CN218477518U - 带置物篮的手推车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种带置物篮的手推车，包括车架、置物篮以及连接二者的安装座和插接座，其中安装座设置于车架的其中一个侧面；插接座滑动插接于所述安装座；置物篮与所述插接座转动连接，并具有置于车架外部的使用状态以及翻转置于所述车架内部的收纳状态。在车架不收拢的情况下，置物篮可根据需要转动从而收纳于车架内部，操作简单，贴合实际使用需求。

Description

带置物篮的手推车

技术领域

本申请涉及手推车的技术领域，特别是涉及一种置物篮可以翻转收纳以及拆卸的手推车。

背景技术

现有的折叠式手推车通常将置物篮与车体前侧或后侧框架进行连接，置物篮只能随车架主体的使用状态展开(或折叠)，无法自由转动，在一定程度上影响了使用的便捷性。

例如公开号为CN212074076U的中国专利文献公开了一种具有新型拉手结构的可折叠式手推车，设置有通过中间件向外延伸形成的用于放置物品的车筐框架。在手推车展开状态下，该车筐框架随车架主体向外展开，不能根据个人需要进行折叠。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带置物篮的手推车，解决了现有技术中置物筐仅可在手推车折叠状态下收拢的问题。

本申请公开的手推车，包括车架，还包括：

安装座，设置于车架的其中一个侧面；

插接座，滑动插接于所述安装座；

置物篮，与所述插接座转动连接，具有置于车架外部的使用状态以及翻转置于所述车架内部的收纳状态。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

优选的，所述置物篮和插接座中一者设置有抵靠另一者使置物篮停留在使用状态的限制件。

优选的，所述置物篮包括由金属杆弯折形成的支撑框以及设置在支撑框上的布套，所述金属杆的两个端部与所述插接座转动连接。

优选的，所述金属杆的端部设置有抵靠插接座使得置物篮停留在使用状态的限制件。

优选的，所述插接座具有与所述金属杆端部配合的套筒，所述套筒的侧壁上设置有与限制件配合以限制置物篮转动幅度的限制槽。

优选的，所述限制件为连接金属杆的螺钉，所述螺钉上设置有控制螺钉长度的限位套。

优选的，所述插接座具有卡块，所述安装座具有与卡块相配合的卡槽，所述卡块上设置有弹扣，相应所述卡槽的底面设置有扣槽。

优选的，所述弹扣具有伸出插接座和安装座之间间隙的延伸部。

优选的，所述车架包括两个相对的第一侧架、两个相对的第二侧架以及底架，第一侧架、第二侧架和底架围成一容置空间，相邻侧架之间设置有立柱，立柱的底部安装有车轮。

优选的，所述第一侧架包括两端连接相邻两个立柱的横杆，所述安装座固定在所述横杆上。

本申请提供的手推车，在不收拢车架的情况下，通过限制件和插接座实现置物篮无拆卸地向车架内部收拢，操作简单，且更贴合实际使用需求。

附图说明

图1为本申请一实施例的置物篮展开时的手推车立体图；

图2为本申请一实施例的置物篮收纳时的手推车立体图；

图3为图1中置物篮部分部件的爆炸视图结构示意图；

图4为图3中插接座放大后的示意图；

图5为图4所示插接座对立面的示意图；

图6为图3中安装座放大后的示意图；

图7为图6所示安装座对立面的示意图；

图8为置物篮保持使用状态时插接座与安装座连接位置的剖视图。

图中附图标记说明如下：

100、车架；110、第一侧架；111、上横杆；120、第二侧架；121、上转动关节；122、下转动关节；123、立杆；124、滑套；125、斜拉杆；130、底架；140、容置空间；150、立柱；151、上连接件；152、下连接件；161、前车轮；162、后车轮；171、前扶手；172、后扶手；200、置物篮；210、支撑框；220、布套；230、限制件；231、限位套；310、安装座；311、卡槽；312、扣槽；320、插接座；321、套筒；322、限制槽；323、卡块；324、弹扣；325、延伸部。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

本申请中，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“顶端”、“底端”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“轴向”、“周向”等指示方位或位置关系为基于某些附图所示的方位或位置关系，亦或基于产品正常使用状态下的空间姿态，当然也仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或原件必须具有特定的方位、以特定的构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参阅图1和图2，本实用新型提供了一种手推车，它包括构成主体结构的车架100，车架100包括两个相对布置的第一侧架110、两个相对布置的第二侧架120以及底架130，第一侧架110、第二侧架120和底架130构成一具有容置空间140的框架结构。

相邻侧架之间设置有立柱150，每个立柱150上均设置有上连接件151和下连接件152。每个侧架设置有两端连接两个上连接件151的上横杆以及两端连接两个下连接件152的下横杆。其中，第二侧架120上的上横杆和下横杆均为两段式结构，且两段之间分别设置有上转动关节121和下转动关节122，上转动关节121和下转动关节122之间设置有立杆123，立杆123上设置有滑套124，滑套124和下横杆的两段之间设置有斜拉杆125。则车架具有两第一侧架110相互远离的展开状态和相互靠拢的折叠状态。

立柱150的底部安装有车轮，其中两个为前车轮161，其余两个为后车轮162，两个安装前车轮161的立柱顶部设置有U型结构的前扶手171，两个安装后车轮162的立柱顶部设置有U型结构的后扶手172，前扶手171和后扶手172与立柱150为转动连接，可以展开至水平状态和收折至靠近立柱150。

其中，第一侧架110或第二侧架120上设置有置物篮200，图示中以第一侧架110上安装有置物篮200为例。为了固定和收纳置物篮200，第一侧架的上横杆111固定设置有安装座310以及与安装座310滑动配合的插接座320，置物篮200与插接座320转动连接，具有置于车架100外部(即容置空间140的外部)的使用状态以及翻转置于车架100内部(即容置空间内)的收纳状态。

置物篮在使用状态下，置物篮作为扩展空间可以放置额外的物品，扩大了存储能力，并且置物篮靠近扶手，方便拿取物品；置物篮在收纳状态且车架处于展开状态时，置物篮也可以放置物品，作为独立存储空间与容置空间区分来放置特殊物品；置物篮在收纳状态下且车架处于折叠状态时，置物篮能够相对转动来避免干涉车架的折叠。

可以理解为置物篮的状态变化独立于车架的展开和收折，根据用户需求具体切换使用。并且置物篮还可以通过插接座完全脱离车架实现拆卸。较现有的置物篮更能满足客户的多样化需求。

在一个实施例中，如图1-3所示，置物篮200包括由金属杆弯折制成的支撑框210和固定在支撑框210上的布套220，布套220卷边缝制后套在金属杆上，由于布套为柔性材质，可以形成存储空间并在车架折叠状态下进行压缩收纳。

如图3和8所示，金属杆的两个端部与插接座320转动配合，支撑框210可以相对插接座320翻转，并且置物篮200和插接座320中一者设置有抵靠另一者使置物篮停留在使用状态的限制件230。为了方便使用，通常情况下支撑框210为水平状态，但收纳状态可以任意倾斜角度。

插接座320的数量为两个，并且设置有套筒321，金属杆的端部与套筒321转动配合，套筒321上设置有沿轴向布置呈弧形的限制槽322，金属杆的端部具有穿过限制槽322的限制件230。

在其中一个实施例中，为方便组装，限制件230为与金属杆连接的螺钉。为了控制螺钉进入金属杆内部的长度，螺钉上设置有限位套231，避免螺钉贴靠套筒321过近，导致翻转不顺畅。

在使用状态，限制件230与限制槽322的端部相抵靠，可以让支撑框210处于大致水平的状态。当置物篮220处于翻转后处于收纳状态，限制件230与限制槽322的另一端抵靠。限制槽322的宽度与限制件230的宽度大致相同，可以避免置物篮220发生横向的晃动。

插接座320具有卡块323，相应的安装座310具有匹配的卡槽311，为了避免插接座320脱离安装座310，卡槽311的底面设置有扣槽312，相应的卡块323上设置有配合的弹扣324。弹扣324的两侧具有缝隙，使得其可以发生弹性形变，靠近扣槽312的表面具有凸起的扣点。

为了方便操作，弹扣324具有伸出插接座320和安装座310之间间隙的延伸部325，使用时，拨动延伸部325，使得扣点能够脱离扣槽312，从而可以将插接座320从安装座310拔出，完成置物篮200的拆卸。

本实用新型手推车的使用方法如下：

当手推车处于展开状态，支撑框210由于限制件230和限制槽322的配合大致处于水平状态，使用者可以轻松的从置物篮200中取放物品。当置物篮200闲置时，可以将置物篮200往车架100内部翻转，同样由于限制件230和限制槽322的配合可以使其停留在某个翻转角度，使用时则反向翻转即可。

当需要拆卸置物篮时，通过拨动延伸部325，将弹扣324与扣槽312脱离，对插接座320施加向上的作用力，卡块323脱离卡槽311，插接座320和安装座310分离。

置物篮200的安装方式不影响手推车使用以及收折，不会对其造成干涉，根据需要可以进行收纳，可以进行拆卸，满足多种使用需要。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时，可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.手推车，包括车架，其特征在于，还包括：

安装座，设置于车架的其中一个侧面；

插接座，滑动插接于所述安装座；

置物篮，与所述插接座转动连接，具有置于车架外部的使用状态以及翻转置于所述车架内部的收纳状态。

2.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述置物篮和插接座中一者设置有抵靠另一者使置物篮停留在使用状态的限制件。

3.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述置物篮包括由金属杆弯折形成的支撑框以及设置在支撑框上的布套，所述金属杆的两个端部与所述插接座转动连接。

4.根据权利要求3所述的手推车，其特征在于，所述金属杆的端部设置有抵靠插接座使得置物篮停留在使用状态的限制件。

5.根据权利要求4所述的手推车，其特征在于，所述插接座具有与所述金属杆端部配合的套筒，所述套筒的侧壁上设置有与限制件配合以限制置物篮转动幅度的限制槽。

6.根据权利要求5所述的手推车，其特征在于，所述限制件为连接金属杆的螺钉，所述螺钉上设置有控制螺钉长度的限位套。

7.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述插接座具有卡块，所述安装座具有与卡块相配合的卡槽，所述卡块上设置有弹扣，相应所述卡槽的底面设置有扣槽。

8.根据权利要求7所述的手推车，其特征在于，所述弹扣具有伸出插接座和安装座之间间隙的延伸部。

9.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述车架包括两个相对的第一侧架、两个相对的第二侧架以及底架，第一侧架、第二侧架和底架围成一容置空间，相邻侧架之间设置有立柱，立柱的底部安装有车轮。

10.根据权利要求9所述的手推车，其特征在于，所述第一侧架包括两端连接相邻两个立柱的横杆，所述安装座固定在所述横杆上。

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