CN218477523U - 可扩展空间的露营车 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了可扩展空间的露营车,包括:底架,呈水平状态,用于承载物品;四个侧架,与所述底架围成一容置空间,其中一个侧架为可翻转的活动侧架,且具有竖直的第一状态和水平的第二状态;四个立柱,设于相邻的两个侧架之间,用于连接所述侧架;锁止销,滑动安装于所述活动侧架上,相应所述立柱上设有与所述锁止销适配的锁止槽;弹性件,作用于锁止销上并使其伸入锁止槽内;操作件,与锁止销连动,用于驱动所述锁止销退出锁止槽。本实用新型的可翻转的活动侧架通过锁止销、弹性件、操作件的配合,能够简便的从第一状态转变为第二状态,为固定尺寸的容置空间提供了新的扩展空间,也为用户提供新的存取物品的通道。
Description
技术领域
本申请涉及一种露营车,特别是涉及一种可扩展空间的露营车。
背景技术
当下露营车已经成为人们外出旅行、露营的必备品,不仅折叠后体积小易于携带,还能在铺展面板后作为餐桌使用,给人们在户外用餐饮食带来极大的便利。而现有的露营车存在2个缺陷:
1、物品只能从上方取出,在露营车铺展面板后,露营车内盛装的物品无法直接取出,需掀开面板后才能取出,因此,露营车内的物品存取方式仍待改进;
2、现有露营车铺展开后,由于其容纳空间的尺寸是固定的、无法扩展的,若物品的长度大于容纳空间的长度,则无法存放,因此,露营车容纳空间的扩展功能仍需完善。
基于上述现状,露营车的空间扩展功能和物品存取方式丞待改进。
实用新型内容
本实用新型提供了一种可扩展空间的露营车,解决了现有露营车物品存取方式单一、无法扩展空间的问题。
可扩展空间的露营车,包括:
底架,用于承载物品;
四个立柱,设置于所述底架的四个角部;
侧架,设置于相邻两个立柱之间,与所述底架围成容置空间,且其中一个侧架为相对底架可翻转的活动侧架,具有与立柱并排设置的第一状态以及与立柱所在平面形成一定夹角的第二状态;
限位组件,用于使所述活动侧架停留在第二状态,包括分别与立柱和活动侧架铰接的所述第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆之间可相对转动和滑动。
以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。
可选的,所述较长的一者设置有滑槽,所述较短的一者设置有伸入所述滑槽的转动销。
可选的,在所述第一状态,所述第一连杆和第二连杆重合收纳于所述活动侧架和立柱之间,在所述第二状态,所述第一连杆和第二连杆处于同一直线上。
可选的,所述露营车包括:
锁止销,滑动安装于所述活动侧架上,相应的所述立柱上设有与所述锁止销适配的锁止槽;
弹性件,作用于锁止销上并使其伸入锁止槽内;
操作件,与锁止销连动,用于驱动所述锁止销退出锁止槽。
可选的,所述活动侧架包括一个水平设置且为中空结构的横杆,所述锁止销内置于所述横杆。
可选的,所述操作件包括穿套在所述横杆上与所述锁止销连动的连接部以及径向凸出于所述连接部的操作部。
可选的,所述活动侧架还包括U型杆,所述U型杆的两个端部与所述横杆上相应的端部通过转角件连接,所述转角件具有衔接所述横杆的内腔用于供所述锁止销经过的通孔。
可选的,所述锁止销的数量为两个,所述活动侧架两侧的立柱上均设置有锁止槽;所述弹性件位于两个锁止销之间,抵接所述锁止销的端部。
可选的,所述立柱具有连接所述侧架的连接件,所述连接件具有限制所述活动侧架在第一状态向容置空间过度翻转的限位部。
可选的,所述底架包括多根与所述活动侧架平行设置的横档,其中一个横档与所述活动侧架处于同一平面,所述横档与所述活动侧架转动连接;
在所述第二状态下,所述活动侧架与底架处于同一水平面。
本申请可翻转的活动侧架能够从第一状态转变为第二状态,从而为原本固定尺寸的容置空间提供了新的扩展空间,且该扩展空间也为用户提供新的存取物品的通道。
附图说明
图1为本实用新型露营车的结构示意图;
图2为本实用新型露营车的局部爆炸图;
图3为本实用新型中活动侧架和相邻立柱在第一状态的结构示意图;
图4为本实用新型中活动侧架和相邻立柱在第二状态的结构示意图一;
图5为本实用新型中活动侧架和相邻立柱在第二状态的结构示意图二;
图6为本实用新型露营车的局部剖视图。
图中附图标记说明如下:
1、底架;11、横档;21、活动侧架;22、侧架;23、侧架;24、侧架;25、容置空间;211、U型杆;212、横杆;31、立柱;32、立柱;33、立柱;34、立柱;35、连接件;351、限位部;352、锁止槽;36、连接件;37、连接件;38、连接件;381、限位部;4、锁止销;5、弹性件;6、操作件;61、连接部;62、操作部;7、转角件;71、衔接部;72、通孔;8、限位组件;81、第一连杆;811转动销;82、第二连杆;821、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为与另一个组件“连接”时,它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
露营车一般具有装载功能、运输功能、折叠功能,装载功能通过底架、侧架围合形成容置空间来实现,运输功能通过立柱上的车轮来实现,折叠功能通过可形变的侧架结构来实现。
参考图1-6,本申请提供可扩展空间的露营车,包括呈水平放置的底架1和围挡。其中底架1用于承载物品,水平放置可理解为露营车在水平路面上的放置状态。围挡与底架1围成承载物品的容置空间25,从而实现露营车的装载功能,它包括分布在底架1四周的四个侧架,具体为活动侧架21、侧架22、侧架23、侧架24。其中侧架22、侧架24上设有可形变的折叠结构,即实现露营车的折叠功能。
露营车还包括设置于底架1的四个角部的立柱31、立柱32、立柱33、立柱34,立柱不仅起到连接四个侧架的作用,且能增强容置空间25结构稳定性。四个立柱靠近地面的一端均具有车轮,实现露营车的运输功能。
其中,活动侧架21相对于底架1可翻转,该活动侧架21具有与立柱并排设置的第一状态、与立柱所在平面形成一定夹角的第二状态,第一状态可理解为活动侧架21相对于相邻的立柱31、立柱34呈并排放置状态,立柱31、立柱34两者的中心轴线形成一平面,活动侧架21的中心轴线与该平面之间的夹角为0°,第二状态可理解为活动侧架21的中心轴线相对该平面之间的夹角大于0°且小于等于180°。当活动侧架21停留在第二状态,且活动侧架21的中心轴线相对该平面之间的夹角等于180°时,活动侧架21相对底架1翻转,从而为原本固定尺寸的容置空间25提供了新的扩展空间,同时用户也可以通过该新的扩展空间从露营车的侧面存取物品。
为了使活动侧架21更好的停留在第二状态,活动侧架21与两侧相邻的立柱31、立柱34之间通过限位组件8连接,限位组件8包括分别与立柱和活动侧架21铰接的第一连杆81和第二连杆82,第一连杆81和第二连杆82可相对转动且长度不相同,并且较短的一者与相应部件的铰接点低于较长的一者与相应部件的铰接点,如图中所示,第一连杆81为较短的一者,第二连杆82为较长的一者,第一连杆81与立柱的铰接点低于第二连杆82与活动侧架21的铰接点,由于第一连杆81、第二连杆82的长度是限定的,从而铰接点较高且较长的第二连杆82的转动角度受到铰接点较低且较短的第一连杆81的限制,第二连杆82无法向铰接点上方旋转,只能向铰接点下方旋转,从而将第一连杆81、第二连杆82限定在预设在旋转轨迹内,进一步能避免限位组件向铰接点上方旋转对其它组件产生干涉的状况。
为了让第一连杆81和第二连杆82的转动更顺畅,较长的一者设置有滑槽821,较短的一者设置有伸入滑槽821的转动销811,如图中所示,较长的一者为第二连杆82,较短的一者为第一连杆81,第二连杆82上与第一连杆81铰接的一端具有滑槽821,第一连杆81上对应的位置处具有转动销,滑槽821能给第一连杆81和第二连杆82的转动过程预留缓冲空间,进一步保证第一连杆81和第二连杆82的转动更顺畅。
当活动侧架21与立柱处于第一状态,如图所示,第一连杆81和第二连杆82重合收纳于活动侧架21和立柱之间,从而第一连杆81和第二连杆82完成隐藏于活动侧架21和立柱之间的间隙,不会对用户的使用过程产生干扰。
当活动侧架21与立柱处于第二状态,如图所示,第一连杆81和第二连杆82处于同一直线上,从而第一连杆81和第二连杆82达到转动的极限位置,则活动侧架21停留在当下的第二状态。
当活动侧架21从第一状态向第二状态转变的过程中,期间第一连杆81和第二连杆82还存在着过渡状态,过渡状态作为转变过程中的临时状态,活动侧架21和底架1也可引入本领域公知的限位结构对过渡状态进行保持。
活动侧架21上滑动安装有锁止销4,与活动侧架21相邻的立柱上设有与锁止销4适配的锁止槽352,锁止销4能沿活动侧架21的长度方向滑动,当锁止销4伸出活动侧架21时,则锁止销4的伸出部分插入与锁止槽352内;弹性件5作用于锁止销4上,即弹性件5将弹性作用力施加在锁止销4上,驱使锁止销4伸入锁止槽352内。
操作件6与锁止销4连动,可采用固定连接或者拆卸式连接或本领域公知的传动结构来达到连动的目的,从而用户只需在操作件6上施加作用力即可驱动锁止销4退出锁止槽352。
当活动侧架21处于第一状态,弹性件5的弹性作用力作用在锁止销4上并驱使其沿着活动侧架21的长度方向滑动,当锁止销4伸出活动侧架21时,则锁止销4的伸出部分即插入与锁止槽352内,从而将活动侧架21在第一状态进行锁定,避免露营车在地面滑动的过程中物品从活动侧架21一侧掉落。
其中活动侧架21包括水平设置且为中空结构的横杆212,水平设置可理解为露营车在水平路面上的放置状态,中空结构可理解为横杆212内设有用于容纳锁止销4并供锁止销4滑动的空腔,锁止销4内置于横杆212的空腔内,从而锁止销4在横杆212内滑动,保证锁止销4滑动的稳定性且不受外物的干扰。
为了让用户简易且省力的操作锁止销4沿横杆212长度方向往复滑动,操作件6包括穿套在横杆212上与锁止销4连动的连接部61以及径向凸出于连接部61的操作部62,连接部61可以采用中空的圆柱、四棱柱及其他本领域公知的几何形状,连接部61内具有能够环套住横杆212的内孔,从而在连接部61与锁止销4连接后也能沿横杆212的长度方向往复滑动,操作部62沿着连接部61的径向凸出,相比于让用户直接按压连接部61往复滑动,用户在按压操作部62时能更省力,不仅减少了用户的用力面积,也更符合人体的用力方式。
为了进一步增强活动侧架21的结构稳定性,活动侧架21还包括U型杆211,U型杆211的两个端部与横杆212上相应的端部通过转角件7连接,U型杆211可理解为具有两个平行区域的杆,不局限于U型。转角件7能够增强U型杆211与横杆212的连接强度,其中转角件7具有衔接横杆212的内腔用于供锁止销4经过的通孔72,从而锁止销4沿横杆212长度方向往复滑动时有部分区域会在转角件7的通孔72内往复滑动,若通孔72与横杆212的内腔之间没有衔接区域,则会导致锁止销4与锁止槽352的配合精度低,从而锁止销4无法准确伸入锁止槽352内,因此通孔72需与横杆212的内腔衔接。
为了进一步提高转角件7内通孔72与横杆212内腔的衔接精度,转角件7具有套接横杆212和U型杆211的衔接部71,从而延长衔接区域、增强衔接强度,保证转角件7与横杆212之间衔接精度、强度,也进一步增强转角件7与U型杆211之间的衔接强度。
关于活动侧架21的翻转方向,活动侧架21以底架1为中心进行翻转,为了增强活动侧架21翻转的流畅性,底架1包括多根与活动侧架21平行设置的横档,其中一个横档11与活动侧架21处于同一平面,从而活动侧架21将横档11作为旋转枢轴。横档11与活动侧架21转动连接,可理解为横档11与活动侧架21之间采用了铰链或本领域公知的转动结构,从而活动侧架21能够绕横档11进行顺时针或者逆时针的翻转。
立柱31上具有连接活动侧架21、侧架22的连接件35,立柱32上具有连接侧架22、侧架23的连接件36,立柱33上具有连接侧架23、侧架24的连接件37,立柱34上具有连接活动侧架21、侧架24的连接件38,锁止槽352设置在与活动侧架21连接的连接件35、连接件38上,锁止槽352与活动侧架21内的锁止销4位置相对,保证锁止销4顺利伸入锁止槽352内。
由于用户在翻转活动侧架21过程中,无法确定翻转至哪个位置能够顺利将锁止销4伸入锁止槽352内,因此,连接件35和连接件38上设有限制活动侧架21在竖直的第一状态向容置空间25过度翻转的相应限位部351、限位部381,当活动侧架21抵接在限位部351、限位部381上,即达到了锁止销4能够顺利伸入锁止槽352的预设位置。该限位部351、限位部381不仅能限制活动侧架21过度翻转,且当活动侧架21达到预设位置时能给用户提示,进一步保证锁止销4顺利伸入锁止槽352内。
为了进一步增强活动侧架21的锁紧效果,在活动侧架21两侧分别设置锁止销4,活动侧架21两侧的立柱31、立柱34上均设置有锁止槽352,两个锁止销4伸入相应的锁止槽352,从而活动侧架21两侧的锁紧力更加平衡,能够更好的将活动侧架21进行锁紧。
为了均衡两个锁止销4的作用力,活动侧架21包括水平设置且为中空结构的横杆212,锁止销4内置于横杆212,从而锁止销4在横杆212内滑动,保证锁止销4滑动的稳定性且不受外物的干扰。弹性件5位于两个锁止销4之间,抵接锁止销4的端部。水平设置且为中空结构的横杆212,可理解为露营车在水平路面上移动时横杆212呈水平状态,中空结构用于容纳锁止销4并供锁止销4滑动。弹性件5位于两个锁止销4之间,弹性件5呈压缩状态,弹性件5的两端抵接锁止销4的端部,该端部可理解为锁止销4与弹性件5抵接的区域,从而弹性件5将弹性作用力直接作用在两个锁止销4上,两个锁止销4受到均衡的弹性作用力,从而两个锁止销4的往复滑动状态在用户不施加作用力时能保持同步。
当活动侧架21处于水平的第二状态时,为了保持水平的第二状态的稳定性,U型杆211与相邻的立柱31、立柱34之间通过限位组件8连接,用于限制活动侧架21在第二状态向地面过度翻转,即限位组件8达到极限位置时,如图4中限位组件8所处的位置即为极限位置,活动侧架21绕底架1向地面翻转亦达到极限位置,从而将活动侧架21稳定的保持在水平的第二状态。
用户操作露营车的过程如下:
用户在移动露营车时,若需要将活动侧架21锁定在竖直的第一状态,首先向中间挤压操作件6的操作部62,再将活动侧架21抵住限位部351、限位部381,此时放开操作部62,内置于横杆212空腔及通孔72内的锁止销4在弹性件5在弹力作用下伸入锁止槽352内,即完成活动侧架21竖直的第一状态的锁定;
用户将露营车移动到指定位置时,若需要将活动侧架21转变至水平的第二状态,首先向中间挤压操作件6的操作部62,使得锁止销4退出锁止槽352,再将U型杆211绕横档11向地面旋转,随着U型杆211逐渐旋转至水平的第二状态,限位组件8达到极限位置,U型杆211也达到旋转极限位置,此时活动侧架21稳定的保持在水平的第二状态,从而限位组件8使得活动侧架21停留在第二状态。
综上所述,用户仅需简单的挤压操作件6,便能够将活动侧架21从竖直的第一状态转变为水平的第二状态,从而为原本固定尺寸的容置空间提供了新的扩展空间,且该扩展空间也为用户提供新的存取物品的通道,克服了现有技术的缺陷。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时,可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。
Claims (10)
1.可扩展空间的露营车,其特征在于,包括:
底架,用于承载物品;
四个立柱,设置于所述底架的四个角部;
侧架,设置于相邻两个立柱之间,与所述底架围成容置空间,且其中一个侧架为相对底架可翻转的活动侧架,具有与立柱并排设置的第一状态以及与立柱所在平面形成一定夹角的第二状态;
限位组件,用于连接所述立柱和活动侧架,使得所述活动侧架能够停留在所述第二状态,包括分别与立柱和活动侧架铰接的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆可相对转动且长度不相同,并且较短的一者与相应部件的铰接点低于较长的一者与相应部件的铰接点。
2.根据权利要求1所述的露营车,其特征在于,所述较长的一者设置有滑槽,所述较短的一者设置有伸入所述滑槽的转动销。
3.根据权利要求1或2所述的露营车,其特征在于,在所述第一状态,所述第一连杆和第二连杆重合收纳于所述活动侧架和立柱之间,在所述第二状态,所述第一连杆和第二连杆处于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的露营车,其特征在于,包括:
锁止销,滑动安装于所述活动侧架上,相应的所述立柱上设有与所述锁止销适配的锁止槽;
弹性件,作用于锁止销上并使其伸入锁止槽内;
操作件,与锁止销连动,用于驱动所述锁止销退出锁止槽。
5.根据权利要求4所述的露营车,其特征在于,所述活动侧架包括一个水平设置且为中空结构的横杆,所述锁止销内置于所述横杆。
6.根据权利要求5所述的露营车,其特征在于,所述操作件包括穿套在所述横杆上与所述锁止销连动的连接部以及径向凸出于所述连接部的操作部。
7.根据权利要求5所述的露营车,其特征在于,所述活动侧架还包括U型杆,所述U型杆的两个端部与所述横杆上相应的端部通过转角件连接,所述转角件具有衔接所述横杆的内腔用于供所述锁止销经过的通孔。
8.根据权利要求4所述的露营车,其特征在于,所述锁止销的数量为两个,所述活动侧架两侧的立柱上均设置有锁止槽;所述弹性件位于两个锁止销之间,抵接所述锁止销的端部。
9.根据权利要求1所述的露营车,其特征在于,所述立柱具有连接所述侧架的连接件,所述连接件具有限制所述活动侧架在第一状态向容置空间过度翻转的限位部。
10.根据权利要求1所述的露营车,其特征在于,所述底架包括多根与所述活动侧架平行设置的横档,其中一个横档与所述活动侧架处于同一平面,所述横档与所述活动侧架转动连接;
在所述第二状态下,所述活动侧架与底架处于同一水平面。
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CN202222150668.7U CN218477523U (zh) | 2022-08-15 | 2022-08-15 | 可扩展空间的露营车 |
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CN202222150668.7U Active CN218477523U (zh) | 2022-08-15 | 2022-08-15 | 可扩展空间的露营车 |
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