CN218489751U - 一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统 - Google Patents

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童卫忠
孙顺有
张建
张文福
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Zhejiang Academy of Forestry
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Abstract

本实用新型公开了一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,包括底盘主体,底盘主体一端内部开设有伸缩槽,伸缩槽内部设置有伸缩架,伸缩架中部固定有固定座,固定座下方连接有第一转杆,第一转杆一端连接有固定板,底盘主体另一端设置有第二转杆,第二转杆靠近底盘主体的一侧设置有第一液压伸缩杆。本实用新型通过设置有一系列的结构,可以达到通过第二液压伸缩杆伸长的反向用作力,推动底盘主体与车前进,使施工用车成功驶过田埂,避免施工用车倾斜时卡顿;同时第一压辊与第二压辊分别在底盘主体两端接触地面,在施工用车车体倾斜时平衡车体,以防施工用车倾倒。

Description

一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统
技术领域
本实用新型涉及园林施工设备技术领域,具体为一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统。
背景技术
园林施工过程中,需要借用履带车运载树苗,将树苗移动至指定位置进行种植,而施工用车最底部(即处于履带上方)用于承载车体的结构就是底盘。
由于种植地面存在田埂,施工用车在驶过田埂的过程中易发生倾倒,难以快速通过,而现有的施工用车的底盘结构固定,无法辅助支撑施工用车驶过田埂,实际功能单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,包括底盘主体,所述底盘主体一端内部开设有伸缩槽,所述伸缩槽内部设置有伸缩架,所述伸缩架中部固定有固定座,所述固定座下方连接有第一转杆,所述第一转杆一端连接有固定板,所述底盘主体另一端设置有第二转杆,所述第二转杆靠近底盘主体的一侧设置有第一液压伸缩杆,所述固定座一侧设置有第二液压伸缩杆,所述固定座另一侧设置有第三液压伸缩杆,所述底盘主体内侧固定有限位块。
优选的,所述伸缩架呈匚形,所述伸缩架宽度尺寸与伸缩槽内壁宽度尺寸相适配,所述伸缩架通过伸缩槽与底盘主体滑动连接。
优选的,所述固定座两侧分别安装有第一转动关节与第二转动关节,所述固定座底部安装有第三转动关节,所述固定座通过第三转动关节与第一转杆铰接。
优选的,所述固定板远离第一转杆的一侧设置有第一压辊座,所述第一压辊座内部活动安装有第一压辊,所述第一压辊一侧设置有支撑板,所述第一压辊上方设置有连接杆,所述连接杆两端与第一压辊座固定连接,所述连接杆依次贯穿第一压辊座、支撑板与固定板,所述固定板、第一压辊座与支撑板三者通过连接杆转动连接。
优选的,所述第二转杆内侧固定有固定杆,所述第二转杆一侧固定有第二压辊座,所述第二压辊座内部活动安装有第二压辊,所述第二转杆另一端贯穿设置有销轴,所述销轴依次贯穿底盘主体与第二转杆,所述第二转杆通过销轴与底盘主体转动连接。
优选的,所述第一液压伸缩杆两端分别安装有第四转动关节与第五转动关节,所述第一液压伸缩杆通过第四转动关节与底盘主体铰接,所述第一液压伸缩杆通过第五转动关节与固定杆铰接。
优选的,所述第二液压伸缩杆的伸缩端通过第一转动关节与固定座铰接,所述第三液压伸缩杆通过第二转动关节与固定座铰接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本履带式园林施工用车伸缩底盘系统,通过第二液压伸缩杆伸长推动固定座,固定座推动伸缩架从伸缩槽内伸出,在车行驶前进过程中,利用伸缩架伸长,对车后侧的底盘主体进行支撑,通过第二液压伸缩杆伸长的反向用作力,推动底盘主体与车前进,使施工用车成功驶过田埂,避免施工用车倾斜时卡顿。
2、本履带式园林施工用车伸缩底盘系统,通过第一转杆、第二转杆相对底盘主体转动,使第一压辊与第二压辊接触地面,在施工用车车体倾斜时,利用第一压辊与第二压辊平衡车体,以防施工用车倾倒。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的伸缩架连接结构示意图;
图3为本实用新型的固定板连接结构示意图;
图4为本实用新型的第二转杆连接结构示意图。
图中:1、底盘主体;2、伸缩槽;3、伸缩架;4、固定座;41、第一转动关节;42、第二转动关节;43、第三转动关节;5、第一转杆;6、固定板;61、第一压辊座;62、第一压辊;63、支撑板;64、连接杆;7、第二转杆;71、固定杆;72、第二压辊座;73、第二压辊;74、销轴;8、第一液压伸缩杆;81、第四转动关节;82、第五转动关节;9、第二液压伸缩杆;10、第三液压伸缩杆;11、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图4所示,本实施例履带式园林施工用车伸缩底盘系统,包括底盘主体1,底盘主体1一端内部开设有伸缩槽2,伸缩槽2内部设置有伸缩架3,伸缩架3中部固定有固定座4,固定座4下方连接有第一转杆5,用于带动第一压辊62与支撑板63下降,第一转杆5一端连接有固定板6,底盘主体1另一端设置有第二转杆7,用于带动第二压辊73下降,第二转杆7靠近底盘主体1的一侧设置有第一液压伸缩杆8,用于推动第二转杆7转动,固定座4一侧设置有第二液压伸缩杆9,用于推动伸缩架3与固定座4伸缩、移动,固定座4另一侧设置有第三液压伸缩杆10,用于推动第一转杆5转动,底盘主体1内侧固定有限位块11,用于对固定座4进行限位。
具体的,伸缩架3呈匚形,伸缩架3宽度尺寸与伸缩槽2内壁宽度尺寸相适配,伸缩架3通过伸缩槽2与底盘主体1滑动连接;利用伸缩架3再伸缩槽2内伸缩,对底盘主体1进行加长处理,便于施工用车过田埂时支撑行驶。
进一步的,固定座4两侧分别安装有第一转动关节41与第二转动关节42,固定座4底部安装有第三转动关节43,固定座4通过第三转动关节43与第一转杆5铰接;通过第一转动关节41实现固定座4与第二液压伸缩杆9铰接,通过第二转动关节42实现固定座4与第三液压伸缩杆10铰接,方便第二转杆7带动固定板6、第一压辊62、第一压辊座61与支撑板63相对固定座4转动。
进一步的,固定板6远离第一转杆5的一侧设置有第一压辊座61,第一压辊座61内部活动安装有第一压辊62,第一压辊62一侧设置有支撑板63,第一压辊62上方设置有连接杆64,连接杆64两端与第一压辊座61固定连接,连接杆64依次贯穿第一压辊座61、支撑板63与固定板6,固定板6、第一压辊座61与支撑板63三者通过连接杆64转动连接;通过连接杆64连接固定板6、第一压辊座61与支撑板63,方便支撑板63相对第一压辊62转动,使支撑板63紧贴田埂地面对施工用车进行支撑。
进一步的,第二转杆7内侧固定有固定杆71,第二转杆7一侧固定有第二压辊座72,第二压辊座72内部活动安装有第二压辊73,第二转杆7另一端贯穿设置有销轴74,销轴74依次贯穿底盘主体1与第二转杆7,第二转杆7通过销轴74与底盘主体1转动连接;通过第一液压伸缩杆8伸长可推动第二转杆7绕销轴74相对底盘主体1转动,从而带动第二压辊座72与第二压辊73相对底盘主体1向下倾斜,直至第二压辊73与田埂对侧的地面相接触,对车体前端进行支撑,以防履带前端悬空造成车体倾倒。
进一步的,第一液压伸缩杆8两端分别安装有第四转动关节81与第五转动关节82,第一液压伸缩杆8通过第四转动关节81与底盘主体1铰接,第一液压伸缩杆8通过第五转动关节82与固定杆71铰接;第一液压伸缩杆8两端连接底盘主体1与第二转杆7,通过两端铰接,完成第二转杆7相对底盘主体1转动。
更进一步的,第二液压伸缩杆9的伸缩端通过第一转动关节41与固定座4铰接,第三液压伸缩杆10通过第二转动关节42与固定座4铰接;通过第三液压伸缩杆10伸长对固定板6施以推力,使固定板6带动第一转杆5向下转动来平衡受力,便于驱动第一压辊62与支撑板63下移接触地面。
本实施例的使用方法为:使用者在行驶施工用车经过田埂时,首先开启第一液压伸缩杆8,第一液压伸缩杆8伸长对固定杆71施以推力,固定杆71带动第二转杆7绕销轴74转动,使第二转杆7带动第二压辊座72与第二压辊73相对底盘主体1向下倾斜,直至第二压辊73与田埂对侧的地面相接触,然后车继续行驶,第二压辊73在支撑车体平衡的过程中受底盘主体1的推力转动前进;当车的底盘主体1后端靠近田埂时,第二液压伸缩杆9伸长推动固定座4,固定座4推动伸缩架3从伸缩槽2内伸出,固定座4同时带动第一转杆5水平移动,第一转杆5推动固定板6、第一压辊座61、第一压辊62与支撑板63从底盘主体1下方移出,同时,第三液压伸缩杆10伸长对固定板6施以推力,使固定板6连接第一转杆5绕第三转动关节43向下转动,固定板6带动第一压辊座61、第一压辊62与支撑板63相对底盘主体1向下倾斜,直至第一压辊62与地面相接触,用于平衡车体后端,通过支撑板63支撑地面,随着第二液压伸缩杆9的伸长,此时底盘主体1受第二液压伸缩杆9的反向作用力,推动底盘主体1与车前进,使施工用车成功驶过田埂或沟渠,然后再收回第一压辊62、第二压辊73与伸缩架3即可。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,包括底盘主体(1),其特征在于:所述底盘主体(1)一端内部开设有伸缩槽(2),所述伸缩槽(2)内部设置有伸缩架(3),所述伸缩架(3)中部固定有固定座(4),所述固定座(4)下方连接有第一转杆(5),所述第一转杆(5)一端连接有固定板(6),所述底盘主体(1)另一端设置有第二转杆(7),所述第二转杆(7)靠近底盘主体(1)的一侧设置有第一液压伸缩杆(8),所述固定座(4)一侧设置有第二液压伸缩杆(9),所述固定座(4)另一侧设置有第三液压伸缩杆(10),所述底盘主体(1)内侧固定有限位块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,其特征在于:所述伸缩架(3)呈匚形,所述伸缩架(3)宽度尺寸与伸缩槽(2)内壁宽度尺寸相适配,所述伸缩架(3)通过伸缩槽(2)与底盘主体(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,其特征在于:所述固定座(4)两侧分别安装有第一转动关节(41)与第二转动关节(42),所述固定座(4)底部安装有第三转动关节(43),所述固定座(4)通过第三转动关节(43)与第一转杆(5)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,其特征在于:所述固定板(6)远离第一转杆(5)的一侧设置有第一压辊座(61),所述第一压辊座(61)内部活动安装有第一压辊(62),所述第一压辊(62)一侧设置有支撑板(63),所述第一压辊(62)上方设置有连接杆(64),所述连接杆(64)两端与第一压辊座(61)固定连接,所述连接杆(64)依次贯穿第一压辊座(61)、支撑板(63)与固定板(6),所述固定板(6)、第一压辊座(61)与支撑板(63)三者通过连接杆(64)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,其特征在于:所述第二转杆(7)内侧固定有固定杆(71),所述第二转杆(7)一侧固定有第二压辊座(72),所述第二压辊座(72)内部活动安装有第二压辊(73),所述第二转杆(7)另一端贯穿设置有销轴(74),所述销轴(74)依次贯穿底盘主体(1)与第二转杆(7),所述第二转杆(7)通过销轴(74)与底盘主体(1)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,其特征在于:所述第一液压伸缩杆(8)两端分别安装有第四转动关节(81)与第五转动关节(82),所述第一液压伸缩杆(8)通过第四转动关节(81)与底盘主体(1)铰接,所述第一液压伸缩杆(8)通过第五转动关节(82)与固定杆(71)铰接。
7.根据权利要求1所述的一种履带式园林施工用车伸缩底盘系统,其特征在于:所述第二液压伸缩杆(9)的伸缩端通过第一转动关节(41)与固定座(4)铰接,所述第三液压伸缩杆(10)通过第二转动关节(42)与固定座(4)铰接。
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