CN218452911U - 轴箱体立式加工一序装夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴箱体立式加工一序装夹装置，包括：底座，其顶部为装夹支撑面；底座顶端中部具有X向对心定位块，X向对心定位块呈V字形槽结构，能够定位工件的中筒底部的弧面；底座顶面靠近四个角位置各设置有一组Z向定位机构，能够支撑工件的侧翼底部；底座顶面设置有四个Y向定位机构，沿Y向两两一组，由Y向两侧定位工件的侧翼端面，能够对工件的Y向定位及角度限位；压紧机构与Z向定位机构数量相同，且每一组压紧机构与Z向定位机构共用同一支撑座，每一组压紧机构压紧侧翼端面的顶平面。由此提高了工件的装夹和找正的效率，防止工件的变形，提高了工件的加工效率，适合大批量加工。

Description

轴箱体立式加工一序装夹装置

技术领域

本实用新型涉及动车组轴箱体加工技术领域，更具体的说是涉及轴箱体立式加工一序装夹装置。

背景技术

动车组列车运行速度快、运行里程长，车辆的安全性至关重要。转向架作为车辆的行走部，轴箱体又是转向架中承载和运动转换的重要部件。轴箱体为异形对称结构，其能够起到的作用包括：车体坐落在转向架上，通过轴箱装置将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动；支撑车体，承受并传递车体与轮对间载荷，并使轴重平均分配；从分利用轮轨间黏着，传递牵引力与制动力；缓和线路不平顺对车辆的冲击，保证良好运行平稳性和安全性；保证车辆有良好的直线稳定性和曲线通过能力。而轴箱体为易变形单薄的组装件，精度要求较高，工件为薄壁结构，易存在装夹变形风险，因此对轴箱体加工、装配要求极高，产品公差及相对毛坯的位置设计的很严格；采用普通方式装夹易导致工件偏移，难找正困难，易变形，为满足大批量生产，如何提供一种轴箱体立式加工一序装夹装置，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

为此，本实用新型的目的在于提出一种轴箱体立式加工一序装夹装置，解决薄壁轴箱体装夹易变形，不方便定位装夹的问题。

本实用新型提供了轴箱体立式加工一序装夹装置，包括：

底座，所述底座为矩形座，其顶部为装夹支撑面；

X向对心定位块，所述底座顶端中部具有所述X向对心定位块，所述X 向对心定位块呈V字形槽结构，能够定位工件的中筒底部的弧面；

Z向定位机构，所述底座顶面靠近四个角位置各设置有一组Z向定位机构，能够支撑工件的侧翼底部，并保持水平；

Y向定位机构，所述底座顶面设置有四个Y向定位机构，沿Y向两两一组，由Y向两侧定位所述工件的侧翼端面，能够对工件的Y向定位及角度限位；以及

压紧机构，所述压紧机构与所述Z向定位机构数量相同，且每一组所述压紧机构与所述Z向定位机构共用同一支撑座，每一组所述压紧机构压紧所述侧翼端面的顶平面。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供的轴箱体立式加工一序装夹装置，通过V字形槽结构对工件的中筒进行对心定位；工件的侧翼端面通过Y向定位机构两侧定位，四个Z向定位机构由工件底部支撑，使工件保持水平，然后通过四个压紧机构压紧侧翼端面的顶平面，实现压紧固定，由此提高了工件的装夹和找正的效率，防止工件的变形，定位准确有利于增加成品合格率；无需反复调整定位，加工面外露，提高了工件的加工效率，适合大批量加工。

此外，每一组所述压紧机构与所述Z向定位机构共用同一支撑座，结构更加紧凑。

进一步地，所述底座上对应所述X向对心定位块底部设置有两个第一螺纹孔，每一个所述第一螺纹孔内对应螺纹连接有一个导向柱，所述导向柱与所述X向对心定位块底部设置的导向孔配合，且所述导向孔处安装有套设于所述导向柱外壁上的弹簧。

进一步地，所述X向对心定位块的两个侧壁上具有指向所述中筒中心的两个第二螺纹孔，每一个所述第二螺纹孔上均安装有一个顶丝结构。

进一步地，四组所述Z向定位机构中三组结构相同，均包括：

定位座，所述定位座固定于所述底座顶面，其顶部为具有呈阶梯布置的两个安装面，靠近所述X向对心定位块侧的安装面为第一安装面，所述第一安装面高于第二安装面布置；

Z向可调螺栓，所述第一安装面上竖直安装有可调螺栓。

进一步地，另一组所述Z向定位机构包括Z向支撑底座及固定于所述支撑底座上的Z向油缸。

进一步地，所述Y向定位机构具有两种结构，每一个第一种结构和第二种结构沿Y向对置布置构成一组。

进一步地，每一个所述第一种结构均包括L形连接座，所述L形连接座底部通过连接件与所述第一安装面的长条孔配合限位，其朝向所述第二种结构一侧连接有Y向可调螺杆。

进一步地，每一个所述第二种结构均包括Y向支撑座，所述Y向支撑座固定于所述底座上，且位于所述Z向定位机构外侧，其上连接有Y向油缸。

进一步地，每一个所述压紧机构均采用杠杆式油缸结构，其底部固定在第二安装平面上，其杠杆压板处于所述Z向可调螺栓正上方，用于压紧所述侧翼端面顶平面。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型提供的轴箱体立式加工一序装夹装置安装了工件的立体图；

图2附图为本实用新型提供的轴箱体立式加工一序装夹装置安装了工件的主视图；

图3附图为本实用新型提供的轴箱体立式加工一序装夹装置安装了工件的俯视图；

图4附图为本实用新型提供的轴箱体立式加工一序装夹装置安装了工件的侧视图；

图5附图为本实用新型提供的轴箱体立式加工一序装夹装置的立体图；

图6附图为本实用新型提供的轴箱体立式加工一序装夹装置的局部放大示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

由于轴箱体工件为薄壁结构，易存在装夹变形风险，采用普通方式装夹易导致工件偏移，难找正困难，为满足大批量生产，本实用新型实施例公开了一种轴箱体立式加工一序装夹装置，为了方便说明部件的位置关系，文中的X向、Y向及Z向是以立式加工设备的坐标为基准进行描述的，参见附图1-5，包括：底座100，所述底座100为矩形座，其顶部为装夹支撑面，底座 100上开设有多个安装孔；所述底座100顶端中部具有所述X向对心定位块200，所述X向对心定位块200呈V字形槽结构，能够定位工件的中筒G1底部的弧面；所述底座100顶面靠近四个角位置各设置有一组Z向定位机构300，能够支撑工件的侧翼G2底部，并保持水平；所述底座100顶面设置有四个Y 向定位机构400，沿Y向两两一组，由Y向两侧定位所述工件的侧翼端面G3，能够对工件的Y向定位及角度限位；以及压紧机构500，所述压紧机构500 与所述Z向定位机构300数量相同，且每一组所述压紧机构500与所述Z向定位机构300共用同一支撑座，每一组所述压紧机构500压紧所述侧翼端面 G3的顶平面。

由此，通过V字形槽结构对工件的中筒进行对心定位；工件的侧翼端面通过Y向定位机构两侧定位，四个Z向定位机构由工件底部支撑，使工件保持水平，然后通过四个压紧机构压紧侧翼端面的顶平面，实现压紧固定。由此提高了工件的装夹和找正的效率；定位准确有利于增加成品合格率；无需反复调整定位，加工面外露，提高了工件的加工效率，适合大批量加工。

参见附图2，所述底座100上对应所述X向对心定位块200底部设置有两个第一螺纹孔，每一个所述第一螺纹孔内对应螺纹连接有一个导向柱201，所述导向柱201与所述X向对心定位块200底部设置的导向孔配合，且所述导向孔处安装有套设于所述导向柱201外壁上的弹簧202。由此，当将工件中筒G1放入V字形槽结构内，在重力作用下，X向对心定位块200下移，其导向孔与导向柱配合，弹簧起到缓冲作用。

有利的是，所述X向对心定位块200的两个侧壁上具有指向所述中筒G1 中心的两个第二螺纹孔，每一个所述第二螺纹孔上均安装有一个顶丝结构 203，由此通过调整两个顶丝结构203，可以固定中筒。

其中，X向对心定位块200的两个侧壁安装顶丝结构侧，减薄壁厚，可以在X向对心定位块200的两个外侧壁上对应切除材料。

参见附图3和5，四组所述Z向定位机构300中三组结构相同，均包括：

定位座301，所述定位座301固定于所述底座100顶面，其顶部为具有呈阶梯布置的两个安装面，靠近所述X向对心定位块200侧的安装面为第一安装面，所述第一安装面高于第二安装面布置；

Z向可调螺栓302，所述第一安装面上竖直安装有可调螺栓302。

由此可调螺栓302可以为平面动向钢珠螺杆，通过螺纹与底座连接，可通过旋动调节高度，然后通过六角螺母进行锁紧。

本方案中另一组所述Z向定位机构300包括Z向支撑底座303及固定于所述支撑底座303上的Z向油缸304。起到的目的是在三处定位点将工件平面限位后，Z向油缸304支撑在工件毛坯面上，使压紧机构的压紧力不会使工件变形。此油缸通过四个螺栓固定在Z向支撑底座303顶部，Z向支撑底座303 设有内油路连接至Z向油缸上，连接处通过O型圈进行密封避免漏油。

其中Z向支撑底座303和定位座301可以结构相同，也可以单独设置。

有利的是，所述Y向定位机构400具有两种结构，每一个第一种结构和第二种结构沿Y向对置布置构成一组。

具体地，参见附图5和6，每一个所述第一种结构均包括L形连接座401，所述L形连接座401底部通过连接件与所述第一安装面的长条孔3011配合限位，其朝向所述第二种结构一侧连接有Y向可调螺杆402。其中，连接件可以为与长条孔3011配合的定位键，也可以为L形连接座401底部向下凸出的凸块，用于与长条孔3011限位。

使用时，由于底座100上开设有多个安装孔，装配后根据毛坯情况，调整两个定位座301之间的距离，进而调整两个可调螺杆402的距离，调整后通过六角螺母锁紧，保证整两个可调螺杆402精确定位在工件的侧翼端面G3 上。

每一个所述第二种结构均包括Y向支撑座403，所述Y向支撑座403固定于所述底座100上，且位于所述Z向定位机构300外侧，其上连接有Y向油缸404；由此可以通过Y向油缸404直接推动或放松工件，实现与第一种结构配合定位固定。

Y向油缸404与Y向支撑座403中间连接采用平面对平面的连接，有油路的位置垫有橡胶O型圈，避免漏油。

本实用新型的具体实施例中，每一个所述压紧机构500均采用杠杆式油缸结构，其底部固定在第二安装平面上，其杠杆压板处于所述Z向可调螺栓 302正上方，用于压紧所述侧翼端面G3顶平面。杠杆式油缸结构可以采用 SC-DK32型号。

本实用新型提供的轴箱体立式加工一序装夹装置，设计中避让了工件上部第一工序的加工面，整体可以概括为从底部支撑，侧部装夹固定，满足薄壁轴箱体工件的装夹需要；具体的，工件X方向的位置根据对心V字形槽结构对毛坯进行对心，及X向定位。工件Y方向使用单侧可调节螺栓对工件毛坯单侧限位，实现工件的Y向及角向定位，并在相对侧使用Y向油缸进行固定以免位移。并用在工件下方设计四处Z向定位机构，其中三处为Z向可调节螺栓，高度设计为一致，根据实际毛坯状态在细微调整后锁紧，用以限制工件高度方向的Z向限位及水平，另一处设置为Z向油缸进行辅助支撑，起到压紧工件时防止工件弹性变形，实现装夹装置自动定位的效果，并在上端通过四个对应的杆式油缸结构对工件进行压紧，压紧点正好对应与支撑点的上方，以免工件因夹紧力造成弹性变形。可满足薄壁轴箱体批量使用立式加工中心进行加工的需要。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，包括：

底座(100)，所述底座(100)为矩形座，其顶部为装夹支撑面；

X向对心定位块(200)，所述底座(100)顶端中部具有所述X向对心定位块(200)，所述X向对心定位块(200)呈V字形槽结构，能够定位工件的中筒(G1)底部的弧面；

Z向定位机构(300)，所述底座(100)顶面靠近四个角位置各设置有一组Z向定位机构(300)，能够支撑工件的侧翼(G2)底部，并保持水平；

Y向定位机构(400)，所述底座(100)顶面设置有四个Y向定位机构(400)，沿Y向两两一组，由Y向两侧定位所述工件的侧翼端面(G3)，能够对工件的Y向定位及角度限位；以及

压紧机构(500)，所述压紧机构(500)与所述Z向定位机构(300)数量相同，且每一组所述压紧机构(500)与所述Z向定位机构(300)共用同一支撑座，每一组所述压紧机构(500)压紧所述侧翼端面(G3)的顶平面。

2.根据权利要求1所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，所述底座(100)上对应所述X向对心定位块(200)底部设置有两个第一螺纹孔，每一个所述第一螺纹孔内对应螺纹连接有一个导向柱(201)，所述导向柱(201)与所述X向对心定位块(200)底部设置的导向孔配合，且所述导向孔处安装有套设于所述导向柱(201)外壁上的弹簧(202)。

3.根据权利要求2所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，所述X向对心定位块(200)的两个侧壁上具有指向所述中筒(G1)中心的两个第二螺纹孔，每一个所述第二螺纹孔上均安装有一个顶丝结构(203)。

4.根据权利要求1所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，四组所述Z向定位机构(300)中三组结构相同，均包括：

定位座(301)，所述定位座(301)固定于所述底座(100)顶面，其顶部为具有呈阶梯布置的两个安装面，靠近所述X向对心定位块(200)侧的安装面为第一安装面，所述第一安装面高于第二安装面布置；

Z向可调螺栓(302)，所述第一安装面上竖直安装有Z向可调螺栓(302)。

5.根据权利要求4所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，另一组所述Z向定位机构(300)包括Z向支撑底座(303)及固定于所述支撑底座(303)上的Z向油缸(304)。

6.根据权利要求4所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，所述Y向定位机构(400)具有两种结构，每一个第一种结构和第二种结构沿Y向对置布置构成一组。

7.根据权利要求6所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，每一个所述第一种结构均包括L形连接座(401)，所述L形连接座(401)底部通过连接件与所述第一安装面的长条孔(3011)配合限位，其朝向所述第二种结构一侧连接有Y向可调螺杆(402)。

8.根据权利要求7所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，每一个所述第二种结构均包括Y向支撑座(403)，所述Y向支撑座(403)固定于所述底座(100)上，且位于所述Z向定位机构(300)外侧，其上连接有Y向油缸(404)。

9.根据权利要求7所述的轴箱体立式加工一序装夹装置，其特征在于，每一个所述压紧机构(500)均采用杠杆式油缸结构，其底部固定在第二安装平面上，其杠杆压板处于所述Z向可调螺栓(302)正上方，用于压紧所述侧翼端面(G3)顶平面。

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