CN218451264U - 一种清粪机动力箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及了一种清粪机动力箱，包括第一箱体板、第二箱体板、减速电机、五槽盘绳轮，减速电机固定在第一箱体板上，五槽盘绳轮并排设置于第一箱体板与第二箱体板之间，从动轴转动装配在第一箱体板与第二箱体板上，从动轴伸出第一箱体板的端部设置有第一从动链轮，靠近驱动电机的从动轴上设置有第二从动链轮，减速电机的输出轴上设置有主动链轮，主动链轮与第二从动链轮、以及两个第一从动链轮之间分别传动连接；远离驱动电机的从动轴的轴承座连接有轴承调节板，轴承调节板与第一箱体板以及第二箱体板之间、以及驱动电机与第一箱体之间均通过调节组件相连；本实用新型运行稳定、经久耐用、检修方便。

Description

一种清粪机动力箱

技术领域

本实用新型属于家畜饲养技术领域，具体涉及一种清粪机动力箱。

背景技术

随着人们生活质量的提高，对猪肉的需求日益增长，集约化、规模化、智能化的中大型猪场逐渐取代散户，猪场养猪数量日益扩大，猪只产生的粪污需要及时处理，否则将会影响猪只健康并且造成环境污染，目前使用较为普遍的刮粪机清刮形式有减轻劳动强度，节约劳动力降低生产成本，提高工作效率等优点，然而常见的清粪机动力箱存在整体结构笨重、传动链条调节不便、后期检查维护较为困难等问题。

针对上述问题，申请公布号为CN213404455U的中国实用新型专利申请，公开了一种清粪系统用牵引主机，包括一对安装板间隔设置通过连杆固定；一对从动轴设在安装板之间；轮体套设固定在从动轴上，外环面设有滑槽；从动链轮套设固定在从动轴上；驱动电机安装在一侧安装板外侧面，输出轴插入一对安装板之间；主动链轮固定在驱动电机的输出端，主动链轮位于一对从动链轮之间；链条套设在一对从动链轮上，链条位于主动链轮上方搭设在主动链轮上被主动链轮卡紧；清粪机构设在安装板上，本实用新型主动链轮能够充分带动链条旋转，从而驱动从动链轮，链条松了也能够由于重力作用始终与主动链轮贴紧，保证正常工作；安装板两端设置清粪机构，有效去除钢丝绳上粪便，避免污染牵引主机，导致钢丝绳脱槽和链条脱落，然而，该技术方案中的高度微调机构因驱动电机自身重力以及运行产生的振动等因素会产生下沉问题，从而导致链条松动，运行过程不稳定，且该技术方案中，传动链条设置于箱体内侧，后期检查维修需要频繁拆卸箱体，维修比较困难且频繁拆卸影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种运行稳定、经久耐用、检修方便的清粪机动力箱。

本实用新型的技术方案如下：

一种清粪机动力箱，包括第一箱体板、第二箱体板、减速电机以及两个五槽盘绳轮，所述第一箱体板的长度大于所述第二箱体板的长度，所述减速电机固定在第一箱体板伸出第一箱体的一端的内侧面上，两个五槽盘绳轮通过两个从动轴并排设置于第一箱体板与第二箱体板之间，所述从动轴通过轴承座转动装配在第一箱体板与第二箱体板上，所述从动轴的端部伸出所述第一箱体板，从动轴伸出第一箱体板的端部设置有第一从动链轮，靠近驱动电机的从动轴上设置有位于第一从动链轮与第一箱体板之间的第二从动链轮，所述减速电机的输出轴上设置有位于第一箱体板外侧的主动链轮，所述主动链轮与第二从动链轮、以及两个第一从动链轮之间分别通过链条传动连接；远离驱动电机的从动轴的轴承座连接有轴承调节板，所述轴承调节板与第一箱体板以及第二箱体板之间、以及驱动电机与第一箱体之间均通过调节组件相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中在箱体两端均设置有轴承调节板和调节组件，可通过调节组件对轴承调节板进行微调，从而调节传动链条的松紧程度，调节组件的设置使得传动链条调节后的固定更加紧固，减少链条松动的可能性，保证该动力箱运作过程更加稳定；

2、本实用新型中主动链轮、从动链轮以及链条均设置在箱体外侧，方便后期检查维修，避免频繁拆卸箱体，减少对箱体的破坏，延长该动力箱的运作时间；

进一步，所述调节组件包括螺栓、第一螺母以及第二螺母，所述螺栓分别贯穿第一箱体板以及第二箱体板的一端并与所述轴承调节板的一端相连接，所述第一螺母以及第二螺母设置于所述轴承调节板的两侧，通过调整第一螺母与第二螺母的位置，来对轴承调节板的位置进行微调整，从而对链条进行松紧调节，螺栓螺母的结构保证了调节后位置的固定性，减少链条松动的可能性，保证该箱体运行的稳定性。

进一步，所述第一箱体板与第二箱体板由七条钢管通过长螺栓固定连接。

进一步，所述第一箱体板的外侧固定连接有可润滑链条的油箱，所述油箱的上表面设置有防尘盖，油箱中储存有润滑油，保证链轮链条被长期均匀润滑，降低磨损率，延长该动力箱的运行寿命。

进一步，所述第二箱体板的两端均设置有可用于清理钢丝绳的清粪装置。

进一步，所述清粪装置包括固定板、清粪挡板以及限位板，所述固定板的两端通过螺栓固定在所述第一箱体板以及第二箱体板相同端的内侧，所述限位板通过螺栓将所述清粪挡板固定在所述固定板的外侧。

进一步，所述清粪挡板的表面开设有条形孔，所述钢丝绳从所述条形孔中穿过，条形孔对钢丝表面的粪便进行清理，避免粪便卷进五槽盘绳轮中，从而发生钢丝绳脱离五槽盘绳轮的情况，保证该动力箱运行的稳定性。

进一步，所述第一箱体板以及第二箱体板内侧的两端均通过螺栓固定连接有托绳辊，所述托绳辊位于所述清粪装置的正下方，通过托绳辊的设置，对钢丝绳起到托起作用，避免钢丝绳由于重力下沉而发生刮蹭的情况，减少钢丝绳的磨损，提高该动力箱的使用寿命。

进一步，所述第一箱体板、第二箱体板以及减速电机的上表面均设置有吊环。

总之，本实用新型具有运行稳定、经久耐用、检修方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图4为图1的右视图。

图5为图1的主视图。

图中，1、第一箱体板，2、第二箱体板，3、减速电机，4、从动轴，5、第二从动链轮，6、主动链轮，7、第一从动链轮，8、五槽盘绳轮，9、轴承调节板，10、油箱，11、防尘盖，12、固定板，13、清粪挡板，14、限位板，15、吊环，16、托绳辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种清粪机动力箱，包括第一箱体板1、第二箱体板2、减速电机3以及两个五槽盘绳轮8，所述第一箱体板1的长度大于所述第二箱体板2的长度，所述减速电机3固定在第一箱体板1伸出第一箱体板1的一端的内侧面上，两个五槽盘绳轮8通过两个从动轴4并排设置于第一箱体板1与第二箱体板2之间，所述从动轴4通过轴承座转动装配在第一箱体板1与第二箱体板2上，所述从动轴4的端部伸出所述第一箱体板1，从动轴4伸出第一箱体板1的端部设置有第一从动链轮7，靠近驱动电机3的从动轴4上设置有位于第一从动链轮7与第一箱体板1之间的第二从动链轮5，所述减速电机3的输出轴上设置有位于第一箱体板1外侧的主动链轮6，所述主动链轮6与第二从动链轮5、以及两个第一从动链轮7之间分别通过链条传动连接；远离驱动电机3的从动轴4的轴承座连接有轴承调节板9，所述轴承调节板9与第一箱体板1以及第二箱体板2之间、以及驱动电机3与第一箱体1之间均通过调节组件相连，所述主动链轮6、第一从动链轮7、第二从动链轮5以及链条均设置在所述第一箱体板1的外侧，保证了转动运行过程安全且方便后期对其进行检查以及维修，减少因检查维修而反复拆卸结构从而影响使用寿命的情况。

本实施例中，如图1、图3以及图4所示，所述调节组件包括螺栓、第一螺母以及第二螺母，所述螺栓分别贯穿第一箱体板1以及第二箱体板2的一端并与所述轴承调节板9的一端相连接，所述第一螺母以及第二螺母设置于所述轴承调节板9的两侧，通过将第一螺母与第二螺母沿同方向转动，来对轴承调节板9的位置进行微调整，从而对链条进行松紧调节，螺栓螺母的结构保证了调节后位置的固定性以及链条运转过程的稳定性，减少链条松动的可能性。

本实施例中，如图1、图2以及图5所示，所述第一箱体板1与第二箱体板2由七条钢管通过长螺栓固定连接，其中六根钢管可作为压绳管使用，保证设置在所述五槽盘绳轮8表面的钢丝绳的贴合度，防止钢丝绳脱离五槽盘绳轮的情况发生，所述第一箱体板1的外侧固定连接有可润滑链条的油箱10，所述油箱10的上表面设置有防尘盖11，所述主动链轮6、第一从动链轮7、第二从动链轮8以及链条在转动的过程中可以均匀的覆盖上所述油箱10内部储存的润滑油，并且通过防尘盖11对链轮链条以及润滑油进行保护，保证运转过程的顺滑减少链轮链条的磨损，延长该动力箱的运作时间和使用寿命，所述第二箱体板2的两端均设置有可用于清理钢丝绳的清粪装置，所述清粪装置包括固定板12、清粪挡板13以及限位板14，所述固定板12的两端通过螺栓固定在所述第一箱体板1以及第二箱体板2相同端的内侧，所述限位板14通过螺栓将所述清粪挡板13固定在所述固定板12的外侧，所述清粪挡板13的表面开设有条形孔，所述钢丝绳从所述条形孔中穿过，条形孔可对钢丝绳表面的粪便进行清理，防止粪便卷入五槽盘绳轮的槽中影响钢丝绳的贴合度从而发生钢丝绳脱离五槽盘绳轮的情况，保证箱体内部运作的安全，所述第一箱体板1以及第二箱体板2内侧的两端均通过螺栓固定连接有托绳辊16，所述托绳辊16位于所述清粪装置的正下方，所述托绳辊16可以对钢丝绳起到托起作用，防止钢丝绳由于重力下沉而发生刮蹭，影响钢丝绳的使用寿命，所述第一箱体板1、第二箱体板2以及减速电机3的上表面均设置有吊环15。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种清粪机动力箱，包括第一箱体板、第二箱体板、减速电机以及两个五槽盘绳轮，其特征在于：所述第一箱体板的长度大于所述第二箱体板的长度，所述减速电机固定在第一箱体板伸出第一箱体的一端的内侧面上，两个五槽盘绳轮通过两个从动轴并排设置于第一箱体板与第二箱体板之间，所述从动轴通过轴承座转动装配在第一箱体板与第二箱体板上，所述从动轴的端部伸出所述第一箱体板，从动轴伸出第一箱体板的端部设置有第一从动链轮，靠近驱动电机的从动轴上设置有位于第一从动链轮与第一箱体板之间的第二从动链轮，所述减速电机的输出轴上设置有位于第一箱体板外侧的主动链轮，所述主动链轮与第二从动链轮、以及两个第一从动链轮之间分别通过链条传动连接；远离驱动电机的从动轴的轴承座连接有轴承调节板，所述轴承调节板与第一箱体板以及第二箱体板之间、以及驱动电机与第一箱体之间均通过调节组件相连；所述第二箱体板的两端均设置有可用于清理钢丝绳的清粪装置。

2.根据权利要求1所述的一种清粪机动力箱，其特征在于：所述调节组件包括螺栓、第一螺母以及第二螺母，所述螺栓分别贯穿第一箱体板以及第二箱体板的一端并与所述轴承调节板的一端相连接，所述第一螺母以及第二螺母设置于所述轴承调节板的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种清粪机动力箱，其特征在于：所述第一箱体板与第二箱体板由七条钢管通过长螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种清粪机动力箱，其特征在于：所述第一箱体板的外侧固定连接有可润滑链条的油箱，所述油箱的上表面设置有防尘盖。

5.根据权利要求1所述的一种清粪机动力箱，其特征在于：所述清粪装置包括固定板、清粪挡板以及限位板，所述固定板的两端通过螺栓固定在所述第一箱体板以及第二箱体板相同端的内侧，所述限位板通过螺栓将所述清粪挡板固定在所述固定板的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种清粪机动力箱，其特征在于：所述清粪挡板的表面开设有条形孔，所述钢丝绳从所述条形孔中穿过。

7.根据权利要求1所述的一种清粪机动力箱，其特征在于：所述第一箱体板以及第二箱体板内侧的两端均通过螺栓固定连接有托绳辊，所述托绳辊位于所述清粪装置的正下方。

8.根据权利要求1所述的一种清粪机动力箱，其特征在于：所述第一箱体板、第二箱体板以及减速电机的上表面均设置有吊环。

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