CN218450061U - 电磁干扰滤波器及电动飞机的电机控制器 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电磁干扰滤波器及电动飞机的电机控制器，应用于电力电子设备技术领域。其中，电磁干扰滤波器包括具有空腔结构、且两端设置有挡板的支架，多个磁环堆叠形成的磁环组，电容模块及母排模块；磁环组套在支架上，且位于两挡板之间，以通过空腔结构形成轴向通道；电容模块所包含的各滤波电容安装于磁环组的四周或磁环组的下面；母排模块穿过轴向通道，其通过两端的连接端子与铜排相连，利用铜排通过电气连接对电磁干扰滤波器进行安装固定。本申请的电磁干扰滤波器并不受限于安装设备的空间布局，不影响磁环数量的扩展。

Description

电磁干扰滤波器及电动飞机的电机控制器

技术领域

本实用新型涉及电力电子设备领域，特别是涉及一种电磁干扰滤波器及电动飞机的电机控制器。

背景技术

用于电动航空的电机控制器须满足航空标准DO-160中电磁辐射的要求，如GB/T18387-2008和GB14023-2011。电动航空的电机控制器在电动飞机系统中将动力电池的直流电转化为可调压调频的三相交流电，以向驱动电机提供能量，从而驱动电动飞机运行，是电动飞机不可缺少的部件。但是，电机控制器电流大、电压高，且其内部开关器件的开关动作会产生强烈的电磁干扰，从而导致电动飞机会受到电磁干扰源，为了保证电动飞机的稳定飞行，需要对电机控制器所引起的电磁干扰进行抑制。

相关技术通过支架和外壳将EMI(Electromagnetic Interference，电磁干扰)滤波器安装在电机控制器中，以此抑制电磁干扰，保障电动飞机的安全飞行。其外形受限于电机控制器的空间布局，且结构设计复杂，不利于在空间有限的条件下使用；此外，由于受EMI滤波器支架和外壳的限制，磁环的数量也不易扩展。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种电磁干扰滤波器及电动飞机的电机控制器，并不受限于安装设备的空间布局，不影响磁环数量的扩展。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例一方面提供了一种电磁干扰滤波器，包括具有空腔结构、且两端设置有挡板的支架，多个磁环堆叠形成的磁环组，电容模块及母排模块；

所述磁环组套在所述支架上，且位于两挡板之间，以通过所述空腔结构形成轴向通道；

所述母排模块穿过所述轴向通道，其通过两端的连接端子与铜排相连，以利用所述铜排通过电气连接对电磁干扰滤波器进行安装固定；

所述电容模块所包含的各滤波电容安装于所述磁环组的四周或所述磁环组的下面。

可选的，所述母排模块包括直流正母排、直流负母排及互联母排组；

所述直流正母排和所述直流负母排之间设置绝缘板；

所述直流正母排和所述直流负母排穿过所述轴向通道，且两端分别露出所述轴向通道的两端，以进行安装固定；

所述直流正母排和所述直流负母排的两端分别设置有连接端子；

所述互联母排组分别与所述直流正母排和所述直流负母排的相应连接端子相连，还与所述电容模块中相对应的滤波电容相连。

可选的，所述互联母排组包括第一X电容互联母排、第一Y电容互联母排、第二X电容互联母排、第二Y电容互联母排、第一互联母排、第二互联母排、第三Y电容互联母排、第四Y电容互联母排、第一接地母排、第二接地母排、第三接地母排和第四接地母排；

所述直流正母排的一端分别与所述第一X电容互联母排和所述铜排相连，另一端与所述第一互联母排相连；所述第一互联母排还分别与所述铜排、所述第一X电容互联母排和所述第三Y电容互联母排相连；所述第三Y电容互联母排的另一端接地；

所述直流负母排的一端分别与所述第二X电容互联母排和所述铜排相连，另一端与所述第二互联母排相连；所述第二互联母排还分别与所述铜排、安装底座、所述第一X电容互联母排和所述第四Y电容互联母排相连；所述第四Y电容互联母排的另一端接地；

所述第一Y电容互联母排分别与所述第一X电容互联母排和所述电容模块中相对应的滤波电容相连；

所述第二Y电容互联母排分别与所述第二X电容互联母排和所述电容模块中相对应的滤波电容相连；

所述第一接地母排、所述第二接地母排、所述第三接地母排、所述第四接地母排的一个连接端分别与所述电容模块中相对应的滤波电容相连，另一个连接端均与接地点相连。

可选的，所述第一互联母排包括第一互联孔、第二互联孔和第三互联孔；

所述第一互联母排通过所述第一互联孔与所述铜排相连，通过所述第二互联孔同时与所述直流正母排和所述第一X电容互联母排相连，通过所述第三互联孔与所述直流正母排相连。

可选的，所述电容模块包括共模滤波电容组和差模滤波电容组；

所述共模滤波电容组的各共模滤波电容通过自身引脚与所述母排模块相连；

所述差模滤波电容组的各差模滤波电容通过自身引脚与所述母排模块相连。

可选的，所述共模滤波电容组包括第一共模滤波电容、第二共模滤波电容、第三共模滤波电容和第四共模滤波电容；

所述第一共模滤波电容分别与所述母排模块中的第一Y电容互联母排和第一接地母排相连；

所述第二共模滤波电容分别与所述母排模块中的第二Y电容互联母排和第二接地母排相连；

所述第三共模滤波电容分别与所述母排模块中的第一互联母排和第三接地母排相连；

所述第四共模滤波电容分别与所述母排模块中的第二互联母排和第四接地母排相连。

可选的，所述差模滤波电容组包括第一差模滤波电容和第二差模滤波电容；

所述第一差模滤波电容分别与所述母排模块中的第一X电容互联母排和第二X电容互联母排相连；

所述第二差模滤波电容分别与所述母排模块中的第一互联母排和第二互联母排相连。

可选的，所述电容模块所包含的各滤波电容为干式薄膜电容器；

所述共模滤波电容组的各共模滤波电容的容值范围为33nF-220nF；所述差模滤波电容组的各差模滤波电容的容值范围为0.68nF-2.7μF。

可选的，所述磁环组的各磁环的初始磁导率为7-10K。

本实用新型实施例另一方面还提供了一种电动飞机的电机控制器，包括如前任一项所述电磁干扰滤波器。

由上述技术方案可以看出，磁环组为多个磁环堆叠在一起构成，并套在包含挡板的支架上，磁环不易移位且与铜排绝缘，仅需调节铜排和支架的长度即可实现磁环数量的减少或增加，易于扩展，实用性好。将磁环组与铜排通过支架组成整体，通过铜排实现电气连接和安装固定，无需外部框架进行安装，组装简单方便，还有效节约安装设备的内部空间，有利于在空间受限的安装环境中使用该电磁干扰滤波器，实现了电磁干扰滤波器不受限于安装设备的空间布局，实用性更强；此外，电容可灵活地选择安装在磁环组的周围或磁环组的下面，降低了对安装环境的要求，进一步提升实用性，普适性更强。

此外，本申请还针对电磁干扰滤波器提供了应用设备即电动飞机的电机控制器，电动飞机的电机控制器具有相应的优点。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电磁干扰滤波器的一种具体实施方式下的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电磁干扰滤波器的另一种具体实施方式下的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的支架的一种具体实施方式下的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的挡板的一种具体实施方式下的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的直流正母排以及直流负母排的一种具体实施方式下的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的绝缘板的一种具体实施方式下的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的互联母排的一种具体实施方式下的结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的接地母排的一种具体实施方式下的结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的X电容互联母排的一种具体实施方式下的结构示意图；

图10为本实用新型实施例提供的Y电容互联母排的一种具体实施方式下的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护范围。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述特定的顺序。此外术语“包括”和“具有”以及二者的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列产品或设备没有限定于已列出的单元，而是可包括没有列出的单元。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

接下来，详细介绍本实用新型实施例所提供的一种电磁干扰滤波器，图1为本实用新型实施例提供的电磁干扰滤波器在一种可选的实施方式下的结构示意图，本实施例可包括：

电磁干扰滤波器包括支架1、磁环组2、电容模块3和母排模块4，其中，支架1具有空腔结构，也即其内部是中空结构，其两端设置有第一挡板10和第二挡板11。本实施例的支架用于支撑磁环组2，磁环组2套在支架上，且位于两挡板之间，也即在磁环组2被限定在第一挡板10和第二挡板11之间，从而避免磁环组发生移位，且可使得磁环与铜排绝缘，第一挡板10和第二挡板11的结构相同，可如图4所示，由于支架1外套有磁环组2，所以未在图1中显示，可参阅图2及图3所示。

本实施例的磁环组2是由多个磁环堆叠形成的，磁环组2所包含的磁环数量可根据实际需求灵活调整，增加磁环数量或减少磁环数量不受空间限制，只需调整支架1的长度和铜排的长度，灵活性较好。磁环组2的各磁环可均为镍锌铁氧体材质，初始磁导率可为7-10K。由于磁环组2是套在支架1上的，且支架1是中空结构，相应的，便可通过空腔结构形成轴向通道，也即轴向通道由支架1的内腔形成。

在本实施例中，母排模块3包括电磁干扰滤波器的各种母排，也即将电磁干扰滤波器的各母排作为一个整体，母排模块3穿过轴向通道，与轴向通道的内壁之间具有间隙，防止母排模块与磁环组2直接导通。母排模块3装配在支架1的轴向通道内，集成度高，且不会增大整个电磁干扰滤波器的体积，相比直接采用支撑架支撑装配的外部的固定结构，有效利用了支架1的自身空间或者是说磁环组2的轴向通道，既固定了母排模块3，又提高了轴向通道的利用率，具有较高的实用性。母排模块3穿过轴向通道，自然会露出轴向通道，通过在露出轴向通道的两端设置相应的安装固定装置，如装配孔，通过该装置固定将其在电磁干扰滤波器自身的底座上。无需设置专用的安装座以支撑安装，降低了对安装环境的要求，有利于在空间受限的安装环境中使用，实用性更好，普适性更强。进一步的，母排模块3露出轴向通道的两端设置有连接端子，通过两端的连接端子与铜排5相连，利用铜排5通过电气连接对电磁干扰滤波器进行安装固定，无需外部框架进行安装，组装简单方便，可有效节约安装设备的内部空间。

本实施例的电容模块4包括电磁干扰滤波器的多个滤波电容，各滤波电容例如可均为干式薄膜电容器，滤波电容的数量及类型由电磁干扰滤波器的类型和结构决定，本申请对此不作任何限定。电容模块4的各电容模块具有引脚，通过引脚与母排模块3的相应母排进行连接，本实施例的电容模块4中的各滤波电容可根据实际需求安装于磁环组2的四周或磁环组2的下面，图1只是一种示意性的结构，各滤波电容可都安装于磁环组2下面，也可都安装于磁环组2的四周，也可一部分安装在下面，一部分安装于周围，这均不影响本申请的实现。

由上述技术方案可以看出，磁环组为多个磁环堆叠在一起构成，并套在包含挡板的支架上，磁环不易移位且与铜排绝缘，仅需调节铜排和支架的长度即可实现磁环数量的减少或增加，易于扩展，实用性好。将磁环组与铜排通过支架组成整体，通过铜排实现电气连接和安装固定，无需外部框架进行安装，组装简单方便，还有效节约安装设备的内部空间，有利于在空间受限的安装环境中使用该电磁干扰滤波器，实现了电磁干扰滤波器不受限于安装设备的空间布局，实用性更强；此外，电容可灵活地选择安装在磁环组的周围或磁环组的下面，降低了对安装环境的要求，进一步提升实用性，普适性更强。

上述实施例对母排模块3所包含的母排类型以及各母排的连接结构并不进行限定，本实施例还给出了一种可选的实施方式，请参阅图2所示，可包括下述内容：

母排模块3可包括直流正母排、直流负母排及互联母排组。直流正母排和直流负母排之间设置绝缘板32，使两个母排以相互绝缘的方式通过支架内部的空腔。由于整个结构较为复杂，且直流正母排和直流负母排的组合方式为电磁干扰滤波器的现有结构，所以二者之间的连接关系并未进行放大展示，在图2中将直流正母排、直流负母排的组合标为31，直流正母排、直流负母排和绝缘板32的结构请参阅图5和图6。

本实施例的直流正母排和直流负母排穿过轴向通道，直流正母排和直流负母排的两端都分别设置有连接端子。直流正母排和直流负母排的两端分别露出轴向通道的两端，通过连接端子进行安装固定；互联母排组分别与直流正母排和直流负母排的相应连接端子相连，还与电容模块4中相对应的滤波电容相连。

其中，互联母排组包括第一X电容互联母排、第一Y电容互联母排、第二X电容互联母排、第二Y电容互联母排、第一互联母排、第二互联母排、第三Y电容互联母排、第四Y电容互联母排、第一接地母排、第二接地母排、第三接地母排和第四接地母排。第一X电容互联母排、第一Y电容互联母、第一互联母排属于直流正母排，第二X电容互联母排、第二Y电容互联母排、第二互联母排属于直流负母排，由于各X电容互联母排也即第一X电容互联母排和第二X电容互联母排二者完全相同，各互联母排也即第一互联母排和第二互联母排二者完全相同，请参阅图7、图9以及图10，且图中的直流正母排和直流负母排标识为一个整体，所以图2中并未进行区别。直流正母排与第一X电容互联母排、第一Y电容互联母、第一互联母排之间的连接关系，或者是直流负母排与第二X电容互联母排、第二Y电容互联母排、第二互联母排之间的连接关系，可参阅下述的描述，图2只是显示了一侧的连接关系，33为第一X电容互联母排，34为第一Y电容互联母排，35为第一互联母排，36可为第三接地母排，各接地母排的结构相同，请参阅图8所示。

本实施例的直流正母排的一端分别与第一X电容互联母排和铜排相连，另一端与第一互联母排相连；第一互联母排还分别与铜排、第一X电容互联母排和第三Y电容互联母排的一端相连，第三Y电容互联母排的另一端接地，也即与壳体相连；直流负母排的一端分别与第二X电容互联母排和铜排相连，另一端与第二互联母排相连；第二互联母排还分别与铜排、安装底座、第一X电容互联母排和第四Y电容互联母排相连，第四Y电容互联母排的另一端接地，也即与壳体相连；第一Y电容互联母排分别与第一X电容互联母排和电容模块中相对应的滤波电容相连；第二Y电容互联母排分别与第二X电容互联母排和电容模块中相对应的滤波电容相连；第一接地母排、第二接地母排、第三接地母排、第四接地母排的一个连接端分别与电容模块中相对应的滤波电容相连，另一个连接端均与接地点相连。

各母排之间的组合可通过在母排上设置装配孔实现，以第一互联母排为例，第一互联母排包括第一互联孔、第二互联孔和第三互联孔；第一互联母排通过第一互联孔与铜排相连，通过第二互联孔同时与直流正母排和第一X电容互联母排相连，通过第三互联孔与直流正母排相连。具体来说，直流正母排和直流负母排两端分别设有连接端子，直流正母排或直流负母排的一端的连接端子上设置一个安装孔，通过安装孔与各自对应的X电容互联母排及电磁干扰滤波器以外的铜排连接。第一X电容互联母排和第二X电容互联母排设置两个连接孔。直流正母排另一端的连接端子上设置两个安装孔，与第一互联母排连接，第一互联母排上设置三个孔，一个孔与电磁干扰滤波器外部铜排相连，另一个孔与直流正母排及第一X电容互联母排相连，最后一个孔与直流正母排相连。直流负母排另一端的连接端子上设置两个安装孔，与第二互联母排连接，第二互联母排上设置三个孔，一个孔与EMI滤波器外部铜排及用于安装固定的底座相连，另一个孔与直流负母排及第二X电容互联母排相连，最后一个孔与直流负母排相连。

上述实施例对电容模块4的结构和连接关系并未限定，本实施例还给出一种可选的实施方式，可包括下述内容：

电容模块4可包括共模滤波电容组和差模滤波电容组；共模滤波电容组包括第一共模滤波电容、第二共模滤波电容、第三共模滤波电容和第四共模滤波电容，共模滤波电容组的各共模滤波电容通过自身引脚与母排模块3相连；差模滤波电容组包括第一差模滤波电容和第二差模滤波电容，差模滤波电容组的各差模滤波电容通过自身引脚与母排模块3相连。共模滤波电容组的各共模滤波电容的容值范围可为33nF-220nF；差模滤波电容组的各差模滤波电容的容值范围可为0.68nF-2.7μF，所属领域技术人员可根据实际需求灵活选择合适的容值。

对于各滤波电容和母排模块3中的各母排之间的连接关系可为：第一共模滤波电容分别与母排模块中的第一Y电容互联母排和第一接地母排相连；第二共模滤波电容分别与母排模块中的第二Y电容互联母排和第二接地母排相连；第三共模滤波电容分别与母排模块中的第一互联母排和第三接地母排相连；第四共模滤波电容分别与母排模块中的第二互联母排和第四接地母排相连。第一差模滤波电容分别与母排模块中的第一X电容互联母排和第二X电容互联母排相连；第二差模滤波电容分别与母排模块中的第一互联母排和第二互联母排相连。

其中，各母排通过设置连接孔实现与各滤波电容的连接，各滤波电容可依次称为第一共模滤波电容C_y1、第二共模滤波电容C_y2、第三共模滤波电容C_y3、第四共模滤波电容C_y4、第一差模滤波电容C_x1、第一差模滤波电容C_x2。直流正母排的第一X电容互联母排上的1个连接孔与C_x1的一个管脚及第一Y电容互联母排相连，C_x1的另一个管脚与直流负母排的第二X电容互联母排连接，第一Y电容互联母排设置两个连接孔，一个孔连接第一X电容互联母排，另一个连接C_y1的一个引脚，C_y1的另一个引脚连接第一接地母排。第一接地母排设置两个连接孔，一个与C_y1连接，另一个连接接地点。直流负母排的第二X电容互联母排上的1个连接孔与C_x1的一个管脚及第二Y电容互联母排相连，C_x1的另一个管脚与直流负母排的第一X电容互联母排连接，第二Y电容互联母排设置两个连接孔，一个孔连接第二X电容互联母排，另一个连接C_y2的一个引脚，C_y2的另一个引脚连接第二接地母排。第二接地母排设置两个连接孔，一个与C_y2连接，另一个连接接地点。C_x2的一个引脚与第一互联母排连接，另一个引脚与第二互联母排连接。第一互联母排与C_y3和第三Y电容互联母排连接，C_y3另一引脚与第三接地母排连接。第二互联母排与C_y4和第四Y电容互联母排连接，C_y4另一引脚与第四接地母排连接。

最后，本实施例还提供了一种电动飞机的电机控制器，其包括如上任意一个实施例所述的电磁干扰滤波器，也即将上述实施例所记载的电磁干扰滤波器安装在电机控制器，通过该电磁干扰滤波器屏蔽电机控制器所产生的磁电干扰，使得电动飞机免受电磁干扰源影响，保障电动飞机的安全飞行。

以上对本申请所提供的一种电磁干扰滤波器及电动飞机的电机控制器，进行了详细介绍。说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电磁干扰滤波器，其特征在于，包括具有空腔结构、且两端设置有挡板的支架，多个磁环堆叠形成的磁环组，电容模块及母排模块；

所述磁环组套在所述支架上，且位于两挡板之间，以通过所述空腔结构形成轴向通道；

所述母排模块穿过所述轴向通道，其通过两端的连接端子与铜排相连，以利用所述铜排通过电气连接对电磁干扰滤波器进行安装固定；

所述电容模块所包含的各滤波电容安装于所述磁环组的四周或所述磁环组的下面。

2.根据权利要求1所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述母排模块包括直流正母排、直流负母排及互联母排组；

所述直流正母排和所述直流负母排之间设置绝缘板；

所述直流正母排和所述直流负母排穿过所述轴向通道，且两端分别露出所述轴向通道的两端，以进行安装固定；

所述直流正母排和所述直流负母排的两端分别设置有连接端子；

所述互联母排组分别与所述直流正母排和所述直流负母排的相应连接端子相连，还与所述电容模块中相对应的滤波电容相连。

3.根据权利要求2所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述互联母排组包括第一X电容互联母排、第一Y电容互联母排、第二X电容互联母排、第二Y电容互联母排、第一互联母排、第二互联母排、第三Y电容互联母排、第四Y电容互联母排、第一接地母排、第二接地母排、第三接地母排和第四接地母排；

所述直流正母排的一端分别与所述第一X电容互联母排和所述铜排相连，另一端与所述第一互联母排相连；所述第一互联母排还分别与所述铜排、所述第一X电容互联母排和所述第三Y电容互联母排相连；所述第三Y电容互联母排的另一端接地；

所述直流负母排的一端分别与所述第二X电容互联母排和所述铜排相连，另一端与所述第二互联母排相连；所述第二互联母排还分别与所述铜排、安装底座、所述第一X电容互联母排和所述第四Y电容互联母排相连；所述第四Y电容互联母排的另一端接地；

所述第一Y电容互联母排分别与所述第一X电容互联母排和所述电容模块中相对应的滤波电容相连；

所述第二Y电容互联母排分别与所述第二X电容互联母排和所述电容模块中相对应的滤波电容相连；

所述第一接地母排、所述第二接地母排、所述第三接地母排、所述第四接地母排的一个连接端分别与所述电容模块中相对应的滤波电容相连，另一个连接端均与接地点相连。

4.根据权利要求3所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述第一互联母排包括第一互联孔、第二互联孔和第三互联孔；

所述第一互联母排通过所述第一互联孔与所述铜排相连，通过所述第二互联孔同时与所述直流正母排和所述第一X电容互联母排相连，通过所述第三互联孔与所述直流正母排相连。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述电容模块包括共模滤波电容组和差模滤波电容组；

所述共模滤波电容组的各共模滤波电容通过自身引脚与所述母排模块相连；

所述差模滤波电容组的各差模滤波电容通过自身引脚与所述母排模块相连。

6.根据权利要求5所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述共模滤波电容组包括第一共模滤波电容、第二共模滤波电容、第三共模滤波电容和第四共模滤波电容；

所述第一共模滤波电容分别与所述母排模块中的第一Y电容互联母排和第一接地母排相连；

所述第二共模滤波电容分别与所述母排模块中的第二Y电容互联母排和第二接地母排相连；

所述第三共模滤波电容分别与所述母排模块中的第一互联母排和第三接地母排相连；

所述第四共模滤波电容分别与所述母排模块中的第二互联母排和第四接地母排相连。

7.根据权利要求5所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述差模滤波电容组包括第一差模滤波电容和第二差模滤波电容；

所述第一差模滤波电容分别与所述母排模块中的第一X电容互联母排和第二X电容互联母排相连；

所述第二差模滤波电容分别与所述母排模块中的第一互联母排和第二互联母排相连。

8.根据权利要求5所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述电容模块所包含的各滤波电容为干式薄膜电容器；

所述共模滤波电容组的各共模滤波电容的容值范围为33nF-220nF；所述差模滤波电容组的各差模滤波电容的容值范围为0.68nF-2.7μF。

9.根据权利要求8所述的电磁干扰滤波器，其特征在于，所述磁环组的各磁环的初始磁导率为7-10K。

10.一种电动飞机的电机控制器，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述电磁干扰滤波器。

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