CN218452567U - 一种钢筋笼成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢筋笼成型装置，包括机架，机架上设有成型芯模、位于成型芯模四周的纵向钢筋定位部件和用于将横向钢筋折弯成环向箍筋并套设于纵向钢筋上的成型机构。使用时，将各纵向钢筋分别布置在纵向钢筋定位部件上，使得纵向钢筋环绕在成型芯模四周，避免横向钢筋折弯过程中各纵向钢筋受力后位置发生变化，成型机构在将横向钢筋折弯成环向箍筋的同时可以将环向箍筋套设于各纵向钢筋上，从而成型出设定形状的钢筋笼。其整体结构简单、紧凑，无需手动放置环向箍筋，自动化程度高，生产效率高。

Description

一种钢筋笼成型装置

技术领域

本实用新型涉及钢筋加工设备，尤其涉及一种钢筋笼成型装置。

背景技术

现有钢筋桁架(或称钢筋笼)自动化生产设备，主要应用于预制混凝土构件的自动化生产，例如叠合板三角桁架。其特点是三角桁架下口为开口结构，因此比较容易实现自动化连续生产。但是对于环向箍筋为闭合结构的桁架梁及除尘网袋骨架等，一般情况下环向箍筋需要单独使用钢筋折弯机弯曲成型，然后手动套装于纵向钢筋上的焊接位置，最后由焊接装置完成自动焊接。这样的半自动化生产方式效率较低，同时工人的劳动强度也较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、紧凑，自动化程度高，有利于提高生产效率的钢筋笼成型装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种钢筋笼成型装置，包括机架，所述机架上设有成型芯模、位于成型芯模四周的纵向钢筋定位部件和用于将横向钢筋折弯成环向箍筋并套设于纵向钢筋上的成型机构。

作为上述技术方案的进一步改进，所述成型机构包括升降驱动部件和横移驱动部件，所述成型芯模下方的左右两侧设有用于将横向钢筋折弯的第一成型部件，成型芯模上方的左右两侧设有第二成型部件，所述升降驱动部件与所述第一成型部件连接，所述横移驱动部件与所述第二成型部件连接。

作为上述技术方案的进一步改进：所述第一成型部件和所述第二成型部件均为成型滚轮。

作为上述技术方案的进一步改进：所述成型滚轮两侧设有限位凸缘。

作为上述技术方案的进一步改进：所述纵向钢筋定位部件为定位套筒。

作为上述技术方案的进一步改进：所述升降驱动部件为伸缩结构并设于所述成型芯模下方。

作为上述技术方案的进一步改进：所述升降驱动部件为气缸、油缸或电动推杆。

作为上述技术方案的进一步改进：所述横移驱动部件为伸缩结构并设有两件，两件所述横移驱动部件相对布置于所述成型芯模的左右两侧，位于所述成型芯模同一侧的所述第二成型部件和所述横移驱动部件连接。

作为上述技术方案的进一步改进：所述第一成型部件和所述第二成型部件均与所述机架之间设有导向机构。

作为上述技术方案的进一步改进：所述导向机构包括导轨及与所述导轨配合的滑块；或，所述导向机构包括导轨及与所述导轨配合的滑轮；或，所述导向机构包括导槽及与所述导槽配合的滑块。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的钢筋笼成型装置，使用时，将各纵向钢筋分别布置在纵向钢筋定位部件上，使得纵向钢筋环绕在成型芯模四周，避免横向钢筋折弯过程中各纵向钢筋受力后位置发生变化，成型机构在将横向钢筋折弯成环向箍筋的同时可以将环向箍筋套设于各纵向钢筋上，从而成型出设定形状的钢筋笼。本实用新型整体结构简单、紧凑，在成型出环向箍筋的同时将环向箍筋套装在纵向钢筋上，无需手动放置，自动化程度高，生产效率高，便于后续环向箍筋与纵向钢筋自动焊接。

附图说明

图1是本实用新型钢筋笼成型装置的立体结构示意图。

图2是本实用新型中的成型芯模第一视角的立体结构示意图。

图3是本实用新型中的成型芯模第二视角的立体结构示意图。

图4是本实用新型钢筋笼成型装置的工作原理示意图。

图5是本实用新型成型得到的钢筋笼的立体结构示意图。

图中各标号表示：1、机架；2、成型芯模；3、纵向钢筋定位部件；4、升降驱动部件；5、横移驱动部件；61、横向钢筋；62、纵向钢筋；7、第一成型部件；8、第二成型部件；9、导向机构。

具体实施方式

如本部分和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图3示出了本实用新型钢筋笼成型装置的一种实施例，本实施例的钢筋笼成型装置，包括机架1，机架1上设有成型芯模2、纵向钢筋定位部件3和用于将横向钢筋61折弯成环向箍筋并套设于纵向钢筋62上的成型机构，纵向钢筋定位部件3设于成型芯模2四周，本实施例中成型机构包括升降驱动部件4和横移驱动部件5，成型芯模2下方的左右两侧设有用于将横向钢筋61折弯的第一成型部件7，成型芯模2上方的左右两侧设有第二成型部件8，升降驱动部件4与第一成型部件7连接，横移驱动部件5与第二成型部件8连接。

本实施例的钢筋笼成型装置，使用时，将各纵向钢筋62分别布置在纵向钢筋定位部件3上，使得纵向钢筋62环绕在成型芯模2四周，将横向钢筋61布置在成型芯模2下方的第一成型部件7上(具体如图4a所示)。然后升降驱动部件4带动第一成型部件7上升，第一成型部件7与成型芯模2配合，将横向钢筋61弯曲成U形(具体如图4b所示)，最后横移驱动部件5带动成型芯模2上方左右两侧的第二成型部件8向中间靠拢，第二成型部件8与成型芯模2配合，将U形的横向钢筋61进一步弯曲成环向箍筋(具体如图4c所示)。之后，升降驱动部件4、横移驱动部件5分别带动第一成型部件7、第二成型部件8复位，纵向钢筋62沿纵向(即长度方向)移动设定距离，再重复上述过程，如此循环即可完成整个钢筋笼的成型(成型后的钢筋笼与成型芯模2分离后的具体结构如图4d和图5所示)。该钢筋笼成型装置整体结构简单、紧凑，在成型出环向箍筋的同时将环向箍筋套装在纵向钢筋62上，无需手动放置，自动化程度高，生产效率高，便于后续环向箍筋与纵向钢筋62自动焊接。

需要说明的是，本实施例中钢筋笼横截面为方形，相应的，成型芯模2横截面也为方形，纵向钢筋62为四根，环向箍筋为方形。在其他实施例中，随着钢筋笼横截面形状的变化(例如六边形、八边形)，相应的调整成型芯模2的形状，并在对应区域增加成型部件并配置折弯驱动部件即可，具体不再赘述。

进一步地，本实施例中，第一成型部件7和第二成型部件8均为成型滚轮。采用成型滚轮能够减少与横向钢筋61相对运动过程中的摩擦力，减少部件的磨损，同时也可以减少升降驱动部件4、横移驱动部件5所需的驱动力。当然在其他实施例中，第一成型部件7和第二成型部件8也可以是成型块等，与横向钢筋61接触处为斜面或者圆角结构，不足之处在于磨损较大并且所需的驱动力也较大。

更进一步地，本实施例中，成型滚轮两侧设有限位凸缘。设置限位凸缘有利于防止横向钢筋61受力后位置发生偏移，若两侧成型滚轮上的限位凸缘错开，可使得横向钢筋61最后重合部分错开，以免发生横向钢筋61两端上下搭接干涉，影响成型质量，结构简单、有效。

进一步地，本实施例中，纵向钢筋定位部件3为定位套筒。纵向钢筋62贯穿定位套筒之后，能够有效地防止位置偏移，并且纵向钢筋62沿纵向(即长度方向)移动时，定位套筒也能够提供良好的导向作用。

作为优选的实施例，升降驱动部件4为伸缩结构并设于成型芯模2下方。

具体的，升降驱动部件4例如可以是气缸、油缸或电动推杆等，数量可以是一个并同时驱动两个第一成型部件7，也可以是两个分别驱动两个第一成型部件7，不再赘述。

作为优选的实施例，横移驱动部件5为伸缩结构并设有两件，两件横移驱动部件5相对布置于成型芯模2的左右两侧，位于成型芯模2同一侧的第二成型部件8和横移驱动部件5连接。

具体的，横移驱动部件5例如可以是气缸、油缸或电动推杆等，不再赘述。

进一步地，本实施例中，第一成型部件7和第二成型部件8均与机架1之间设有导向机构9。导向机构9可以提供导向作用，可以防止第一成型部件7和第二成型部件8运动过程中发生偏移，结构简单、有效。

具体的，导向机构9例如可以包括导轨及与导轨配合的滑块；或，导向机构9包括导轨及与导轨配合的滑轮；或，导向机构9包括导槽及与导槽配合的滑块等不再赘述。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (9)

1.一种钢筋笼成型装置，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)上设有成型芯模(2)、位于成型芯模(2)四周的纵向钢筋定位部件(3)和用于将横向钢筋(61)折弯成环向箍筋并套设于纵向钢筋(62)上的成型机构。

2.根据权利要求1所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述成型机构包括升降驱动部件(4)和横移驱动部件(5)，所述成型芯模(2)下方的左右两侧设有用于将横向钢筋(61)折弯的第一成型部件(7)，成型芯模(2)上方的左右两侧设有第二成型部件(8)，所述升降驱动部件(4)与所述第一成型部件(7)连接，所述横移驱动部件(5)与所述第二成型部件(8)连接。

3.根据权利要求2所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述第一成型部件(7)和所述第二成型部件(8)均为成型滚轮。

4.根据权利要求3所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述成型滚轮两侧设有限位凸缘。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述纵向钢筋定位部件(3)为定位套筒。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述升降驱动部件(4)为伸缩结构并设于所述成型芯模(2)下方。

7.根据权利要求2至4中任一项所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述横移驱动部件(5)为伸缩结构并设有两件，两件所述横移驱动部件(5)相对布置于所述成型芯模(2)的左右两侧，位于所述成型芯模(2)同一侧的所述第二成型部件(8)和所述横移驱动部件(5)连接。

8.根据权利要求2至4中任一项所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述第一成型部件(7)和所述第二成型部件(8)均与所述机架(1)之间设有导向机构(9)。

9.根据权利要求8所述的钢筋笼成型装置，其特征在于：所述导向机构(9)包括导轨及与所述导轨配合的滑块；或，所述导向机构(9)包括导轨及与所述导轨配合的滑轮；或，所述导向机构(9)包括导槽及与所述导槽配合的滑块。

Images