全封闭第一沟槽121,也能够起到换热效果。但是容易出现漏液或循环介质损耗等问题。
在一些实施例中,第一盖板120上设置有多个换热区域,换热区域与电池200的安装位置一一对应;第一沟槽121主要分布在换热区域上,且不同换热区域之间的第一沟槽121相互连通。更为具体地,每一换热区域内的第一沟槽121呈S型分布。
在本申请的部分实施例中,请参阅图6,所述第一盖板120具有背离所述第二盖板110的第一表面,所述第一表面上设置有凸起部122,所述凸起部122在所述箱盖上的正投影至少部分与所述沟槽在所述箱盖上的正投影重叠。
需要解释的是,第一沟槽121在第一盖板120上下沉设置,并在第一盖板120另一侧凸出形成凸起部122。凸起部122有利于加强第一盖板120的结构强度。
在一些实施例中,凸起部122在第一盖板120上的正投影与沟槽在第一盖板120上的正投影完全重叠。
在本申请的部分实施例中,所述第二盖板110上开设有第二沟槽,所述第二沟槽与所述进液部111及所述出液部112位于所述第二盖板110的相背两侧,所述第二盖板110盖设在所述第一盖板120上,所述第一盖板120对所述第二沟槽形成封闭,以限定出所述液体流道。
在一些实施例中,第二沟槽为开口式结构,其与第一盖板120形成封闭式结构,与传统设置冷却板的结构相比,减小了整体厚度。
在本申请的部分实施例中,所述第一盖板120上开设有第一沟槽121,所述第二盖板110上开设有第二沟槽,所述第二盖板110盖设在所述第一盖板120上,并通过所述第一沟槽121及所述第二沟槽共同限定出所述液体流道。
需要解释的是,第一沟槽121和第二沟槽的位置相对应,且排布方式相同。在第一盖板120和第二盖板110固定后,第一沟槽121和第二沟槽相互贴合,共同限定出液体流道。
在一些实施例中,第一沟槽121的高度高于所述第二沟槽的高度,有利于加强处于外侧的第一盖板120的结构强度,增强电池箱整体的结构强度。
请参阅图4和图7,本申请的实施例中还提供一种电池箱组件,包括电池箱主体100,所述电池箱主体100包括箱体130和上述的电池箱盖,所述箱体130与所述电池箱盖适配。
在本申请的部分实施例中,所述电池箱组件还包括电池200,所述电池200设置在所述箱体130和所述电池箱盖的第二盖板110之间;其中,所述电池200与所述第二盖板110的接触面上设置有导热胶层。
需要解释的,电池200铺设箱体130上,然后在电池200上设置导热胶层,并控制导热胶层的高度,使得电池箱盖和箱体130装配后,第二盖板110与导热胶层贴合。有利于加强热传导效果。
需要理解的是,当电池200以高功率运行时会产生大量热量,此时便可以在液体流道内通入冷却液,对电池200机芯降温,从而控制电池200的温度在合理的范围内。
本实施例的电池箱组件适用于方形电芯、圆柱形电芯及软包电芯模组。需要申明的是,电池箱组件并不限于上述示例应用。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见上文针对其他实施例的详细描述,此处不再赘述。
以上对本申请实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (11)
1.一种电池箱盖,用于与箱体适配,其特征在于,包括
第一盖板,用于与所述箱体适配;
第二盖板,盖设在所述第一盖板上,并在所述第一盖板与所述第二盖板之间限定出液体流道;所述第二盖板背离所述第一盖板的一侧设置有进液部及出液部,所述进液部及所述出液部均与所述液体流道连通;
其中,当所述第一盖板与所述箱体适配时,所述第二盖板被配置在所述第一盖板和所述箱体之间。
2.根据权利要求1所述的电池箱盖,其特征在于,所述第一盖板及所述第二盖板至少一者上开设有沟槽,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,并通过所述沟槽限定出所述液体流道。
3.根据权利要求2所述的电池箱盖,其特征在于,所述第一盖板上开设有第一沟槽,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,对所述第一沟槽形成封闭,以限定出所述液体流道。
4.根据权利要求3所述的电池箱盖,其特征在于,所述第一盖板具有背离所述第二盖板的第一表面,所述第一表面上设置有凸起部,所述凸起部在所述第一盖板上的正投影至少部分与所述沟槽在所述第一盖板上的正投影重叠。
5.根据权利要求2所述的电池箱盖,其特征在于,所述第二盖板上开设有第二沟槽,所述第二沟槽与所述进液部及所述出液部位于所述第二盖板的相背两侧,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,所述第一盖板对所述第二沟槽形成封闭,以限定出所述液体流道。
6.根据权利要求2所述的电池箱盖,其特征在于,所述第一盖板上开设有第一沟槽,所述第二盖板上开设有第二沟槽,所述第二盖板盖设在所述第一盖板上,并通过所述第一沟槽及所述第二沟槽共同限定出所述液体流道。
7.根据权利要求2所述的电池箱盖,其特征在于,所述沟槽具有敞开设置的槽口及与所述槽口相对设置的槽底,所述沟槽自所述槽口向所述槽底渐缩设置。
8.根据权利要求2所述的电池箱盖,其特征在于,所述沟槽包括多个平行设置的子槽部,且相邻的所述子槽部相互连通。
9.根据权利要求2所述的电池箱盖,其特征在于,所述第一盖板上设置有螺栓孔,且所述螺栓孔与所述沟槽交错设置。
10.一种电池箱组件,其特征在于,包括电池箱主体,所述电池箱主体包括箱体和权利要求1-9任意一项所述的电池箱盖,所述箱体与所述电池箱盖适配。
11.根据权利要求10所述的电池箱组件,其特征在于,所述电池箱组件还包括电池,所述电池设置在所述箱体和所述电池箱盖的第二盖板之间;其中,所述电池与所述第二盖板的接触面上设置有导热胶层。
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