CN218442271U - 气体燃料燃烧机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种气体燃料燃烧机，气体燃料燃烧机包括外壳、内管道、燃烧区、点火装置、喷嘴，外壳的内部设有空腔、以及设置于外壳的与外界连通的进气管、开口、安装孔，进气管道、开口、安装孔与空腔连通；内管道包括主管道、燃气管道、助燃气体管道，燃气管道、助燃气体管道自主管道一端呈一定角度设置，主管道设有混合气道，燃气管道和助燃气体管道分别设有与外界连通的燃气气道和助燃气体气道，燃气气道和助燃气体气道与混合气道连通，内管道的另一端通过安装孔伸入空腔且燃气管道和助燃气体管道露出外壳。

Description

气体燃料燃烧机

技术领域

本实用新型涉及燃烧机技术领域，尤其涉及一种气体燃料燃烧机。

背景技术

传统的燃烧机一般是“二气道”模式，即燃料气体通过管道，调压一系列输送和控制手段，通过密封管道，直达燃烧机内气道喷嘴喷入燃烧室，和燃烧机外管道喷入的空气混合，着火燃烧，成为工业生产需要的高效热能喷入相应的锅炉，窑炉内部实现能量转换。传统的燃烧机，受制燃烧室空间，燃料气体和空气均以一定压力的喷射方式喷向燃烧室出口，没有有效的混合，燃烧效率相对而言较低，能耗指数较高。虽然也有一些新型的燃烧机在外气道上进行旋转气流等改进设计，但是燃烧效率仍然提高不明显。

实用新型内容

有鉴于此，实有必要提供一种节能减排、效率高的气体燃料燃烧机。

一种气体燃料燃烧机，其特征在于，气体燃料燃烧机包括外壳、内管道、燃烧区、点火装置、以及喷嘴，所述外壳的内部设有空腔、以及设置于外壳的与外界连通的进气管道、开口、安装孔，所述进气管道、所述开口、所述安装孔与所述空腔连通；所述内管道包括主管道、燃气管道、助燃气体管道，所述燃气管道、所述助燃气体管道自主管道一端呈一定角度延伸而成，所述主管道设有混合气道，所述燃气管道和所述助燃气体管道分别设有与外界连通的燃气气道和助燃气体气道，燃气气道和助燃气体气道与混合气道连通，所述内管道的另一端通过安装孔伸入空腔且燃气管道和助燃气体管道露出外壳；所述外壳与所述内管道之间形成外气道，所述外壳在内管道和开口之间形成燃烧区，点火装置位于燃烧区，所述喷嘴安装于所述开口，燃气和助燃气体分别通过燃气气道和助燃气体气道经过混合气道进行混合后进入燃烧区，空气通过进气管道经过所述外气道流入燃烧区，所述空气、混合后的所述燃气和助燃气体由点火装置点燃进行燃烧。

可选地，所述主管道包括水平段和竖直段，所述水平段与所述竖直段平滑过渡连接，所述水平段从所述安装孔伸入所述空腔，所述竖直段部分伸入所述安装孔，使得燃气助燃气体便于一同进，在燃烧前相互融合，这样的做的好处是气体燃料燃烧得更加充分，起到节能减排的作用。

可选地，所述燃气管道与助燃气体管道位于所述外壳的底部；进气管道位于所述外壳的顶部。所述燃气管道与所述助燃气体管道呈一定角度设置，所述燃气管道一端与助燃气体管道一端置之间的角度大于所述燃气管道另一端与助燃气体管道另一端之间的角度，所述主管道位于燃气管道另一端与助燃气体管道另一端之间。通过多次有效实验后得出的数据，发现当所述燃气管道与助燃气体管道之间的角度为45度时，燃气和助燃气体混合的比例最佳。

可选地，所述助燃气体管道入口处安装一个单向阀，用于控制所述助燃气体流向所述主管道，并阻止所述助燃气体从所述主干道流入所述助燃气体管道。单向阀安装两片风叶片，两片风叶片呈梯形，宽口朝里，窄口朝外，助燃气体由外到里单向导入。

可选地，所述外管道的长度和所述主管道的水平段的长度相同。

可选地，所述点火装置包括感应部件和控制部件，所述感应部件感测进入所述燃烧区内的气体，并当感测到气体时，发送控制信号给控制部件控制点火。

上述气体燃料燃烧机中，由于内管道的一端设有燃气管道和助燃气体管道，从而使气体燃料燃烧机的气道实现了三通道模式，使助燃气体燃料也可以进入气体燃料燃烧机内，起到促进燃气燃烧得更加充分，提高了燃气的燃烧效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本申请第一实施例提供的气体燃料燃烧机的示意图。

元件符号说明

标号 名称 标号 名称

1 进气管道 6 外壳

2 助燃气体管道 7 燃烧区

3 燃气管道 8 点火装置

4 内管道 9 喷嘴

5 外气道 10 单向阀

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为使得对本实用新型的内容有更清楚及更准确的理解，现将结合附图详细说明。说明书附图示出本实用新型的实施例的示例，其中，相同的标号表示相同的元件。可以理解的是，说明书附图示出的比例并非本实用新型实际实施的比例，其仅为示意说明为目的，并非依照原尺寸作图。

请参看图1，图1为本申请第一实施例提供的气体燃料燃烧机的立体图，气体燃料燃烧机包括外壳6、内管道4、燃烧区7、点火装置8、以及喷嘴9，外壳6的内部设有空腔、以及设置于外壳6的与外界连通的进气管道1、开口、安装孔，进气管道1、开口、安装孔与空腔连通；内管道4包括主管道、燃气管道3、助燃气体管道2，燃气管道3、助燃气体管道2自主管道一端呈一定角度延伸而成，主管道设有混合气道，燃气管道3和助燃气体管道2分别设有与外界连通的燃气气道和助燃气体气道，燃气气道和助燃气体气道与混合气道连通，内管道4的另一端通过安装孔伸入空腔且燃气管道3和助燃气体管道2露出外壳6；外壳6与内管道4之间形成外气道5，外壳6在内管道4和开口之间形成燃烧区7，点火装置8位于燃烧区7，喷嘴9安装于开口，燃气和助燃气体分别通过燃气气道和助燃气体气道经过混合气道进行混合后进入燃烧区7，空气通过进气管道1经过外气道5流入燃烧区7，空气、混合后的燃气和助燃气体由点火装置8点燃进行燃烧。

进一步地，主管道包括水平段和竖直段，水平段与竖直段平滑过渡连接，水平段从安装孔伸入空腔，竖直段部分伸入安装孔，使得燃气助燃气体便于一同进，在燃烧前相互融合，这样的做的好处是气体燃料燃烧得更加充分，起到节能减排的作用。

进一步地，点火装置8包括感应部件和控制部件，感应部件感测进入燃烧区7内的气体，并当感测到气体时，发送控制信号给控制部件控制点火。

进一步地，燃气管道3与助燃气体管道2位于外壳6的底部；进气管道1 位于外壳6的顶部。燃气管道3与助燃气体管道2呈一定角度设置，燃气管道 3一端与助燃气体管道2一端置之间的角度大于燃气管道3另一端与助燃气体管道2另一端之间的角度，主管道位于燃气管道3另一端与助燃气体管道2另一端之间。通过多次有效实验后得出的数据，发现当燃气管道3与助燃气体管道2之间的角度为45度时，燃气和助燃气体混合的比例最佳。

进一步地，助燃气体管道2入口处安装一个单向阀10，用于控制助燃气体流向主管道，并阻止助燃气体从主干道流入助燃气体管道2。单向阀10安装两片风叶片，两片风叶片呈梯形，宽口朝里，窄口朝外，助燃气体由外到里单向导入(图例展示单向阀10为最佳措施，但传统的翻板式单向阀10有相同效果)。同时也可以适应各种燃烧机，窑炉的控制系统，且安全有保证。真正做到以最简单朴素的方法解决最现实巨大的问题，现有使用燃气作为能源的工业设备都可以获得最有效便捷的升级改造机会。本技术经测试，对各个技术时代的燃烧机产品都有节能效果，所以将来以“特斯拉阀”等单向阀方式延伸出的是“三气道”预混燃烧机也属于本专利技术保护范畴。

上述气体燃料燃烧机中，导入燃烧机内的燃料气体的能量来自碳原子和氢原子以及它们的化合物，燃料气体和助燃空气中的氧分子接触混合，可以极大激发提高燃料气体活性，增加燃料气体燃烧做功性能。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘且本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

以上所列举的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种气体燃料燃烧机，其特征在于，气体燃料燃烧机包括外壳、内管道、燃烧区、点火装置、以及喷嘴，所述外壳的内部设有空腔、以及设置于外壳的与外界连通的进气管道、开口、安装孔，所述进气管道、所述开口、所述安装孔与所述空腔连通；所述内管道包括主管道、燃气管道、助燃气体管道，所述燃气管道、所述助燃气体管道自主管道一端呈一定角度延伸而成，所述主管道设有混合气道，所述燃气管道和所述助燃气体管道分别设有与外界连通的燃气气道和助燃气体气道，燃气气道和助燃气体气道与混合气道连通，所述内管道的另一端通过安装孔伸入空腔且燃气管道和助燃气体管道露出外壳；所述外壳与所述内管道之间形成外气道，所述外壳在内管道和开口之间形成燃烧区，点火装置位于燃烧区，所述喷嘴安装于所述开口，燃气和助燃气体分别通过燃气气道和助燃气体气道经过混合气道进行混合后进入燃烧区，空气通过进气管道经过所述外气道流入燃烧区，所述空气、混合后的所述燃气和助燃气体由点火装置点燃进行燃烧。

2.如权利要求1的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述主管道包括水平段和竖直段，所述水平段与所述竖直段平滑过渡连接，所述水平段从所述安装孔伸入所述空腔，所述竖直段部分伸入所述安装孔。

3.如权利要求1的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述燃气管道与助燃气体管道位于所述外壳的底部；进气管道位于所述外壳的顶部。

4.如权利要求1的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述燃气管道与所述助燃气体管道呈一定角度设置，所述燃气管道一端与助燃气体管道一端置之间的角度大于所述燃气管道另一端与助燃气体管道另一端之间的角度，所述主管道位于燃气管道另一端与助燃气体管道另一端之间。

5.如权利要求4的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述燃气管道与助燃气体管道之间的角度为45度。

6.如权利要求1的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述助燃气体管道入口处安装一个单向阀，用于控制所述助燃气体流向所述主管道，并防止燃料气体流向所述助燃气体管道。

7.如权利要求2的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述外气道的长度和所述主管道的水平段的长度相同。

8.如权利要求1的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述点火装置包括感应部件和控制部件，所述感应部件感测进入所述燃烧区内的气体，并当感测到气体时，发送控制信号给控制部件控制点火。

9.如权利要求8的气体燃料燃烧机，其特征在于，所述感应部件为一气流传感器。

10.如权利要求6的气体燃料燃烧机，其特征在于，单向阀安装两片风叶片，两片风叶片呈梯形，宽口朝里，窄口朝外，助燃气体由外到里单向导入。

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