CN218466201U - 一种造纸机轴头连接装置 - Google Patents

Abstract

一种造纸机轴头连接装置，涉及连接装置技术领域，包括空心轴减速机，空心轴减速机的动力输入端连接有电机，空心轴减速机的动力输出端上连接有动力输出轴头，动力输出轴头通过法兰连接组件可拆卸式安装有螺旋辊，螺旋辊靠近其动力输入端的位置设有支撑轴承，空心轴减速机下端部还安装有沿竖向及横向调节的支撑底座。本实用新型解决了传统技术中的轴头与螺旋辊磨损速度不同，由于轴头使用寿命不稳定，当轴头出现磨损时，整支螺旋辊无法使用，更换工作量大，成本高的问题。该装置结构简单，故障率低，用于抄纸过程提高了纸机生产线运行效率。

Description

一种造纸机轴头连接装置

技术领域

本实用新型涉及连接装置技术领域，具体涉及一种造纸机轴头连接装置。

背景技术

造纸是古代中国劳动人民的重要发明，分机制和手工两种形式，手工造纸是不使用机械或仅用简单的机械手工造纸的方法，主要有泡料、煮料、洗料、晒白、打料、捞纸和榨干焙纸等，其造纸较为环保，不会产生较大的环境污染。机制是在造纸机上连续进行，将适合于纸张质量的纸浆，用水稀释至一定浓度，在造纸机的网部初步脱水，形成湿的纸页，再经压榨脱水，然后烘干成纸。

现有的造纸机轴头连接处如图1所示，包括空心轴减速机1，空心轴减速机的动力输入端连接有电机2，空心轴减速机1通过减速机底座3固定安装，空心轴减速机1的动力输出端连接轴头4，轴头4通过轴承5连接有螺旋辊6。

该装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：

第一，轴头与螺旋辊磨损速度不同，螺旋辊可使用多年，轴头使用寿命不稳定，当轴头出现磨损时，整支螺旋辊无法使用，更换工作量大，成本高，每支螺旋成本约15万元。

第二，减速机受限于造纸机的安装方向不同，不便于调节安装，这就需要将减速机底座焊接在造纸机上，不便于后期更换维护，影响工作效率。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种造纸机轴头连接装置，用以解决传统技术中的轴头与螺旋辊磨损速度不同，螺旋辊可使用多年，轴头使用寿命不稳定，当轴头出现磨损时，整支螺旋辊无法使用，更换工作量大，成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种造纸机轴头连接装置，包括空心轴减速机，所述空心轴减速机的动力输入端连接有电机，所述空心轴减速机的动力输出端上连接有动力输出轴头，所述动力输出轴头通过法兰连接组件可拆卸式安装有螺旋辊，所述螺旋辊靠近其动力输入端的位置设有支撑轴承，所述空心轴减速机下端部还安装有沿竖向及横向调节的支撑底座。

作为一种优化的方案，所述法兰连接组件包括第一连接法兰与第二连接法兰，所述第一连接法兰固接于所述动力输出轴头的一端，所述第二连接法兰固接于所述螺旋辊的动力输入端，所述第一连接法兰与第二连接法兰之间通过螺栓固定连接。

作为一种优化的方案，所述第二连接法兰的对接面设有凸起卡装部，所述第一连接法兰的对接面设有与所述凸起卡装部相匹配的卡装槽。

作为一种优化的方案，所述支撑底座包括固接于所述空心轴减速机下端部的固定底座，所述固定底座上连接有升降底板，所述升降底板的下方连接有固定板。

作为一种优化的方案，所述固定板的侧壁上可拆卸式安装有侧部定位座。

作为一种优化的方案，所述固定板的下表面通过撑杆固接有底部定位座，所述底部定位座上开设有若干个固定孔。

作为一种优化的方案，所述升降底板的下表面并列固接有若干个支撑导柱，所述固定板上开设有对应每个所述支撑导柱的导孔。

作为一种优化的方案，所述固定板上螺纹连接有竖直设置的升降螺柱，所述升降螺柱的上端部与所述升降底板的下表面相抵。

作为一种优化的方案，所述升降螺柱的下端部固接有转把，所述升降螺柱上还螺纹连接有止动螺母，所述止动螺母的上表面与所述固定板的下表面相抵。

作为一种优化的方案，所述固定板的侧壁上并列固接有耳板，所述耳板与所述侧部定位座之间叠加有若干个垫板，所述耳板、垫板以及所述侧部定位座之间贯穿有固定螺栓。

作为一种优化的方案，所述侧部定位座位于两侧的位置还并列设有垫块，所述侧部定位座上插装有紧固螺栓，所述紧固螺栓的末端穿过所述垫块，并与造纸机的外壁螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

原在机轴头已损伤严重，改装后完全满足使用要求，节约螺旋价值15万元；

原机械更换螺旋辊需停机6小时以上，现在仅更换轴头半个小时可更换完成，明显降低维修工作量；

通过侧部定位座可以实现从侧部对减速机进行固定，通过底部定位座可以实现从底部对减速机进行固定，可以根据实际安装情况进行选择安装方式及固定位置；

通过转动螺柱，可以实现调节升降底板与固定板之间的间距，进而调节竖向支撑高度，通过选择放置垫板的数量，可以实现对横向的支撑长度进行调节；

提高工作过程中的稳定性；部件少，工序简便，且故障率低；结构简单，使用寿命长；操作控制简便，易于大规模制造与安装，应用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中：1-空心轴减速机；2-电机；3-动力输出轴头；4-第二连接法兰；5-第一连接法兰；6-螺栓；7-凸起卡装部；8-螺旋辊；9-支撑轴承；10-固定底座；11-升降底板；12-固定板；13-撑杆；14-底部定位座；15-支撑导柱；16-升降螺柱；17-转把；18-止动螺母；19-耳板；20-侧部定位座；21-垫块；22-紧固螺栓；23-造纸机；24-垫板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图2所示，造纸机轴头连接装置，包括空心轴减速机1，空心轴减速机1的动力输入端连接有电机2，空心轴减速机1的动力输出端上连接有动力输出轴头3，动力输出轴头3通过法兰连接组件可拆卸式安装有螺旋辊8，螺旋辊8靠近其动力输入端的位置设有支撑轴承9，空心轴减速机1下端部还安装有沿竖向及横向调节的支撑底座。

法兰连接组件包括第一连接法兰5与第二连接法兰4，第一连接法兰5固接于动力输出轴头3的一端，第二连接法兰4固接于螺旋辊8的动力输入端，第一连接法兰5与第二连接法兰4之间通过螺栓6固定连接。

第二连接法兰4的对接面设有凸起卡装部7，第一连接法兰5的对接面设有与凸起卡装部7相匹配的卡装槽。

支撑底座包括固接于空心轴减速机1下端部的固定底座10，固定底座10通过螺栓6上连接有升降底板11，升降底板11的下方连接有固定板12。

固定板12的侧壁上可拆卸式安装有侧部定位座20。

固定板12的下表面通过撑杆13固接有底部定位座14，底部定位座14上开设有若干个固定孔。

升降底板11的下表面并列固接有若干个支撑导柱15，固定板12上开设有对应每个支撑导柱15的导孔。

固定板12上螺纹连接有竖直设置的升降螺柱16，升降螺柱16的上端部与升降底板11的下表面相抵。

升降螺柱16的下端部固接有转把17，升降螺柱16上还螺纹连接有止动螺母18，止动螺母18的上表面与固定板12的下表面相抵。

固定板12的侧壁上并列固接有耳板19，耳板19与侧部定位座20之间叠加有若干个垫板24，耳板19、垫板24以及侧部定位座20之间贯穿有固定螺栓6。

侧部定位座20位于两侧的位置还并列设有垫块21，侧部定位座20上插装有紧固螺栓22，紧固螺栓22的末端穿过垫块21，并与造纸机23的外壁螺纹连接。

本装置的工作原理为：

原在机轴头已损伤严重，改装后完全满足使用要求，节约螺旋价值15万元；

原机械更换螺旋辊8需停机6小时以上，现在仅更换轴头半个小时可更换完成，明显降低维修工作量；

通过侧部定位座20可以实现从侧部对减速机进行固定，通过底部定位座14可以实现从底部对减速机进行固定，可以根据实际安装情况进行选择安装方式及固定位置；

通过转动螺柱，可以实现调节升降底板11与固定板12之间的间距，进而调节竖向支撑高度，通过选择放置垫板24的数量，可以实现对横向的支撑长度进行调节。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：包括空心轴减速机(1)，所述空心轴减速机(1)的动力输入端连接有电机(2)，所述空心轴减速机(1)的动力输出端上连接有动力输出轴头(3)，所述动力输出轴头(3)通过法兰连接组件可拆卸式安装有螺旋辊(8)，所述螺旋辊(8)靠近其动力输入端的位置设有支撑轴承(9)，所述空心轴减速机(1)下端部还安装有沿竖向及横向调节的支撑底座。

2.根据权利要求1所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述法兰连接组件包括第一连接法兰(5)与第二连接法兰(4)，所述第一连接法兰(5)固接于所述动力输出轴头(3)的一端，所述第二连接法兰(4)固接于所述螺旋辊(8)的动力输入端，所述第一连接法兰(5)与第二连接法兰(4)之间通过螺栓(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述第二连接法兰(4)的对接面设有凸起卡装部(7)，所述第一连接法兰(5)的对接面设有与所述凸起卡装部(7)相匹配的卡装槽。

4.根据权利要求3所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述支撑底座包括固接于所述空心轴减速机(1)下端部的固定底座(10)，所述固定底座(10)上连接有升降底板(11)，所述升降底板(11)的下方连接有固定板(12)。

5.根据权利要求4所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述固定板(12)的侧壁上可拆卸式安装有侧部定位座(20)。

6.根据权利要求5所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述固定板(12)的下表面通过撑杆(13)固接有底部定位座(14)，所述底部定位座(14)上开设有若干个固定孔。

7.根据权利要求6所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述升降底板(11)的下表面并列固接有若干个支撑导柱(15)，所述固定板(12)上开设有对应每个所述支撑导柱(15)的导孔。

8.根据权利要求7所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述固定板(12)上螺纹连接有竖直设置的升降螺柱(16)，所述升降螺柱(16)的上端部与所述升降底板(11)的下表面相抵。

9.根据权利要求8所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述升降螺柱(16)的下端部固接有转把(17)，所述升降螺柱(16)上还螺纹连接有止动螺母(18)，所述止动螺母(18)的上表面与所述固定板(12)的下表面相抵。

10.根据权利要求9所述的一种造纸机轴头连接装置，其特征在于：所述固定板(12)的侧壁上并列固接有耳板(19)，所述耳板(19)与所述侧部定位座(20)之间叠加有若干个垫板(24)，所述耳板(19)、垫板(24)以及所述侧部定位座(20)之间贯穿有固定螺栓(6)。

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