CN218487732U - 一种工装组件及滑轨平行度工装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工装组件及滑轨平行度工装结构，其包括工装组件及基板，基板上开设有限位槽，限位槽内用于放置导轨，基板于限位槽内间隔设置有定位孔，导轨上间隔开设有固定孔，工装组件贴合设置在基板上表面，工装组件上设置有挤压块及推送机构，挤压块贴合设置在导轨一侧，推送机构用于对挤压块进行推送；推送机构还设置有导向块，导向块围设形成导向槽，挤压块卡置在导向槽内。本实用新型通过在基板上贴合设置工装组件，利用工装组件上设置的挤压块配合推送机构，对导轨一侧施力使得导轨与限位槽一侧槽壁紧密贴合，进而实现对导轨在限位槽内的稳固设置，以避免利用螺丝件将导轨固定在基板上时导轨出现偏摆而影响产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轨装配技术领域，尤其是涉及一种工装组件及滑轨平行度工装结构。
背景技术
传统的导轨安装方式采用人工手段将导轨固定在底座上，在将导轨通过螺丝固定在底座上时，导轨会产生移动，使得导轨边缘无法长时间与底座边缘靠拢，导致导轨在锁螺丝过程中会出现偏摆，使得导轨无法直线安装；当两侧导轨均出现偏摆时，则会导致滑块在运动过程中卡死在导轨上，无法正常作业。
故而亟需提出一种滑轨平行度工装结构来解决所提出的问题。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的在于提供一种工装组件及滑轨平行度工装结构，对导轨进行限位，避免导轨在固定过程中偏摆影响产品的质量。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种工装组件，其包括挤压块及推送机构，所述推送机构用于对挤压块进行推送，所述推送机构还设置有导向块，所述对接块于导向块一侧向外延伸而出，所述导向块围设形成导向槽，所述挤压块卡置在导向槽内；
所述挤压块包括限位部及挤压部，所述挤压部设置在导向块外侧面，所述限位部卡置于导向槽内；所述挤压块还包括固定部，所述固定部设置在限位部上，所述固定部设置有卡槽部，所述推送机构还设置有锁固件，所述锁固件穿过卡槽部设置，所述锁固件端部开设有下压槽部，所述卡槽部置于下压槽部内，所述推送机构还设置有锁固槽，所述锁固件穿过卡槽部卡置在锁固槽内。
在其中一个实施例中，所述工装组件设置有容置槽，所述推送机构间隔设置有对接块，所述容置槽开设在对接块上。
在其中一个实施例中，所述导向块一侧面倾斜向下设置，所述导向槽斜向下设置，所述导向槽截面为梯形构造，所述挤压部一侧凸伸设有挤压凸部，所述挤压凸部截面宽度从下至上依次增大。
一种滑轨平行度工装结构，其包括工装组件及基板，所述基板上开设有限位槽，所述限位槽内用于放置导轨，所述基板于限位槽内间隔设置有定位孔，所述导轨上间隔开设有固定孔，所述工装组件贴合设置在基板上表面，所述工装组件上设置有挤压块及推送机构，所述挤压块贴合设置在导轨一侧，所述推送机构用于对挤压块进行推送；
所述推送机构还设置有导向块，所述导向块围设形成导向槽，所述挤压块卡置在导向槽内，当挤压块沿导向槽向下运动时，挤压块会向下运动并逐步与导轨一侧紧贴设置，使得导轨在挤压块的挤压作用下紧贴限位槽一侧槽壁设置。
在其中一个实施例中，所述工装组件匹配限位槽处设置有容置槽，所述导轨置于限位槽与容置槽围设而成的空间内，所述推送机构间隔设置有对接块，所述容置槽开设在对接块上，所述对接块与固定孔错位设置。
在其中一个实施例中，所述导向块一侧面倾斜向下设置，所述导向槽斜向下设置。
在其中一个实施例中，所述挤压块包括限位部及挤压部，所述限位部与挤压部一体成型设置，所述挤压部设置在导向块外侧面，所述限位部卡置于导向槽内。
在其中一个实施例中，所述挤压部一侧凸伸设有挤压凸部，所述挤压凸部靠近导轨一侧设置，所述挤压凸部截面宽度从下至上依次增大。
在其中一个实施例中，所述挤压块还包括固定部，所述固定部设置在限位部上，所述固定部设置有U型卡槽部，所述推送机构还设置有锁固件，所述锁固件穿过卡槽部设置，所述锁固件端部开设有下压槽部，所述卡槽部部置于下压槽部内。
在其中一个实施例中，所述推送机构还设置有锁固槽，所述锁固件穿过卡槽部卡置在锁固槽内。
综上所述，本实用新型一种工装组件及滑轨平行度工装结构通过在基板上贴合设置工装组件，利用工装组件上设置的挤压块配合推送机构，对导轨一侧施力使得导轨与限位槽一侧槽壁紧密贴合，进而实现对导轨在限位槽内的稳固设置，以避免利用螺丝件将导轨固定在基板上时导轨出现偏摆而影响产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型一种滑轨平行度工装结构的结构示意图；
图2为本实用新型一种滑轨平行度工装结构隐藏导轨后的结构示意图；
图3为本实用新型基板的结构示意图；
图4为本实用新型工装组件的结构示意图；
图5为本实用新型工装组件的结构分解图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图5所示，本实用新型一种工装组件，用于贴合在载具的基板200上表面，所述基板200上开设有限位槽210，所述限位槽210内用于放置导轨300，所述导轨300上表面凸伸出限位槽210上表面，以方便外部滑块卡持在导轨300上；所述基板200于限位槽210内间隔设置有定位孔220，所述导轨300上间隔开设有固定孔310，所述工装组件100匹配限位槽210处设置有容置槽101，所述导轨300置于限位槽210与容置槽101围设而成的空间内。
所述工装组件100包括挤压块110及推送机构120，所述挤压块110贴合设置在导轨300一侧，所述推送机构120用于对挤压块110进行推送，使得挤压块110能将导轨300朝向限位槽210一侧槽壁进行贴合，进而使得导轨300在挤压块110及限位槽210一侧槽壁的挤压作用下稳稳固定在限位槽210内，以避免后续利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量，使得固定孔310与定位孔220精准对齐，确保导轨300能精准地固定在限位槽210内。
在一个实施例中，所述推送机构120间隔设置有对接块121，所述容置槽101开设在对接块121上，所述对接块121与固定孔310错位设置，以在挤压块110对导轨300进行限位固定时方便螺丝件能穿过固定孔310并置于定位孔220内，从而实现将导轨300稳稳固定在基板200上的效果。
所述推送机构120还设置有导向块122，所述对接块121于导向块122一侧向外延伸而出，所述导向块122围设形成导向槽123，所述导向槽123截面为梯形构造，以方便挤压块110在导向槽123内滑动时更为平稳；所述导向块122一侧面倾斜向下设置，所述挤压块110卡置在导向槽123内，所述导向槽123斜向下设置，使得导向槽123开口处从上至下逐渐与导轨300一侧靠拢，初始状态下，挤压块110靠近导轨300一侧设置，当挤压块110沿导向槽123向下运动时，挤压块110底端部会斜向下运动并逐步与导轨300一侧紧贴设置，从而使得导轨300在挤压块110的挤压作用下紧贴限位槽210一侧槽壁设置，进而使得置于限位槽210内导轨300上的固定孔310与基板200上的定位孔220对齐设置，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
在一个实施例中，所述挤压块110包括限位部111及挤压部112，所述限位部111与挤压部112一体成型设置，所述挤压部112设置在导向块122外侧面，以方便靠近导轨300一侧设置；所述限位部111卡置于导向槽123内，所述限位部111截面为梯形构造，以方便稳定地卡置在导向槽123内并沿导向槽123方向斜向下进行运动；初始状态下，挤压部112处于靠近导轨300一侧设置，当限位部111沿导向槽123向下运动时，挤压部112底端部会斜向下运动并逐步与导轨300一侧紧贴设置，从而使得导轨300在挤压块110的挤压作用下紧贴限位槽210一侧槽壁设置，进而使得置于限位槽210内导轨300上的固定孔310与基板200上的定位孔220对齐设置，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
在一个实施例中，所述挤压部112一侧凸伸设有挤压凸部1121，所述挤压凸部1121靠近导轨300一侧设置，所述挤压凸部1121截面宽度从下至上依次增大，由于导向块122一侧面倾斜向下设置，为避免挤压部112与导轨300一侧为线接触，利用挤压凸部1121的下窄上宽的设计方式来弥补挤压部112与导轨300的接触面积的不足，使得挤压凸部1121与导轨300侧面呈面接触方式，进而可均匀地对导轨300一侧进行挤压，保证导轨300一侧受到的挤压作用力均衡，从而使得导轨300能紧密贴合在限位槽210的一侧槽壁上，进而实现对导轨300在限位槽210内的稳固设置，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
在一个实施例中，所述挤压块110还包括固定部113，所述固定部113设置在限位部111上，所述固定部113设置有U型卡槽部1131，所述推送机构120还设置有锁固件124，所述锁固件124穿过卡槽部1131设置，从而使得挤压块110能稳稳卡置在导向槽123内，所述锁固件124端部开设有下压槽部1241，所述卡槽部1131部置于下压槽部1241内，从而使得锁固件124带动挤压块110沿导向槽123方向斜向下运动，实现对导轨300的稳固限位效果。
在一个实施例中，所述推送机构120还设置有锁固槽125，所述锁固件124穿过卡槽部1131卡置在锁固槽125内，通过调节过固件在锁固槽125内的深度，从而调节挤压块110在导向槽123内的向下运动位移，从而根据实际需要调整挤压块110对导轨300侧面的施力作用，在保证将导轨300稳固卡置在限位槽210内的同时，也不会对导轨300造成损伤；本实施例中，所述锁固件124为螺丝件构造。
在一个实施例中，所述挤压块110及推送机构120在工装组件100两侧均有设置，以分别对两导轨300进行挤压限位，在同时对导轨300进行挤压限位的同时，也实现对工装组件100的固定效果，从而避免工装组件100摆动而影响对导轨300的稳固限位效果，提升两导轨300的平行精度，进而方便后续导轨300的正常运行。
请参阅图1至图5，本实用新型还提供了一种滑轨平行度工装结构，包括上述一种工装组件100，还包括基板200，所述基板200上开设有限位槽210，所述限位槽210内用于放置导轨300，所述导轨300上表面凸伸出限位槽210上表面，以方便外部滑块卡持在导轨300上；所述限位槽210内间隔设置有定位孔220，所述导轨300上间隔开设有固定孔310，所述工装组件100贴合设置在基板200上表面，所述工装组件100匹配限位槽210处设置有容置槽101，所述导轨300置于限位槽210与容置槽101围设而成的空间内，所述工装组件100上设置有挤压块110及推送机构120，所述挤压块110贴合设置在导轨300一侧，所述推送机构120用于对挤压块110进行推送，使得挤压块110能将导轨300朝向限位槽210一侧槽壁进行贴合，进而使得导轨300在挤压块110及限位槽210一侧槽壁的挤压作用下稳稳固定在限位槽210内，以避免后续利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量，使得固定孔310与定位孔220精准对齐，确保导轨300能精准地固定在限位槽210内。
在一个实施例中，所述推送机构120间隔设置有对接块121，所述容置槽101开设在对接块121上，所述对接块121与固定孔310错位设置，以在挤压块110对导轨300进行限位固定时方便螺丝件能穿过固定孔310并置于定位孔220内，从而实现将导轨300稳稳固定在基板200上的效果。
所述推送机构120还设置有导向块122，所述对接块121于导向块122一侧向外延伸而出，所述导向块122围设形成导向槽123，所述导向槽123截面为梯形构造，以方便挤压块110在导向槽123内滑动时更为平稳；所述导向块122一侧面倾斜向下设置，所述挤压块110卡置在导向槽123内，所述导向槽123斜向下设置，使得导向槽123开口处从上至下逐渐与导轨300一侧靠拢，初始状态下，挤压块110靠近导轨300一侧设置，当挤压块110沿导向槽123向下运动时，挤压块110会向下运动并逐步与导轨300一侧紧贴设置，从而使得导轨300在挤压块110的挤压作用下紧贴限位槽210一侧槽壁设置，进而使得置于限位槽210内导轨300上的固定孔310与基板200上的定位孔220对齐设置，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
在一个实施例中，所述挤压块110包括限位部111及挤压部112，所述限位部111与挤压部112一体成型设置，所述挤压部112设置在导向块122外侧面，以方便靠近导轨300一侧设置；所述限位部111卡置于导向槽123内，所述限位部111截面为梯形构造，以方便稳定地卡置在导向槽123内并沿导向槽123方向斜向下进行运动；初始状态下，挤压部112处于靠近导轨300一侧设置，当限位部111沿导向槽123向下运动时，挤压部112底端部会斜向下运动并逐步与导轨300一侧紧贴设置，从而使得导轨300在挤压块110的挤压作用下紧贴限位槽210一侧槽壁设置，进而使得置于限位槽210内导轨300上的固定孔310与基板200上的定位孔220对齐设置，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
在一个实施例中，所述挤压部112一侧凸伸设有挤压凸部1121，所述挤压凸部1121靠近导轨300一侧设置，所述挤压凸部1121截面宽度从下至上依次增大，由于导向块122一侧面倾斜向下设置，为避免挤压部112与导轨300一侧为线接触，利用挤压凸部1121的下窄上宽的设计方式来弥补挤压部112与导轨300的接触面积的不足，使得挤压凸部1121与导轨300侧面呈面接触方式，进而可均匀地对导轨300一侧进行挤压，保证导轨300一侧受到的挤压作用力均衡，从而使得导轨300能紧密贴合在限位槽210的一侧槽壁上，进而实现对导轨300在限位槽210内的稳固设置，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
在一个实施例中，所述挤压块110还包括固定部113，所述固定部113设置在限位部111上，所述固定部113设置有U型卡槽部1131，所述推送机构120还设置有锁固件124，所述锁固件124穿过卡槽部1131设置，从而使得挤压块110能稳稳卡置在导向槽123内，所述锁固件124端部开设有下压槽部1241，所述卡槽部1131置于下压槽部1241内，从而使得锁固件124带动挤压块110沿导向槽123方向斜向下运动，实现对导轨300的稳固限位效果。
在一个实施例中，所述推送机构120还设置有锁固槽125，所述锁固件124穿过卡槽部1131卡置在锁固槽125内，通过调节过固件在锁固槽125内的深度，从而调节挤压块110在导向槽123内的向下运动位移，从而根据实际需要调整挤压块110对导轨300侧面的施力作用，在保证将导轨300稳固卡置在限位槽210内的同时，也不会对导轨300造成损伤；本实施例中，所述锁固件124为螺丝件构造。
在一个实施例中，所述挤压块110及推送机构120在工装组件100两侧均有设置，以分别对两导轨300进行挤压限位，在同时对导轨300进行挤压限位的同时，也实现对工装组件100的固定效果，从而避免工装组件100摆动而影响对导轨300的稳固限位效果，提升两导轨300的平行精度，进而方便后续导轨300的正常运行。
在其他实施例中，可替换地，所述基板200于导向槽123下方开设有穿槽230，所述导向块122一侧底端部可设计成低于基板200上端面，使得导向块122一侧底端部贴合穿槽230内侧壁设置，利用工装组件100两侧分别设置的其中一个导向块122实现对另一导向块122的限位固定效果，从而方便挤压块110实现对导轨300在限位槽210内的稳固限位效果。
本实用新型具体组装时，将导轨300分别置于基板200两侧设置的限位槽210内，并使得导轨300上开设的固定孔310与基板200上开设的定位孔220匹配设置，再将工装组件100置于导轨300上方并与基板200贴合设置，此时，导轨300置于基板200上开设的限位槽210及工装组件100开设的容置槽101内；再将挤压块110卡置于导向槽123内，并通过锁固件124将挤压块110与推送机构120稳固连接，并通过调节锁固件124在锁固槽125内的深度，来调节挤压块110沿导向槽123的移动位移，根据需要调节挤压块110对导轨300一侧的，进而实现挤压块110对导轨300一侧逐渐施力效果，进而实现对导轨300在限位槽210内的稳固设置，使得导轨300的固定孔310与基板200上的定位孔220在通过螺丝件锁固的过程中不会出现偏摆问题，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
综上所述，本实用新型一种工装组件及滑轨平行度工装结构通过在基板200上贴合设置工装组件100，利用工装组件100上设置的挤压块110配合推送机构120，对导轨300一侧施力使得导轨300与限位槽210一侧槽壁紧密贴合，进而实现对导轨300在限位槽210内的稳固设置，以避免利用螺丝件将导轨300固定在基板200上时导轨300出现偏摆而影响产品的质量。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种工装组件，其特征在于：包括挤压块及推送机构，所述推送机构间隔设置有对接块，所述推送机构用于对挤压块进行推送，所述推送机构还设置有导向块，所述对接块于导向块一侧向外延伸而出，所述导向块围设形成导向槽，所述挤压块卡置在导向槽内；
所述挤压块包括限位部及挤压部，所述挤压部设置在导向块外侧面，所述限位部卡置于导向槽内；所述挤压块还包括固定部，所述固定部设置在限位部上，所述固定部设置有卡槽部，所述推送机构还设置有锁固件，所述锁固件穿过卡槽部设置，所述锁固件端部开设有下压槽部，所述卡槽部置于下压槽部内，所述推送机构还设置有锁固槽，所述锁固件穿过卡槽部卡置在锁固槽内。
2.根据权利要求1所述的一种工装组件，其特征在于：所述工装组件设置有容置槽，所述容置槽开设在对接块上。
3.根据权利要求1所述的一种工装组件，其特征在于：所述导向块一侧面倾斜向下设置，所述导向槽斜向下设置，所述导向槽截面为梯形构造，所述挤压部一侧凸伸设有挤压凸部，所述挤压凸部截面宽度从下至上依次增大。
4.一种滑轨平行度工装结构，其特征在于：包括工装组件及基板，所述基板上开设有限位槽，所述限位槽内用于放置导轨，所述基板于限位槽内间隔设置有定位孔，所述导轨上间隔开设有固定孔，所述工装组件贴合设置在基板上表面，所述工装组件上设置有挤压块及推送机构，所述挤压块贴合设置在导轨一侧，所述推送机构用于对挤压块进行推送；
所述推送机构还设置有导向块，所述导向块围设形成导向槽，所述挤压块卡置在导向槽内，当挤压块沿导向槽向下运动时，挤压块会向下运动并逐步与导轨一侧紧贴设置，使得导轨在挤压块的挤压作用下紧贴限位槽一侧槽壁设置。
5.根据权利要求4所述的一种滑轨平行度工装结构，其特征在于：所述工装组件匹配限位槽处设置有容置槽，所述导轨置于限位槽与容置槽围设而成的空间内，所述推送机构间隔设置有对接块，所述容置槽开设在对接块上，所述对接块与固定孔错位设置。
6.根据权利要求4所述的一种滑轨平行度工装结构，其特征在于：所述导向块一侧面倾斜向下设置，所述导向槽斜向下设置。
7.根据权利要求4所述的一种滑轨平行度工装结构，其特征在于：所述挤压块包括限位部及挤压部，所述限位部与挤压部一体成型设置，所述挤压部设置在导向块外侧面，所述限位部卡置于导向槽内。
8.根据权利要求7所述的一种滑轨平行度工装结构，其特征在于：所述挤压部一侧凸伸设有挤压凸部，所述挤压凸部靠近导轨一侧设置，所述挤压凸部截面宽度从下至上依次增大。
9.根据权利要求7所述的一种滑轨平行度工装结构，其特征在于：所述挤压块还包括固定部，所述固定部设置在限位部上，所述固定部设置有U型卡槽部，所述推送机构还设置有锁固件，所述锁固件穿过卡槽部设置，所述锁固件端部开设有下压槽部，所述卡槽部部置于下压槽部内。
10.根据权利要求9所述的一种滑轨平行度工装结构，其特征在于：所述推送机构还设置有锁固槽，所述锁固件穿过卡槽部卡置在锁固槽内。
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| CN202222125102.9U CN218487732U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种工装组件及滑轨平行度工装结构 |
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| CN202222125102.9U CN218487732U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种工装组件及滑轨平行度工装结构 |
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-08-12 CN CN202222125102.9U patent/CN218487732U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |